任曉翠（陜西財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

伴隨著經(jīng)濟水平的快速提高，我國商業(yè)貿(mào)易的電子化程度越來越高。越來越多的商戶選擇在互聯(lián)網(wǎng)販賣商品，與傳統(tǒng)的商業(yè)貿(mào)易相比，電子商業(yè)的成本投入較低，風(fēng)險較小，更容易取得較高的經(jīng)濟收益。從2015年之后，電子商務(wù)的發(fā)展速度越來越快，消費者對于購物的需求也逐漸從線下轉(zhuǎn)移到線上，每年的“雙十一”活動更是引爆熱潮。商品的運輸是電子商業(yè)中的重要一環(huán)，物流服務(wù)也是影響消費者評價的重要因素。因此提高物流行業(yè)的服務(wù)水平對于電子商業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。目前，我國物流行業(yè)總體來看比較完備，基本可以滿足電子商業(yè)的需求，但是電子商務(wù)的零碎化和分布地區(qū)廣的特征，影響到了消費者對于物流行業(yè)的質(zhì)量要求[1]。

物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與優(yōu)勢

（一）信息化程度高

電子商業(yè)的發(fā)展主要在互聯(lián)網(wǎng)展開，因此信息化發(fā)展成為物流行業(yè)發(fā)展的主要特征。電子商業(yè)的物流行業(yè)主要是從歐美國家引入，美國最早在1915年提出了電子行業(yè)的物流管理技術(shù)，美國電子商業(yè)的物流行業(yè)主要包括了以下幾個環(huán)節(jié)：采購、儲存和配備物品，在商品運輸行業(yè)一體化的前提之下逐漸實現(xiàn)信息化治理。目前，物流行業(yè)已經(jīng)成為電子商業(yè)發(fā)展中的重要一環(huán)，對于電子商業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著重要的影響作用。

（二）自動化

自動化的管理和取快遞是物流行業(yè)發(fā)展的另一個重要特征。從去年開始，消費者使用身份碼取貨已經(jīng)成為一個頻繁的現(xiàn)象。與傳統(tǒng)的物流行業(yè)服務(wù)相比，自動化的物流管理可以有效地減少人力資源的投入，節(jié)約生產(chǎn)成本，提高勞動生產(chǎn)率，同時每個人特殊的身份碼也增加了取貨的安全性，降低了之前在取貨中經(jīng)常出現(xiàn)的差錯。我國大部分的經(jīng)濟發(fā)展水平較高的城市已經(jīng)實現(xiàn)了物流管理和服務(wù)的自動化，既提高了服務(wù)效率，也節(jié)約了消費者的時間成本。

（三）物流服務(wù)水平高

我國在電子商務(wù)的物流行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了多個大型企業(yè)，服務(wù)水平也越來越高。從目前來看，我國大部分的物流管理公司服務(wù)水平較高，在商品出現(xiàn)差錯和磨損狀況時，物流公司可以在很短的時間內(nèi)做出相應(yīng)的賠償和二次服務(wù)，贏得了消費者的信賴。物流險在我國的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，消費者僅需支付很少的成本，就可以得到完善的保障，提高了消費者的消費體驗，保證了消費者的合法權(quán)益。物流公司也在逐漸完善服務(wù)系統(tǒng)中收獲了更高的市場份額，取得了社會效益和經(jīng)濟效益的統(tǒng)一[2]。

（四）涉及的領(lǐng)域不斷增加，經(jīng)營模式逐漸完善

隨著我國電子行業(yè)貿(mào)易的發(fā)展水平不斷提高，物流行業(yè)所涉及到的商品領(lǐng)域也不斷增加。比如說在淘寶初期主要是經(jīng)營服裝、美妝和視頻，物流行業(yè)運輸?shù)呢浳镆脖容^集中。但是現(xiàn)在已經(jīng)擴展到電子設(shè)備、家具、藥物等領(lǐng)域，與之相匹配的是，物理行業(yè)根據(jù)電子商業(yè)的發(fā)展需求制定出越來越多的特色化服務(wù)。物流行業(yè)的合作企業(yè)單位也越來越多，伴隨著社會分工的不斷細化，物流行業(yè)的專業(yè)化、細分化趨勢也越來越明顯。

除此之外，物流行業(yè)的另一個現(xiàn)狀就是經(jīng)營模式逐漸增加，并且呈現(xiàn)出多種經(jīng)營模式混合的局面。伴隨著對于物流行業(yè)的需求逐漸提升，越來越多的電子商業(yè)平臺開始使用自營物流，比如說京東物流和海爾、蘇寧的自營物流企業(yè)。對于電子企業(yè)而言，發(fā)展自營企業(yè)可以延長產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)價值鏈，增加經(jīng)濟收入，降低物流成本，在物流行業(yè)中占據(jù)更多的忠實消費者。

物流行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的問題

（一）綜合性和全面服務(wù)仍不完善

電子商務(wù)發(fā)展的一個重要的限制因素就是物流的配套能力，從目前來看，我國電子商業(yè)的發(fā)展規(guī)模逐漸擴大，消費者的線上消費呈現(xiàn)井噴式的增長，因此電子商業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)和信息都在逐步完善中，但是與之矛盾的就是我國物流行業(yè)的綜合性、全面性服務(wù)尚不完善。我國的物流行業(yè)使用不同的經(jīng)營模式，這就導(dǎo)致物流企業(yè)的經(jīng)營和服務(wù)能力參差不齊，不少的企業(yè)使用自營的物流單位，但是部分物流單位的規(guī)模較小，運輸鏈不完備。這種物流服務(wù)使得消費者的體驗較差，可能對于某個物流企業(yè)失去信任。最終會影響到整個物流行業(yè)的服務(wù)評價。

（二）電子商業(yè)的物流行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)有所欠缺

我國電子商業(yè)的起步時間比較晚，但是發(fā)展速度又很快，這就導(dǎo)致我國的制度建設(shè)和企業(yè)的發(fā)展不能完全匹配。目前，我國還沒有正式地針對電子物流行業(yè)的法律法規(guī)，還在制度的探索階段。在過去的幾年里政府已經(jīng)創(chuàng)建了一些新的示范點，對于行業(yè)的運用和發(fā)展也進行了一些規(guī)范性指導(dǎo)[3]。但是總體上來看，電子商業(yè)的物流行業(yè)沒有足夠的時間進行充分地實踐，在很多制度原則方面沒有完善的制度保障，難以滿足社會需求。

（三）存在著信息不安全的隱患

電子商業(yè)的獨特銷售方式，使得賣家和買家缺少面對面的實際溝通，所有的交易都是在網(wǎng)上完成，在我國大部分的電子購物平臺上，用戶并不需要完成實名認證，客戶的身份是虛擬的、隱形的。這種交易方式給信息安全工作帶來了難題。伴隨著網(wǎng)上銀行和網(wǎng)上貸款業(yè)務(wù)的興起，信息的安全問題成為物流行業(yè)發(fā)展的一大隱患。有的消費者的信息在交易過程中的記錄被篡改，甚至在取貨過程中冒用他人名字的現(xiàn)象也層出不窮，這對于物流行業(yè)的發(fā)展是一個重要的難題。不少的消費者發(fā)現(xiàn)自己的購買的商品已經(jīng)被他人取走，這種問題打擊了消費者對于物流企業(yè)的信任。

電子商務(wù)的物流行業(yè)的發(fā)展建議

（一）努力實現(xiàn)物流行業(yè)的科學(xué)化管理

要想實現(xiàn)電子商業(yè)物流行業(yè)的長期、可持續(xù)發(fā)展，就要加強對于理論知識的研究。根據(jù)電子商務(wù)的特性實現(xiàn)因地制宜地發(fā)展。針對其發(fā)展中出現(xiàn)的問題，要切實分析問題出現(xiàn)的源頭，具體問題具體分析，只有這樣，才能實現(xiàn)理論上的范式。電子商業(yè)的物流管理最早出現(xiàn)在美國，目前亞洲地區(qū)日本的物流管理和服務(wù)水平較高，因此我國可以積極借鑒國外的一些先進技術(shù)和理論知識，努力實現(xiàn)與國際社會的接軌[4]。從學(xué)術(shù)的層面而言，可以看一些國外專家的講座，完善國內(nèi)的學(xué)術(shù)體系。從企業(yè)的管理角度而言，可以招聘和培養(yǎng)一些優(yōu)秀的企業(yè)管理人員，提高企業(yè)管理者的專業(yè)素養(yǎng)，當(dāng)危機時間發(fā)生的時候，管理人員可以盡快做出反應(yīng)，減少負面事件為公司帶來的損失，重新得到消費者的信賴和支持。

（二）盡快完善物流行業(yè)的法律法規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展提供制度保障

法律是治理社會的一種強有力的手段，對于一個行業(yè)的正規(guī)化發(fā)展起著重要的作用。法律法規(guī)的完善不僅可以為企業(yè)提供更多的基礎(chǔ)保障，也能維護消費者的合法權(quán)益，促使更多的物流企業(yè)規(guī)范其行為。國家的有關(guān)部門需要加強物流方面的標準化、規(guī)范化的建設(shè)，調(diào)整部門區(qū)域性和部門性的法規(guī)，制訂通過一部全國性的物流法，由國務(wù)院商務(wù)部具體實施，并建立與交通、通信、海關(guān)等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)機制，這樣才能促進統(tǒng)一市場的建設(shè)，引導(dǎo)物流企業(yè)在法律法規(guī)的監(jiān)督下遵守市場的運行規(guī)則，公平競爭、實現(xiàn)規(guī)范化治理。

（三）重視培養(yǎng)電子商業(yè)的物流管理行業(yè)中的人才

在任何一個企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展壯大中，人才都發(fā)揮著重要的作用?？梢酝ㄟ^政府，科研機構(gòu)和企業(yè)的共同努力為該領(lǐng)域培養(yǎng)高素質(zhì)人才。從政府的層面而言，可以通過頒布一系列的相關(guān)政策和制度來鼓勵高校和科研機構(gòu)對于管理人才的培養(yǎng)，可以為物流專業(yè)的學(xué)生提供到國外學(xué)習(xí)先進技術(shù)和理論的機會，也可以邀請一些國外的專家到國內(nèi)開展系列講座。目前，電子商業(yè)在許多高校中已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)完善，所以學(xué)?？梢栽鲈O(shè)一些與物流管理相關(guān)的專業(yè)課程，提高人才的全面性。

（四）積極使用新的信息技術(shù)

在我國，身份碼和物流碼是獲取商品信息的重要渠道。因此要想實現(xiàn)物流行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，保護消費者的信息安全，就要實現(xiàn)實現(xiàn)物流信息化包括商品代碼、數(shù)據(jù)庫的建立和運輸銷售網(wǎng)絡(luò)電子化管理。

結(jié)論

電子商務(wù)的發(fā)展為物流行業(yè)帶來了新的生機和活力，為了實現(xiàn)物流行業(yè)的有序發(fā)展，除了企業(yè)需要不斷提高服務(wù)和治理的質(zhì)量，政府和相關(guān)部門也要積極引導(dǎo)和科學(xué)規(guī)劃物流平臺的建設(shè)。只有多方力量的相互配合，才能實現(xiàn)企業(yè)的長期發(fā)展。