劉俊樊，熊 瀟

（招商局生態(tài)環(huán)?？萍加邢薰?，重慶 400067）

0 前言

公路景觀并不是簡單地在公路兩側(cè)栽種一些花草樹木就可以，需要有效地結(jié)合公路沿線的自然條件，更要充分考慮與公路周邊的環(huán)境相協(xié)調(diào)。鄉(xiāng)土植物是公路景觀很好的選擇，盡管我國公路景觀的打造起步較晚，但是近幾年鄉(xiāng)土植物在公路景觀的運用意義卻得到了很好的延伸。

1 鄉(xiāng)土植物公路景觀的運用意義

1.1 穩(wěn)固公路路基，防止水土流失

我們能夠看到大多數(shù)公路會避開田園和村莊，修在一些山坡、洼地之上，這樣的地勢在一定的條件下難免會發(fā)生基土流失或者是坍塌的危險。所以在這樣的公路路基以及邊坡上種植鄉(xiāng)土植物，通過他們發(fā)達的根系，能夠起到良好的穩(wěn)固路基防止雨水沖刷造成水土流失的作用。比如說草皮能夠涵養(yǎng)水源，喬木形成擋土墻，灌木不僅能穩(wěn)固土壤，還可以吸收重金屬凈化地表水。

1.2 保護公路路面，降低養(yǎng)護成本

巨大的溫差和極端性的天氣會加劇路面的老化，鄉(xiāng)土植物景觀則會有效地保護路面，降低養(yǎng)護成本。因為大多數(shù)植物會利用太陽的光能和熱能，有效降低路面的溫差，為周圍的環(huán)境增加濕度。尤其是高大的樹木會形成一個保護罩，保證路面不被陽光直射，還能減弱風、沙、雨、雪的直接破壞。有調(diào)查顯示，綠化后的公路環(huán)境比露天暴曬的地區(qū)氣溫低5～6℃，這對于路面養(yǎng)護是有非常積極的意義。

1.3 美化公路環(huán)境，促進身心健康

人們常說最美的風景在路上，其實美的不僅僅是自然景觀，還有人造景觀?，F(xiàn)在的公路景觀綠化不再是簡單的種草種樹，而是擁有了整體的規(guī)劃和美觀實用的設計。很多公路將花草、喬木、灌木科學的結(jié)合，多重造型隨著四季的變化形成了一定的自然景觀，驅(qū)趕了旅途的疲勞，促進了駕駛員的輕松駕駛。網(wǎng)友票選出了十條中國美得讓人窒息的公路，這其中就少不了鄉(xiāng)土植物景觀綠化的功勞。

1.4 減少視覺疲勞，保障行車安全

車輛在公路上行駛的速度很快，時間也并不短，如果沿途的景色單調(diào)再碰上惡劣的天氣，那駕駛員產(chǎn)生視覺疲勞的概率一定會有所增加，出現(xiàn)交通事故的概率也會有所增加。而綠化植物在白天會對光線產(chǎn)生不同的吸收和反射，減少紫外線對眼睛的傷害。公路中間的綠植隔離帶在夜晚也能有效遮擋相向而行的車輛強光從而減少對眼睛的傷害。

1.5 防塵防噪防污染，營造良好環(huán)境

公路上最明顯的污染就是噪聲和粉塵，還有汽車尾氣產(chǎn)生的二氧化碳和有害氣體，而公路景觀植物能很好地防治這些污染。植物可以通過光合作用吸收汽車尾氣中的二氧化碳，還能吸附灰塵釋放新鮮的氧氣，人們常說森林是天然氧吧，因此良好的公路景觀綠化也能營造一個小型氧吧。

研究數(shù)據(jù)表明，在經(jīng)過12m寬的林帶后，汽車噪音能明顯降低3～5dB，這是因為聲波通過空氣傳播，隨著景觀樹木葉片的擺動會使聲波散解。而葉片表面的氣孔，擁有類似影院當中多孔纖維吸音板的功能，這樣可以處理掉不少的噪聲。

2 鄉(xiāng)土植物在公路景觀中的運用優(yōu)勢

鄉(xiāng)土植物最大的特點就是生命力頑強，它們是大自然競爭中的勝利者，當然，鄉(xiāng)土植物也是地域的代表，蘊含著深厚的文化底蘊。如今，鄉(xiāng)土植物成為公路景觀中的主角，是公路景觀生態(tài)、自然、經(jīng)濟的代表。在原始、自然的表達方式下減少了對原有地貌的破壞，打造了優(yōu)美自然的環(huán)境，展現(xiàn)了罕見的地域特色。

2.1 適應能力強，成活率高

“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”這就是自然的影響。而鄉(xiāng)土植物是值得自然驕傲的產(chǎn)物，它們經(jīng)過了漫長的自然更迭，以旺盛的生命力出現(xiàn)在世人眼中，對地方性的自然生態(tài)環(huán)境來說，具有極強的適應能力。它們生長繁茂，固土護坡能力強，栽種時不需要對土壤做特殊處理也能頑強成活，是公路景觀打造生態(tài)環(huán)境的絕佳選擇。

俗話說“三分栽，七分養(yǎng)”，所以無論哪種植物在生長的過程中都是需要精心養(yǎng)護的，很多植物難以對抗災害性氣候，冬天要防寒，春天要修整，在病蟲害的抵抗力上也很弱。而鄉(xiāng)土植物基本上不需要精心養(yǎng)護細致管理，生存下來十分得容易。

2.2 展現(xiàn)地方特色，與地方生態(tài)融合

我國地形復雜，氣候多變，所以不同的地域會有不同代表的鄉(xiāng)土植物，它們能夠充分展現(xiàn)地方特點，也能成為該地域的標志。比如看到椰子樹我們會想到海南，看到橡樹會想到西雙版納，看到針葉松樹會想到東北，如果能采用合理自然的設計方式，鄉(xiāng)土植物將會大幅度與當?shù)鼐坝^協(xié)調(diào)，讓歷史、人文景觀與自然景觀達成一致。

當然，鄉(xiāng)土植物還能夠大限度地減少對當?shù)刈匀画h(huán)境的破壞，為不同的生物種群保持了優(yōu)質(zhì)的繁衍生息環(huán)境，并利用現(xiàn)有的自然資源促進生態(tài)環(huán)境方面的相互融合。鄉(xiāng)土植物同地方生態(tài)建立起穩(wěn)定特色的植物群落，真正做到以自然為源頭，最后卻達到了一種高于自然的目的。

2.3 節(jié)約經(jīng)濟成本，創(chuàng)造經(jīng)濟價值

在公路景觀進行設計的時候，不僅要考慮生態(tài)美觀，還要考慮造價。而選擇鄉(xiāng)土植物作為公路景觀，不僅提高了公路顏值，更能在節(jié)約經(jīng)濟成本的基礎上創(chuàng)造出一定的經(jīng)濟價值。因為鄉(xiāng)土植物的苗木價格不高，栽種成本也不高，非常直觀地節(jié)約了建設和工程成本。而且前面我們也提到了鄉(xiāng)土植物成活率高無須特殊養(yǎng)護，這也節(jié)省了一筆不小的維護養(yǎng)護的費用。

而且很多鄉(xiāng)土植物的本身就是經(jīng)濟作物，除了生態(tài)效益，更具備了很高的經(jīng)濟價值。就拿松樹來說，能結(jié)松塔出松子創(chuàng)造經(jīng)濟價值，也能作為實用的木材創(chuàng)造經(jīng)濟價值。

3 鄉(xiāng)土植物在公路景觀中的運用建議

3.1 因地制宜，還原生態(tài)面貌

鄉(xiāng)土植物的地區(qū)特色十分顯著，所以在運用的過程中應當充分發(fā)揮其地域特色，還原當?shù)厣鷳B(tài)面貌。鄉(xiāng)土植物說白了就是土生土長靠天吃飯的植物，在選擇之前應該深入它的原生態(tài)生長環(huán)境進行調(diào)研，這樣能夠促進群落的演替，構建統(tǒng)籌整個鄉(xiāng)土植物公里景觀的設計的總體策略。在進行公路景觀設計的時候，一定會有人工干預，但這人工干預應當保持生物多樣性，在不破壞微生物和野生動物生存環(huán)境的前提下，構建穩(wěn)定的生態(tài)群落。

在對鄉(xiāng)土植物的生長環(huán)境進行調(diào)查的時候應該結(jié)合地形差異，從耐陰性、耐寒性、耐強光性、耐旱澇性等多方面分析，根據(jù)不同的自然條件確定種植區(qū)塊和比例。

3.2 合理選種，科學規(guī)劃

在鄉(xiāng)土植物在公路景觀中的智能不僅僅是裝點美化環(huán)境那樣簡單，還需要體現(xiàn)出地域的特點。如果選種不合理、規(guī)劃不科學，不僅不能平衡景觀景致的打造，還會造成不必要成本的增加。科學的規(guī)劃要建立在對鄉(xiāng)土植物擁有透徹的認識上，也要結(jié)合大眾審美以及相關部門的要求進行有效規(guī)劃，保證公里景觀造景的需求。

3.2.1注意鄉(xiāng)土植物的葉色在公路景觀中的應用

“看萬山紅遍，層林盡染”說的就是植物顏色的疊加帶來的視覺沖擊。所以鄉(xiāng)土植物在公路景觀的運用中也要考慮到這一點，當然還要依據(jù)性質(zhì)進行側(cè)重點的選拔，路堤、邊坡、服務區(qū)等不同路段的鄉(xiāng)土植物選擇也應該擇優(yōu)側(cè)重。一般公路邊常以綠針葉為主，搭配闊葉營造豐富的色彩層次。當然，也可以通過運用各種綠色的層次配置出生動的圖案。

3.2.2注意鄉(xiāng)土植物的樹形在公路景觀中的應用

無論是看人還是看物，第一眼看的都是顏值，所以說外在形象很重要。而樹形的修剪定型就是它外在形象的主要體現(xiàn)。松樹挺拔，柳樹婀娜，棕櫚熱情，不同的樹木樹形會讓人產(chǎn)生不同的印象，也會為公路景觀建設帶來不同的精神體驗。所以，在進行公路景觀設計時要充分把握結(jié)合鄉(xiāng)土植物的形態(tài)，創(chuàng)造搭配出不同效果。

3.2.3注意不同地形公路景觀中鄉(xiāng)土植物的配置應用

我國的公路網(wǎng)絡四通八達，有蜿蜒曲折的，也有筆直寬闊的，不過很多公路都是依地勢而建，會穿過茫茫沙漠，會經(jīng)過茫茫草原，會越過崇山峻嶺，也會飛越江河湖海。所以為了突出公路景觀的特征，一定要在不同的地形上搭配不同的鄉(xiāng)土植物。寬闊的平原可以選擇挺拔的樹種，溝壑山丘則可以配置一些低矮的鄉(xiāng)土植物。

3.2.4注意植物季相的變化，提高鄉(xiāng)土植物在公路景觀中的觀賞性

“天地有大美，四時皆不同”這其中體現(xiàn)的就是隨著季節(jié)的變化而帶來的景觀的變化。鄉(xiāng)土植物在美化公路景觀的時候也應該充分考慮到這一點。夏季的百花爭艷，秋季的楓葉正紅，冬季的松柏長青，這些不同季節(jié)不同的植物皆會給人們帶來不同的享受。

3.3 精準設計理念，可持續(xù)性發(fā)展

其實鄉(xiāng)土植物在公路景觀的打造過程中是一個理論與實踐的結(jié)合，所以設計規(guī)劃一定要多方面的考慮。超前的設計理念應該建立在對鄉(xiāng)土植物有全面認識的基礎之上，要考慮到植物的適應性、與周邊生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性、綠化視覺的美觀性，要突破鄉(xiāng)土植物樹種單調(diào)、種植模式單一、樹種樹形選擇不當、色彩搭配不合理等問題。

公路景觀設計既要有理論知識的支持，也要結(jié)合實踐中領悟的真理。鄉(xiāng)土植物在公路景觀設計中是景觀、植物、人文、生態(tài)等多學科的綜合，要整體中體現(xiàn)個體，個體中又展現(xiàn)著整體的結(jié)合，一旦出現(xiàn)問題，很難促進綠化景觀的可持續(xù)發(fā)展。

3.4 及時養(yǎng)護管理，提高技術水平

科學的設計是鄉(xiāng)土植物對公路景觀的打造，精心的養(yǎng)護是鄉(xiāng)土植物對公路景觀的維持。很多公路周邊的自然條件并不是很優(yōu)越，土壤貧瘠、供水困難、陽光暴曬、風沙嚴重，這都是非常不利于植物生長的，相關的養(yǎng)護人員應該重視起來，按照鄉(xiāng)土植物的習性去種植去養(yǎng)護。

4 結(jié)語

鄉(xiāng)土植物是當?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)圈的重要組成部分，公路景觀運用應結(jié)合其生命力旺盛、適應性強、本土特色明顯的特點去構建一個完美的環(huán)境，同時也要注重后期的養(yǎng)護，將鄉(xiāng)土植物在公路景觀打造中的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。