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        關(guān)于新工藝、技術(shù)在地鐵列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)上的應(yīng)用解析

        2021-12-06 18:07:58徐超
        科學(xué)與生活 2021年23期
        關(guān)鍵詞:清洗機(jī)工位變頻器

        徐超

        摘要:當(dāng)前我國(guó)科技水平的不斷提高,在當(dāng)前地鐵列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)中越來(lái)越多新的工藝和新技術(shù)得到廣泛性的利用,有效地提高了實(shí)際的清洗效率和水平。在實(shí)際工作中需要加強(qiáng)對(duì)新工藝和新技術(shù)的理性認(rèn)識(shí)及了解,根據(jù)地鐵列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)的功能來(lái)完善相關(guān)的應(yīng)用模式,推動(dòng)地鐵行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。本文論述了現(xiàn)場(chǎng)總線和變頻器在地鐵列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)中的具體應(yīng)用。

        關(guān)鍵詞:新工藝;新技術(shù);地鐵列車(chē);自動(dòng)清洗機(jī)

        一、變頻器的應(yīng)用

        (一)原理

        在當(dāng)前地鐵列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)中,變頻器的應(yīng)用是非常廣泛的,地鐵列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)主要是對(duì)列車(chē)表面進(jìn)行全方位的清洗,構(gòu)成一體化和專(zhuān)業(yè)性的工作模式。在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中需要開(kāi)啟電力控制系統(tǒng),清洗機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),機(jī)械系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)通過(guò)臨水泵將水運(yùn)送到列車(chē)的具體表面中。在機(jī)械系統(tǒng)操作背景下,會(huì)通過(guò)運(yùn)行轉(zhuǎn)刷來(lái)進(jìn)行列車(chē)表面的多方位清洗,這些清洗機(jī)劃分為6個(gè)噴水工位,最終還會(huì)通過(guò)專(zhuān)門(mén)的回收系統(tǒng),將一些廢水收入到專(zhuān)門(mén)的過(guò)濾池中進(jìn)行沉淀,能夠?qū)崿F(xiàn)清洗用水的合理性利用,有效的減少了水資源的浪費(fèi)。變頻器屬于通過(guò)改變電機(jī)工作電源頻率來(lái)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的有效控制,主要是根據(jù)電機(jī)本身的工作原理以及電源頻率,做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和優(yōu)化,通過(guò)內(nèi)部裝置的開(kāi)關(guān)對(duì)輸出電源頻率進(jìn)行有效的控制。

        變頻器可以通過(guò)實(shí)際操作,對(duì)其中所需要的電壓進(jìn)行有效的設(shè)置,設(shè)置成符合變頻器本身的數(shù)制,從而達(dá)到節(jié)能的效果。在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中要根據(jù)6個(gè)不同的噴水工位的位置來(lái)進(jìn)行有效的設(shè)定,從而實(shí)現(xiàn)列車(chē)的全方位清洗。在實(shí)際工作中由于不同排水工位的使用情況存在較大的差異性,所以在實(shí)際工作中需要合理的調(diào)控離心水泵,并且施加一定的壓力。

        出水口還會(huì)產(chǎn)生較大壓力,壓力波動(dòng)是比較大的,在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中需要進(jìn)行壓力的合理性控制,防止對(duì)設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生一定的損壞。在實(shí)際工作中需要通過(guò)調(diào)節(jié)水壓力來(lái)進(jìn)行有效的緩解,需要保證噴水量是達(dá)標(biāo)的。在進(jìn)行優(yōu)化時(shí),需要加強(qiáng)對(duì)變頻器數(shù)值的全方位了解以及認(rèn)識(shí),從而完成整個(gè)清洗過(guò)程,同時(shí)在后續(xù)工作中還可以適當(dāng)借鑒國(guó)外在變頻器使用方面的一些經(jīng)驗(yàn),從而優(yōu)化國(guó)內(nèi)當(dāng)前的運(yùn)作模式,提高清洗的效果和水平。

        (二)運(yùn)行模式

        變頻器中通過(guò)數(shù)字運(yùn)算操作的電子裝置能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)部?jī)?chǔ)存器的數(shù)字化運(yùn)算,將運(yùn)算結(jié)果以指定的方式傳送到相關(guān)的設(shè)備中,輸出設(shè)備通常和行業(yè)具體應(yīng)用設(shè)備有著密切聯(lián)系,通過(guò)數(shù)字化的分析完成一體性的操作。在進(jìn)行地鐵列車(chē)清洗過(guò)程中,由于每次開(kāi)啟的噴水工位存在較大差異性,所以在實(shí)際工作中需要優(yōu)化具體的充水量,完成變頻參數(shù)的設(shè)計(jì),從而提升實(shí)際的清洗效果。

        在實(shí)際清洗時(shí),首先要設(shè)置變頻器的數(shù)值,將變頻器所控制的水壓以及電壓進(jìn)行有效的統(tǒng)計(jì),根據(jù)實(shí)際情況做好變頻技術(shù)的合理性調(diào)控,之后,再利用變頻器和通信器之間的傳輸?shù)刂穪?lái)進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì),在實(shí)際工作中需要特別注意變頻器數(shù)值。在設(shè)置完成之后需要將系統(tǒng)恢復(fù)到原位,從而使系統(tǒng)的參數(shù)能夠進(jìn)行合理性的設(shè)定,為后續(xù)工作提供重要的方向。

        在完成這些操作之后,需要實(shí)現(xiàn)變頻器和通訊地址之間的相互確認(rèn),比如在實(shí)際工作中可以融入先進(jìn)的PLC技術(shù),通過(guò)通信電纜和變頻器之間建立相互的聯(lián)系之后,再根據(jù)電纜本身的特點(diǎn)優(yōu)化通訊地址中的內(nèi)容。如果通訊地址是設(shè)定為錯(cuò)誤的話,那么要進(jìn)行更加全面的初始化優(yōu)化,防止存在數(shù)據(jù)通訊中斷的問(wèn)題。在設(shè)置完變頻器參數(shù)之后,如果沒(méi)有異常情況的話,那么要根據(jù)變頻器的特征發(fā)送一些請(qǐng)求的數(shù)據(jù),這是實(shí)際實(shí)施是最為關(guān)鍵的部分,如果在參數(shù)設(shè)置方面存在不合理的話,那么使信息無(wú)法更加快速的傳達(dá)數(shù)據(jù)。寫(xiě)入和讀出要從變頻器中獲取相關(guān)的應(yīng)答數(shù)據(jù),在讀出數(shù)據(jù)時(shí)要從PLC系統(tǒng)中發(fā)出一些數(shù)據(jù),從而滿足整個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn)。

        二、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)

        現(xiàn)場(chǎng)走線技術(shù)在地鐵列車(chē)清洗機(jī)中的應(yīng)用是非常廣泛的,并且隨著應(yīng)用時(shí)間的不斷推移,這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用成果較為豐富,有效提高了清洗的效率和水平。洗車(chē)機(jī)的表面清潔系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了有效的升級(jí),能夠提高水資源的使用率,并且將新舊列車(chē)刷機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一在同一個(gè)軌道中,對(duì)原有的電機(jī)控制系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行不斷的優(yōu)化以及改造。洗車(chē)機(jī)是由列車(chē)刷洗系統(tǒng)和電控系統(tǒng)工程組成的,在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中需要根據(jù)水循環(huán)系統(tǒng)本身的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行有效的優(yōu)化。清洗完列車(chē)的水或者是收集水池后要進(jìn)行水循環(huán)地利用,仍然作為清洗列車(chē)的主要水資源。如果水量不足的話,那么要重新在水循環(huán)系統(tǒng)中添加一些新的自來(lái)水,多方位的滿足實(shí)際的工作標(biāo)準(zhǔn)。

        水循環(huán)系統(tǒng)中包含了多種管路,為了保證管路能夠具備通暢性的特征需要全面的進(jìn)行水壓的反沖,防止存在管路堵塞的問(wèn)題。對(duì)于洗車(chē)機(jī)所排放的水來(lái)說(shuō),要進(jìn)行更加科學(xué)的環(huán)保處理,滿足相關(guān)的要求之后才可以進(jìn)行排放,在實(shí)際實(shí)施的過(guò)程中,需要通過(guò)離心泵加入凈水劑去除水中的一些雜質(zhì),從而達(dá)到循環(huán)使用的效果。從現(xiàn)場(chǎng)布置的清洗工藝來(lái)看,需要更加全面而嚴(yán)格的控制系統(tǒng)的程序,保證設(shè)備能夠更加平穩(wěn)的運(yùn)行。

        結(jié)束語(yǔ):

        在當(dāng)前地鐵列車(chē)清洗機(jī)中變頻器和現(xiàn)場(chǎng)走線控制技術(shù)得到了廣泛性的利用,不僅可以解決以往清洗機(jī)運(yùn)作模式中的不足,還有助于提高實(shí)際的清洗效果,所以在實(shí)際工作中需要加強(qiáng)對(duì)這兩項(xiàng)技術(shù)的合理性認(rèn)識(shí),實(shí)現(xiàn)不同功能的分區(qū)。同時(shí)還需要融入更多新的技術(shù)實(shí)現(xiàn)地鐵列車(chē)清洗機(jī)的有效發(fā)展以及創(chuàng)新,從而滿足實(shí)際工作需求。

        參考文獻(xiàn):

        [1]劉光. 新工藝、技術(shù)在地鐵列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)上的應(yīng)用[J]. 中國(guó)科技投資, 2016, 000(018):291-291.

        [2]周志勇. 變頻器在地鐵列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)中的應(yīng)用[J]. 工程技術(shù)(文摘版), 2016, 000(003):00078-00078.

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