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        ?

        前言二

        2021-12-05 15:20:37趙勇
        關(guān)鍵詞:鐵路工程施工

        進(jìn)入新時(shí)代,中國(guó)鐵路發(fā)展格局由“交通大國(guó)”向“交通強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)。以川藏鐵路為標(biāo)志的國(guó)家重大鐵路工程已開(kāi)工建設(shè),川藏鐵路雅安至林芝段“兩隧一橋”形成示范帶動(dòng)效應(yīng)。2021年6月25日,川藏鐵路拉薩至林芝段順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng),結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史,奔騰不息的雅魯藏布江河谷中,全新的內(nèi)電雙源復(fù)興號(hào)列車(chē)呼嘯而過(guò),實(shí)現(xiàn)了西藏各族群眾“坐上動(dòng)車(chē)去拉薩”的夢(mèng)想,歷史性地實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)對(duì)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。7月22日習(xí)近平總書(shū)記到西藏視察時(shí)指出,規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路是促進(jìn)西藏發(fā)展和民生改善的一項(xiàng)重大舉措,雅林段的地形地質(zhì)和氣候條件更加復(fù)雜,修建難度之大世所罕見(jiàn),要發(fā)揮科技創(chuàng)新關(guān)鍵性作用,迎難而上、敢為人先,堅(jiān)持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工,建設(shè)好這一實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年目標(biāo)進(jìn)程中的標(biāo)志性工程。當(dāng)前,在艱險(xiǎn)復(fù)雜環(huán)境條件鐵路隧道工程日益增多的背景下,本屆鐵路隧道年會(huì)的勝利召開(kāi)對(duì)推動(dòng)我國(guó)鐵路隧道技術(shù)發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

        隨著鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)快速推進(jìn),我國(guó)鐵路隧道發(fā)展極為迅速,鐵路隧道工程技術(shù)突飛猛進(jìn)。近15年來(lái),共建成鐵路隧道9 260座,總長(zhǎng)度約15 316 km(占我國(guó)鐵路隧道總長(zhǎng)度的78%)。截至2020年底,我國(guó)已投入運(yùn)營(yíng)的特長(zhǎng)鐵路隧道共209座,總長(zhǎng)2 811 km,其中長(zhǎng)度20 km以上的特長(zhǎng)鐵路隧道11座,總長(zhǎng)262 km。我國(guó)已初步形成了具有中國(guó)特色的隧道修建技術(shù)體系與隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,掌握了高原、高寒、高地應(yīng)力,超長(zhǎng)鐵路隧道修建技術(shù),攻克了水下高速鐵路隧道,特大斷面、富水巖溶隧道,城市區(qū)淺埋復(fù)雜環(huán)境鐵路隧道修建等關(guān)鍵技術(shù)難題,研發(fā)了鐵路隧道施工系列裝備,形成了較成熟的鐵路隧道施工機(jī)械化配套技術(shù)。一大批新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料得到廣泛應(yīng)用,新的隧道工程理論和理念不斷涌現(xiàn),呈現(xiàn)出百花齊放、百舸爭(zhēng)流的生動(dòng)局面。

        本次年會(huì)以“復(fù)雜環(huán)境條件下鐵路隧道工程設(shè)計(jì)創(chuàng)新”為主題,秉承增進(jìn)交流,促進(jìn)發(fā)展的宗旨,使鐵路隧道設(shè)計(jì)同仁們齊聚一堂,以期探討當(dāng)前形勢(shì)下鐵路隧道建設(shè)過(guò)程中的重大技術(shù)難題。年會(huì)遴選出34篇優(yōu)秀論文,匯編成集,并于《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》正刊發(fā)表。涵蓋川藏鐵路隧道,水下、海底隧道,高原、寒區(qū)隧道及裝配式隧道等內(nèi)容。入選論文,緊扣會(huì)議主題,較好地展示了當(dāng)前鐵路隧道工程建造技術(shù)水平和科研創(chuàng)新成果。

        未來(lái)十年仍是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展的黃金時(shí)期,也是踐行“交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行”戰(zhàn)略的關(guān)鍵階段。隨著以川藏鐵路、渝昆高速鐵路為重點(diǎn)的中西部鐵路規(guī)劃實(shí)施,工程所面臨的沿線地形、地質(zhì)條件和氣候條件更復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境更脆弱,隧道修建難度更大,這都需要廣大隧道建設(shè)者們積極探索,不斷創(chuàng)新,勇于攻堅(jiān),弘揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神,使我國(guó)鐵路隧道建設(shè)水平邁向新的高度。

        時(shí)值中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年之際,向?yàn)橹袊?guó)鐵路隧道事業(yè)不懈奮斗的先輩們致以崇高的敬意!向不畏艱辛、任勞任怨服務(wù)于鐵路隧道建設(shè)的工程師們致以崇高的敬意!祝中國(guó)鐵路隧道事業(yè)在國(guó)家社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展中再創(chuàng)新的輝煌!

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