彭恩
(遵義師范學(xué)院,貴州 遵義 563000)
城市選址是影響城市形成和發(fā)展的重要因素,城市的區(qū)位、地形、水系條件等是其中最基本的自然因素,城市位置的確定要考慮城市核心位置的地形特征和城市擴(kuò)展的地形條件,以及水文、氣候、資源等自然因素,同時(shí)結(jié)合交通、軍事、政治、經(jīng)濟(jì)等人文因素。中國(guó)城市選址實(shí)踐中,古人積累了一些豐富的經(jīng)驗(yàn)和基本理論。
一是“擇中”思想。地理中心易發(fā)揮政治經(jīng)濟(jì)文化的輻射作用,因此“擇中”不僅是古代都城也是春秋以來商業(yè)城市選址的重要原則。從古人方位尊卑觀念看,古人以居中為尊,左右次之,“中央”方位是最高統(tǒng)治權(quán)威的象征?!皳裉煜轮卸?guó),擇國(guó)之中而立宮”,中國(guó)古代都城布局往往以宮殿為中心,以其南北中軸線為全城主軸線。此外,司馬遷補(bǔ)充和發(fā)展了前人的擇中觀念,他在《史記 貨殖列傳》云“太公望封于營(yíng)丘,地瀉鹵,人民寡”,于是太公勸其女功,極技巧,通漁鹽”,則人物歸之,繦至而輻湊”,說明能否制定正確的政策促進(jìn)地方科技發(fā)展,經(jīng)濟(jì)繁榮,也是區(qū)域中心城市形成的關(guān)鍵因素。二是形勝原則?!秴问洗呵铩分姓f古人“筑城以衛(wèi)君,造郭以守民”,防衛(wèi)是古代城邑首要的功能,戰(zhàn)國(guó)時(shí)期形成了形勝概念,自西漢時(shí)候起發(fā)展成為古代城址選擇的基本原則。除了城墻濠溝等城防修筑,還可利用高山大河等自然條件,建設(shè)更大范圍的防衛(wèi)體系。三是堪輿理論,即風(fēng)水思想。秦漢時(shí)期堪輿家具有很大的社會(huì)影響,并受到帝王的重視,漢代形成了比較系統(tǒng)的風(fēng)水理論,言陰陽(yáng)五行吉兇禍福以及山川自然形勢(shì)的評(píng)價(jià)與選擇,對(duì)古代村鎮(zhèn)、城市選址規(guī)劃產(chǎn)生重要影響。
貴陽(yáng)地處黔中,宋代始有貴州之名。元代更名順元城,明代改名貴陽(yáng)。其地古為西南夷地,漢唐時(shí)皆未入中國(guó)。宋為羈縻蠻地,嘉定中移大萬(wàn)谷樂總管府治于此。元設(shè)八番順元軍民宣慰司,明朝洪武六年置貴州宣慰使司,并于永樂十一年隸貴州布政司,隆慶六年,移程番府治于省城,改為貴陽(yáng)府。元代順元城始建有城垣,明清以后城市逐漸擴(kuò)展,貴陽(yáng)古城選址在區(qū)位、地形、交通、軍事政治等多種自然與人文地理因素作用下,宏觀、中觀和微觀角度看具有以下特點(diǎn):
宏觀上看,貴州處云貴高原東部,地勢(shì)西部高中部略低,并從中部向東、北、南三面逐漸降低,山川險(xiǎn)峻,地貌崎嶇。不僅萬(wàn)山叢簇,延袤數(shù)千里,且多深谷大箐。清人張澍《續(xù)黔書》載:“黔之地,跬步皆山,上則層霄,下則九淵,其驛站之苦,有萬(wàn)倍于他省者”,“所至峰巒絡(luò)繹,巉巖連云插漢,眾水之行懸崖穴地,橫斜詰曲如龍蛇,狹處巉容獨(dú)木舟,而深或至十余丈”,無(wú)舟楫和灌溉之利。由此古人感嘆道“天下山川之險(xiǎn),貴州為最”。但貴州的宏觀區(qū)位形勢(shì)非常重要,顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要·貴州方輿紀(jì)要序》曰:“常考貴州之地,雖偏隅逼窄,然驛道所經(jīng),自平溪、清浪而西,回環(huán)達(dá)于西北,幾千六百余里。貴陽(yáng)猶人之有胸腹也。東西諸府衛(wèi),猶人之兩臂然。守偏橋、銅鼓以當(dāng)沅、靖之沖,則沅、靖未敢爭(zhēng)也;據(jù)普安、烏撒以臨滇、粵之郊,則滇、粵不能難也;扼平越、永寧以拒川、蜀之師,則川、蜀未敢爭(zhēng)也。所謂以守則固矣。命一軍出沾益以壓云南之口,而以一軍東指辰、沅,聲言下湖南而卷甲以趨湖北,武陵、澧陽(yáng)不知其所守。膺擊荊南,垂頭襄陽(yáng),而天下之腰膂已為吾所制矣。一軍北出思、黔,下重慶,敵疑我之有意成都,而不疑我之飆馳葭萌也。問途沔北,顧盼長(zhǎng)安,而天下之噤吭且為我所搤矣。所謂以攻則強(qiáng)矣。如是而曰貴州蕞爾之地也”。貴州處于西南腹心和長(zhǎng)江、珠江流域中上游,東連湖廣,南接廣西,西與云南相通,北與四川重慶為鄰,是西南地區(qū)東進(jìn)西出、南來北往的必經(jīng)之地。無(wú)論是對(duì)于溝通西北,還是聯(lián)系華南和華中,都是一個(gè)不可忽視的地理中心,具有重要戰(zhàn)略地位。因此,乾隆《貴州通志》卷四《地理志》“形勝”條下“貴州布政使司”云:“貴州居天下之西南,東阻五滛,西控六詔,南連百粵,北距三巴。上則盤江旋遶,下則?溪順流。關(guān)雄虎踞,路繞羊腸。窮地之險(xiǎn),極天之峻。一人荷戟,萬(wàn)夫趦趄。坤位雄都,邊陸扼塞。滇楚鎻鑰,蜀粵藩屏”。
貴陽(yáng)地處黔中,為“黔之胸腹”,是貴州乃至整個(gè)西南的地理中樞,但在驛道開通之前,因?yàn)樯礁咚U(xiǎn),交通梗阻,黔中地區(qū)的開發(fā)不如黔西北、黔東、思州、播州等地。元代修筑了滇黔、湘黔、川黔、川滇黔和黔桂五條驛道,除川滇黔驛道外,其余四條均在貴陽(yáng)交匯,貴陽(yáng)是聯(lián)系湖廣、四川、云南三行省驛道交通的重要樞紐。顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要》卷一百二十云:“明時(shí)幅員滇洱,置驛四川,不如取途湖廣為徑。云南、湖廣之間,惟恃貴陽(yáng)一線”;卷一百二十一《貴州二》又曰“貴陽(yáng)府當(dāng)四達(dá)之郊,控百蠻之會(huì)。所轄夷種非一,習(xí)俗各異。一旦有警,則滇南隔絕,便成異域。故議者每以貴陽(yáng)為滇南之門戶,欲得滇南未有不先從事貴陽(yáng)者也,蓋應(yīng)援要途控臨重地矣”。滇黔、湘黔驛道在貴陽(yáng)銜接形成湖廣與云南相通的驛道干線,這條從昆明至貴陽(yáng)再到湖南常德的滇黔湘干道,也稱“通京大道”,是明清時(shí)期云南通往京師及其內(nèi)地諸省的主要交通要道,同時(shí)也是連通緬甸、泰國(guó)、老撾的國(guó)際通道,貴陽(yáng)成為“東進(jìn)西出,南來北往”的要害之地,進(jìn)一步凸顯了貴州的戰(zhàn)略地位,貴陽(yáng)一躍成為西南地區(qū)的政治軍事重鎮(zhèn)。
貴陽(yáng)為西南喀斯特地區(qū)典型的臨水平壩型高原山地城市,古城址擇于群山環(huán)抱的黔中丘原盆地中心,溪流眾多,間有平緩臺(tái)地。道光《貴陽(yáng)府志·序》云:“貴州之山脈發(fā)乎黔中,高□峻嶺,旁薄□積,至是始豁然開朗,山有黔靈扶風(fēng)之勝,水有涵碧芳?jí)阎^”。《貴州通志》卷之四《地理》“形勝”條載:貴陽(yáng)其地“富水繞前,貴山擁后,復(fù)嶺環(huán)列,四塞崇岡,雄峙兩關(guān)。為據(jù)荊楚之上游,為滇南之門戶”。城內(nèi)及城周有翠屏山、藏甲巖、東山、貴山、黔靈山等大小山巒數(shù)十座。貫城河由東北向西南穿城而過,成為城市內(nèi)河。市西河自西北蜿蜒而來,均在城西南匯入南明河,南明河環(huán)繞城南。元代順元城起,城址便擇于河流交匯之處,即貴陽(yáng)老城,此地靠山臨水,便于軍事防御。此后貴陽(yáng)城市沿貫城河?xùn)|西兩岸向北擴(kuò)展,由于山水俱佳,地勢(shì)平緩,城市北向發(fā)展有較多用地空間,形態(tài)較為規(guī)整,元順元城略呈方形,明代北向擴(kuò)展后,漸成橢圓形。
從城址地理環(huán)境看,黔中盆地地勢(shì)較低且相對(duì)平坦,是貴州農(nóng)業(yè)、商業(yè)等區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件最好的地區(qū),貴陽(yáng)擇城址于黔中平壩河流交匯之處,又處于主要驛道交通干線交匯點(diǎn),是貴州省較發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)和重要的商業(yè)和貨物集散中心,交通極為便利,區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)越,因此其選址科學(xué)合理,成為貴陽(yáng)城市的興起和持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。