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        哈爾濱城市化進(jìn)程對氣溫影響的研究

        2021-12-08 05:03:06韓志鵬韓方旭王選臣
        黑龍江氣象 2021年3期
        關(guān)鍵詞:城市熱島熱島哈爾濱市

        于 淼,曹 蕾,韓志鵬,韓方旭,劉 陽,王選臣

        (1.阿城區(qū)氣象局,黑龍江 哈爾濱150300;2.哈爾濱市氣象臺,黑龍江 哈爾濱150028;3.黑龍江省氣象服務(wù)中心,黑龍江 哈爾濱150000;4.雙城區(qū)氣象局,黑龍江 哈爾濱150100;5.大興安嶺地區(qū)氣象臺,黑龍江 大興安嶺165000)

        1 引言

        導(dǎo)致全球氣候變化的因素分為自然因素和人為因素兩類??傮w上看,人類活動(dòng)對氣候變化的影響為全球氣候變暖,城市化進(jìn)程屬于人為因素。在全世界城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)和發(fā)展中,城市化氣候的研究廣受關(guān)注。揭示城市化進(jìn)程水平對氣候變化的影響是20世界80年代以來最受世界關(guān)注的話題。城市化進(jìn)程水平同氣候變化之間的關(guān)系不僅是經(jīng)濟(jì)、科技、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等方面的發(fā)展同氣候變化之間的關(guān)系,更是人類同原始自然生態(tài)環(huán)境之間的關(guān)系。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,省會(huì)城市哈爾濱的城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),加之氣候變暖的疊加作用,哈爾濱市區(qū)的熱島效應(yīng)是否進(jìn)一步加劇,受到各方面的重視,因此開展哈爾濱城市化進(jìn)程對氣溫影響的研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

        2 資料及研究方法

        2.1 資料來源

        研究資料為哈爾濱、阿城、呼蘭1997-2016年逐日平均溫度,來自黑龍江省氣象數(shù)據(jù)中心。由于哈爾濱國家基本氣象站于2013年從香坊區(qū)電碳路遷至利民經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(原站址現(xiàn)為省氣象臺區(qū)域站,站號為H0005)、呼蘭區(qū)觀測站遷至沈家新址,為保證數(shù)據(jù)連續(xù)性,2013-2016年哈爾濱日平均溫度資料采用區(qū)域站H0005的觀測數(shù)據(jù)、呼蘭區(qū)日平均氣溫資料采用現(xiàn)哈爾濱站的觀測資料。

        2.2 哈爾濱城市化進(jìn)程指標(biāo)體系構(gòu)建

        為全面度量哈爾濱城市化發(fā)展進(jìn)程,本文根據(jù)黃賢金學(xué)者的經(jīng)驗(yàn),從人口構(gòu)成、經(jīng)濟(jì)效率,社會(huì)文化、環(huán)境質(zhì)量等方面,共選取17個(gè)指標(biāo),構(gòu)建了城市化水平測度指標(biāo)體系,具體如下表1。

        表1 哈爾濱城市化進(jìn)程水平測度指標(biāo)體系

        黃賢金[1]等學(xué)者利用同一指標(biāo)體系與相同計(jì)算方法計(jì)算的我國北京、上海、廣州等城市的城市化發(fā)展水平綜合得分均值,本文將其作為判定城市化進(jìn)程水平的最近標(biāo)準(zhǔn)值。

        哈爾濱城市化進(jìn)程綜合測度:根據(jù)上文介紹的主成分分析法利用SPSS軟件對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,并根據(jù)特征值大于1的原則,提取累計(jì)貢獻(xiàn)率為84.401%的前三個(gè)主成分作為測度哈爾濱城市化發(fā)展水平的綜合指標(biāo)[2],如表2。

        表2 特征值、各主成分貢獻(xiàn)率、累計(jì)貢獻(xiàn)率

        通過主成分荷載值(略)可知:①第一主成分的貢獻(xiàn)率為60.756%,在X1城鎮(zhèn)人口比重、X3人均地區(qū)生產(chǎn)總值、X4人均地方財(cái)政收入、X7實(shí)際外商直接投資、X8進(jìn)出口總額、X9百人擁有圖書館藏書量、X10萬人擁有公共汽車數(shù)、X11萬人擁有高等學(xué)校在校生數(shù)、X12城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、X13萬人擁有醫(yī)院床位數(shù)、X14互聯(lián)網(wǎng)普及率等指標(biāo)的載荷較高,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)民生、基礎(chǔ)設(shè)施的各種變化是城市化發(fā)展最直接的體現(xiàn),將其命名為經(jīng)濟(jì)社會(huì)因子F1。②第二主成分的貢獻(xiàn)率為14.609%,在X2第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員比重、X5第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重、X6第三產(chǎn)業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比等指標(biāo)的載荷較高,反映了各地區(qū)城市化發(fā)展過程中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,將其命名為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因子F2。③第三主成分的貢獻(xiàn)率為9.036%,在X16建成區(qū)綠化覆蓋率、X17人均公園綠地面積等指標(biāo)的載荷較高,主要反映了城市化過程中景觀環(huán)境的變化與各地區(qū)的環(huán)境建設(shè)水平,將其命名為景觀環(huán)境因子F3。

        計(jì)算各主成分得分與綜合得分,進(jìn)行綜合評價(jià):根據(jù)上文各城市在各主成分上得分的表達(dá)式為(1)、(2)、(3),計(jì)算出各主成分得分,再由城市化水平綜合得分公式(4),計(jì)算哈爾濱市(1997-2016年)城市化水平綜合得分。

        其中F1、F2、F3為各城市在各主成分上的得分,F(xiàn)m城市化進(jìn)程水平綜合評價(jià)xi為標(biāo)準(zhǔn)化后數(shù)值。

        2.3 城市熱島強(qiáng)度計(jì)算

        城市氣候的主要特征是城市熱島現(xiàn)象。討論分析城市熱島效應(yīng),有助于發(fā)現(xiàn)城市化進(jìn)程中人口政策制定、產(chǎn)業(yè)布局、城市景觀環(huán)境建設(shè)的不足,進(jìn)而平衡城市化同環(huán)境的矛盾[3]。城市熱島強(qiáng)度用城市中心區(qū)溫度的最高值與郊區(qū)溫度的差值表示[4]。計(jì)算公式如下公式(5)。

        公式中,H表示城市熱島強(qiáng)度,Tu表示城市中心區(qū)溫度最高值,Ts表示郊區(qū)溫度值。

        3 結(jié)果分析

        3.1 哈爾濱市城市化進(jìn)程綜合水平

        表3給出了1997年以來哈爾濱市城市發(fā)展進(jìn)程的綜合情況。1997年至2007年期間哈爾濱市城市化發(fā)展進(jìn)程相對緩慢。2007年后,哈爾濱市在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、景觀環(huán)境建設(shè)等方面均更大程度的改善,哈爾濱市城市化進(jìn)程速度穩(wěn)步提升,至2016年,哈爾濱市城市化進(jìn)程水平綜合得分為4.64分,達(dá)到近年來最高值。2016年哈爾濱市城市化進(jìn)程水平綜合得分是我國北京、上海、廣州三個(gè)城市城市化水平綜合得分均值的86.2%。

        表3 哈爾濱市城市化水平綜合得分

        3.2 哈爾濱市城市熱島效應(yīng)總體分析

        分析哈爾濱市區(qū)與近郊?xì)鉁啬曜兓芍?997年至2016年,哈爾濱市氣溫總體上呈現(xiàn)波動(dòng)上升趨勢,市區(qū)年平均氣溫值始終高于近郊,其中,2007年氣溫上升速度最高,增加值為1.3℃。哈爾濱市熱島強(qiáng)度總體上呈明顯的波動(dòng)增強(qiáng)趨勢(圖1),城郊之間存在熱島效應(yīng)[5]。結(jié)合熱島效應(yīng)強(qiáng)度參照標(biāo)準(zhǔn)(表4)可知,哈爾濱市平均熱島強(qiáng)度為0.55℃,表現(xiàn)為弱熱島效應(yīng)。其中,2000—2003年,市郊溫度差值雖仍存在,但熱島強(qiáng)度低于0.5℃,無明顯的熱島效應(yīng)存在;2004-2016年,近85%年份的熱島強(qiáng)度值在0.5-1.0之間,表現(xiàn)為弱熱島效應(yīng),在此期間,2002年與2006年的熱島強(qiáng)度近似為1,臨近中等熱島效應(yīng)。

        圖1 哈爾濱市熱島強(qiáng)度(H)年變化趨勢

        表4 熱島效應(yīng)強(qiáng)度參照表

        3.3 哈爾濱城市化進(jìn)程與氣候變化之間的關(guān)系分析

        為進(jìn)一步探究哈爾濱城市化進(jìn)程水平(X)與市區(qū)年平均氣溫(y)之間的關(guān)系,建立了三種回歸模型(表5)。結(jié)果表明,三次立方回歸模型的擬合程度最好,R2=0.629,通過顯著性0.01水平檢驗(yàn),可見,哈爾濱城市化進(jìn)程對城市年平均氣溫的影響呈三次函數(shù)關(guān)系。

        表5 哈爾濱市城市化發(fā)展進(jìn)程與氣候變化關(guān)系模型

        4 總結(jié)與討論

        1997—2016年間,哈爾濱城市化發(fā)展水平逐年提高。1997—2002年間,哈爾濱城市化發(fā)展水平迅速提高,尤其是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整水平發(fā)展快速;之后的5年,哈爾濱城市化進(jìn)程腳步放緩,未能夠擺脫創(chuàng)新能力、經(jīng)濟(jì)區(qū)為等條件限制,缺乏外商直接投資,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)固化升級幾近停滯不前的狀態(tài);2007年后,隨著國家針對東北老工業(yè)基地的各項(xiàng)政策實(shí)施,哈爾濱各項(xiàng)城市化發(fā)展指標(biāo)值迅速提升。將近郊阿城區(qū)、呼蘭區(qū)作為對比研究區(qū)域,1997年—2016年哈爾濱市郊年平均氣溫差整體呈現(xiàn)增大的趨勢,城市熱島效應(yīng)不斷增強(qiáng),城市化進(jìn)程與市內(nèi)年平均溫度呈三次函數(shù)關(guān)系。城市化發(fā)展,眾多人口聚集帶來能源消耗增加、溫室氣體排放量增加、下墊面改變等現(xiàn)象,這些都是導(dǎo)致熱島效應(yīng)產(chǎn)生、加劇的因素。

        在城市化進(jìn)程中,哈爾濱較好的將人口轉(zhuǎn)移、經(jīng)濟(jì)發(fā)展同生態(tài)環(huán)境加以平衡,景觀環(huán)境建設(shè)水平較高。1997—2016年間,哈爾濱市在教育、衛(wèi)生醫(yī)療、公共交通等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的城市化進(jìn)程穩(wěn)步提升,進(jìn)出口總額和實(shí)際外商直接投資額這兩項(xiàng)數(shù)值增長量巨大。2007年開始,建成區(qū)綠化覆蓋率呈下降趨勢,在建成區(qū)面積擴(kuò)展的同時(shí),應(yīng)加快跟進(jìn)建成區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)工作,保證生態(tài)平衡。在產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整方面還應(yīng)適當(dāng)加快步伐,如何提高城市科技競爭力、協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)第三產(chǎn)業(yè)互動(dòng)與交流、規(guī)劃提升第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模與速度將成為哈爾濱市城市化發(fā)展的重點(diǎn)。

        通過以上研究,總結(jié)出城市化進(jìn)程的水平程度在城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的層明上表現(xiàn)更為突出。同國內(nèi)發(fā)展快速的其他城市相比,哈爾濱市整體經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平仍需提高,從2007年開始進(jìn)入速度較快的發(fā)展時(shí)期。經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面在公共醫(yī)療服務(wù)、社會(huì)交通、進(jìn)出口貿(mào)易合作能領(lǐng)域仍需加大發(fā)展投入力度。特別是公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)等方面,在逐年得到改善提高的良好發(fā)展背景下,應(yīng)該繼續(xù)加大投入;城市化進(jìn)程水平的第二影響因素是城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平。較國內(nèi)發(fā)展快速的其他城市相比,哈爾濱市的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯滯后。但是近年來發(fā)展勢頭變好,第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度迅速。通過研究也可看出哈爾濱城市化進(jìn)程與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之間相互影響作用的持續(xù)時(shí)間較短,第三產(chǎn)業(yè)對哈爾濱整體城市化進(jìn)程的帶動(dòng)性較弱;在城市環(huán)境景觀建設(shè)方面,哈爾濱市的發(fā)展態(tài)勢良好,和中國其他大城市相比較,差距較小。在土地使用類型方面,哈爾濱市沒有一味追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展中在國內(nèi)極具價(jià)值效應(yīng)的房地產(chǎn)行業(yè),較好地完成了城域景觀環(huán)境建設(shè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的任務(wù)。但在2012年至今,建成區(qū)面積不斷擴(kuò)張,建成區(qū)綠化工作腳步放緩,需要協(xié)調(diào)加強(qiáng)。

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