金 雷

（宏城建筑設計研究院（北京）有限公司，北京 100015）

1 建筑電氣工程的成本管理

1.1 施工前成本管理

根據工程的招標文件和圖紙，結合當時的主要材料的價格和建筑市場的競爭情況，預測項目的成本，對工程造價提出決策意見，提供至決策層。中標后，由管理層制定成本目標，下發(fā)至項目部。

進場施工前，項目部根據施工場地的具體情況，施工方案順序、作業(yè)形式、機械設備的選型以及價值工程的原理對工程的成本進行全面分析，為項目部的決策提供科學依據。根據項目組的成本目標和施工方案，以工程量為基礎，聯系勞動定額、材料消耗定額，確定組織措施計劃，明確各個管理人員和施工班組的成本控制任務，根據完成情況進行績效考核。項目部根據項目的進展情況增加項目組人數，降低人力成本。

1.2 施工中的成本控制

（1）做好每個分項工程的驗收工作。

著重核對實際工作量、工程質量、措施費用，保證工程的實際發(fā)生量和結算資料一致，保證數據的可靠性。出現大量的偏差情況時，應分析產生原因，及時采取糾偏措施，保證整個項目的成本控制在預估的范圍內。

（2）做好月度總結工作。

月度工作總結中應包括預算成本和實際成本的差別，針對不利的差異進行討論和分析，挖掘其中的原因。若本月整體的盈虧比例較大，應在管理層的層面進行重點分析，提出改進方案。

（3）定期檢查合同的履約情況。

對于不按照合同履約、無法及時提供材料和物質導致工程延誤的情況，依據合同向對方發(fā)起索賠，及時制止工程的經濟損失。若合作單位的履約能力較差，項目部應果斷終止合同，避免影響施工進度，擴大項目開支。

（4）檢查成本管理情況。

公司管理層可以利用巡回檢查組對各個項目的成本管理情況進行檢查，對于成本管理的責權情況進行全面檢查，選擇成本控制較好的項目進行公開表彰和獎勵，推廣相應發(fā)管理經驗，調動公司內部的積極性，對管理不善的項目，分析原因并及時改進。

1.3 竣工結算階段

在竣工階段，力求干凈利落地完成竣工結算的掃尾工作，許多項目在竣工階段將人員派往其他項目，忽視項目結算，項目結算匯款不及時，導致部分利潤流失。重視后期的資料收集工作，如竣工圖、洽商、變更材料等，依據投標單價和和托的約定，為甲方報送結算件。質保階段應根據合同的約定，提出相應的保修和費用計劃，確保后期的費用不發(fā)生較大偏移。

2 BIM在成本控制的應用分析

2.1 項目決策階段

項目的決策階段是確保建設優(yōu)秀工程的先決條件，其中成本的預算是重要的決策參考，造價人員應依據BIM的初步模型提取其中的工程量，結合施工定額預估項目的造價成本，制定合理的成本控制目標。

2.2 設計階段

設計階段的費用約為整個項目總成本的2%，但卻決定項目總成本的70%，項目設計一般采用限額設計，再進行施工組織設計。

設計人員在BIM模型數據庫中選擇與當前項目類似的工程量和參數，快速得到概算價格，計算項目在整個實施周期內預計需要發(fā)生的成本。BIM自帶的三維可視化工程可以為管道的布置和碰撞檢查提前提供有效參考，減少設計失誤，及時進行變更，減少返工的概率，可以在工程前期有效控制成本。

2.3 招投標階段

我國建設項目招標一般采用工程量清單計價，工程人員可以根據BIM模型在短時間內提取工程量數據，精確地編制工程量信息清單，避免出現漏項、重復計算、錯算的情況，減少招標階段因工程量發(fā)生的糾紛。

招標文件發(fā)布至提交招標文件的截止時間應大于20 d，僅依靠人工根據圖紙計算工程量巨大、容易出錯。BIM技術可以自動生成工程量清單和價格，協助工程師快速、準確地制定投標策略。

2.4 施工階段

使用以平面為基礎的二維圖紙時，各個參建單位無法實現信息的協同和交流，各個專業(yè)也相對獨立，導致項目部無法全盤考慮項目建設。在施工階段，BIM技術可以提供信息集中和協同的平臺，通過預建設發(fā)現管道碰撞、設計不合理等情況，在實施前及時發(fā)現問題，提出相應的解決方案，減少工程的返工、工程索賠，節(jié)約人力和財力，完成對項目成本的動態(tài)控制。

2.5 竣工階段

竣工驗收后進入結算階段，造價人員可以根據BIM模型直觀得到工程量和對應的價格，有利于結算的順利進行。項目投入使用后，業(yè)主和物業(yè)公司面臨電氣線路和設備不熟悉的情況。采用BIM模型可以直觀向業(yè)主提供建設成果，對電纜的路由、管道的類型、走向、閥門等進行詳細標注，便于日常的維護和維修。

3 BIM在電氣工程項目中的碰撞檢查

建筑的功能逐漸多樣化，機電系統十分復雜，建筑中暖通、電氣、給排水系統均由不同的設計人員設計，給綜合布線帶來巨大的挑戰(zhàn)。BIM系統協調綜合管線可以發(fā)現不合理的部位，按照優(yōu)先順序進行合理調整。

3.1 BIM系統協調綜合管線步驟

（1）基于BIM平臺分別構建建筑的結構、建筑、電氣、給排水等專業(yè)模型。

（2）將各個專業(yè)的模型組合成一個整體模型，完成建筑專業(yè)的預建設。

（3）采用碰撞沖突分析軟件如Navisworks，將整體模型導入，得到管線沖突的位置，生成分析報告。

3.2 碰撞檢查類型

（1）單專業(yè)碰撞檢查。

單專業(yè)的碰撞檢查通過BIM模型查找本專業(yè)可能出現的碰撞，如對電纜的橋架、配電箱布置等進行檢查，檢查過程相對簡單。

（2）多專業(yè)的綜合碰撞檢查。

多專業(yè)的碰撞包括電氣橋架、給排水、暖通管道等之間的碰撞。綜合性的建筑管道十分復雜，如果進行全部的碰撞檢測，計算機的內存不足，計算速度較慢，難以得到結果，需要盡量減少顯示實體數量，一般將建筑分層進行檢測，保證計算的速度。

管道和梁的碰撞結果如圖1所示。

圖1 管道和梁的碰撞結果

4 BIM的成本控制方法

BIM一般采用連環(huán)替代法進行成本控制，該方法根據各個建筑因素之間的依存關系，構建各個因素和經濟指標的因果關系，得到相應代數式。根據連環(huán)替代法得到數學模型，可以確定經濟指標的變動原因，采取措施加強成本的控制。

使用連環(huán)替代法計算時，僅考慮單一因素的變化，逐個替換因素得到對比結果。

連環(huán)替代法的計算步驟如圖2所示。

圖2 連環(huán)替代法的計算步驟

選擇某項目中的電纜橋架工程進行成本案例分析，對比利用BIM技術施工和普通技術之間的影響因數和成本值，得到BIM施工和常規(guī)的成本計算值。

電纜橋架普通技術和BIM技術成本對比如表1所示。

表1 電纜橋架采用普通技術和BIM技術成本對比

5 結語

以BIM技術和項目的成本控制為研究對象，工程師可以利用BIM技術三維立體顯示、快速生成工程量清單和價格，控制建筑電氣的施工成本。BIM技術應用于建設電氣項目的成本管理是未來項目管理的發(fā)展趨勢之一。