夏保升
(深圳市萬年春環(huán)境建設有限公司,廣東深圳 518172)
結合當前的社會發(fā)展需求及城市建設狀況分析,在海綿城市發(fā)展理念的支撐下,我國的市政工程建設有顯著進步,整體建設效率穩(wěn)步提升,但依然有部分問題亟待商榷與解決。其中,較為突出的問題有:(1)如何在道路綠化帶設計中應用海綿城市建設理念;(2)如何在分車綠化帶設計中應用海綿城市建設理念;(3)如何在路側綠化帶設計中應用海綿城市建設理念;(4)如何在植物適應性設計中應用海綿城市建設理念。結合上述4點內容,開發(fā)相應建設措施,不僅能有效應用海綿城市發(fā)展理念,還能全面優(yōu)化與完善市政道路,為廣大居民創(chuàng)設美好家園,提供優(yōu)質生活空間。
在城鎮(zhèn)化建設的大背景下,人們的生活水平逐步提升,同時,人們對生活質量的需求也在提高。城鎮(zhèn)化發(fā)展要保障與服務人民的切身利益,構建和發(fā)展和諧社會、文明社會。在這一背景下,我國大中型城市建設如火如荼,而城市建設的重要環(huán)節(jié)——市政道路工程建設與優(yōu)化,作為一項重要內容,受到了來自社會各界的廣泛關注。在我國部分城市,由于年均降雨量較大,易在雨后出現(xiàn)積水,甚至發(fā)生洪澇災害,嚴重影響人們的切身利益與生命財產(chǎn)安全?;诖?,提出了海綿城市市政道路建設理論,并有效應用到當前我國的城市建設與發(fā)展過程中,經(jīng)過長期發(fā)展,受到了廣泛的好評。海綿城市的設計原則是城市可釋放與儲存積水、水流和雨水,應用該方法,可合理收集大量水資源,為后續(xù)城市建設工作提供便利。不僅節(jié)約了自然資源,還維護了生活環(huán)境。應用海綿城市建設理論,分散管理城市水源,通過緩排緩放的方法,借助綠地下沉技術,控制雨水流向,保證內陸城市不會因為降雨量大而發(fā)生內澇。同時,在海綿城市相關技術的應用中,儲存的雨水還可用保護生態(tài)環(huán)境與發(fā)展農(nóng)業(yè)。
在傳統(tǒng)模式下的市政道路綠化設計中,綠化帶的作用是分流機動車和非機動車及人行道路。保證不同道路上的人員自由安全地通行,不會影響城市道路的交通。在當前的海綿城市發(fā)展理念下,市政道路綠化帶設計在原有的作用上考慮了城市降雨量,與城市排水系統(tǒng)有效銜接,控制并處理雨水和積水,降低了城市發(fā)生內澇的可能性。一般情況下,在設計和建設公共道路隔離綠化帶時,采用下沉式綠地設計,中間綠化帶要低于兩側道路,綠化隔離帶外圍的路牙石應比路面高出15~30cm,在隔離帶中合理安排設計雨水口,不僅可有效阻隔雨水和積水水流,還能確保雨水在積累到一定程度后,自動流入綠化帶中。應用該方法,可以保證雨水和積水在短時間內被綠化帶“消化”,不會對路面行人和行車造成較大的安全隱患。基于海綿城市理論設計市政道路雨水積水處理方案,要結合排水系統(tǒng)的建設方法,水資源高效利用體系構建的方法,雨水、積水排放與處理的方法等多方面技術,高效發(fā)揮綠化帶作用。
在設計市政道路綠化的過程中,應用海綿城市市政道路設計理念,高效體現(xiàn)道路綠化帶的作用與價值。結合海綿城市理念,應用綠地下沉技術,同時,設計生物滯留帶及雨水濕地保護帶,全面優(yōu)化市政道路,確保市政道路在強降雨時能自我修復與主動工作。
在道路綠化帶整體設計中,重點設計生物滯留帶,可有效減緩車道雨水的徑流量,還能有效儲存與分流雨水,發(fā)揮綠化帶對雨水的控制管理效能。路面即使在強降雨下也不會出現(xiàn)過高的積水,整體排水系統(tǒng)與引流系統(tǒng)的工作效能也不會因水流過大而降低工作效率或失靈。另外,在道路綠化帶設計過程中,分析與研究綠化帶的涵養(yǎng)水源儲存功能,進一步規(guī)劃城市內澇問題的控制和處理方法,實現(xiàn)綠化帶的高效應用,有效管控水資源和各類自然資源。通過道路綠化帶的科學設計,可提升道路暢通度,減少道路積水,完成道路景觀綠化工程的建設和發(fā)展。
分車綠化帶是市政道路設計中的重要板塊,也是綠化帶設計中的一個重要分支。應用海綿城市理論設計與建設分車綠化帶,能起到非常好的道路雨水處理功能,提升道路美觀度,降低因道路雨水而產(chǎn)生的各類交通事故和隱性危險。
首先,結合城市規(guī)劃的方向及城市市政工程的整體建設情況,構建分車綠化帶的建設思路,提升分車綠化帶的應用效能。充分基于現(xiàn)有的城市道路規(guī)劃及城市降水量,分析和調查地質條件,同時,設計相應的植物引進標準,基于城市自然氣候條件,種植相應的綠化植物,擴大“綠色海綿”的規(guī)模。其次,構建專業(yè)的排水系統(tǒng),分析城市排水系統(tǒng)的可應用性與實效性,在此基礎上設計分車綠化帶,突出“綠色海綿”建設的整體思想,控制分車綠化帶長度,控制雨水和積水的徑流量及流動速度。還設計儲水、用水設施,構建人工觀景區(qū)域,日常作為市政美化工程,在必要時發(fā)揮其“海綿”作用,提升城市排水效果。
路側綠化帶設計過程中,結合海綿城市的發(fā)展理念與工程建設標準,思考如何有效儲存與保護雨水,提升自然資源的利用率,降低日常自然資源使用的成本,保護自然資源的協(xié)調發(fā)展與平衡建設。通過路側綠化帶的建設,儲存雨水,可灌溉周邊植被,同時能作為城市景觀供人觀賞。
首先,設計合理的方案,弱化水流沖擊力,借助路側綠化帶的設計,作為水流在流動過程中的緩沖,降低水流對城市道路的破壞,提升城市道路的使用壽命。不僅降低了城市道路的維護成本,還提升了城市道路的整潔度。其次,建設路側綠化帶的過濾水資源系統(tǒng),可有效解決城市水污染對自然環(huán)境造成的隱患與危害,提升地下水位,保護自然資源的可持續(xù)發(fā)展。最后,結合路側綠化帶的建設,阻隔道路噪音,發(fā)揮路側綠化帶的附帶作用,在美化道路及儲存雨水過程中,盡可能降低道路車輛對周邊居民區(qū)的噪聲影響,提高了人們生活質量的同時,減少了城市污染。
在設計城市綠化帶的過程中,應用海綿城市發(fā)展理念選擇植被,最大化控制工程成本,實現(xiàn)綠化帶的優(yōu)質建設。不僅發(fā)揮了綠化帶對市政道路保護及排水系統(tǒng)輔助的功能性作用,還滿足了人們的日常觀景需求,最大程度提升綠化帶對社會的服務效能。
在選擇綠化帶植物時,要重點挑選根系發(fā)達、凈化能力強、耐短時水淹、有一定抗旱能力的植被,能應對城市各類惡劣氣候。同時,還要結合人們的審美標準選擇植被,多選用綠色植物,少選用彩色植物,為城市路政美化工程提供便利,同時可提升觀賞性。另外,還要基于防塵作用、防噪功能選擇植被,能有效凈化城市空氣。在種植過程中,要保證種植的科學性,確保植被在后續(xù)的生長過程中枝繁葉茂、根系發(fā)達、生命力旺盛。提升植被的抗污染能力、抗噪能力、抗寒與抗暑能力。
隨著我國社會的發(fā)展和經(jīng)濟建設水平的提升,現(xiàn)階段,城市規(guī)劃建設整體布局也在不斷改革、更新。在當前各個城市市政管理部門的整體籌劃與安排下,基于不同城市、不同風格、不同需求及不同自然環(huán)境的市政道路景觀綠化建設實現(xiàn)了進一步的發(fā)展。在市政道路景觀綠化設計中,融合海綿城市理論,可提升道路綠化景觀設計質量與效果,構建通過自然力量排水、自然存積、滲透、凈化的海綿城市。