宋 顯 李 映

(湖北開放大學(xué)，湖北 武漢 430074)

改革開放四十多年以來，中國社會、中國人民、中華民族的面貌發(fā)生了巨大的變化。中國成功的密碼是什么？中國道路是從哪里來的，將走向何方？中國道路的本質(zhì)內(nèi)涵規(guī)定性應(yīng)該如何理解？在逆全球化的背景下如何更加堅(jiān)定擴(kuò)大開放，深化“一帶一路”倡議合作？如何深化中國道路歷史唯物主義空間化研究？搞清楚這些問題可以使我們正確認(rèn)識中國道路。

一、出場語境：中國道路的首要問題

中國道路來自何方？總書記給出了明確回答：“中國特色社會主義是黨和人民長期實(shí)踐取得的根本成就。中國特色社會主義是改革開放新時(shí)期開創(chuàng)的，也是建立在我們黨長期奮斗基礎(chǔ)上的，是由我們黨的幾代中央領(lǐng)導(dǎo)集體團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全黨全國人民歷經(jīng)千辛萬苦、付出各種代價(jià)、接力探索取得的?！盵1]中國道路的出場語境是科學(xué)社會主義的理論邏輯、中國社會發(fā)展的歷史邏輯與改革開放以來中國實(shí)踐邏輯的統(tǒng)一。

(一)中國道路根植于中華五千年文明史

中國道路根植于中華五千年文明史。從漢代開始儒家思想成為官方正統(tǒng)思想，為歷代封建王朝所沿用，并且出現(xiàn)不斷加強(qiáng)的趨勢，其三綱五常成為中國人傳統(tǒng)倫理道德規(guī)范，對維系王朝統(tǒng)治產(chǎn)生了重要的作用。中華文化是一種包容性的“和”文化，因其包容性而吸收了世界各國的先進(jìn)文化，不斷引領(lǐng)世界文明，創(chuàng)造了一個又一個世界文明奇跡。儒家思想的“和”文化是中國道路形成的重要因素，其表現(xiàn)為中國人民愛好和平的歷史傳統(tǒng)，這是中國始終保持獨(dú)立的重要內(nèi)因。和實(shí)生物，同則不繼；家國同構(gòu)的家庭觀也是凝聚人心的粘合劑，中華文明協(xié)和萬邦的外交思想理念對世界和諧和平發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。儒家思想中的仁愛思想，求大同、尚和合的思想是當(dāng)前我們包容性發(fā)展、和平崛起的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化資源。

中華文明在明中葉以前曾經(jīng)長期領(lǐng)先世界，漢代絲綢之路、唐詩宋詞、元曲、明清小說，以及中國的四大發(fā)明等對世界文明產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

(二)中國道路根植于近代中國一百多年抗?fàn)幨?/h3>

中國道路根植于180年抗?fàn)幨贰?840年以來，中國始終面臨一個根本問題，即“中國向何處去”的問題，即中國走什么道路的問題，是中國近現(xiàn)代的中心問題[2]。中國人民面臨的近代任務(wù)——國家獨(dú)立，民族解放始終是關(guān)乎道路、關(guān)乎命運(yùn)的第一要務(wù)。為此，中國人民上下求索，從太平天國運(yùn)動到辛亥革命，從舊民主主義革命到新民主主義革命。中體西用的洋務(wù)思想行不通，農(nóng)民運(yùn)動的平均主義思想行不通，資產(chǎn)階級革命派的建國方案破產(chǎn)，中國道路在哪里？誰來領(lǐng)導(dǎo)中國人民進(jìn)行革命？采取何種指導(dǎo)思想？采用何種方式來革命？在20世紀(jì)帝國主義戰(zhàn)爭為主題的時(shí)代，道路與主義之爭始終是中國革命道路的首要問題。中國人民經(jīng)過“五四”運(yùn)動的洗禮，民主科學(xué)觀念深入人心。偉大的馬克思主義者李大釗、陳獨(dú)秀等先驅(qū)首先在中國傳播馬克思主義理論，毛澤東、蔡和森、鄧中夏等新民學(xué)會成員先后學(xué)習(xí)馬克思主義，逐漸接受和成為馬克思主義者，組建中國共產(chǎn)黨，為在黑暗中摸索的中國人民指明了革命方向。以毛澤東同志為核心的黨中央，立足中國革命實(shí)際，創(chuàng)造性提出工農(nóng)武裝割據(jù)理論，為新民主主義革命的勝利奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。經(jīng)過中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民進(jìn)行艱苦卓絕的28年新民主主義革命，我們建立了新中國。面對一窮二白、百廢待興的新中國，我們效仿蘇聯(lián)實(shí)施“一化三改造”，優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。三大改造是我黨提出的中國特色改造道路，經(jīng)過“一五計(jì)劃”以后，我國建立起了比較健全的國民經(jīng)濟(jì)體系，鞏固了新生的社會主義政權(quán)。

(三)中國道路根植于中國28年革命史

中國道路根植于28年革命史。新民主主義革命是按照馬克思經(jīng)典唯物史觀的革命視域推進(jìn)社會形態(tài)的變遷，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國家獨(dú)立和民族解放的近代任務(wù)?！笆谷藗兤毡榈匕l(fā)生變化是必須的，這種變化只有在實(shí)際運(yùn)動中、在革命中才有可能實(shí)現(xiàn)?！盵3]1921年中國共產(chǎn)黨的成立是中國近現(xiàn)代史的重要大事記，也是中國共產(chǎn)黨史上開天辟地的大事件，中國近代革命從此有了主心骨，中國面貌也從此開始改變。中國共產(chǎn)黨成立之初面臨的形勢異常嚴(yán)峻，具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：第一，黨員隊(duì)伍弱小，軍需物質(zhì)供應(yīng)不足，黨員文化素質(zhì)不高、政治素質(zhì)差、軍事能力低。第二，面臨國民黨的改組、包圍、屠殺。第三，面臨著共產(chǎn)國際的教條化思想影響。然而這些問題并沒有制約中國共產(chǎn)黨繼續(xù)壯大自己的軍隊(duì)和組織。古田會議后，中國共產(chǎn)黨確立了“支部建在連上”的政治原則，強(qiáng)調(diào)了黨指揮軍隊(duì)的重要政治原則，為我國日后軍隊(duì)建設(shè)奠定了重要的政治基礎(chǔ)。大革命失敗后到遵義會議前，黨內(nèi)路線之爭成為制約我國革命的重要障礙。毛澤東同志立足中國革命實(shí)際，在20世紀(jì)30年代先后發(fā)表了“中國的紅色政權(quán)為什么存在”“星星之火，可以燎原”“反對本本主義”等著作，解決了黨內(nèi)教條主義、本本主義問題，毛澤東提出了實(shí)事求是的思想路線?！斑@種態(tài)度，就是有的放矢的態(tài)度，‘的’就是中國革命，‘矢’就是馬克思列寧主義。我們中國共產(chǎn)黨人所以要找這根 ‘矢’，就是為了要射中國革命和東方革命這個 ‘的’的?！盵4]801我們形成了三大法寶，創(chuàng)立工農(nóng)武裝割據(jù)理論，為中國革命指明了方向和策略。從1921年中國共產(chǎn)黨成立到1956年我國社會主義制度的確立至少反映出了以下幾點(diǎn)：第一，中國道路的革命話語是歷史唯物主義的第一大線索的具體展現(xiàn)。從俄國革命道路到中國工農(nóng)武裝割據(jù)道路，從中國特色革命道路到中國特色改造道路的演進(jìn)。這條革命道路既不同于俄國城市武裝起義革命，也不同于馬克思、恩格斯設(shè)想的美英法等發(fā)達(dá)資本主義國家的革命道路。中國革命的邏輯遵循世界革命的普遍規(guī)律和中國特殊的革命規(guī)律，反映了中國道路話語的革命邏輯在中國的興起與發(fā)展。第二，中國道路的革命話語拓展了中國傳統(tǒng)社會發(fā)展的空間。1840年以后，中國淪為半殖民地半封建社會，中國打開國門，淪為資本主義的附庸。在經(jīng)歷了新民主主義革命和社會主義革命之后，1949年建立了新中國和社會主義制度。中國傳統(tǒng)的半殖民地半封建社會進(jìn)入獨(dú)立的社會主義形態(tài)，這是中國社會形態(tài)轉(zhuǎn)型的一個經(jīng)典實(shí)例，從歷史唯物主義空間化理論來看，是一個從農(nóng)村到城市的地理范圍的重新厘定和重構(gòu)。

(四)中國道路根植于中國40年改革開放史

中國道路根植于中國40年改革開放史。1978年十一屆三中全會的召開，在中國現(xiàn)代史上留下了重要的一筆。這次會議是偉大覺醒的一次會議，為建設(shè)有中國特色的社會主義奠定了基礎(chǔ)。1985年9月，鄧小平在會見加納羅斯林時(shí)又指出：“我們正在探索一條適合中國實(shí)際情況的發(fā)展道路?？磥砦覀兊穆纷幼邔α??！盵5]從設(shè)立四個經(jīng)濟(jì)特區(qū)到沿江沿邊沿內(nèi)陸的開放格局，展現(xiàn)了不平衡發(fā)展戰(zhàn)略、先試點(diǎn)再推廣的改革思路，從中外合作、中外合資、獨(dú)資再到“引進(jìn)來、走出去”戰(zhàn)略,反映了中國利用外資發(fā)展經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大能力。從1978年我國GDP總量居世界40位到2018年GDP超過90萬億，顯示了我國創(chuàng)造的世界經(jīng)濟(jì)奇跡，自1979年到十八大以來，年均經(jīng)濟(jì)增速超過9%，進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)以來，我國經(jīng)濟(jì)年均增速超過6%。改革開放以來，對外開放戰(zhàn)略是我國從封閉到開放、從世界末位到世界第二大經(jīng)濟(jì)體、從逐步開放到全面開放的助推器。改革開放深刻改變了中國和世界的經(jīng)濟(jì)面貌，深刻影響和調(diào)整著國際秩序和國際格局。

“從‘中國奇跡’到‘中國模式’，再到‘中國道路’，不論是哪一種提法，其討論的歷史起點(diǎn)比較一致，即始于改革開放?！盵6]中國40年改革開放史是中國社會變遷的一個縮影，是中國逐步融入世界的重要載體，也是中國特色社會主義道路的根和源。理解中國道路不能離開改革開放史，這是我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的起點(diǎn)。中國道路其內(nèi)涵承載的現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo)是我們理解中國道路不可回避的問題。從經(jīng)濟(jì)特區(qū)到自貿(mào)區(qū)、從東部優(yōu)先發(fā)展到區(qū)域協(xié)調(diào)一體化、從統(tǒng)籌城鄉(xiāng)到城鄉(xiāng)融合發(fā)展再到鄉(xiāng)村振興，反映了從區(qū)域化到再區(qū)域化的空間布局優(yōu)化，展現(xiàn)了中國政府國土空間優(yōu)化布局的發(fā)展思路。

二、話語邏輯：中國道路的關(guān)鍵問題

(一)中國道路的革命話語邏輯

按照馬克思唯物史觀的經(jīng)典理解，推翻資產(chǎn)階級專政，建立無產(chǎn)階級專政，最終實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義便是革命的最高目標(biāo)。馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中指出，“至今一切社會的歷史都是階級斗爭的歷史”[7]，這便是最有力的例證。中國革命道路何去何從？大革命失敗后，毛澤東、朱德帶領(lǐng)紅軍上井岡山，創(chuàng)立井岡山革命根據(jù)地，創(chuàng)建紅色根據(jù)地，壯大革命隊(duì)伍。按照共產(chǎn)國際的指示，攻打中心城市受挫，遵循共產(chǎn)國際的主張，第五次反圍剿失敗，紅軍被迫長征，做出了戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移的選擇。因此，由革命問題倒逼道路重新選擇，遵義會議以后，以毛澤東為核心的黨中央探索出了一條農(nóng)村包圍城市、武裝奪取政權(quán)的道路。這條道路主要是實(shí)現(xiàn)國家統(tǒng)一的革命話語邏輯。從歷史唯物主義的第一條線索來看，中國道路的革命話語主要是解決階級斗爭問題，實(shí)現(xiàn)社會形態(tài)的更替，建立無產(chǎn)階級專政。面對強(qiáng)大的日本帝國主義侵略者，毛澤東主席發(fā)表了著名的《論持久戰(zhàn)》，該著作對敵我力量的變化做出了精辟分析和論述，提出了戰(zhàn)略相持、反攻和決戰(zhàn)階段，對指導(dǎo)我國抗戰(zhàn)產(chǎn)生了重要的作用。在延安時(shí)期，毛澤東發(fā)表了《改造我們的學(xué)習(xí)》《矛盾論》《實(shí)踐論》，毛澤東談到寫作這幾部著作的目的是“只有徹底批判和克服主觀主義，馬克思主義的態(tài)度即實(shí)事求是的態(tài)度才能抬頭，中國革命才會勝利”。[4]800

在新民主主義革命階段，我們所依靠的三大法寶和三大優(yōu)良作風(fēng)，為革命的勝利做出了重要貢獻(xiàn)，也是我們黨寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我國的革命道路是基于我國獨(dú)特的國情和歷史傳統(tǒng)，也是中國共產(chǎn)黨人將馬克思主義普遍原理同我國革命相結(jié)合，是馬克思主義中國化的成果——毛澤東思想的具體運(yùn)用和勝利的產(chǎn)物。中國共產(chǎn)黨人干革命始終把馬克思主義指導(dǎo)思想放在第一位，從具體國情出發(fā)，研究戰(zhàn)爭規(guī)律，積累戰(zhàn)爭經(jīng)驗(yàn)，不斷提升戰(zhàn)術(shù)水平，提升軍人政治素質(zhì)，保持軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力。

(二)中國道路的發(fā)展話語邏輯

1978年十一屆三中全會召開，作出了工作重心轉(zhuǎn)移，為我黨制定路線提供了根本依循和立國之本，由此吹響了改革開放的偉大號角。理論界旗幟鮮明地提出實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，破除了人們頭腦中長期以來的思想禁錮障礙。由此，中國道路革命話語邏輯轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展話語邏輯?！翱梢院敛豢鋸埖卣f，沒有這場關(guān)于真理標(biāo)準(zhǔn)問題的討論對‘兩個凡是’教條的否定及其所開啟的新時(shí)期的思想解放運(yùn)動，就不會有自黨的十一屆三中全會開始的對中國特色社會主義道路的新探索，就不會有改革開放時(shí)期的中國道路?！盵2]但是，由此在思想界也帶來了一些爭論，其中“姓資姓社論”就是一種具有代表性的觀點(diǎn)。人們紛紛擔(dān)心引進(jìn)資本后會使得社會主義性質(zhì)發(fā)生變化。為此，鄧小平同志提出了“三個有利于”標(biāo)準(zhǔn)，成為衡量改革成敗的關(guān)鍵評判，為深化改革開放確定了思想基礎(chǔ)，指明了改革開放的前進(jìn)方向?！叭齻€有利于”背后凸顯的是價(jià)值問題，而“價(jià)值問題是主體性問題的一個最典型的形式，而主體性問題則是價(jià)值論研究中的一個關(guān)鍵問題”。[8]

90年代末，東歐劇變、蘇聯(lián)解體，國際社會主義運(yùn)動處于低潮，中國社會主義何去何從？廣大人民心生疑慮，我國社會主義能不能繼續(xù)走下去。為此，88歲高齡的鄧小平同志于1992年視察南方談話，振奮了人心，繼續(xù)堅(jiān)持走中國特色社會主義道路。同年我國建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制，為我國深入發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)提供了制度保障。2001年我國加入世界貿(mào)易組織，這是我國融入世界貿(mào)易和參與全球化的重要舉措。改革開放40年是我國逐步融入世界經(jīng)濟(jì)的40年，是我國充分利用外資的40年，是社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制逐步完善的40年，是我國逐步深入?yún)⑴c經(jīng)濟(jì)全球化的40年，也是中國道路發(fā)展話語邏輯形成并產(chǎn)生世界效應(yīng)的40年。這40年中國從世界邊緣逐步走向世界舞臺中央，中國國際話語權(quán)逐步顯現(xiàn)?？v觀中國特色社會主義這40年發(fā)展歷程，我國走的道路是否定之否定的辯證法道路，從純公有制到以公有制為主，從按勞分配到以按勞分配為主，從封閉到開放，充分體現(xiàn)了中國道路否定之否定的演變歷程。

(三)新時(shí)代中國道路的國際話語邏輯

“一帶一路”倡議是縱古貫今、統(tǒng)籌陸海、面向全球的世紀(jì)藍(lán)圖[9]。自從習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議，五年來和我國簽署“一帶一路”倡議合作協(xié)議的達(dá)到140多個國家和80多個國際組織。2014年—2016年中國對沿線國家投資累計(jì)超過500億美元[10]?！耙粠б宦贰背h以深化五通為關(guān)鍵支撐，著眼于統(tǒng)籌國內(nèi)國際大局，深化合作重點(diǎn)落地生根，合作的重點(diǎn)方向有三點(diǎn)：一是完善基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通(中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟加中印緬)，著力推動陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體的聯(lián)通；二是協(xié)調(diào)政策規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通，促進(jìn)政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)三位一體；三是創(chuàng)新設(shè)施聯(lián)通融資渠道[11]。在逆全球化、貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義盛行的時(shí)期，我國積極提倡多邊主義、雙邊主義，深化“一帶一路”倡議合作項(xiàng)目，倡導(dǎo)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，攜手應(yīng)對貿(mào)易保護(hù)主義，為全球治理體系變革貢獻(xiàn)了中國智慧和中國方案，書寫了21世紀(jì)中國擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)了中國的國際形象。為了應(yīng)對全球氣候變化，我國積極履行巴黎氣候協(xié)定，主動承諾2030年前后我國碳排放量達(dá)到峰值。這些年，我國實(shí)施綠色發(fā)展，大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在去產(chǎn)能方面做出了巨大貢獻(xiàn)。

十八大以來，中國聲音、中國故事、中國元素、中國方案、中國道路、中國經(jīng)驗(yàn)、中國科技、中國人文等領(lǐng)域逐步走向世界，中國國際話語權(quán)越來越強(qiáng)，側(cè)面反映出了中國綜合國力的提升，以及中國地位在世界上的躍升。中國道路好不好，人民是檢驗(yàn)的主體，時(shí)代和實(shí)踐是檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，國際認(rèn)可也是一個重要的指標(biāo)。我們要讓這些年中國發(fā)展的事實(shí)和結(jié)果說話，要讓中國在國際上的話語權(quán)說話。中國國際話語權(quán)是中國發(fā)展和實(shí)力賦予的，是中國在國際中承擔(dān)的重任和做出的貢獻(xiàn)賦予的。中國道路的國家話語權(quán)是中國特色社會主義在自身實(shí)力壯大發(fā)展過程中為人類文明做貢獻(xiàn)，是解決三大赤字的中國方案。十八大以來，我國國際話語權(quán)在國際上的增強(qiáng)是依靠中國特色社會主義發(fā)展的巨大成就和貢獻(xiàn)。

三、歷史唯物主義空間化研究：中國道路的核心問題

(一)城市化

改革開放前，我國城市化進(jìn)程緩慢，因而與發(fā)達(dá)國家差距甚遠(yuǎn)。改革開放以后，我國城市化進(jìn)程加快，特別是東南沿海地區(qū)城市化進(jìn)程快、水平高、規(guī)模大、質(zhì)量好，涌現(xiàn)出了一批經(jīng)濟(jì)發(fā)展奇跡的城市，例如，上海、深圳、廣州等著名一線城市。深圳從昔日的小漁村成為今天中國現(xiàn)代化、國際化大都市，象征著中國速度、中國力量。而東南沿海城市則借助于得天獨(dú)厚的優(yōu)越地理位置，從發(fā)展食品加工到輕工業(yè)再到高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)和尖端技術(shù)產(chǎn)品出口，城市化進(jìn)程加速發(fā)展，一座座現(xiàn)代化海濱城市如雨后春筍般崛起。在很多地區(qū)出現(xiàn)了城市群的發(fā)展現(xiàn)象，例如，珠三角長三角城市群、京津冀一體化城市群、長株潭城市群、環(huán)渤海城市群等，這些城市群反映了我國改革開放以后城市化水平的提升速度。1978年我國城市化率為17.9%，經(jīng)過40年的發(fā)展，2018年我國城市化率為59.58%。而發(fā)達(dá)國家城市化率的及格線則是75%，這充分說明我國與發(fā)達(dá)國家城市化發(fā)展水平差距甚大，這也是我國實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的一個現(xiàn)實(shí)原因。城市化、城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化目標(biāo)的重要指標(biāo)，我國千方百計(jì)提升城市化水平正是為了滿足人民對美好生活需要的重要舉措。

城市化、城鎮(zhèn)化深刻改變了我國空間布局，優(yōu)化了國土利用格局，拓展了中國道路的歷史唯物主義空間化理論研究，為闡釋中國道路的歷史唯物主義提供了豐厚的理論資源，也是探索中國歷史地理唯物主義的一種重要方式。雖然，我國目前城市化發(fā)展取得了不小的成就，但是，我們必須深刻認(rèn)識到與發(fā)達(dá)國家還存在著巨大差距，必須正視差距，尋求提升城市化水平的發(fā)展戰(zhàn)略，縮小城鄉(xiāng)差距、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，積極實(shí)施城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

(二)全球化

1848年馬克思發(fā)表《共產(chǎn)黨宣言》，其中論述了世界歷史理論，就是對全球化問題做了一定程度研究和分析，這是我們認(rèn)識全球化問題的理論淵源?！艾F(xiàn)代人類社會、特別是資本主義社會的歷史，并非人們通常所理解的從前人類歷史的自然延續(xù)與充分發(fā)展，而是在一種全新的總體結(jié)構(gòu)中對以往歷史的摧毀和重構(gòu)”。[9]我國參與全球化就是一種重構(gòu)，是對以往全球化的超越、重新賦予其新的內(nèi)涵，超越西方經(jīng)典現(xiàn)代性。20世紀(jì)80年代以后，互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)發(fā)展速度加快，90年代經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程飛速發(fā)展，進(jìn)入21世紀(jì)以后，我國加入WTO，生產(chǎn)全球化、貿(mào)易全球化、金融和管理全球化是其基本特征。我國市場經(jīng)濟(jì)體制的建立、完善和發(fā)展，為我國積極融入全球化提供了制度保障。加入WTO以后，我國參與全球化的能力顯著提高，特別是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能等高新技術(shù)加速了全球化進(jìn)程，為全球化發(fā)展提供了強(qiáng)大動力。改革開放以來，我國經(jīng)歷了逐步融入全球化的過程，也深受全球化的利益影響，自1978年以來我國逐步引進(jìn)外資，利用外資發(fā)展中外合資和中外合作經(jīng)濟(jì)，引進(jìn)外來資金、技術(shù)、人才、先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)等，為我國取得舉世矚目的經(jīng)濟(jì)成果發(fā)揮了重要作用。

當(dāng)前，美國對華實(shí)施貿(mào)易戰(zhàn)，反全球化在美國上演得愈發(fā)激烈。2018年301調(diào)查案以后美國連續(xù)對中國實(shí)施加征關(guān)稅，這種對我國加征25%關(guān)稅的行為嚴(yán)重違反了世界貿(mào)易組織的規(guī)定，體現(xiàn)了美國單邊主義、貿(mào)易保護(hù)主義愈演愈烈之趨勢。面對美國貿(mào)易保護(hù)主義，我國深入實(shí)施“一帶一路”倡議，加強(qiáng)能源、交通、科技、人文交流、基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療等領(lǐng)域的合作，積極擴(kuò)大中國的貿(mào)易“朋友圈”，拉動內(nèi)需。自“一帶一路”倡議實(shí)施以來，我國取得了顯著的成果，合作領(lǐng)域不斷拓寬，合作深度不斷加強(qiáng)，中國正以自身的發(fā)展惠及周邊國家，這是我國積極推動全球化的重要舉措。

(三)再區(qū)域化

“聚焦改革開放40年來，在反思傳統(tǒng)社會主義發(fā)展空間模式經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，研究國內(nèi)‘兩個大局’的空間辯證法和全方位國際發(fā)展空間戰(zhàn)略，從中把握當(dāng)代中國如何克服第二次自信危機(jī)主動融入世界文明、因而確立新的道路自信之辯證發(fā)展規(guī)律?！盵12]改革開放開啟了我國城市化進(jìn)程的大門，開放總體遵循先試點(diǎn)再推廣的思路，東部優(yōu)先發(fā)展。經(jīng)過40年發(fā)展，東部地區(qū)長三角的浙江省城市化水平已經(jīng)達(dá)到68%，而位于西部地區(qū)的貴州省，2017年城市化水平僅為46%，由此觀之，東西部地區(qū)城市化水平差距甚大，也深刻反映了地區(qū)發(fā)展差距大的基本事實(shí)[13]。截至2018年農(nóng)村常住人口還有5.64億人，東部地區(qū)人口超百萬的特大城市遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中西部地區(qū)，因此不平衡理論運(yùn)用了40年，出現(xiàn)了一系列問題。當(dāng)前我國采取的是再區(qū)域化，這些年來，我國實(shí)施西部大開發(fā)、中部崛起、東北振興、京津冀一體化協(xié)同發(fā)展、長三角和珠三角一體化建設(shè)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶等一系列戰(zhàn)略，就是為了縮小區(qū)域發(fā)展差距，即再區(qū)域化過程。再區(qū)域化是對不平衡發(fā)展理論的辯證否定，是優(yōu)化我國城市空間布局和拓展發(fā)展空間的有力嘗試。從改革開放之初的東部地區(qū)優(yōu)先發(fā)展到全國上下一盤棋，從城鄉(xiāng)割裂到城鄉(xiāng)融合發(fā)展，從區(qū)域化到再區(qū)域化反映了中國道路發(fā)展是否定之否定的辯證否定規(guī)律。再區(qū)域化解決的是區(qū)域空間布局不合理，目前東中西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，按照地區(qū)特點(diǎn)重新優(yōu)化區(qū)域布局，重新規(guī)劃發(fā)展思路，是對以往片面強(qiáng)調(diào)某一地區(qū)優(yōu)先發(fā)展思路的辯證否定。我國當(dāng)前區(qū)域發(fā)展是立足當(dāng)下，謀劃長遠(yuǎn)，著眼未來的發(fā)展思路。

中國道路中的發(fā)展視域隱含著從區(qū)域化到再區(qū)域化的發(fā)展思路，也暗藏著中國社會歷史辯證法和空間轉(zhuǎn)換重構(gòu)的邏輯，而歷史唯物主義空間化研究就是研究中國道路的歷史空間辯證法具體方法。通過重新審視中國道路的話語邏輯和歷史唯物主義空間化的研究視域，我們可以發(fā)現(xiàn)，中國道路自信中的歷史空間辯證法的否定和重構(gòu)，由此可以得出城市空間的擴(kuò)大，國土空間布局優(yōu)化，主要體現(xiàn)在居住區(qū)、生態(tài)區(qū)、生活區(qū)、工業(yè)區(qū)、娛樂設(shè)施區(qū)、科教文衛(wèi)區(qū)等劃分的優(yōu)化，自然空間(物理空間)向社會空間和歷史空間的轉(zhuǎn)化。

四、結(jié)語

中國道路是怎么來的，中國道路的科學(xué)內(nèi)涵有哪些話語邏輯，新時(shí)代如何以歷史唯物主義空間化理論來研究中國道路，搞清楚這些問題是研究中國道路的基本思路。中國道路是革命、建設(shè)和改革三重意蘊(yùn)的集合體；中國道路的出場語境遵循四重歷史邏輯；中國道路的話語邏輯演變歷程主要集中反映在從革命話語到發(fā)展話語邏輯，再到國際話語邏輯的轉(zhuǎn)化，展現(xiàn)了中國道路的內(nèi)涵豐富性。中國道路的歷史唯物主義空間化理論研究主要從城市化、全球化和再區(qū)域化三個理論視點(diǎn)來分析，從而提升研究中國道路的歷史唯物主義水平，增強(qiáng)中國道路的闡釋能力，堅(jiān)定中國特色社會主義道路自信。