劉沫
(吉林省經(jīng)濟管理干部學院,吉林 長春 130000)
高職空乘專業(yè)學生跟不上市場需求主要與高職學校的課程建設(shè)有關(guān),因部分學校并未建立校企合作課程改革機制,對于空乘專業(yè)學生的職業(yè)標準并未過多要求,課程教學內(nèi)容與空乘實際相脫節(jié),教學模式較為老舊、傳統(tǒng)等,以此阻礙了空乘專業(yè)學生的發(fā)展[1]。利用校企合作,結(jié)合企業(yè)崗位實際和社會需求改革課程,促使空乘專業(yè)課程更有針對性,空乘學生能力素養(yǎng)更符合社會發(fā)展。
“1+N+1”的校企空乘專業(yè)課程體系是一個學習“1”+企業(yè)實訓“N”+再學習“1”的模式,該模式靈活、多樣。學生在學習后前往企業(yè)對應的崗位實訓、參觀、見習、頂崗等,了解了自身存在的不足后,再回到學校展開針對性的學習。這樣的模式有助于高職空乘專業(yè)學生了解社會對空乘人才的要求,進而有針對性的學習,掌握空乘人才需求的職業(yè)技能和專業(yè)素質(zhì)。具體而言如下:
“1+N+1”課程體系中的第一個“1”是基礎(chǔ)學習過程。此階段由學校和企業(yè)協(xié)同聯(lián)手,結(jié)合企業(yè)對空乘人才的需求及社會目前對空乘人才的要求、高職學校的具體課程等而開展實行的。“1”也是“1年”的意思,在這一年中,校企合作共同制定第一年的空乘專業(yè)理論知識的學習。比如基礎(chǔ)的文化知識、語言知識、空乘相關(guān)專業(yè)理論知識、職業(yè)禮儀素養(yǎng)培訓、英語技能、身體素養(yǎng)等。在第一年夯實空乘專業(yè)基礎(chǔ)理論知識。
“1+N+1”課程體系中的“N”較為靈活?!癗”的形式可以是學生前往企業(yè)參觀、見習,也可以是實訓、頂崗等。而“N”在時間上并不確定,由學生已掌握的空乘技能、素養(yǎng)來決定時間長短?!癗”的內(nèi)容又分為校內(nèi)實訓、校外實訓兩種[2]。在“校內(nèi)實訓”中需要學校根據(jù)市場對于空乘專業(yè)人才技能的需要,著重強化空乘學生的專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等。校內(nèi)實訓旨在培養(yǎng)學生獨立的工作能力和職業(yè)觀念等?!靶M鈱嵱枴眲t是空乘專業(yè)學生前往校外企業(yè),在見習、實訓中了解企業(yè)對于空乘專業(yè)人才的要求,在實操中及時適應社會、學習職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)等。校外實訓有助于學生提前步入社會,了解能力所需。
“1+N+1”中的第二個“1”則是學生的“再學習”。此時學生回到學校,根據(jù)已具備的專業(yè)知識、基礎(chǔ)技能等,展開針對性的專業(yè)實踐課程學習、實踐模擬等,以此強化空乘學生的理論知識和實踐技能、職業(yè)素養(yǎng)。
高職空乘專業(yè)課程教學內(nèi)容要聯(lián)合航空企業(yè)的實際需求,在遵循“教材+崗位”的原則中,促使空乘專業(yè)課程更具有針對性、實操性。而課程教學內(nèi)容需要校企共育,一同商量、管理、制定獨一無二的“空乘校本課程”,依照校本課程和企業(yè)崗位實際需要去展開教學。
如以空乘專業(yè)“空中乘務員”職業(yè)為例,其課程內(nèi)容又分為空乘基礎(chǔ)課程和核心課程、拓展課程等,在基礎(chǔ)課程中,結(jié)合企業(yè)實際可確定內(nèi)容為“空乘服務”“客艙設(shè)備”“民航服務心理與實務”“手語基礎(chǔ)”“職業(yè)氣質(zhì)與素養(yǎng)”等教學內(nèi)容[3];在核心課程中,結(jié)合企業(yè)實際又可分為“乘務技能與管理”“機上服務與應急”等;在拓展課程中即需要校企實訓培養(yǎng)。
根據(jù)企業(yè)崗位的從業(yè)標準和企業(yè)崗位的工作項目去制定高職空乘專業(yè)學生課程教學內(nèi)容,有助于學習、培訓更有針對性。
校企合作背景下,高職空乘專業(yè)的教師隊伍也可實行“專任+兼職”的模式。“專任”即學院的空乘老師,“兼職”即企業(yè)的兼職教師,兩者分工協(xié)作,把握住空乘專業(yè)理論知識、實操技能、職業(yè)素養(yǎng)等幾幾大板塊,有助于提高空乘學生的學習質(zhì)量。
專任教師把握住學生在“1+N+1”的兩個“1”方面,即學生的基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)技能訓練、基本的職業(yè)素養(yǎng)等。企業(yè)兼職教師則負責學生在“1+N+1”中的“N”部分,即學生在校內(nèi)實訓和校外企業(yè)實訓部分,強化學生的實操技能。以此在“專任+兼職”雙師型教師隊伍下,有助于提高空乘專業(yè)課程教學質(zhì)量。
綜上所述,新時代校企合作已成為高職學校培養(yǎng)人才的新型教育模式,在調(diào)研市場人才需求基礎(chǔ)上,借助于校企合作有助于為高職空乘專業(yè)構(gòu)建針對性的課程,在“1+N+1”課程體系、“教材+崗位”專業(yè)課程內(nèi)容、“專任+兼職”雙師型教師隊伍下,能促進空乘專業(yè)課堂教學質(zhì)量,提升空乘學生技能與素養(yǎng),促使空乘學生符合社會人才需要。