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        電力工程輸電線路施工技術(shù)及質(zhì)量控制的探究

        2021-11-29 15:52:49楊力
        魅力中國 2021年39期
        關(guān)鍵詞:智能化質(zhì)量施工

        楊力

        (國網(wǎng)湖北送變電工程有限公司,湖北 武漢 430070)

        在電力系統(tǒng)中,輸電線路是至關(guān)重要的組成部分。輸電線路是否正常運(yùn)行,是夠?qū)嵤┝擞行У墓芾硪彩潜WC電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和安全運(yùn)行的關(guān)鍵。但是從目前輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的實(shí)際情況來看,仍存在一些問題,包括整體檢查力度不高,檢測工作不到位、科學(xué)技術(shù)手段落后,維護(hù)與檢修智能化程度低下、部分運(yùn)檢技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)有待提高等。企業(yè)和工作人員要進(jìn)一步落實(shí)好輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的具體要求,結(jié)合問題成因,制定更為有效的優(yōu)化措施,從而不斷提高工作展開的效率和質(zhì)量。

        一、輸電線路工程管理存在的問題

        (一)整體檢查力度不高,檢測工作不到位

        從我國現(xiàn)階段輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的實(shí)際情況來看,仍存在很多問題,但首要問題仍是整體的檢查力度不高,檢測工作不到位。我國的輸電線路具有更大的覆蓋范圍,并且針對一些人口稀少的地區(qū),或者是偏遠(yuǎn)的地勢險(xiǎn)要地區(qū),輸電線路的安全性便更為重要了。但是在輸電線路管理部門的工作中,往往也很容易忽視這些地區(qū),從而使這些地區(qū)的輸電線路長期處于無人監(jiān)管的狀態(tài),給很多安全問題的發(fā)生埋下了隱患。此外,從部分維護(hù)和檢修人員的角度來看,也需要持續(xù)提高檢測和檢查工作的重視程度,保證線路的潛在問題能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn),提升輸電線路的管理效益。

        (二)科學(xué)技術(shù)手段落后,維護(hù)與檢修智能化程度低下

        隨著我國社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的實(shí)際用電需求也在持續(xù)上漲,這便使得輸電線路的整體規(guī)劃和整體布局變得更為復(fù)雜和煩瑣,也導(dǎo)致了維護(hù)工作與檢修工作的困難度增加。因此,針對這一問題,我國的輸電線路還需要進(jìn)一步提高智能化水平和信息化水平,加速智能化信息平臺(tái)的建設(shè),并同時(shí)促進(jìn)各個(gè)資源的有效配置和優(yōu)化,確保工作質(zhì)量的整體進(jìn)步,使輸電線路能夠持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行。

        (三)部分運(yùn)檢技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)有待提高

        運(yùn)檢人員作為工作展開的主要,其專業(yè)素質(zhì)也直接決定了工作展開的效率和質(zhì)量。同時(shí),伴隨著我國電網(wǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,輸電線路的復(fù)雜程度日益升高,也在一定程度上增加了人員的工作量。那么這就要求運(yùn)檢技術(shù)人員具有更專業(yè)的技術(shù)水平以及更負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。只是從當(dāng)前的實(shí)際情況來看,我國的運(yùn)檢技術(shù)人員無論是從數(shù)量上,還是從質(zhì)量上都有待提高,這也導(dǎo)致了很多問題遲遲得不到有效解決,給線路的管理工作帶來了負(fù)面影響。

        二、輸電線路的施工技術(shù)要點(diǎn)

        (一)加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)

        基礎(chǔ)工程作為塔桿施工的重要內(nèi)容,它能夠使塔桿更具安全性與穩(wěn)定性。對于不同的施工環(huán)境應(yīng)采用不同的基礎(chǔ)工程施工方式。例如,施工場地若選在風(fēng)化巖石較多的地帶,則應(yīng)采取巖石嵌固基礎(chǔ)作為基礎(chǔ)工程施工方式,且在進(jìn)行施工過程中要對基坑進(jìn)行掏空處理;而階梯性基礎(chǔ)作為一項(xiàng)傳統(tǒng)的技術(shù)需耗費(fèi)大量財(cái)力、物力與時(shí)間,因此如今對于階梯性基礎(chǔ)的運(yùn)用已逐漸變得稀少;若工程施工開展地的土質(zhì)偏軟弱,則會(huì)導(dǎo)致基坑的開挖工作難以進(jìn)行,此時(shí)應(yīng)采取聯(lián)合基礎(chǔ)進(jìn)行施工,但需耗費(fèi)較多的材料,且施工的操作與其他施工方式相比更加復(fù)雜。

        (二)加強(qiáng)架線技術(shù)

        輸電線路工程施工中的架線工作主要有張力展放以及拖地展放兩種方式,其各有特點(diǎn)。張力展放需大型機(jī)械設(shè)備的支持才能進(jìn)行,這對于企業(yè)的財(cái)力耗費(fèi)較大,但在進(jìn)行工作的過程中能保證導(dǎo)線的完整性,而拖地展示則更多依靠施工人員的操作,能極大減少企業(yè)資金的耗費(fèi),但由于施工人員在進(jìn)行拖地展放時(shí)導(dǎo)線會(huì)與地面產(chǎn)生摩擦,從而可能造成導(dǎo)線的磨損。因此,輸電線路工程施工在進(jìn)行在線工作時(shí)尋求的不是完美的架線方法,施工相關(guān)單位應(yīng)考慮怎樣做才能使架線工作開展能實(shí)現(xiàn)最小的資金與能源損耗。

        (三)加強(qiáng)桿塔技術(shù)

        塔桿是輸電線路工程施工中必不可少的部分,它的選擇影響著輸電線路工程的整體質(zhì)量。當(dāng)前被運(yùn)用最為頻繁的塔桿種類為鐵塔,鐵塔具有一定的穩(wěn)定性、使用時(shí)限較長,不易受到風(fēng)雨的損壞與侵蝕,因此受到輸電線路工程施工的喜愛。在實(shí)際的輸電線路工程施工中,普通的塔桿不足以滿足線路的支撐要求,因此如今的塔桿都是經(jīng)組裝后再使用。但使用塔桿組又會(huì)產(chǎn)生其他附加問題,因此必須考慮塔桿組的材質(zhì)及塔桿組的組裝方式,還應(yīng)明白塔桿在組裝后的避雷系統(tǒng)是如何工作的,再對這一系列問題進(jìn)行充分考慮后,施工人員再進(jìn)行輸電線路的施工,以此來提高輸電線路工程的安全性,使輸電線路塔桿的安裝質(zhì)量能夠得到保障。

        (四)優(yōu)化輸配電線路技術(shù)

        在電能傳輸過程中,輸配電線路的傳輸會(huì)產(chǎn)生一些其他的能量,造成一定的電能損耗,增大供配電部門的線損、經(jīng)濟(jì)效益降低,而且不符合國家提倡的可持續(xù)發(fā)展線路。為了減少這部分損耗并提高電源使用效率,優(yōu)化輸電線路技術(shù)的開發(fā)環(huán)節(jié)顯得尤為重要。目前國內(nèi)外研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)得到一定的研究成果,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)通過減少回線、繞組、環(huán)路線、優(yōu)化線的結(jié)構(gòu)等方法,可以縮短導(dǎo)體的長度,盡可能避免在傳輸過程中產(chǎn)生的損耗。對于長線的傳輸和分配,可以保證線的橫截面,確保傳輸和分配的效率。

        (五)輸配電線路電氣節(jié)能技術(shù)

        1.導(dǎo)線材質(zhì)的選擇。鋁包鋼芯鋁絞線在國外有久遠(yuǎn)的運(yùn)行歷史,相比相同結(jié)構(gòu)的普通鋼芯鋁絞線,鋁包鋼芯鋁絞線抗腐性能好、能耗低。鋁包鋼芯鋁絞線的鋼絲上被鋁層包裹而不與鋁股直接接觸,避免電腐蝕,能進(jìn)一步提高抗腐能力,延長導(dǎo)線使用壽命,而普通鋼芯鋁絞線的內(nèi)層鋁單絲是與鍍鋅鋼絲直接接觸的,在外界水汽和污染物的浸漬下兩種具有不同的電勢金屬之間會(huì)產(chǎn)生電位腐蝕,能加速鋼芯的老化。但如果從經(jīng)濟(jì)效益考慮,目前鋁包鋼芯鋁絞線價(jià)格稍高,經(jīng)濟(jì)效益稍差。2.節(jié)能金具選擇。采用鋁合金金具,鋁合金懸垂線夾組件以非磁性稀土鋁合金材料鑄造而成,具有重量輕、能耗低、光潔度好、耐腐蝕等特點(diǎn),經(jīng)濟(jì)性能顯著。目前在我國得到廣泛應(yīng)用,在技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟。

        三、電力工程輸電線路施工質(zhì)量控制措施

        (一)提高重視程度,開展多樣化的日常巡視檢查工作

        針對以上問題,在輸電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的過程中,首先是需要提高重視程度,開展多樣性的日常巡視檢查工作。從而針對輸電線路中存在的各個(gè)問題,進(jìn)行更為快速和及時(shí)地定位與處理,科學(xué)把控其中的安全隱患。一般認(rèn)為,在輸電線路的日常巡視管理中,主要可分為正常巡視、特殊巡視以及故障巡視三個(gè)方面。隨著當(dāng)前輸電線路維護(hù)與檢測管理要求和需求的不斷升高,在人員進(jìn)行巡視管理的時(shí)候,也需要對具體的管理方法進(jìn)行創(chuàng)新,始終確保巡視管理與輸電線路的相互協(xié)調(diào),相互適應(yīng)。其中,主要是針對巡視管理的管理制度和檢修技術(shù)兩個(gè)方面來展開創(chuàng)新。具體來說,便是需要主管部門進(jìn)一步完善制度的制定,并構(gòu)建精準(zhǔn)性和精細(xì)化的垂直管理模式。而在檢修技術(shù)方面,要加強(qiáng)智能化水平的提高,不斷提高遠(yuǎn)程巡視監(jiān)督系統(tǒng)的水平,優(yōu)化數(shù)據(jù)信息處理分析能力,使質(zhì)量和效率能夠得到進(jìn)一步的提升。

        (二)加強(qiáng)科學(xué)技術(shù)投入,加速智能化與信息管理平臺(tái)建設(shè)

        為進(jìn)一步提高輸電線路維護(hù)和檢修的質(zhì)量,需要相關(guān)部門做好科學(xué)技術(shù)的投入工作,優(yōu)勢要加大智能化信息管理平臺(tái)的建設(shè),針對輸電線路運(yùn)行中每一個(gè)具體環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行有效的收集和分析處理。通過智能化信息管理平臺(tái),能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輸電線路的信息共享和資源共享,使資源的配置效果得到全方位的提升,更有利于實(shí)現(xiàn)我國輸電線路信息化管理工作的持續(xù)健康發(fā)展。

        (三)制定科學(xué)有效的安全預(yù)警機(jī)制

        在輸電線路的管理工作中,還需要建立起完善的預(yù)警機(jī)制,確保檢修人員和巡查人員在預(yù)警機(jī)制的作用下,更為及時(shí)地發(fā)現(xiàn)線路中存在的各類故障問題,并同時(shí)針對故障問題進(jìn)行優(yōu)化措施,使故障問題導(dǎo)致的損失能夠降低到最少,提高輸電線路運(yùn)行整體的穩(wěn)定性與持續(xù)性。同時(shí),針對組成輸電線路的每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)要求,也需要建立起實(shí)時(shí)的監(jiān)控機(jī)制,并保證監(jiān)督的多角度和多方面,確保輸電線路運(yùn)行中的真實(shí)狀態(tài)能夠被完全掌握。主管部門還應(yīng)當(dāng)建立起有效的安全預(yù)警標(biāo)準(zhǔn),使輸電線路在發(fā)生問題后,能夠被第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),并及時(shí)反饋、及時(shí)處理。由此可見,輸電線路運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)分析是安全預(yù)警機(jī)制的重要基礎(chǔ),數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性則是重要依據(jù)。

        (四)優(yōu)化輸電線路連接點(diǎn),改變傳統(tǒng)接線方式

        為進(jìn)一步提高輸電線路運(yùn)行中的效率和安全性,效果部門還需要對輸電線路的接線方式進(jìn)行優(yōu)化。主要是結(jié)合電網(wǎng)供電的實(shí)際特征,以及線路的具體功能,來分析出最科學(xué)、最合理的接線方式,并同時(shí)針對線路運(yùn)行中存在的各迂回線路問題、倒送線路問題進(jìn)行發(fā)現(xiàn)和調(diào)整,使電力系統(tǒng)在持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行基礎(chǔ)上,進(jìn)一步降低線路產(chǎn)生的電力損耗。

        結(jié)束語:隨著電力消費(fèi)在社會(huì)終端能源消費(fèi)中比例的提高,電能在社會(huì)中的能源地位將會(huì)得到進(jìn)一步的提高。為保證電力工程的施工質(zhì)量,應(yīng)把握電力工程在施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn),并加強(qiáng)對電力工程項(xiàng)目施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)管控,保證電力工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的同時(shí),提高施工安全水平。

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