郄慧廣

（國(guó)家電投（內(nèi)蒙古西部）新能源有限公司，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000）

引言

在當(dāng)前時(shí)代下，風(fēng)力發(fā)電工程的數(shù)量在不斷增加，為了使風(fēng)力發(fā)電能夠最大程度減少不必要資源的浪費(fèi)，滿足人們的用電需求和要求，相關(guān)工作人員要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)力發(fā)電工程的管理力度，結(jié)合風(fēng)力發(fā)電工程的實(shí)際情況形成正確的管理思路，并且運(yùn)用先進(jìn)的管理方法，使得風(fēng)力發(fā)電工程管理水平和質(zhì)量能夠得到有效提升。

一、風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)分析

在我國(guó)一般把50W～10kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)定義為小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)，其系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)如圖1所示。由圖1可知，小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)一般都可分為產(chǎn)能、發(fā)電、儲(chǔ)能三個(gè)部分：產(chǎn)能部由風(fēng)輪和風(fēng)機(jī)控制裝置組成，負(fù)責(zé)收集風(fēng)能；發(fā)電部分由發(fā)電機(jī)、功率控制器等部件組成，負(fù)責(zé)將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?；?chǔ)能部分由蓄電池系統(tǒng)組成，負(fù)責(zé)將電能進(jìn)行存儲(chǔ)。

二、國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀

目前我國(guó)傳統(tǒng)的電力設(shè)備逐漸退出市場(chǎng)，而當(dāng)前的電力設(shè)備進(jìn)行了更新與換代，我國(guó)當(dāng)前的風(fēng)力發(fā)電的設(shè)備也在蓬勃的發(fā)展，其組設(shè)置也在逐漸提高，就發(fā)電行業(yè)而言，我國(guó)設(shè)備和關(guān)鍵零件都能夠滿足我國(guó)當(dāng)前風(fēng)力發(fā)電的需求。所以加強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電裝備設(shè)置的技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)自主創(chuàng)新能力的提高，能夠有效地推動(dòng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的完善與進(jìn)步，風(fēng)力發(fā)電的關(guān)鍵技術(shù)也是推動(dòng)風(fēng)力發(fā)電，甚至我國(guó)電力行業(yè)進(jìn)步的重要內(nèi)容，其中控制系統(tǒng)是其關(guān)鍵的內(nèi)容，為了推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展，需要有效地提高控制系統(tǒng)的效率。

三、風(fēng)力發(fā)電控制技術(shù)分析

風(fēng)輪控制技術(shù)。為了有效地促進(jìn)風(fēng)力轉(zhuǎn)化系統(tǒng)效率的提升，需要在其中盡可能地降低能量的消耗，就風(fēng)輪而言，需要進(jìn)行技術(shù)革新，能夠進(jìn)行有效的葉尖速比控制。由于受到風(fēng)力的影響，風(fēng)輪的葉間轉(zhuǎn)動(dòng)速度就被稱為葉尖速，其中葉尖的速度與時(shí)間段的比值就被稱為葉尖速比，將此比值進(jìn)行有效的控制，需要進(jìn)行風(fēng)速系統(tǒng)的優(yōu)化。由于風(fēng)速的不同，其速度比也會(huì)受到風(fēng)的速度大小方向的影響，所以為了實(shí)現(xiàn)有效控制，該功能就要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整和改變，對(duì)風(fēng)輪的速度也要進(jìn)行改變，從而以此來(lái)優(yōu)化速度比值。對(duì)功率信號(hào)反饋需要加以控制，可以通過(guò)該方法來(lái)對(duì)風(fēng)暖的信號(hào)得以控制，但風(fēng)能運(yùn)行的過(guò)程中，隨著風(fēng)力條件的改變，其功率也會(huì)進(jìn)行改變，這就需要傳輸信號(hào)加以變動(dòng)來(lái)形成，對(duì)此有效控制?？梢酝ㄟ^(guò)功率的方式來(lái)進(jìn)行曲線的繪制，在基礎(chǔ)上進(jìn)行后續(xù)的操作，使其功率進(jìn)行比較，獲得二者的差值，從而進(jìn)行風(fēng)輪等設(shè)置，使功率達(dá)到最大，有效降低成本，控制效率，需要值得注意的是，對(duì)于曲線的繪制是難點(diǎn)也是重點(diǎn)，需要進(jìn)行技術(shù)的重點(diǎn)突破。通過(guò)爬山搜索的方式進(jìn)行控制，這種方式主要是對(duì)于風(fēng)機(jī)的功率點(diǎn)進(jìn)行有效的控制，其圖像主要類似于拋物線，可以適當(dāng)?shù)卦黾语L(fēng)能的速度來(lái)改變其中的功率，找出功率的最大點(diǎn)以后，確定其中的轉(zhuǎn)速，比較其中的慣性。需要值得注意的是，由于這種方法很難進(jìn)行轉(zhuǎn)速的改變，所以該方法還是具有一定的弊端。

四、我國(guó)風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展趨勢(shì)

（一）風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

針對(duì)我國(guó)風(fēng)電技術(shù)中存在的問(wèn)題，風(fēng)電技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)主要集中在雙饋異步發(fā)電技術(shù)，直驅(qū)式、全功率變流技術(shù)，低電壓穿越技術(shù)，全功率變流技術(shù)，提升大型機(jī)組關(guān)鍵部件性能，加大大容量直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組的研發(fā)。在機(jī)組運(yùn)行將引入智能控制技術(shù)，如研究改進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)最佳功率跟蹤控制策略，整機(jī)設(shè)計(jì)中融入智能控制技術(shù)。通過(guò)風(fēng)電技術(shù)的研發(fā)及創(chuàng)新應(yīng)用，確保我國(guó)風(fēng)電系統(tǒng)和電網(wǎng)的穩(wěn)定、安全運(yùn)行。

（二）強(qiáng)資料的管理

在對(duì)風(fēng)力發(fā)電工程進(jìn)行管理時(shí)相關(guān)工作人還需要做好資料的管理，強(qiáng)化項(xiàng)目資料管理的重視程度。在風(fēng)力發(fā)電工程進(jìn)行的過(guò)程中，對(duì)于所產(chǎn)生的信息和數(shù)據(jù)要進(jìn)行歸檔，保證資料收集工作和工程項(xiàng)目建設(shè)是同步的，防止質(zhì)量管理工作和實(shí)際情況出現(xiàn)脫節(jié)。另外在實(shí)際工作中，相關(guān)工作人員還需要引進(jìn)先進(jìn)的信息技術(shù)對(duì)風(fēng)力發(fā)電工程進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，并且還可以利用先進(jìn)的BIM技術(shù)構(gòu)建現(xiàn)場(chǎng)管理的模型，再配合先進(jìn)的GIS系統(tǒng)獲取有關(guān)風(fēng)力發(fā)電工程的地理信息和施工的概況信息，這樣一來(lái)不僅可以提高風(fēng)力發(fā)電工程管理的水平，還可以在這一軟件中進(jìn)行信息的共享以及流通，方便工作人員對(duì)風(fēng)力發(fā)電工程進(jìn)行管理。

（三）加快海上風(fēng)電發(fā)展速度

海上風(fēng)速大且穩(wěn)定，海上風(fēng)電場(chǎng)年平均利用小時(shí)可達(dá)3000h以上，年發(fā)電量可比陸上高出50%，但是我國(guó)海上風(fēng)電的發(fā)展相對(duì)落后，主要原因有以下四個(gè)方面：一是我國(guó)企業(yè)不具備發(fā)展海上風(fēng)電的核心技術(shù)；二是我國(guó)的海上風(fēng)電的運(yùn)維成本比較高，需要投入大量的資金建設(shè)海上風(fēng)電項(xiàng)目；三是海上風(fēng)電的并網(wǎng)送出機(jī)制并不完善；四是海上風(fēng)電在運(yùn)行管理中需要涉及海洋管理部門、漁業(yè)部門等多個(gè)領(lǐng)域，協(xié)調(diào)管理機(jī)制不完善。但是由于海上風(fēng)電具有風(fēng)能資源豐富、利用小時(shí)數(shù)高，不占用土地、消納方便等優(yōu)點(diǎn)，還需要發(fā)展海上風(fēng)電技術(shù)。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電形成了我國(guó)當(dāng)前發(fā)電系統(tǒng)的重要內(nèi)容，電力行業(yè)與人們的生活具有密切相關(guān)的聯(lián)系，為了有效地推動(dòng)生產(chǎn)生活發(fā)展，需要增強(qiáng)對(duì)于風(fēng)力電力行業(yè)的支持與投入，推動(dòng)風(fēng)力電力行業(yè)的發(fā)展。