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        試論農(nóng)業(yè)機械安全管理機制建設(shè)

        2021-12-05 20:47:42山東省平度市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局
        關(guān)鍵詞:故障

        山東省平度市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局

        □ 劉志強

        隨著我國農(nóng)業(yè)機械保有量大幅增長,農(nóng)機安全問題上升為農(nóng)機化管理的重要課題。在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略大背景下,預(yù)防杜絕農(nóng)機安全事故隱患,完善農(nóng)機安全事故處理機制,提高農(nóng)機事故處理效率,減小農(nóng)機事故造成的損失,對于維護農(nóng)民群眾財產(chǎn)安全、健全鄉(xiāng)村治理以及維護農(nóng)村和諧穩(wěn)定都具有重要意義。

        一、農(nóng)機事故影響因素分析

        (一)常規(guī)因素

        1.首要因素與農(nóng)機類型高度相關(guān)。實際中,拖拉機事故比例最高,聯(lián)合收割機和其它農(nóng)機較低,這是因為前者在使用中故障率較高的緣故。

        2.次要因素與農(nóng)忙農(nóng)閑時節(jié)關(guān)聯(lián)。農(nóng)業(yè)耕作制度季節(jié)性,決定了農(nóng)機耕作時間分布集中。在春初農(nóng)忙時節(jié)農(nóng)機集中使用,使用前多處于閑置狀態(tài),全面檢修檢查必不可少,就可能因長時間不使用出現(xiàn)故障;由于這一期間大量使用,農(nóng)機故障率和事故發(fā)生率就會提高。

        3.不同耕作區(qū)的農(nóng)機化管理水平也是重要影響因素。一般來說,農(nóng)機保有量越大事故發(fā)生率越高;機手操作水平越高、農(nóng)機化管理力度越大、道路交通情況越好,這三種情況事故發(fā)生率越低。

        (二)主觀因素

        1.機手受教育程度普遍不高。近年來,我國農(nóng)村有越來越多的家庭購買了農(nóng)機,然而機手多數(shù)是家庭成員,受教育程度普遍較低,操作水平有限,多數(shù)幾乎沒有參加過相關(guān)專業(yè)培訓(xùn),為農(nóng)機事故埋下隱患。在對農(nóng)機事故影響因素分析中,超速超載、操作失誤兩種問題較為嚴重,這些都與機手的操作水平及安全意識有關(guān)。

        2.農(nóng)機安全管理制度不完善。目前,農(nóng)機化部門特別是基層配備人員少,農(nóng)機安全管理人員更少,這種現(xiàn)狀很難應(yīng)對成倍增多的農(nóng)機保有量。在很多落后地區(qū),通信交通設(shè)備落后,問題不斷積累而尤為突出。管理制度建設(shè)也不完善,現(xiàn)有制度流于形式,導(dǎo)致農(nóng)機安全隱患越來越嚴重。

        3.農(nóng)機售后服務(wù)不到位。雖然農(nóng)機保有量快速增加,農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)的售后服務(wù)沒有跟上,發(fā)生農(nóng)機故障得不到及時排除,由于機手安全意識不高,很有可能在故障排除之前強行操作,便提高了農(nóng)機事故發(fā)生的可能性。

        二、國內(nèi)外農(nóng)機安全管理研究

        隨著農(nóng)機化高質(zhì)量發(fā)展步伐加快,農(nóng)機安全管理工作矛盾日益突出。農(nóng)機安全監(jiān)督手段單一,監(jiān)督措施缺乏力度,新機手技術(shù)水平普遍低下,群眾安全意識較低,農(nóng)機安全事故時有發(fā)生,給農(nóng)民群眾生命財產(chǎn)造成嚴重損害。在“十四五”時期,必須推進農(nóng)機安全監(jiān)理步入科學(xué)規(guī)范的發(fā)展道路。

        西方發(fā)達國家對于農(nóng)機事故處理及安全問題研究起步較早,尤其是農(nóng)機交通事故處理的研究。上世紀(jì)中期,美國及歐洲部分國家就開始了農(nóng)機事故研究,自主研制了一系列事故仿真分析軟件,對農(nóng)機交通事故分析和處理有極大推動作用。近年來,農(nóng)機交通事故處理相關(guān)技術(shù)進一步突破,事故現(xiàn)場痕跡分析、事故現(xiàn)場測量技術(shù)、事故車輛鑒定技術(shù)、照相機測量技術(shù)等已相當(dāng)成熟。由此可見,發(fā)達國家農(nóng)機化水平高,機手水平也相當(dāng)高,農(nóng)機事故并不是十分突出,一旦發(fā)生農(nóng)機交通事故,處理水平及效率也相對較高。

        我國對于農(nóng)機事故研究較少,《農(nóng)業(yè)機械事故處理辦法》實施時間較短,國內(nèi)農(nóng)機事故處理一般參考交通事故處理來解決。近年來,我國在交通事故處理方面的研究也取得了一些成果。如:清華大學(xué)汽車碰撞實驗室和云南省道路交通管理科學(xué)技術(shù)研究所做出一系列研究,開發(fā)了新型交通事故處理系統(tǒng),主要針對事故現(xiàn)場模擬及影響因素分析,能夠有效提高交通事故處理工作效率。但是,對于事故現(xiàn)場處理和測量技術(shù),目前未形成明確規(guī)范,對事故處理尚不能形成指導(dǎo)。至于國內(nèi)農(nóng)機事故處理研究主要在各大高校,研究成果也少有應(yīng)用于實踐。從總體上看,國內(nèi)農(nóng)機事故處理研究尚處于起始階段。

        三、健全農(nóng)機安全管理機制

        1.完善安全監(jiān)理法規(guī)。做好農(nóng)業(yè)機械統(tǒng)計工作,根據(jù)不同機械操作中可能出現(xiàn)的問題進行嚴格劃分,制定完善規(guī)章制度,對潛在安全隱患進行有效管控;加強生產(chǎn)過程質(zhì)量控制,從源頭杜絕安全隱患。

        2.健全農(nóng)機安全管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前,從國家到縣級都設(shè)立了農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu),要明確各部門工作責(zé)任,統(tǒng)一化管理體系和人員管理,并不斷地規(guī)范行業(yè)行為,提升農(nóng)機安全管理機構(gòu)的形象,為農(nóng)機安全管理工作打下基礎(chǔ)。要進一步健全鄉(xiāng)村農(nóng)機安全管理機構(gòu),配齊人員和設(shè)備,給予工作經(jīng)費保障,加強農(nóng)機安全管理隊伍建設(shè),提高人員素質(zhì)。

        3.加強農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳工作。在農(nóng)閑時期,農(nóng)機站要定期組織專業(yè)維修養(yǎng)護人員走進農(nóng)機戶,傳授相應(yīng)安全養(yǎng)護措施,避免故障隱患。如,有一名農(nóng)戶在使用農(nóng)業(yè)機械時,機件連接處發(fā)生了故障,由于該農(nóng)戶經(jīng)過了專業(yè)培訓(xùn),在故障出現(xiàn)預(yù)兆前便及時停止了運作,從而避免了一次安全事故的發(fā)生。

        4.幫助提高農(nóng)機手的技能水平。農(nóng)機手與農(nóng)機安全密切相關(guān),其技術(shù)水平關(guān)系作業(yè)效益。要定期開展培訓(xùn)工作,提高培訓(xùn)水平和質(zhì)量,讓農(nóng)機手掌握農(nóng)機設(shè)備基礎(chǔ)知識和操作能力,掌握農(nóng)機作業(yè)相關(guān)法律法規(guī)。要發(fā)揮安全監(jiān)督管理部門作用,在農(nóng)機考核考試中保證公平公正,只有加強有效監(jiān)管,才能消除從根本上消除農(nóng)機安全隱患。

        5.重視農(nóng)機安全檢查。一是可以發(fā)揮交警部門作用擴大安全檢查范圍。農(nóng)機安全檢查內(nèi)容主要有道路檢查以及機手審核等。首先,對操作水平低、違章嚴重、超速超載等現(xiàn)象進行有效整,消除安全隱患。其次,對質(zhì)量不達標(biāo)、安全隱患比較大的農(nóng)機設(shè)備禁止農(nóng)機作業(yè),待優(yōu)化完善通過復(fù)檢后恢復(fù)正常。第三,若機手操作能力不達標(biāo),年度審核不通過,則不允許繼續(xù)操作農(nóng)機設(shè)備。

        6.建立農(nóng)機強制報廢制度。為了杜絕年久老舊農(nóng)機進入作業(yè)生產(chǎn),國家應(yīng)加強監(jiān)督,對農(nóng)機戶給予一定補貼,政策上注重引導(dǎo)報廢,生產(chǎn)企業(yè)也給予必要扶持,鼓勵社會成立合法守信廢舊的農(nóng)機收購站,并能長期生存。通過更新?lián)Q代,提高群眾對新型高端農(nóng)機的認識,提高農(nóng)機安全生產(chǎn)水平。

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