梁劍

航空工業(yè)“驚艷”亮相

2021年，對(duì)于新中國(guó)航空工業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得紀(jì)念的年份。自1951年創(chuàng)建以來(lái)，中國(guó)航空工業(yè)已經(jīng)走過(guò)了整整70個(gè)年頭。經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)形成了現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、人才儲(chǔ)備等居于世界前列，具備了航空大國(guó)的綜合實(shí)力，處在了由大到強(qiáng)的跨越發(fā)展期。

在這樣一個(gè)特殊的年份，一個(gè)熟悉的城市，航空工業(yè)與中國(guó)航展相得益彰。作為當(dāng)之無(wú)愧的主角，在本屆航展上，航空工業(yè)的展品堪稱“驚艷”。

隨著殲20隱身戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)、直20戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)、FC-31戰(zhàn)斗機(jī)以及攻擊11無(wú)人機(jī)為代表的先進(jìn)機(jī)型陸續(xù)亮相，我國(guó)航空武器裝備正式邁入“20時(shí)代”。

“20時(shí)代”不僅僅是幾款新型飛機(jī)的出現(xiàn)，人民軍隊(duì)裝備邁上新臺(tái)階、航空工業(yè)能力邁上新臺(tái)階，以及自主發(fā)展航空武器裝備的信心邁上新臺(tái)階，這些都是“20時(shí)代”的重要標(biāo)志。圍繞“大展20宏圖，添彩和平天空”主題，航空工業(yè)集中展示了將近140項(xiàng)自主研制的航空裝備及技術(shù)項(xiàng)目，其中包括無(wú)偵7大型無(wú)人機(jī)、無(wú)偵8高空高速無(wú)人機(jī)、攻擊11等在內(nèi)有近40%為首次參展。此外，教10、殲15D、空警500、“梟龍”、AG600等明星機(jī)型也悉數(shù)亮相。

在航展開(kāi)幕當(dāng)天的飛行表演中，換裝“中國(guó)心”的殲20以雙機(jī)編隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，隨后以單機(jī)表演方式展示了出色的機(jī)動(dòng)性，再次刷高了自己的爆棚人氣。這也是殲20換發(fā)之后首次公開(kāi)亮相。

與殲20、教10等有人駕駛飛機(jī)相比，翼龍2無(wú)人機(jī)的表演看上去相當(dāng)“平庸”。然而很多人不知道的是，無(wú)人機(jī)的飛行表演對(duì)安全性的要求更高，并且要克服現(xiàn)場(chǎng)更為復(fù)雜的電磁環(huán)境干擾，翼龍2已經(jīng)首開(kāi)大型無(wú)人機(jī)在大型國(guó)際航展上進(jìn)行飛行表演的先河。更不要說(shuō)，翼龍2在飛行表演中，還將獲取的航展現(xiàn)場(chǎng)的圖像回傳，通過(guò)電視直播，讓觀眾看到了特殊視角的航展，也算是一種低調(diào)的“炫技”。

作為我國(guó)正在研制的大型水陸兩棲飛機(jī)，當(dāng)AG600飛過(guò)展場(chǎng)上空，將9噸水在短短數(shù)秒內(nèi)傾斜而下，精準(zhǔn)投放在目標(biāo)區(qū)域時(shí)，讓人仿佛看到了它征戰(zhàn)在火場(chǎng)上空的英姿，同時(shí)也彰顯了我國(guó)航空工業(yè)系列化應(yīng)急救援航空裝備進(jìn)入發(fā)展新階段。

近年來(lái)，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，在各方的大力支持下，人民空軍建設(shè)取得重大成就，已經(jīng)歷史性地跨入戰(zhàn)略空軍的門(mén)檻。

在本屆航展上，運(yùn)20、殲16D、殲10C、空警500、無(wú)偵7、無(wú)偵8、攻擊2等空軍主力作戰(zhàn)裝備以靜展的方式進(jìn)行展示。在展覽開(kāi)幕前數(shù)日就賺足眼球的殲16D電子戰(zhàn)飛機(jī)成為又一明星機(jī)型。而頂著“中國(guó)臨近空間飛行器”大名的無(wú)偵8高空高速無(wú)人偵察機(jī)以真機(jī)方式亮相，更成為本屆航展最亮的“星”。空軍八一飛行表演隊(duì)、空軍航空大學(xué)紅鷹表演隊(duì)接連上演著空中之舞，與地面展示動(dòng)靜相宜，展示著人民空軍正在向一流空軍邁進(jìn)的風(fēng)采。

新成就與新突破亮點(diǎn)匯集

本屆航展上，軍工央企聚會(huì)珠海。航天科技集中展示了我國(guó)在載人航天、火星探測(cè)、探月工程、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等重大工程任務(wù)中所取得的成就，新一代載人試驗(yàn)飛船返回艙、天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器、我國(guó)首顆太陽(yáng)探測(cè)衛(wèi)星模型紛紛亮相。航天科工以七大體系集中展示了113項(xiàng)裝備展品，其中包括HQ-9BE、YJ-18E等首次亮相的50余型先進(jìn)裝備。

中國(guó)航發(fā)以實(shí)物和模型的形式，展示了我國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一系列成就，我國(guó)自主研制的“太行”大推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展型首次亮相中國(guó)航展，CJ1000A民用大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，讓中國(guó)人乘坐“中國(guó)心”大型客機(jī)出行的目標(biāo)不再遙遠(yuǎn)。中國(guó)商飛的CBJ公務(wù)機(jī)首次亮相航展，進(jìn)行了多場(chǎng)飛行表演。該機(jī)是ARJ21飛機(jī)系列化產(chǎn)品之一。

在電子裝備展區(qū)，中國(guó)電科系統(tǒng)化地展示了我國(guó)戰(zhàn)略預(yù)警體系，以及系列高機(jī)動(dòng)、多功能、防空反導(dǎo)、反隱身等先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)。中國(guó)電子集中展示的160多項(xiàng)創(chuàng)新成果中，既包括PKS自主計(jì)算體系，也包括軍事通信、預(yù)警探測(cè)、電子對(duì)抗等新一代防務(wù)裝備。

兵器工業(yè)帶來(lái)了以VT-4主戰(zhàn)坦克、新一代6×6輪式車(chē)輛為代表的150多項(xiàng)展品，同樣有著超高的人氣。首次亮相的中國(guó)船舶，體系化展出了60多項(xiàng)海上防務(wù)展品，包括多功能無(wú)人作戰(zhàn)艇、JRLD-1型高機(jī)動(dòng)防空系統(tǒng)等，體現(xiàn)了現(xiàn)代海上裝備的智能化特色。

發(fā)展與合作碩果累累

在本屆航展前三天的專(zhuān)業(yè)日中，航空工業(yè)連續(xù)舉行了20多場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。從殲20看“20時(shí)代”軍企聯(lián)合發(fā)布會(huì)，大國(guó)重器向祖國(guó)匯報(bào)主題發(fā)布會(huì)，青年創(chuàng)新創(chuàng)效大賽新聞發(fā)布會(huì)，民用飛機(jī)航電品牌首發(fā)儀式，RAMIDS產(chǎn)品發(fā)布會(huì)等等。從航空工業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，到航空產(chǎn)品研制進(jìn)展；從公眾關(guān)注的熱點(diǎn)話題，到創(chuàng)新人才培養(yǎng)等，借助快速高效的媒體手段，讓公眾對(duì)我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展有了更深的了解。

與新聞發(fā)布會(huì)相比，同樣高密度的商務(wù)簽約、產(chǎn)品交付讓航空工業(yè)在本屆航展上收獲滿滿，也讓整個(gè)航展的商務(wù)氛圍更為濃厚：

西藏民航發(fā)展投資有限公司與航空工業(yè)簽訂了8架AC系列高原救援直升機(jī)的采購(gòu)協(xié)議；

河南省氣象局人工影響天氣中心、湖北省氣象服務(wù)中心分別與航空工業(yè)簽訂一架“新舟”國(guó)家作業(yè)飛機(jī)，這已經(jīng)是“新舟”60國(guó)家作業(yè)飛機(jī)的第三批采購(gòu)訂單；

中國(guó)科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院與航空工業(yè)簽署“新舟”60遙感飛機(jī)合作協(xié)議；

河南民航發(fā)展投資有限公司與航空工業(yè)簽訂20架AG60輕型運(yùn)動(dòng)類(lèi)飛機(jī)購(gòu)機(jī)簽約儀式；

中航（成都）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司、中關(guān)村科技租賃有限公司和天信通航（北京）科技有限公司三方共同簽署了《共同建設(shè)大型無(wú)人機(jī)運(yùn)維創(chuàng)新平臺(tái)項(xiàng)目深度合作協(xié)議》；

航空工業(yè)與空中客車(chē)公司在航展現(xiàn)場(chǎng)共同宣布，雙方合作的A320機(jī)身系統(tǒng)裝配項(xiàng)目首架、機(jī)翼項(xiàng)目第500架于9月29日在天津生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)順利交付；

航空工業(yè)通飛與中國(guó)民航飛行學(xué)院第100架SR20飛機(jī)交付儀式9月29日在珠海舉行；

航空工業(yè)與中國(guó)航發(fā)簽署了民用飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)展合作框架協(xié)議；

航空工業(yè)與賽峰進(jìn)行商務(wù)會(huì)談，共商加強(qiáng)未來(lái)合作。

……

大力拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，用質(zhì)量過(guò)硬、技術(shù)過(guò)硬的裝備支撐國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)；放眼世界，廣交朋友，不斷推進(jìn)國(guó)際合作；重信守諾、按時(shí)履約，航空工業(yè)用行動(dòng)詮釋著負(fù)責(zé)任的大國(guó)央企的形象。

文化傳播豐富多樣

高技術(shù)含量的航空裝備，接踵而至的商務(wù)簽約，盡顯中國(guó)航展專(zhuān)業(yè)特性。而航空工業(yè)在本屆航展上，通過(guò)一系列文化活動(dòng)、文創(chuàng)產(chǎn)品、新書(shū)發(fā)布等，用公眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式展示“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，讓航空文化潛移默化走近公眾身邊，走進(jìn)公眾的心中，為中國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展培育更為厚實(shí)肥沃的土壤。

航展開(kāi)幕前，新中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展70周年大型交響音樂(lè)會(huì)《藍(lán)天禮贊》在珠海首演，音樂(lè)會(huì)以多種藝術(shù)形式，藝術(shù)地再現(xiàn)了一代代航空人“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的矢志追求和不懈奮斗。

“用演唱會(huì)的形式展示航空成就、航空文化，讓人眼前一亮，更能吸引觀眾?！?/p>

“我喜歡聽(tīng)音樂(lè)會(huì)，藍(lán)天禮贊音樂(lè)會(huì)里故事，更厚重，讓我對(duì)航空產(chǎn)生了興趣。”

“航空人的故事激勵(lì)了我，我希望長(zhǎng)大了能像他們一樣去造飛機(jī)，保衛(wèi)我們的領(lǐng)空?！?/p>

樸實(shí)的話語(yǔ)，流露出了最真摯的感情。

《忠誠(chéng)奉獻(xiàn)，逐夢(mèng)藍(lán)天——新中國(guó)航空事業(yè)70年70事》是一本關(guān)于航空工業(yè)發(fā)展歷程的史實(shí)準(zhǔn)確、評(píng)價(jià)客觀的輕松讀本；《中國(guó)預(yù)警機(jī)發(fā)展簡(jiǎn)史》發(fā)布上市，為公眾提供了一本脈絡(luò)清晰、史實(shí)全面、客觀準(zhǔn)確的我國(guó)預(yù)警機(jī)發(fā)展歷史讀物；2022《航空日歷》以“郵票？航空”為主題，將郵票與航空人物、航空精神、航空事業(yè)發(fā)展等有機(jī)結(jié)合，通過(guò)航空郵票圖說(shuō)世界航空經(jīng)典，展現(xiàn)中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展歷程。用年輕人喜歡的方式傳播航空文化，高端的航空裝備化身故事中的主角，航空文創(chuàng)系列IP及新品在航展上甫一亮相便受到廣泛關(guān)注。

技術(shù)與裝備的發(fā)展，不斷催生著更為精彩的故事；借助于融媒體手段，好故事的傳播又不斷放大著航空工業(yè)的聲音。航展開(kāi)幕以來(lái)，“2021中國(guó)航展”關(guān)鍵詞自登上微博熱搜之后便一直位居前三，創(chuàng)造了過(guò)億的傳播聲量。

為人民軍隊(duì)航空裝備現(xiàn)代化建設(shè)攢底氣，讓航空文化走進(jìn)大眾接地氣，為40余萬(wàn)航空人提士氣，已經(jīng)走過(guò)70年的中國(guó)航空工業(yè)，正以更開(kāi)放、更青春、更自信的姿態(tài)，闊步航空強(qiáng)國(guó)新征程。