溫州市職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校 盧 斌，葉 盛

《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》指出，從2019年開始在職業(yè)院校啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書制度”試點(diǎn)工作，即1+X證書制度試點(diǎn)工作。1+X證書制度鼓勵(lì)學(xué)生在獲得學(xué)歷證書的同時(shí)，積極取得多類職業(yè)技能等級證書，是拓展學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)本領(lǐng)的重要途徑，對推進(jìn)中職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)具有重要意義。

1 依托“產(chǎn)教聯(lián)盟”，堅(jiān)持“大師引領(lǐng)”，打造“三師型”教師

為深入貫徹《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》，建立教育與行業(yè)對接協(xié)作機(jī)制，促進(jìn)產(chǎn)教融合、校企“雙元”育人，深化汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)改革，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，服務(wù)溫州汽車維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展。溫州市教育局以我校作為牽頭單位，聯(lián)合政府、學(xué)校、行業(yè)和企業(yè)成立“產(chǎn)教融合聯(lián)盟”?！爱a(chǎn)教融合聯(lián)盟”集聚了汽車專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)和人才資源，為汽車企業(yè)、中高職院校提供交流促進(jìn)平臺、行業(yè)創(chuàng)建平臺及公共服務(wù)平臺，促進(jìn)汽車維修產(chǎn)業(yè)資源共享、信息共享，助推汽車維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展，最終推動形成良性的職教生態(tài)圈。

師資水平的高低是衡量專業(yè)水平的重要指標(biāo)，是課程改革的關(guān)鍵，也是1+X證書制度建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容。近年來，學(xué)校通過人才引進(jìn)的方式引入了企業(yè)的能工巧匠，同時(shí)學(xué)校也培育孵化了一批年輕的技術(shù)能手，另外汽車專業(yè)長期聘任企業(yè)的能工巧匠和企業(yè)技術(shù)骨干作為兼職教師。汽車專業(yè)教師需要一專多能，在培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”基礎(chǔ)上，對專業(yè)骨干教師增加勝任“培訓(xùn)師”的能力要求，讓教師既能在學(xué)校授課，又能攻克企業(yè)的技術(shù)難題，還能在培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開展職業(yè)資格培訓(xùn)，探索按照“三師”素質(zhì)要求完善職業(yè)教師的專業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)。在“三師型”師資隊(duì)伍建設(shè)中提出了“四先四再”的師資隊(duì)伍培養(yǎng)理念，即“先站住，再站高；先成長，再成功；先仿照，再創(chuàng)造；先升值，再升職”。

2 促進(jìn)課證融通，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，加快教材改革與創(chuàng)新

（1）形成政府、學(xué)校、行業(yè)和企業(yè)四方聯(lián)動機(jī)制。學(xué)校更加密切地與政府、行業(yè)、企業(yè)對接相關(guān)工作，特別是積極推進(jìn)產(chǎn)教融合共享校企合作資源、創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制、共建技術(shù)研發(fā)中心、共建職業(yè)教育體系、共建信息服務(wù)平臺、促進(jìn)學(xué)校治理創(chuàng)新等方面各項(xiàng)工作的實(shí)施與落地。同時(shí)學(xué)校充分發(fā)揮自身辦學(xué)優(yōu)勢，為汽車維修相關(guān)企業(yè)提供訂單式技能型人才培養(yǎng)、職工培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)等，同時(shí)協(xié)助相關(guān)企業(yè)增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力和市場競爭力。行業(yè)、企業(yè)則充分發(fā)揮其生產(chǎn)、技術(shù)和設(shè)備等方面的優(yōu)勢，及時(shí)向?qū)W校提供本企業(yè)人才需求信息，為學(xué)?，F(xiàn)代學(xué)徒制的開展和學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)、就業(yè)提供便利；對學(xué)校教育教學(xué)改革提出意見和建議，促進(jìn)學(xué)校教育教學(xué)、教學(xué)研究、人才培養(yǎng)和技能實(shí)訓(xùn)等工作更好地適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要?？偠灾?，學(xué)校要爭取政府在試點(diǎn)工作政策、資金上的支持，爭取行業(yè)、企業(yè)在試點(diǎn)工作技術(shù)、師資及考核制度的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面的支持。在多方支持下，學(xué)校的教育教學(xué)模式才會凸顯職業(yè)教育“類型教育”的特質(zhì)，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合，深化1+X證書制度試點(diǎn)工作。

（2）建立專業(yè)課程與1+X證書制度融合的課程體系。學(xué)校依據(jù)1+X證書制度，接軌浙江省“選擇性”理念，打破原有專業(yè)課程設(shè)置的局限，優(yōu)化現(xiàn)有的選擇性課程體系，形成“專業(yè)核心課程+X模塊化課程”課程體系，使汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程得以融通，構(gòu)建“大專業(yè)+小方向”的課程體系；讓學(xué)生根據(jù)自己的特長，選擇自己的個(gè)性化“X”證書項(xiàng)目，完成技能考核與提升；讓“走班制”“小班化”“模塊化”成為常態(tài)，極大地提高了教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)根據(jù)現(xiàn)有的辦學(xué)條件與專業(yè)人才培養(yǎng)方案，學(xué)校有選擇性地選取汽車三大核心模塊（發(fā)動機(jī)、底盤和電氣設(shè)備）方面的部分證書項(xiàng)目，將其融合到課程體系中，拓寬選擇性范圍，達(dá)到無縫融合。我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)1+X證書制度課程體系如圖1所示。

圖1 汽車運(yùn)用與維修專業(yè)1+X證書制度課程體系框架

（3）完善“X”項(xiàng)目的模塊化校本教材。加快教材改革和創(chuàng)新，根本措施就是要推進(jìn)汽車專業(yè)課程建設(shè)，以課程建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，按照更新教學(xué)內(nèi)容、完善教學(xué)大綱、編寫或開發(fā)教材的邏輯順序進(jìn)行。在教材改革方面，首先推行新型活頁式教材，新型活頁式教材有以下3個(gè)特點(diǎn)：第一，模塊化結(jié)構(gòu)和內(nèi)容設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“1+X”制度試點(diǎn)落地；第二，教學(xué)考核模塊獨(dú)立成冊，讓“活頁”真的活起來；第三，創(chuàng)新閱讀及使用方式，促進(jìn)課程及實(shí)訓(xùn)變革。在選擇項(xiàng)目過程中，根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件和設(shè)備情況，圍繞汽車機(jī)電維修、汽車車身修復(fù)、汽車美容裝潢、汽車商務(wù)、新能源汽車等各工種，開發(fā)基于“X”項(xiàng)目的模塊化校本教材，以滿足“X”證書項(xiàng)目教學(xué)需要；統(tǒng)籌實(shí)訓(xùn)場地，整合實(shí)訓(xùn)車輛，優(yōu)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備，盡量使用實(shí)車訓(xùn)練來接近企業(yè)真實(shí)崗位任務(wù)，打造滿足部分“X”證書項(xiàng)目教學(xué)的實(shí)訓(xùn)和考核場地；充分發(fā)揮教師的積極性，調(diào)整教師任務(wù)分配，根據(jù)教師的專業(yè)特長服務(wù)“X”項(xiàng)目的教學(xué)。

（4）完善基于1+X證書制度教學(xué)質(zhì)量評價(jià)監(jiān)控體系。優(yōu)質(zhì)高效的教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校立足社會的根本，隨著1+X證書制度的建立、人才培養(yǎng)方案的修改、教學(xué)計(jì)劃的調(diào)整和教學(xué)內(nèi)容的實(shí)施，完善教學(xué)質(zhì)量評價(jià)和監(jiān)控體系尤為重要。為此，學(xué)校成立以質(zhì)量監(jiān)控處為主導(dǎo)，高校專家、行業(yè)專家、企業(yè)專家共同參與的教學(xué)質(zhì)量評價(jià)團(tuán)，對1+X證書制度的教學(xué)與考核進(jìn)行監(jiān)督和評價(jià)。

3 改建實(shí)訓(xùn)基地，搭建1+X技能實(shí)踐平臺，推進(jìn)教法改革

（1）改建實(shí)訓(xùn)基地，與企業(yè)共建學(xué)生實(shí)習(xí)基地。當(dāng)前，我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)已建設(shè)有市級實(shí)訓(xùn)基地，擁有12 000 m2的實(shí)訓(xùn)場所，實(shí)訓(xùn)設(shè)備資金投入3 000余萬元。其中，建設(shè)有汽車機(jī)電維修、汽車鈑噴、汽車商務(wù)、新能源汽車技術(shù)四大類實(shí)訓(xùn)基地，擁有汽車整車實(shí)訓(xùn)室、汽車電子電工實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤實(shí)訓(xùn)室、新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)室、車身修復(fù)實(shí)訓(xùn)室和車身噴涂實(shí)訓(xùn)室等50余個(gè)實(shí)訓(xùn)室，擁有實(shí)訓(xùn)設(shè)備1 000余臺（套）。除此之外，新校區(qū)計(jì)劃建設(shè)近3 000 m2的新能源汽車實(shí)訓(xùn)基地，該基地將依據(jù)汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，對原有實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行改造。新建設(shè)的實(shí)訓(xùn)基地有別于“廠中?！蹦Ｊ?、“技能大師工作室”實(shí)訓(xùn)室或以汽車結(jié)構(gòu)組成為標(biāo)準(zhǔn)劃分各種汽車功能實(shí)訓(xùn)室等傳統(tǒng)汽車實(shí)訓(xùn)室模式，并與溫州優(yōu)質(zhì)汽修企業(yè)合作，共建30家校外學(xué)生實(shí)習(xí)基地，滿足學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)需求。

（2）搭建1+X技能實(shí)踐平臺，引領(lǐng)汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書分汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能證書和智能新能源汽車職業(yè)技能證書。其中汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級證書課程共11個(gè)模塊，智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書課程共5個(gè)模塊。

根據(jù)汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書課程模塊設(shè)置，結(jié)合1+X證書第三方培訓(xùn)評價(jià)組織給出的配套資源汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）培訓(xùn)站、考核站設(shè)備與工具清單，學(xué)校將現(xiàn)有汽車實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行整合，根據(jù)1+X證書制度試點(diǎn)工作要求，將汽車職業(yè)技能領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)融入到擬建實(shí)訓(xùn)室中，進(jìn)一步優(yōu)化實(shí)訓(xùn)條件，從而達(dá)到培訓(xùn)要求，如圖2所示。在試考評的基礎(chǔ)上，學(xué)校將進(jìn)一步加快汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)資源與考核資源共建共享，建設(shè)一批數(shù)字化資源共享，融合學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)、社會培訓(xùn)、企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)和社會技術(shù)服務(wù)為一體的高質(zhì)量、高水平、高標(biāo)桿的汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地。

圖2 1+X證書制度項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

（3）構(gòu)建1+X證書網(wǎng)絡(luò)課程資源平臺，打造汽車互動智慧實(shí)訓(xùn)室?；?+X證書制度，學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)完成汽車鈑金、汽車噴涂課程的PPT教學(xué)資源制作，完成汽車噴涂信息化操作視頻的制作，完成汽車構(gòu)造與拆裝等專業(yè)課程題庫，初步形成課件、微課、題庫等專業(yè)教學(xué)資料庫；搭建了智能交互式網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，提供實(shí)操教學(xué)視頻、任務(wù)工單、課件、作業(yè)等，以促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能的提高。

學(xué)校建設(shè)了以“互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)”為手段的汽車互動智慧實(shí)訓(xùn)室，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場教學(xué)錄播、云訪問、云存儲、云轉(zhuǎn)播等功能，為開展“互聯(lián)網(wǎng)+”遠(yuǎn)程教學(xué)提供了條件。學(xué)校與合作企業(yè)建立“雙師”課堂教學(xué)，增加課堂上的真實(shí)性和參與感，提升教學(xué)的實(shí)用性和創(chuàng)造性。另外，智慧云平臺和移動APP的建立，可方便教師和學(xué)生通過手機(jī)端或電腦端進(jìn)行移動學(xué)習(xí)、交流和互動。

（4）打造校企共建的“六變六融合”汽車維修專業(yè)課堂教學(xué)模式。教法改革的核心是課堂教學(xué)模式改革。課堂增加實(shí)操時(shí)間的比例，打破原有40 min一課時(shí)的模式，大膽推行面向企業(yè)行業(yè)真實(shí)工作環(huán)境的任務(wù)式教學(xué)模式，廣泛采用項(xiàng)目教學(xué)、情景式教學(xué)，推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制；探索實(shí)施學(xué)分銀行，建立學(xué)分認(rèn)定、積累機(jī)制，打造校企共建的“六變六融合”汽車維修專業(yè)課堂教學(xué)模式，即學(xué)校課堂變生產(chǎn)車間，實(shí)現(xiàn)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的融合；學(xué)校教師變企業(yè)師傅，實(shí)現(xiàn)校企雙主體育人師資隊(duì)伍的融合；學(xué)校學(xué)生變企業(yè)學(xué)徒，實(shí)現(xiàn)學(xué)校學(xué)生與企業(yè)員工身份的融合；課程教材變項(xiàng)目工單，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與生產(chǎn)過程的融合；教學(xué)內(nèi)容變工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)知識與技能的融合；當(dāng)面?zhèn)魇谧冞h(yuǎn)程指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)時(shí)間與空間上的融合。

4 汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書制度推進(jìn)要點(diǎn)與思考

（1）組織師生學(xué)習(xí)1+X證書制度政策，推動教師、教材和教法改革。汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書制度的實(shí)施對職業(yè)學(xué)校教師提出了更高的要求，因此，在培養(yǎng)高素質(zhì)“雙師型”教師的基礎(chǔ)上，學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師需要深入研究1+X證書制度標(biāo)準(zhǔn)要求，積極探索按照“三師型”（在“雙師型”教師的基礎(chǔ)上加了“培訓(xùn)師”的要求，要求教師也能勝任企業(yè)培訓(xùn)師的崗位要求）素質(zhì)要求完善職教教師專業(yè)能力的標(biāo)準(zhǔn)。

（2）加大課證融通力度，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。繼續(xù)將汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書各個(gè)模塊的職業(yè)技能點(diǎn)盡可能地融入到現(xiàn)有專業(yè)課程，讓學(xué)生在平時(shí)實(shí)訓(xùn)課程中就能掌握1+X證書所要求的技能點(diǎn)，最后在考證前1周～2周進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。結(jié)合1+X證書培訓(xùn)站、考核站設(shè)備與工具清單，繼續(xù)完善教學(xué)設(shè)備、實(shí)訓(xùn)工位等，組織教師開發(fā)新型活頁校本教材。

（3）探索建設(shè)職業(yè)教育國家“學(xué)分銀行”，實(shí)行學(xué)歷證書與技能等級證書學(xué)分互認(rèn)。學(xué)校通過汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書制度試點(diǎn)，不斷健全社會培訓(xùn)認(rèn)證體系，盤活教育教學(xué)資源。學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行專業(yè)認(rèn)知、專業(yè)見習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)等需要學(xué)校和企業(yè)雙方聯(lián)合教育教學(xué)，對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)和考證；企業(yè)師傅也可以通過進(jìn)修獲得技能等級證書學(xué)分，加強(qiáng)“1”與“X”的有機(jī)融通。當(dāng)學(xué)校的師資、實(shí)訓(xùn)場地、實(shí)訓(xùn)設(shè)備等受到限制時(shí)，有些模塊證書的培訓(xùn)可依托企業(yè)來進(jìn)行，打破學(xué)校與行業(yè)企業(yè)的隔閡，盤活“雙主體”教學(xué)的機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)與國家開放大學(xué)“學(xué)分銀行”互通互融。

5 結(jié)語

1+X證書制度背景下，學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)推進(jìn)教師、教學(xué)、教法“三教”改革，逐漸突破了專業(yè)發(fā)展瓶頸，改變了教師教學(xué)觀念，提升了學(xué)生核心素養(yǎng)。