徐超

摘要：當前我國科技水平的不斷提高，在當前地鐵列車自動清洗機中越來越多新的工藝和新技術得到廣泛性的利用，有效地提高了實際的清洗效率和水平。在實際工作中需要加強對新工藝和新技術的理性認識及了解，根據地鐵列車自動清洗機的功能來完善相關的應用模式，推動地鐵行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。本文論述了現場總線和變頻器在地鐵列車自動清洗機中的具體應用。

關鍵詞：新工藝;新技術;地鐵列車;自動清洗機

一、變頻器的應用

（一）原理

在當前地鐵列車自動清洗機中，變頻器的應用是非常廣泛的，地鐵列車自動清洗機主要是對列車表面進行全方位的清洗，構成一體化和專業(yè)性的工作模式。在實際實施過程中需要開啟電力控制系統(tǒng)，清洗機會自動啟動，機械系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)通過臨水泵將水運送到列車的具體表面中。在機械系統(tǒng)操作背景下，會通過運行轉刷來進行列車表面的多方位清洗，這些清洗機劃分為6個噴水工位，最終還會通過專門的回收系統(tǒng)，將一些廢水收入到專門的過濾池中進行沉淀，能夠實現清洗用水的合理性利用，有效的減少了水資源的浪費。變頻器屬于通過改變電機工作電源頻率來進行電動機的有效控制，主要是根據電機本身的工作原理以及電源頻率，做出適當的調整和優(yōu)化，通過內部裝置的開關對輸出電源頻率進行有效的控制。

變頻器可以通過實際操作，對其中所需要的電壓進行有效的設置，設置成符合變頻器本身的數制，從而達到節(jié)能的效果。在實際實施過程中要根據6個不同的噴水工位的位置來進行有效的設定，從而實現列車的全方位清洗。在實際工作中由于不同排水工位的使用情況存在較大的差異性，所以在實際工作中需要合理的調控離心水泵，并且施加一定的壓力。

出水口還會產生較大壓力，壓力波動是比較大的，在實際實施過程中需要進行壓力的合理性控制，防止對設備內部產生一定的損壞。在實際工作中需要通過調節(jié)水壓力來進行有效的緩解，需要保證噴水量是達標的。在進行優(yōu)化時，需要加強對變頻器數值的全方位了解以及認識，從而完成整個清洗過程，同時在后續(xù)工作中還可以適當借鑒國外在變頻器使用方面的一些經驗，從而優(yōu)化國內當前的運作模式，提高清洗的效果和水平。

（二）運行模式

變頻器中通過數字運算操作的電子裝置能夠實現內部儲存器的數字化運算，將運算結果以指定的方式傳送到相關的設備中，輸出設備通常和行業(yè)具體應用設備有著密切聯(lián)系，通過數字化的分析完成一體性的操作。在進行地鐵列車清洗過程中，由于每次開啟的噴水工位存在較大差異性，所以在實際工作中需要優(yōu)化具體的充水量，完成變頻參數的設計，從而提升實際的清洗效果。

在實際清洗時，首先要設置變頻器的數值，將變頻器所控制的水壓以及電壓進行有效的統(tǒng)計，根據實際情況做好變頻技術的合理性調控，之后，再利用變頻器和通信器之間的傳輸地址來進行科學的設計，在實際工作中需要特別注意變頻器數值。在設置完成之后需要將系統(tǒng)恢復到原位，從而使系統(tǒng)的參數能夠進行合理性的設定，為后續(xù)工作提供重要的方向。

在完成這些操作之后，需要實現變頻器和通訊地址之間的相互確認，比如在實際工作中可以融入先進的PLC技術，通過通信電纜和變頻器之間建立相互的聯(lián)系之后，再根據電纜本身的特點優(yōu)化通訊地址中的內容。如果通訊地址是設定為錯誤的話，那么要進行更加全面的初始化優(yōu)化，防止存在數據通訊中斷的問題。在設置完變頻器參數之后，如果沒有異常情況的話，那么要根據變頻器的特征發(fā)送一些請求的數據，這是實際實施是最為關鍵的部分，如果在參數設置方面存在不合理的話，那么使信息無法更加快速的傳達數據。寫入和讀出要從變頻器中獲取相關的應答數據，在讀出數據時要從PLC系統(tǒng)中發(fā)出一些數據，從而滿足整個工作標準。

二、現場總線技術

現場走線技術在地鐵列車清洗機中的應用是非常廣泛的，并且隨著應用時間的不斷推移，這項技術的應用成果較為豐富，有效提高了清洗的效率和水平。洗車機的表面清潔系統(tǒng)實現了有效的升級，能夠提高水資源的使用率，并且將新舊列車刷機系統(tǒng)統(tǒng)一在同一個軌道中，對原有的電機控制系統(tǒng)和水循環(huán)系統(tǒng)進行不斷的優(yōu)化以及改造。洗車機是由列車刷洗系統(tǒng)和電控系統(tǒng)工程組成的，在實際實施過程中需要根據水循環(huán)系統(tǒng)本身的特點來進行有效的優(yōu)化。清洗完列車的水或者是收集水池后要進行水循環(huán)地利用，仍然作為清洗列車的主要水資源。如果水量不足的話，那么要重新在水循環(huán)系統(tǒng)中添加一些新的自來水，多方位的滿足實際的工作標準。

水循環(huán)系統(tǒng)中包含了多種管路，為了保證管路能夠具備通暢性的特征需要全面的進行水壓的反沖，防止存在管路堵塞的問題。對于洗車機所排放的水來說，要進行更加科學的環(huán)保處理，滿足相關的要求之后才可以進行排放，在實際實施的過程中，需要通過離心泵加入凈水劑去除水中的一些雜質，從而達到循環(huán)使用的效果。從現場布置的清洗工藝來看，需要更加全面而嚴格的控制系統(tǒng)的程序，保證設備能夠更加平穩(wěn)的運行。

結束語：

在當前地鐵列車清洗機中變頻器和現場走線控制技術得到了廣泛性的利用，不僅可以解決以往清洗機運作模式中的不足，還有助于提高實際的清洗效果，所以在實際工作中需要加強對這兩項技術的合理性認識，實現不同功能的分區(qū)。同時還需要融入更多新的技術實現地鐵列車清洗機的有效發(fā)展以及創(chuàng)新，從而滿足實際工作需求。

參考文獻：

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