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        基于可持續(xù)發(fā)展理念的綠色快遞發(fā)展對策研究

        2021-11-30 15:55:37楊超越
        科技經濟導刊 2021年24期
        關鍵詞:外包裝廢棄物運輸

        楊超越

        (長春建筑學院,吉林 長春 130000)

        1.綠色快遞的概念內涵

        綠色快遞,可以從兩個方面進行界定:一方面要減少快遞包裝的廢棄物,快遞包裝的廢棄物過多,不能夠重復和反復利用,產生了大量的包裝垃圾,造成了極大的污染。另一方面,減少運輸快遞的車輛污染物排放量大,造成大氣污染問題,減少快遞運輸和能源消耗。綜合而言,綠色快遞就是要通過先進的技術手段,對整個快遞系統(tǒng)進行李管理和控制使其減少包裝污染以及運輸能源消耗及帶來的污染問題[1]。

        2.綠色快遞發(fā)展的相關規(guī)定

        2018 年1 月,國務院辦公廳發(fā)布《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協同發(fā)展的意見》,并在該意見中強調綠色發(fā)展理念,資源集約經濟,采用綠色包裝,開展綠色運輸與配送。2018 年2 月,國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準委批準發(fā)布新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準,要求快遞包裝袋宜采用生物降解塑料,減少白色污染。包括京東物流、順豐速運、蘇寧物流等在內的一些物流企業(yè)也都采取措施,從技術和操作流程等方面進行優(yōu)化和調整,以促進快遞綠色包裝。

        2020 年12 月14 日,《國務院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關于加快推進快遞包裝綠色轉型意見的通知》發(fā)布,文件提出:到2022 年,將進一步建立健全快遞包裝領域法律法規(guī)體系,形成快遞包裝治理的激勵和制約機制;采用快遞包裝材料無害化,全面推行統(tǒng)一的國家標準,并建立快遞綠色包裝標準體系;電商和快遞規(guī)范管理普遍推行,電商快件不再二次包裝比例達到85%,預計可循環(huán)快遞包裝應用規(guī)模達700 萬個,全面推行綠色快遞,堅持綠色發(fā)展。

        3.當前快遞發(fā)展現狀

        3.1 商品生產者以及電商平臺對產品過度內外包裝

        商品生產者以及電商平臺對產品過度內外包裝這是當前造成快遞廢棄物污染的主要原因之一。

        具體而言,為了使其商品更好地吸引消費者。特別是大多數女性消費者和時尚青年消費者喜歡獨立小包裝的食品和物品,商品生產者為了安全、美觀,先對食物、物品進行內包裝,然后通過電商平臺售出時電商平臺還會對產品進行精細地外包裝。

        在饋贈禮品這類快遞,為了提高商品的賣價,同樣商家會進行過度的包裝。如產品里放贈品,小熊玩具或者是更多的小禮物,禮盒上有很多彩帶打成蝴蝶結。還有單獨售賣貴重的包裝盒,這些包裝盒的材料有木質的、鐵質的、玻璃質的,有的甚至是真皮包裝。商品加上這些包裝,可以售賣更高的價格。但是消費者用完產品后,包裝就被無情扔掉,因為拆開之后的包裝材料沒有多大使用價值,放在家里還占用過多的空間,所以大多數人選擇扔掉,這些包裝扔進垃圾桶就變?yōu)榱死?,要是沒有做到垃圾分類,就會造成廢棄物浪費,同時給環(huán)境帶來了極大的破壞,造成環(huán)境污染。

        還有為使得提高產品重量,商家也會出現過度包裝的情況。一般的產品單價貴,消費者不愿意購買,購買熱度不夠,電商公司和電商主會選用重量極高的塑料罐子來包裝產品,如堅果類產品、蜜餞類、兒童餅干類產品,包裝的重量和體積比產品自身所帶的重量和體積還要大,這樣就降低了單價,吸引到更多的消費者購買,且該包裝不能進行二次使用和循環(huán)使用,產生了極大的環(huán)境污染問題。

        最后物流公司、菜鳥驛站接收消費者快遞的快件時,也會對產品進行包裝。有些產品的包裝簡單,但是大多數產品的包裝煩瑣,而過多的包裝可以增加自己的快遞收入,但是這樣一來,就會產生新的包裝廢棄物[2]。

        由此可以看出,無論是電商公司的商家、物流公司、菜鳥驛站,為了自己的利潤,采用過分包裝的行為不利于我國經濟及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

        3.2 物流運輸尾氣排放、超負荷運輸

        隨著我國電商業(yè)的發(fā)展,物流公司也獲得急速發(fā)展。我國地大物博、物產豐富。產品從東到西、從南到北地運輸,除了空運,大多數離不開汽車運輸這一環(huán)節(jié)。特別趕上雙十一等活動,物流激增,激增的快遞運輸車必然會增加氮氧化物和顆粒物的排放。此外,快遞公司的貨物重,物流公司運輸中有的甚至超載、超負荷,這樣一來破壞了公共路面和基礎設施,縮短了道路使用壽命,也不利于綠色快遞發(fā)展。

        3.3 無循環(huán)利用包裝

        被我們拆下的包裝沒有得到充分的利用。這些被拆掉了包裝就會產生新的垃圾,造成極大的環(huán)境污染。從我們的網購數量不難看出,大多數人都會在網上選購。而這些包裝顯然都被扔進了垃圾桶,成了新的垃圾。而我們現在沒有對這些包裝進行循環(huán)利用,也沒有建立回收機制,這對我國的環(huán)境污染產生了極其惡劣的影響,不利于綠色可持續(xù)發(fā)展。

        由此而言,當前快遞發(fā)展現狀并不樂觀,主要出現產品因過度包裝產生廢棄包裝、快遞物流運輸中汽車尾氣排放、超負荷運輸、以及包裝無循環(huán)利用等問題。

        4.綠色快遞發(fā)展的對策

        4.1 國家制定相關的法律法規(guī)政策

        國家需要針對綠色快遞業(yè)務開展相關的規(guī)定,目前在2020年,國務院辦公廳轉發(fā)《國家發(fā)展改革委等部門關于加強推進快遞包裝綠色轉型意見的通知》中提出了對快遞業(yè)務的包裝做出了統(tǒng)一規(guī)定,以便于做規(guī)范化管理,減少污染,這樣不僅利于快遞業(yè)務的發(fā)展,也有利于保護環(huán)境,推進綠色快遞走可持續(xù)發(fā)展之路。

        4.2 商品生產者簡化內包裝

        商品生產者要對自己產品的包裝采用統(tǒng)一的標準。在內包裝設計中可以采用環(huán)保材料,或可回收材料,簡化產品的內包裝,要依托科技手段,設計出便攜環(huán)保的內包裝。這樣既保護環(huán)境又節(jié)約成本,從長遠發(fā)展來講,對商品生產者而言是非常有利的。在物流運輸中的外包裝,由電商平臺和物流公司協作負責。

        4.3 電商平臺對商家產品進行統(tǒng)一外包裝

        當今社會,各種電商平臺云集,且各電商平臺的銷量之大,種類之多。比較出名的電商平臺現有拼多多、京東、淘寶、天貓等。對于這些電商平臺、平臺可以統(tǒng)一對商家外包裝進行統(tǒng)一規(guī)定,統(tǒng)一進行外包裝的設計,這樣既美觀又有一定的分辨度。同樣,電商平臺可以選用環(huán)保的材料,設計出可以循環(huán)利用的外包裝,針對不同類型的產品采用不同可循環(huán)使用的外包裝,這樣平臺設計出帶有自己平臺特色的環(huán)保外包裝,既做好了自己平臺的產品,也是在很大程度給自己平臺做宣傳,給自己平臺的產品打廣告,減少了污染,保護了環(huán)境[3]。

        4.4 企業(yè)要實現綠色運輸

        主要是對快遞公司或者某一地區(qū)的物流產品的數量、車輛不滿載的客戶進行整合,合理利用海運、鐵路運輸、空運,使其多種運輸方式結合起來,相互銜接;同時可以發(fā)展第三方物流,簡化配送環(huán)節(jié),避免資金占用,運輸效率低、配送環(huán)節(jié)繁瑣、企業(yè)負擔加重、城市污染劇增等問題。

        4.5 大力宣傳綠色快遞理念

        要讓綠色快遞這一理念能夠深入人心,所以離不開各方面的宣傳。例如社區(qū)可以組織綠色快遞相關的科普大講堂。學校也要開展綠色快遞相關方面的講座。同時也可以結合互聯網進行宣傳。例如微信中關于該方面內容的公眾號,微博等渠道。還有利用公益廣告的方式使其綠色環(huán)保意識深入人心。除此之外,可以采取環(huán)境宣傳的方式,例如利用地鐵、公交站等地的宣傳畫進行宣傳[4]。

        4.6 設立快遞廢棄物回收點

        當前,我們菜鳥驛站較多,但是快遞回收點相對而言較少,所以當前為了提高廢棄快遞的回收率,能夠使其廢棄物循環(huán)使用,提高回收率??梢栽诰用駞^(qū)設立快遞廢棄物回收點,人少的地方投放回收箱。最后統(tǒng)一有人負責清理和運輸,將快遞廢棄物進行分類,關于快遞包裝要根據其破損程度進一步分類,這樣能夠有效減少資源的浪費[5]。

        綠色快遞發(fā)展是一個漫長的過程,它的發(fā)展需要各個方面的努力。隨著經濟的發(fā)展,人們在網絡上購買的種類越來越多,購物的數量會越來越大,發(fā)展綠色快遞,減少環(huán)境污染是一項利國利民的重要舉措,也是其長期穩(wěn)定發(fā)展的重要趨勢。為了更好地發(fā)展綠色快遞,我們需要國家、商品生產者,電商平臺、消費者、社會等各方面的達成共識,加以引導與治理,以便于更好地發(fā)展綠色快遞。

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