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        交通工程安全防護設施的施工技術及管理研究

        2021-11-28 03:40:26陳丹王冰心
        魅力中國 2021年5期

        1 陳丹 2 王冰心

        (1 德州市公路事業(yè)發(fā)展中心巡查四大隊,山東 德州 251500;2 德州市公路事業(yè)發(fā)展中心臨邑分中心,山東 德州 251500)

        引言

        隨著我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,人們生活水平不斷提升,當今城市道路車輛數(shù)量越來越多。道路安全設施對保障交通安全有著重要意義,必須要保證安全設施設置的科學性、合理性。近年來,我國道路交通安全事故頻發(fā),其中,有很大比例都是因為交通安全設施不合理,如交通標線不清晰、交通標志不全面等,這就會導致駕駛員出現(xiàn)錯誤判斷,進而出現(xiàn)交通安全事故。道路交通安全設施作為公路體系中的重要組成部分,為了能夠確保安全設施設置的合理性,必須要在明確安全設施種類的基礎上有針對性地做好設置工作。

        一、道路交通安全設施應用環(huán)節(jié)存在的問題

        (一)布設缺乏合理性

        如今,交通安全設施布設工作缺乏合理性,尤其是在地形結構復雜的城市,這一問題普遍存在。如果所在城市的地勢起伏較大,并且道路交通受水系影響顯著,那么交通安全設施布置難度會大幅增加,導致交通安全設施與地理格局存在出入,進而不同程度的影響交通安全管理效果,使交通事故發(fā)生概率顯著提高。此外,部分城市為減少交通安全管理成本,往往憑借主觀經(jīng)驗安裝護欄,或是非規(guī)范化設置交通標線,最終使交通安全風險相應增加。

        除此之外,公交車站港灣設置環(huán)節(jié)缺失,或者港灣設置不夠規(guī)范化,一定程度上影響了乘客上下車安全性,并且主路車輛行駛的有序性難以得到保證。究其原因,設計人員在公交車站這一道路交通安全設施設計時忽視了人本理念,致使路口寬度、路口位置達不到標準化設計要求,最終影響路口通過率。

        (二)設施完善工作不到位

        城市建設的同時,交通安全設施應隨之完善,這是加快城市化進程的基本要求。實際上,部分城市將設施更新、增置等工作停留于表面,大多數(shù)小區(qū)內(nèi)無信號燈,即便小區(qū)內(nèi)安裝監(jiān)控裝置,也只是用來監(jiān)測不法行為。如果護欄、交通標志、交通標線等安全設施完善片面,那么交通安全管理工作將遇到重重阻力,道路交通秩序也得不到維護,同時駕駛員和道路行人的人身安全也得不到保障。

        (三)設施管理制度有待健全

        之所以交通安全設施在交通安全管理方面的作用低效發(fā)揮,主要是因為交通安全管理制度不夠健全,導致交通安全管理工作無據(jù)可依,使交通負擔加重。此外,懲處違規(guī)行為的力度較弱,使非規(guī)范駕駛現(xiàn)象頻繁出現(xiàn),導致交通安全問題接踵而至。

        二、交通工程安全防護設施的施工技術及管理要點

        (一)護欄圍擋施工技術

        當前,在既有交通安全施工體系當中,護欄圍擋的建設屬于基礎工作,在交通的任一路段都需要科學合理的設置護欄,即使護欄技術是一種基本工程,但是對交通的行車安全具有重大的現(xiàn)實意義。科學合理的設計在一定程度上能夠有效降低行車事故的發(fā)生率,經(jīng)常見到的護欄類型施工技術存在較大差異,例如大型吊橋的交通路段和山地類路段都屬于高危險行車路段,在這種路段中進行護欄施工時,需要采用混凝土施工技術,不需要全面考量環(huán)保與美觀。交通的行車具有速度快、行車量大的特點,所以為中央分隔帶護欄的設計提出更高的要求,高品質(zhì)的隔帶護欄施工方式主要涵蓋了活動護欄、穿越護欄、混凝土護欄、波形護欄等,在各個路段的分離與線路保護中得到廣泛應用。

        (二)標志施工技術

        交通標志在具體運用過程中發(fā)揮了至關重要的作用,從設計前期與施工環(huán)節(jié),都需要對各種因素進行充分考慮,例如不僅需要考量交通環(huán)境,而且還需要對當?shù)氐臍夂驐l件、在各種條件中施工技術材料的物理承載限度等進行全面考慮。然后采用可拆卸式的方法安裝交通標志,安裝類型主要包括支架式、單柱式、吸附式等,在經(jīng)常見到的施工路段時常要設置交通安全的禁令標志燈。從另一方面來看,道路廣闊地帶交通標志的安舍高度需要高于車輛平均高度的2倍,避免由于遮擋視線造成駕駛員不能觀察到交通安全標志。在施工人員建設道路標志過程中,要根據(jù)道路的全線情況設計道路交通標志,按照交通與駕駛規(guī)范的原則對其進行整體設計,使交通標志的合理性與連續(xù)性得到有效保障。司機通過觀察道路交通標志可以對周邊環(huán)境信息進行充分了解,能夠安全的到達目的地。在施工過程中禁止將施工現(xiàn)場和交通標志位置建設在一起。如果在同一個路段上需要設置多個交通標志,則在同一根桿子上進行安設,并且交通標志的種類不得多于4 種。交通標志需要根據(jù)警告與提示的順序由上而下進行設計,放置在極易分辨的地方,防止被建筑物遮蓋,從而使交通標志的視覺性得到明顯提升。

        (三)交通標線和隔離柵

        為了保證交通標志的美觀性和完整性,必須要采用高附著力的材料設置標線,這樣可以減少標線剝落的概率,保持與道路線性的一致性。隔離柵設置要保證美觀性和維修便捷性,提高道路行駛安全。

        結束語

        綜上所述,為了全面保障公路交通安全,必須要科學設置安全設施。安全設施設置是否科學會直接影響交通安全,這就需要對護欄、交通標志、交通標線、隔離柵、防眩設施合理設置,結合安全設施對交通安全的影響因素,保證材料、安裝質(zhì)量、標線、間距設計符合安全標準,只有這樣,才能提高道路交通安全。

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