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        基于灰色關(guān)聯(lián)度分析的云南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響因素研究

        2021-11-30 05:16:15劉珂如云南師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院
        營(yíng)銷界 2021年24期
        關(guān)鍵詞:因素旅游發(fā)展

        劉珂如(云南師范大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院)

        ■ 問題提出

        隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,旅游業(yè)已經(jīng)成為了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。云南省,簡(jiǎn)稱云或滇,位于中國(guó)的西南邊界,這是中國(guó)旅游業(yè)起步較早的地區(qū)之一。全省有景區(qū)、景點(diǎn)200多個(gè),國(guó)家級(jí)A級(jí)以上景區(qū)有134個(gè),憑借得天獨(dú)厚的地理位置,壯麗秀美的自然風(fēng)光,每年都吸引著大批的游客前來觀光游覽。2020年,云南省人民政府出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)的若干意見》,旅游業(yè)已經(jīng)成為云南省的支柱產(chǎn)業(yè),但依然存在著交通不發(fā)達(dá)、服務(wù)業(yè)發(fā)展不均衡等制約旅游業(yè)發(fā)展的因素。本文以云南省旅游產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象,采用灰色關(guān)聯(lián)模型,找出對(duì)云南省旅游產(chǎn)業(yè)影響較大的因素,并根據(jù)結(jié)果為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略的制定提供相關(guān)建議。

        ■ 現(xiàn)狀分析

        云南旅游資源豐富,復(fù)雜的地理環(huán)境造就了豐富的生物資源和多樣的民族文化。自然資源包括云南紅豆杉、云南樟等云南特有珍稀樹種,還擁有許多珍稀動(dòng)物,如滇金絲猴、野象、綠孔雀等。云南省還有著多樣的人文文化,這里生活著白族、哈尼族、傣族、納西族等52個(gè)民族,形成了別具一格的獨(dú)特風(fēng)土人情。

        作為云南省的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),云南省人民政府一直以來都非常注重對(duì)旅游業(yè)的大力發(fā)展。如今,在政府部門和全省人民的共同努力之下,云南省形成了自然風(fēng)光和民族特色兼?zhèn)涞穆糜温肪€,打造了一批以大理、麗江、香格里拉、西雙版納為代表的著名旅游城市,每年吸引著大量中外游客前來旅游觀光,帶動(dòng)全省旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。同時(shí),旅游業(yè)的興起也帶動(dòng)了服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為居民提供了更多的就業(yè)渠道,為全省GDP的增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)[1]。

        ■ 實(shí)證研究

        (一)理論基礎(chǔ)

        1982年,我國(guó)著名學(xué)者鄧聚龍教授首創(chuàng)了基于各因素變化曲線幾何形狀的相似程度,來判斷因素之間關(guān)聯(lián)程度的灰色關(guān)聯(lián)分析法。此方法通過比較參考數(shù)列與各比較數(shù)列之間的灰色關(guān)聯(lián)度,以確定各因素對(duì)系統(tǒng)的影響程度,與參考數(shù)列關(guān)聯(lián)度越大的比較數(shù)列,與參考數(shù)列的關(guān)系越緊密。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是,可以通過計(jì)算判斷出哪些因素對(duì)整體有著顯著的影響作用,哪些因素對(duì)整體沒有實(shí)質(zhì)性的影響或者影響很小,從計(jì)算結(jié)果出發(fā),可以更有針對(duì)性地具體制定出適合整體的發(fā)展策略。

        (二)指標(biāo)確定

        本文選取2010-2018年云南省旅游相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行灰色關(guān)聯(lián)分析,具體數(shù)據(jù)來源于2010-2018年《云南統(tǒng)計(jì)年鑒》。

        綜合云南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大環(huán)境及學(xué)者對(duì)旅游影響因素的研究現(xiàn)狀,最終確定x1人均GDP、x2公路通車?yán)锍虜?shù)、x3民用汽車擁有量、x4電視綜合覆蓋率、x5住宿餐飲營(yíng)業(yè)額作為指標(biāo)體系準(zhǔn)則層,并選取旅游總收入指標(biāo)數(shù)據(jù)作為研究參考序。

        (三)分析步驟

        (1)列出參考數(shù)列和對(duì)比數(shù)列。其中x0為參考數(shù)列,x1-x5為對(duì)比數(shù)列。

        (2)指標(biāo)無量綱化處理。由于各個(gè)因素有不同的計(jì)量單位,初始數(shù)據(jù)存在量綱上的差異,不便于進(jìn)行比,因此,在計(jì)算之前,要先對(duì)指標(biāo)進(jìn)行無量綱化處理。本文選用極值法處理。標(biāo)準(zhǔn)化的計(jì)算公式為:。其中m為該項(xiàng)指標(biāo)各年份的最小值,M為該項(xiàng)指標(biāo)各年份的最大值。

        (3)求絕對(duì)值序列矩陣。由公式Δi(k)=|x0(k)+xi(k)|,求x1、x2、x3、x4、x5的絕對(duì)值序列矩陣。

        (4) 根 據(jù) 公 式 M=maxmaxΔi(k),m=minminΔi(k),可 得M=0.861 7,m=0

        (5)計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)。根據(jù)公式,其中為分辨系數(shù),取ε=0.5,可得人均GDP、公路通車?yán)锍虜?shù)、民用汽車擁有量、電視綜合覆蓋率、住宿餐飲營(yíng)業(yè)額的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣.

        (6)計(jì)算灰色關(guān)聯(lián)度。根據(jù)公式,計(jì)算人均GDP、公路通車?yán)锍虜?shù)、民用汽車擁有量、電視綜合覆蓋率、住宿餐飲營(yíng)業(yè)額的灰色關(guān)聯(lián)度和關(guān)聯(lián)序數(shù)[2]。

        (7)結(jié)果分析

        在影響云南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各個(gè)因素里,排在最前位的是歸屬于服務(wù)因素的住宿餐飲營(yíng)業(yè)額(0.763 2),這說明良好的住宿餐飲環(huán)境對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,在制定旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的時(shí)候,要注重從游客的需求入手,杜絕商販哄抬市價(jià)的行為,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督管理,確保食品質(zhì)量安全;排在第二位的是云南省人均GDP(0.748 9),這個(gè)指標(biāo)代表了云南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,說明整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)于旅游業(yè)的發(fā)展也有著重要的作用;排在第三、第四、第五位的分別是民用汽車擁有量(0.728 2)、公路里程通車數(shù)(0.716 5)和電視綜合覆蓋率(0.656 9),這三個(gè)指標(biāo)代表了人民的生活水平,說明改善人民生活,更有助于提高當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的意識(shí),推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展[3]。

        ■ 云南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策建議

        (一)大力發(fā)展住宿餐飲企業(yè)

        基于上述分析,住宿餐飲營(yíng)業(yè)額與云南省旅游業(yè)發(fā)展的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)為0.763 2,說明提高住宿餐飲服務(wù)質(zhì)量非常重要。近年來,云南省旅游頻頻被爆出“黑餐飲”“黑住宿”“黑導(dǎo)游”的負(fù)面新聞,給許多外地游客造成了對(duì)云南的負(fù)面印象,也給云南的旅游業(yè)造成了一定的沖擊。因此,在大力發(fā)展住宿餐飲企業(yè)的同時(shí),也要做好市場(chǎng)監(jiān)管工作。

        對(duì)于餐飲行業(yè)來說,云南省內(nèi)餐飲行業(yè)發(fā)展不均衡,其中昆明在規(guī)模上遙遙領(lǐng)先于其地州市,一些經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地市所占比重更輕。對(duì)于餐飲業(yè)今后的發(fā)展,一方面,要加強(qiáng)星級(jí)酒店的建設(shè),打造既有民族地域特色、又有現(xiàn)代時(shí)尚感的高端住宿環(huán)境,但是市場(chǎng)監(jiān)管部門要審核監(jiān)管行業(yè)的準(zhǔn)入制度和市場(chǎng)秩序的維持,提高從業(yè)人員素質(zhì),優(yōu)化云南旅游大省的形象;另一方面,地方政府要做好宣傳工作,對(duì)于不同地域的餐飲業(yè),應(yīng)該因地制宜給予不同程度的支持,比如對(duì)于香格里拉等海拔較高、地域偏遠(yuǎn)的旅游城市,應(yīng)該加大宣傳力度,可以幫助當(dāng)?shù)夭孛衽e辦藏族特色美食活動(dòng)等[4]。

        (二)發(fā)展汽車行業(yè)

        民用汽車擁有量與云南省旅游業(yè)發(fā)展的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)為0.728 2,處于所有影響因子的第三位,說明汽車行業(yè)對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也具有一定的作用。

        云南十八怪中有一怪提到,“火車沒有汽車跑得快”。由于地勢(shì)的原因,云南省幅員遼闊,出行多依靠山路,且單個(gè)景區(qū)面積比較大,省內(nèi)各景點(diǎn)十分分散,因此,很多游客會(huì)選擇租用當(dāng)?shù)鼐用竦钠囋谠颇鲜?nèi)進(jìn)行自駕游,或者參加當(dāng)?shù)匦⌒吐糜螆F(tuán),乘坐民用車輛進(jìn)行游覽。許多本地的居民會(huì)利用自有車輛,為游客提供短線游覽服務(wù)。除此之外,隨著滴滴打車等網(wǎng)約車平臺(tái)的快速發(fā)展,越來越多的游客選擇網(wǎng)約車作為短途出行工具。與傳統(tǒng)出行工具公交、地鐵相比,網(wǎng)約車具有便捷、省時(shí)、高效的優(yōu)點(diǎn),在游客量較多的旅游景區(qū),網(wǎng)約車的數(shù)量也會(huì)較非旅游地區(qū)更多。根據(jù)上述的分析,發(fā)展汽車行業(yè),對(duì)于促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有一定作用。但是,如果民用汽車擁有量過多,也會(huì)隨之帶來許多問題,如交通堵塞、環(huán)境污染、網(wǎng)約車平臺(tái)安全性問題。這就需要交通管理部門積極推進(jìn)道路建設(shè),加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)管理,并對(duì)網(wǎng)約車、出租車準(zhǔn)入資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,保證游客用車安全。

        (三)加快道路建設(shè)

        公路通車?yán)锍膛c云南省旅游業(yè)發(fā)展的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)為0.716 5,處于影響因素第四位,說明這一項(xiàng)因素對(duì)旅游業(yè)發(fā)展有著一定的作用,但不如前三項(xiàng)因素作用大。根據(jù)上一項(xiàng)分析,選擇公路出行的游客占多數(shù),因此公路通車?yán)锍?、質(zhì)量安全就影響著游客的出游打算。2019年,云南省政府出臺(tái)了《云南省人民政府關(guān)于加快公路建設(shè)的決定》。由于云南省地質(zhì)地貌復(fù)雜,存在著建設(shè)公路難度大、抗災(zāi)能力要求高等問題,省內(nèi)高等級(jí)公路的比重目前僅占全省公路總里程的1.7%,國(guó)道主干線建設(shè)只完成總體規(guī)劃50%,加快道路建設(shè)刻不容緩[5]。

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