李承東,孟 華
(重慶化工職業(yè)學院財經(jīng)學院,重慶400020)
經(jīng)過較長時間的高速發(fā)展,我國國民生產(chǎn)總值增長較快,民眾的生活質(zhì)量較之以往也得到了很大的改善,因而,民眾對于肉類、禽類、蛋類、奶類和水產(chǎn)品的需求和質(zhì)量要求也在不斷提高。飼料產(chǎn)業(yè)作為畜牧養(yǎng)殖業(yè)的重要組成部分,直接關(guān)系到其發(fā)展(張寧寧等,2015)。飼料產(chǎn)業(yè)的物流過程需要損耗很多資源,并且不可避免地對環(huán)境產(chǎn)生威脅和負面影響。因此,建設能節(jié)省資源和減少對環(huán)境污染的綠色物流體系對飼料產(chǎn)業(yè)顯得尤為重要,不僅能有效地保護環(huán)境,還能促進飼料產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
1.1 飼料產(chǎn)業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀 隨著我國經(jīng)濟多年的飛速增長,物流水平和相關(guān)配套措施有了較大程度地提高,互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)加快了物流的發(fā)展步伐。近些年來,由于受到國際金融危機等因素的影響,飼料產(chǎn)業(yè)無法繼續(xù)保持高速增長狀態(tài),逐漸趨向平穩(wěn),此外人力、設備和原材料價格等成本的上浮也制約了飼料企業(yè)的發(fā)展。飼料產(chǎn)業(yè)進程的加快使得市場競爭日趨激烈,影響了行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。飼料產(chǎn)業(yè)的物流具有流通時間長和流通環(huán)節(jié)多的特點,因此物流在飼料產(chǎn)業(yè)中占據(jù)較大的比重,直接關(guān)系到飼料產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展(李倩,2014)。
1.2 飼料產(chǎn)業(yè)物流的特點 飼料產(chǎn)業(yè)的物流涉及了飼料的運輸配送、生產(chǎn)倉儲等環(huán)節(jié),物流的內(nèi)容和管理等微觀層面,決定了飼料產(chǎn)業(yè)的物流具有不同于其他產(chǎn)業(yè)的特點。
1.2.1 鏈條性的統(tǒng)一調(diào)度 飼料產(chǎn)業(yè)的物流中環(huán)節(jié)和內(nèi)容繁多,彼此又相互影響和牽制,因此工作人員需要對物流進行總體設計和把握,統(tǒng)一調(diào)度,合理安排各個環(huán)節(jié)的流程,形成有序的鏈條,成為科學合理的物流體系,使各個環(huán)節(jié)能夠正常運營,不僅能獲得較高的客戶滿意度,也能為企業(yè)帶來較為豐厚的經(jīng)濟效益,從而促進飼料產(chǎn)業(yè)的長遠發(fā)展(李升紅,2015)。
1.2.2 智能及時的協(xié)調(diào)聯(lián)動 物流是從供應到接收的全流程服務,涉及了訂單、出庫、運輸、配送等諸多環(huán)節(jié),整個過程的流通時間較長,環(huán)節(jié)較多,由于客戶較為分散,路途中會出現(xiàn)很多復雜的情況,影響到客戶的需求,因此需要物流工作人員及時了解并掌握各個環(huán)節(jié)的相關(guān)信息,以便能夠統(tǒng)一調(diào)度,協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的聯(lián)動,從而保障物流的暢通運轉(zhuǎn)。
1.2.3 追求效果與效率 飼料產(chǎn)業(yè)的物流中,效率意味著單位時間內(nèi)配送更多的貨物,不僅能夠增加銷售量,還能獲取更多的經(jīng)濟效益。同時也需要重視效果,一味追求效率,容易導致一些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,從而影響整個物流過程的運行(肖艷,2017)。
1.3 飼料產(chǎn)業(yè)物流存在的問題
1.3.1 缺乏科學先進的物流觀念 目前,我國飼料產(chǎn)業(yè)的物流發(fā)展步伐與歐美發(fā)達國家存在一定的差距,很多企業(yè)仍沿襲舊有的物流理念,傾向于自營的方式開展物流,導致企業(yè)雖投入了大量的資金和人力資源,物流配送的效果卻很不理想。此外,大部分飼料企業(yè)自營物流的規(guī)模較小,無法形成規(guī)模經(jīng)濟(楊輝,2014)。而且物流需要消耗大量的資源,對于環(huán)境有一定的污染,因此更需要綠色物流的先進觀念。
1.3.2 缺乏物流設施設備和信息化建設 總體來看,我國飼料產(chǎn)業(yè)缺乏物流設施設備,并且信息化技術(shù)較為落后。除了傳統(tǒng)物流觀念、規(guī)模和資金資源等因素的限制,也存在設施設備上的投入不足和智能化程度不高等情況,從而很大程度地制約了飼料產(chǎn)業(yè)物流體系的構(gòu)建與完善,影響了物流效率,也無法滿足客戶的需求。除此之外,信息化技術(shù)的應用不足,嚴重阻礙了飼料企業(yè)與經(jīng)銷商和客戶之間物流信息的及時共享,并且影響了物流供應鏈的形成和有序運轉(zhuǎn)(欽方,2016)。
1.3.3 缺乏綜合能力強的物流人才 飼料產(chǎn)業(yè)物流體系的有效運轉(zhuǎn)離不開專業(yè)人才。當前,我國飼料產(chǎn)業(yè)缺乏綜合能力強的物流人才和豐富的實踐經(jīng)驗,以至于無法及時有效地處理物流運行過程中出現(xiàn)的各種情況,制約了飼料產(chǎn)業(yè)物流的長遠發(fā)展,不利于提高我國飼料產(chǎn)業(yè)物流的國際競爭力(李曉娜等,2019)。
2.1 綠色物流的概念 過去,雖然經(jīng)濟發(fā)展十分迅猛,但盲目發(fā)展經(jīng)濟的背后是生態(tài)環(huán)境的不斷惡化,臭氧層遭到破壞,生態(tài)系統(tǒng)失去平衡,資源日趨枯竭等各種環(huán)境問題頻發(fā)。如今,環(huán)境保護逐漸受到普遍的重視,各種綠色活動逐漸興起,助推了綠色物流概念的提出。
綠色物流,即以可持續(xù)發(fā)展為目標,以生態(tài)經(jīng)濟學和生態(tài)倫理學為基本理論,通過利用各種先進的科學技術(shù)對產(chǎn)品的包裝、倉儲、生產(chǎn)加工、運輸配送及回收等各個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)籌和科學管理,最大限度地降低物流活動對于環(huán)境的污染及提高資源的利用效率,從而實現(xiàn)經(jīng)濟與生態(tài)效益相互協(xié)調(diào)的物流活動(許紅蓮,2011)。
綠色物流體系包括正向物流和逆向物流。其中正向物流主要是指傳統(tǒng)觀念中的物流,從原材料的供應,經(jīng)過生產(chǎn),再到最后客戶的產(chǎn)品流通過程。在這一過程中,有些物料或資源需經(jīng)過多次重復再利用或中間存儲,以及最終產(chǎn)品的回收或退貨,導致從客戶到廠家的流動,這一過程即反向物流(孫曦,2014)。
2.2 飼料產(chǎn)業(yè)物流活動對于環(huán)境的影響
2.2.1 運輸對環(huán)境的污染 飼料產(chǎn)業(yè)的客戶分布較為分散,運輸過程往往是中長距離的位移,對于環(huán)境的污染主要有:噪音污染、大氣污染和其他污染。噪音污染包括公路運輸過程中車馬達產(chǎn)生的噪音,鐵路及水路運輸工具造成的線裝噪音和飛機起降時的噪音。大氣污染主要是運輸車輛的尾氣對大氣的危害。其他污染則包括廢棄的機油和燃油流入土壤或水體中導致的環(huán)境污染等。
2.2.2 倉儲對環(huán)境的污染 倉儲對于環(huán)境的污染主要體現(xiàn)在飼料產(chǎn)品在保管過程中不可避免地會使用化學物質(zhì),從而對周邊環(huán)境造成一定的生態(tài)污染。有些飼料原材料或產(chǎn)品的保存不當導致發(fā)霉、生蟲等,對周邊環(huán)境也會造成污染。
2.2.3 生產(chǎn)加工對環(huán)境的污染 飼料產(chǎn)品生產(chǎn)加工過程中對資源的低效率利用,產(chǎn)生的廢氣、廢水和無法重復使用的廢棄物都會對周邊環(huán)境和生物造成污染和威脅。
2.2.4 產(chǎn)品包裝對環(huán)境的污染 為了保護飼料產(chǎn)品,使其便于運輸和銷售,通過采用容器、包裹材料等對飼料產(chǎn)品進行包裝。有些包裝材料由于不易降解,很長時間內(nèi)會滯留在環(huán)境中,從而造成污染,有些包裝材料會在降解的過程產(chǎn)生對大氣、水體和土壤有危害的物質(zhì)。
2.2.5 配送對環(huán)境的污染 有些配送過程缺乏科學合理的規(guī)劃,會導致資源的浪費,而且配送過程會對城市的交通產(chǎn)生一定的壓力,出現(xiàn)道路阻塞,間接影響了居民的生活質(zhì)量(鄒華玲等,2005)。
2.3 構(gòu)建飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系的重要性 飼料產(chǎn)業(yè)的物流與國家經(jīng)濟和社會發(fā)展有著緊密的關(guān)系。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高,物質(zhì)文化需求的增加,生活與消費習慣的改變以及對肉禽水產(chǎn)品類多樣化的需求,導致對飼料產(chǎn)品數(shù)量與質(zhì)量有了更高的要求。飼料產(chǎn)業(yè)的物流通過合適的渠道,可為社會提供適當?shù)漠a(chǎn)品,滿足市場需求。因此,飼料產(chǎn)業(yè)物流不僅能夠促進消費,提高民眾的生活質(zhì)量,還能有效引導飼料企業(yè)根據(jù)市場需求及時調(diào)整產(chǎn)品研發(fā),改進生產(chǎn)工藝,促進企業(yè)和行業(yè)的長遠發(fā)展,關(guān)乎國民經(jīng)濟和社會穩(wěn)定。在飼料產(chǎn)業(yè)物流體系中的每個環(huán)節(jié),都可能會造成資源的浪費以及對環(huán)境的污染,因此,必須構(gòu)建綠色物流體系,采取必要的科學手段來保護環(huán)境,減少對環(huán)境造成的危害。
3.1 政府制定并推動飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流措施政府部門需針對物流過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染問題制定相應的法律法規(guī),對尾氣排放、噪音、危險品運輸和工作人員安全資質(zhì)等作出明確規(guī)范,促進使用符合環(huán)保和安全的運輸工具。政府部門需要充分發(fā)揮自身的管理和指導作用,推動飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系的構(gòu)建,助推物流中心的建設,建設與完善現(xiàn)代化的物流信息化管理中心等。對于飼料產(chǎn)品的包裝問題,也需要制定相關(guān)政策,鼓勵使用可重復利用的包裝材料,以減少資源的浪費和因處理包裝材料而導致的環(huán)境污染。最后,政府需充分發(fā)揮自身協(xié)調(diào)作用,協(xié)調(diào)相關(guān)企業(yè)進行合作,形成資源互補,從而最大限度地整合和利用各種資源,使對環(huán)境的負面影響降到最低。
3.2 強化綠色物流理念 隨著環(huán)境污染問題日益凸顯,綠色物流體系逐漸成主流。要想構(gòu)建飼料產(chǎn)業(yè)的綠色物流體系,需要強化綠色物流的理念,從飼料產(chǎn)品的采購、生產(chǎn)、倉儲、包裝和運輸配送等各個環(huán)節(jié),通過不同渠道,針對不同的工作人員,采用合適的宣傳方式普及綠色物流的理念,在政府的指導下,協(xié)調(diào)與發(fā)揮飼料行業(yè)協(xié)會的作用,提高飼料企業(yè)管理者和員工的環(huán)境保護意識和自覺性。根據(jù)具體情況合理構(gòu)建飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系,積極鼓勵所有飼料企業(yè)和相關(guān)合作企業(yè)共同參與,真正實現(xiàn)綠色物流體系。
3.3 建設并完善綠色物流制度 飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流的快速發(fā)展,需要完善的制度作為支撐。我國的物流業(yè)起步較晚,飼料產(chǎn)業(yè)的綠色物流更是起步階段,需要加強體制建設。飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系的制度建設首先需要政府制定相應的法律法規(guī),通過立法規(guī)范綠色物流,從而營造適合綠色物流發(fā)展的環(huán)境,同時對于飼料產(chǎn)品的包裝、生產(chǎn)、物流配送等環(huán)節(jié)的制度進行設計,進而有效推動飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系的構(gòu)建和完善。制定飼料產(chǎn)品綠色物流市場準入機制,給予稅收補貼政策,采取措施保障制度的實施,使飼料產(chǎn)業(yè)的綠色物流能夠法制化和標準化發(fā)展。
3.4 構(gòu)建綠色供應鏈 供應鏈與物流息息相關(guān),因此構(gòu)建綠色供應鏈是建設與完善飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系的重要保障。綠色供應鏈可以為綠色物流體系提供可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境,只有實現(xiàn)綠色供應鏈,才能使物流管理在各個環(huán)節(jié)中對資金投入和資源做到最大程度利用,做到本質(zhì)上的環(huán)保。綠色供應鏈是包括供應商、需求方、配送、產(chǎn)品、物流運輸和服務等環(huán)節(jié)都符合綠色物流的標準。此外,綠色供應鏈還需具有回收環(huán)節(jié),從而形成一個循環(huán)的物流體系。
3.5 重視綠色物流人才培養(yǎng) 飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系的構(gòu)建與完善,需要專業(yè)的復合型物流人才。除了需要對物流知識精通外,還需要熟練的業(yè)務技能和實踐經(jīng)驗。專業(yè)的物流人才培養(yǎng),需要有一整套完善的人才培養(yǎng)機制。飼料企業(yè)可以與高校相關(guān)專業(yè)進行合作,將理論知識與實踐相結(jié)合,加強學生的操作能力,從而為飼料行業(yè)不斷培養(yǎng)出既有專業(yè)知識又具備實踐能力的人才。飼料企業(yè)可以在企業(yè)內(nèi)部建立完善員工的培訓進修機制,在物流過程中通過不同培訓渠道對員工進行專業(yè)培訓,提高他們的綜合素質(zhì)和處理突發(fā)事件的能力。除此之外,應創(chuàng)造出良好的人才培養(yǎng)環(huán)境,才能打造出一支與綠色物流發(fā)展相符合的人才隊伍。
3.6 強化綠色物流體系信息化建設 物流信息化建設的程度直接關(guān)系到飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系的發(fā)展。及時的信息溝通和共享不僅有助于飼料行業(yè)了解市場的變化趨勢和客戶的需求,減少飼料產(chǎn)品的過度生產(chǎn)以避免浪費。強化物流信息化建設不僅有助于加快飼料產(chǎn)品的流轉(zhuǎn)速度,提高使用效率,減少不必要的損失,還能對飼料產(chǎn)品的物流運輸過程進行全程監(jiān)控,合理安排工作和調(diào)配資源,從而提高飼料產(chǎn)品的流通效率和節(jié)約時間。除此之外,通過物流信息化建設,使飼料產(chǎn)品供應鏈上下游企業(yè)及相關(guān)企業(yè)共享信息,形成共同運輸與多方聯(lián)動的協(xié)調(diào)發(fā)展,可以促進飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流的長遠發(fā)展。
我國不僅是飼料生產(chǎn)大國,也是消費大國,飼料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟密不可分。傳統(tǒng)飼料產(chǎn)業(yè)的物流模式會對環(huán)境造成污染和危害,因此,構(gòu)建綠色物流體系顯得尤為關(guān)鍵。飼料產(chǎn)業(yè)綠色物流體系能夠減少對環(huán)境的污染,提升飼料產(chǎn)品流通效率和降低成本,有助于實現(xiàn)飼料產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。