文 楊伊靜

《東方紅》唱響神州

50 多年前，一首熟悉的《東方紅》樂曲響徹太空。中國成為繼美、蘇、法、日等國家之后第五個能制造和發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。從那時開始，中國的衛(wèi)星事業(yè)開始起步，到如今，中國已初步形成了遙感、通信廣播、氣象、科學探測與技術實驗、地球資源和導航定位等六大衛(wèi)星系列。

1970 年4 月24 日，“東方紅一號”衛(wèi)星從中國西北酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空?！皷|方紅一號”衛(wèi)星除了裝有試驗儀器外，同時還以20.009兆赫的頻率發(fā)射《東方紅》音樂。

隨后，中國又開始了“東方紅二號”“東方紅二號甲”“東方紅三號”等多顆通信衛(wèi)星的研制工作。進入80 年代后，中國的空間技術取得了長足的發(fā)展，具備了返回式衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、通信衛(wèi)星等各種應用衛(wèi)星的研制和發(fā)射能力。

載人航天工程啟動

1992 年，中央正式批準了載人航天工程，并命名為“921 工程”，同時確定了我國發(fā)展載人航天“三步走”的戰(zhàn)略：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗。第二步，突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應用問題。第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。中國載人航天事業(yè)由此踏上征程。

1999 年11 月20 日，第一艘試驗飛船“神舟一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，21小時后，飛船成功著陸，中國載人航天工程首飛取得圓滿成功。隨后，相繼發(fā)射了“神舟二號”“神舟三號”“神舟四號”三艘飛船，飛船的各項性能得到不斷完善，為載人航天飛行奠定了堅實的基礎。

神舟飛天耀東方

2003 年10 月15 日，我國第一艘載人飛船“神舟五號”發(fā)射成功，中國人幾千年的飛天夢想終成現實。中國成為繼蘇聯(lián)和美國之后世界上第三個將人類送入太空的國家，由此拉開了中國人探索太空的序幕。

中國載人航天工程通過一次次任務的成功不斷實現新的突破和超越，成功組織實施15次飛行任務，11名（14人次）航天員飛上太空并安全返回，取得了舉世矚目的輝煌成就，充分彰顯了偉大的中國道路、中國精神和中國力量。

2003 年10 月15 日，“神舟五號”載人 飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛船載著中國飛天第一人——楊利偉在太空遨游14圈后，安全著陸于內蒙古自治區(qū)四子王旗。

首次載人航天飛行的圓滿成功，初步實現了我國載人航天戰(zhàn)略“三步走”的第一個目標，是我國航天發(fā)展史上一座新的里程碑，標志著我國已經成為世界上獨立自主地完整掌握載人航天技術的國家之一。

航天事業(yè)不斷突破

2005年10月12日，費俊龍、聶海勝兩名航天員駕乘“神舟六號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心沖破云霄。飛船在太空中飛行了115 小時32 分鐘，成功繞地球77圈后安全返回，“多人多天”成功巡天，圓滿實現了工程第一步任務目標。

2008 年9 月25 日，翟志剛、劉伯明和景海鵬三名航天員駕乘“神舟七號”飛船沖破夜空的寂靜，一飛沖天。27 日，航天員翟志剛打開飛船軌道艙艙門，邁出中國人漫步太空的第一步，他揮舞國旗，在太空中向世界問好！此舉使我國成為世界上第三個獨立掌握空間出艙活動關鍵技術的國家。

2011 年9 月29 日，我國“天宮一號”空間目標飛行器成功發(fā)射?！吧裰郯颂枴憋w船與“天宮一號”目標飛行器成功實現剛性連接，形成組合體，我國首次空間交會對接試驗獲得成功，成為世界上第三個自主掌握空間交會對接技術的國家。

2012 年6 月，“天宮一號”和“神舟九號”先后通過自動控制和手動控制兩次對接成功，航天員景海鵬、劉旺，以及中國首飛女航天員劉洋入駐“天宮一號”。

2013年6月，“神舟十號”航天員聶海勝、張曉光和王亞平在成功完成交會對接后進入“天宮一號”。

2016 年6 月25 日，“長 征 七 號”一 飛 沖天，完成新一代中型運載火箭和海南文昌新型濱海發(fā)射場的首秀之戰(zhàn)。

2016年9月15日，“天宮二號”空間實驗室在“長征二號”FT2火箭的托舉下飛入太空，這是中國第一個真正意義上的太空實驗室，我國載人航天事業(yè)進入了應用發(fā)展的新階段。

2016 年10 月17 日，“神舟十 一 號”飛 船載著航天員景海鵬、陳冬搭乘“長征二號”F遙十一火箭沖入太空?！吧裰凼惶枴陛d人飛船在軌飛行33 天，是我國迄今為止持續(xù)時間最長的載人飛行。

2017 年4 月20 日，我國第一艘貨運飛船“天舟一號”出征太空，“天舟”貨運飛船與“長征七號”運載火箭組成的空間站貨物運輸系統(tǒng)，使得我國空間站建設具備了基本條件。至此，空間實驗室階段任務完美收官！

中國航天跨越式發(fā)展

2020年10月9日23時，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，“天問一號”探測器主發(fā)動機點火工作480 余秒，順利完成深空機動。

2020 年11 月24 日凌晨4 時30 分，“長征五號”遙五運載火箭成功在中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射探月工程“嫦娥五號”探測器，火箭飛行約2200 秒后，順利將探測器送入預定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回任務。

2020 年12 月17 日1 時59 分，“嫦 娥 五號”返回器在內蒙古四子王旗成功著陸，標志著我國首次地外天體采樣返回任務圓滿完成。

2020 年12 月22 日12 時37 分，我國自主研制的新型中型運載火箭“長征八號”首次飛行試驗，在中國文昌航天發(fā)射場順利實施，火箭飛行正常，試驗取得圓滿成功。

當前，中國載人航天工程已經全面轉入空間站建設任務準備階段。2021 年與2022年，我國載人航天工程預計將實施包括空間站核心艙、實驗艙、載人飛船和貨運飛船在內的11 次發(fā)射任務。從第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”到今天，神舟號、嫦娥號、空間站、天問系列、長征系列運載火箭、北斗導航系統(tǒng)、通信衛(wèi)星等在中國航天史上書寫了可歌可泣的壯麗詩篇，承載著無數航天科技工作者的初心使命；沐浴新時代發(fā)展的春風，中國航天事業(yè)將不斷發(fā)展壯大，中國人探索太空的腳步會邁得更大，更遠。

星河浩瀚，我們信心滿滿，我們斗志昂揚！