我國(guó)鍛造行業(yè)當(dāng)前以及未來一段時(shí)間仍處于市場(chǎng)變革期，尤其是隨著汽車向輕型化、高速度、平穩(wěn)性方向發(fā)展，對(duì)鍛件的尺寸精度、重量精度及力學(xué)性能等都提出了更高的要求，會(huì)促進(jìn)精細(xì)化生產(chǎn)工藝的持續(xù)發(fā)展。

浙江三維大通精鍛科技有限公司總經(jīng)理 劉生良

對(duì)于民營(yíng)企業(yè)而言，由于市場(chǎng)人員流動(dòng)的不規(guī)范性，企業(yè)培養(yǎng)人的積極性低，管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的積極性弱，滿腦子充斥從國(guó)有企業(yè)挖人的思想，這也是我國(guó)大鍛件行業(yè)重復(fù)低檔次建設(shè)的根本原因之一。

洛陽理工學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院教授 薛永棟

實(shí)際上，鍛造行業(yè)實(shí)施智能制造的目的是提升整個(gè)行業(yè)在制造價(jià)值鏈中的地位，改變整個(gè)行業(yè)“傻大笨粗”形象，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，而企業(yè)通過運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，增強(qiáng)數(shù)據(jù)采集、分析、運(yùn)用能力，提升生產(chǎn)和管理水平，降低交易成本，增加產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

南京康尼精密機(jī)械有限公司總經(jīng)理 謝斌

發(fā)展混動(dòng)、非燃油燃料汽車，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率仍然是未來一段時(shí)間內(nèi)的關(guān)鍵努力方向。當(dāng)然，探討和尋求新能源，電能利用新理論或蓄放電新物質(zhì)／材料和技術(shù)是不能被忽略的重大行動(dòng)。

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 張金