陳誠(chéng)

（廣東省水利水電第三工程局有限公司，廣東 東莞 523710）

一、前言

隨著人口的不斷增長(zhǎng)，城市市政道路承載著更多的運(yùn)輸和交通壓力，市政道路的好壞是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展好壞的標(biāo)準(zhǔn)之一。市政道路作為城市交通的核心，市政道路承載了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要壓力。隨著加用車輛的增加，城市道路承擔(dān)了更多的運(yùn)輸職能。除此之外，人們生活水平的提升，交通出行要求不斷增加，對(duì)市政道路賦予了更多的期望，人民希望擁有更加便利的交通。隨著生活節(jié)奏的不斷加快，年輕人希望在交通上節(jié)約更多的時(shí)間。基于此，居民的生活需要給市政道路的建設(shè)提出了更高質(zhì)量的要求。

二、影響市政道路工程質(zhì)量的因素

（一）施工人員的施工技術(shù)

市政道路的施工主要由施工技術(shù)人員完成，在進(jìn)行施工時(shí)，工程質(zhì)量的好壞主要由施工人員決定。在施工素質(zhì)方面，經(jīng)驗(yàn)豐富的施工技術(shù)人員在施工時(shí)出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)的幾率小于經(jīng)驗(yàn)不足的施工技術(shù)人員。在施工技術(shù)方面，專業(yè)培訓(xùn)的施工技術(shù)人員的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)更加豐富，施工水平更高超，施工過(guò)程中出現(xiàn)施工誤差的幾率會(huì)降低很多。在降低施工誤差的同時(shí)，會(huì)極大程度的節(jié)約施工隊(duì)伍的施工資源。在施工管理方面，具有專業(yè)資質(zhì)的施工管理人員可在施工過(guò)程中減小施工成本，節(jié)約施工時(shí)間，合理控制施工隊(duì)伍的管理進(jìn)度，對(duì)施工過(guò)程全程把控，保證市政道路施工在合理的期限內(nèi)能夠完成。在管理過(guò)程中利用專業(yè)的管理技能，能提高整個(gè)施工隊(duì)伍的凝聚力。

（二）工程設(shè)計(jì)

市政道路的工程設(shè)計(jì)主要包括工程造價(jià)設(shè)計(jì)、工程施工設(shè)計(jì)方案、工程管理設(shè)計(jì)和工程養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)。在工程造價(jià)設(shè)計(jì)中，主要目的是控制施工成本，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的成本支出進(jìn)行合理控制，節(jié)約工程資源的同時(shí)提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在工程施工設(shè)計(jì)方案中，要求施工技術(shù)設(shè)計(jì)人員在開(kāi)工前對(duì)實(shí)際工程進(jìn)行地形考察，利用現(xiàn)有地形，遵循自然規(guī)律的基礎(chǔ)上，發(fā)揮施工設(shè)計(jì)人員的主管能動(dòng)性，利用現(xiàn)有地形，節(jié)約施工成本，設(shè)計(jì)出合理的施工方案，并在施工過(guò)程中全程監(jiān)督施工過(guò)程，確保施工人員嚴(yán)格按照施工進(jìn)度進(jìn)行市政道路工程質(zhì)量建設(shè)。在工程管理中，突出施工設(shè)計(jì)人員的作用不僅能在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提升施工的進(jìn)度，更能優(yōu)化施工成本，提升施工效率的同時(shí)做到合理優(yōu)化成本；在工程養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)人員根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地理狀況，選用合理的施工物料，保障市政道路的運(yùn)營(yíng)年限，提升施工道路的使用壽命[1]。

（三）施工管理

我國(guó)企業(yè)工程造價(jià)存在的問(wèn)題是缺乏科學(xué)的施工方案，在施工方案制定過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該注重安全，對(duì)人力資源和工程造價(jià)有著清醒的認(rèn)識(shí)，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)科學(xué)性和有效性的管理，在具體溝通方面，應(yīng)該做到有效協(xié)調(diào)保證實(shí)際施工狀況的合理運(yùn)行，對(duì)各施工狀況進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的管理。建設(shè)工程一般建設(shè)周期較長(zhǎng)，項(xiàng)目較大，而且施工環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，所以建設(shè)過(guò)程當(dāng)中會(huì)存在許多質(zhì)量控制管理的問(wèn)題，在建設(shè)工程中的質(zhì)量問(wèn)題關(guān)系著工程的安全問(wèn)題，若工程前期質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，工程應(yīng)用中會(huì)存在許多安全隱患。一旦發(fā)現(xiàn)有不合理的地方，就要馬上改動(dòng)，分析投資與規(guī)模設(shè)計(jì)部門(mén)的設(shè)計(jì)，加強(qiáng)各部門(mén)之間的交流?？茖W(xué)把控相關(guān)測(cè)試，強(qiáng)化管理力度，對(duì)于工程造價(jià)中的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的規(guī)制。在市政道路工程施工過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生大量的工程垃圾。加強(qiáng)市政道路工程施工技術(shù)和質(zhì)量的管理，有利于減少市政道路工程對(duì)環(huán)境的污染[2]。對(duì)施工技術(shù)和質(zhì)量嚴(yán)格要求在施工材料才買中多采用環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料能，減少對(duì)周圍環(huán)境的污染和對(duì)周圍居民的影響。

（四）施工造價(jià)管理

當(dāng)前我國(guó)工程造價(jià)中發(fā)展的另一個(gè)因素是市政道路工程隊(duì)伍管理組織結(jié)構(gòu)不完善，在管理過(guò)程當(dāng)中，各個(gè)部門(mén)不能進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，在管理過(guò)程當(dāng)中，為了發(fā)揮經(jīng)濟(jì)效益的最大化，提高各個(gè)工作部門(mén)工作的協(xié)調(diào)性和關(guān)聯(lián)性，必須依托當(dāng)前大數(shù)據(jù)信息進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)化管理，在各個(gè)系統(tǒng)內(nèi)加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)的管理，提升各個(gè)部門(mén)之間的信息資源共享，完善自身管理組織結(jié)構(gòu)[3]。在當(dāng)前團(tuán)隊(duì)組織管理過(guò)程當(dāng)中，我國(guó)的企業(yè)經(jīng)濟(jì)組織出現(xiàn)松散不團(tuán)結(jié)的問(wèn)題，為了提高管理質(zhì)量，必須加強(qiáng)對(duì)管理制度和組織結(jié)構(gòu)的完善，從而保證市政道路工程隊(duì)伍在企業(yè)里發(fā)展當(dāng)中能夠擁有自己的地位。在施工過(guò)程中完善施工流程，根據(jù)施工的各個(gè)階段，每個(gè)部門(mén)確定自身部門(mén)應(yīng)該承擔(dān)的職責(zé)。

三、對(duì)市政道路進(jìn)行工程質(zhì)量控制的必要性

（一）有利于加強(qiáng)政府部門(mén)對(duì)市政道路的管理

項(xiàng)目管理承包模式是項(xiàng)目由管理人將項(xiàng)目管理承包給其他的承包商，項(xiàng)目管理仍對(duì)承包整個(gè)過(guò)程進(jìn)行多方位的管理，在項(xiàng)目定義項(xiàng)目的設(shè)計(jì)選擇過(guò)程當(dāng)中，工程招標(biāo)計(jì)劃和整體規(guī)劃過(guò)程當(dāng)中，由主要業(yè)主來(lái)負(fù)責(zé)其他管理工作，由承包商進(jìn)行負(fù)責(zé)采購(gòu)、施工及一系列的管理。專門(mén)管理當(dāng)中的承包商作為項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)，需要以實(shí)際工作范圍為內(nèi)容再具體細(xì)化過(guò)程當(dāng)中。項(xiàng)目管理承包模式是由項(xiàng)目管理承包商主要管理整個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)項(xiàng)目。其他公共建設(shè)設(shè)施的建設(shè)工作，工作管理，項(xiàng)目?jī)?nèi)容較多，意味著項(xiàng)目管理承包有著比其他管理上更為豐富的報(bào)酬，除此之外，作為項(xiàng)目管理隊(duì)伍的重中之重，主要管理的總承包商負(fù)責(zé)具體的事務(wù)與傳統(tǒng)模式相比，這種管理模式承擔(dān)著更大的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，業(yè)務(wù)意味著更更高的收入。

（二）有利于提高市政道路的施工質(zhì)量

政府要出臺(tái)施工質(zhì)量規(guī)章制度，完善相應(yīng)的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的政策性支持以及政策性的約束，加強(qiáng)對(duì)施工組內(nèi)的約束，加強(qiáng)施工質(zhì)量的約束。此外，政府還要聯(lián)合人民群眾，結(jié)合人民群眾的建議和市政道路工程企業(yè)的建議，建立相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于施工企業(yè)和施工工程單位要完善內(nèi)部的規(guī)章條例，加強(qiáng)施工質(zhì)量管理，將管理具體到對(duì)施工人員施工技術(shù)以及施工狀況的管理，對(duì)工程中市政道路工程材料的采購(gòu)，市政道路材料使用標(biāo)準(zhǔn)的管理，以此來(lái)完善施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

（三）為城市居民提供便利生活條件的必備基礎(chǔ)

當(dāng)前市政道路行業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，市政道路工程已經(jīng)在城市化的不斷發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，改進(jìn)了相應(yīng)的施工技術(shù)，提升了施工效率，但是在工程造價(jià)方面仍然存在許多不足，為了提高市政道路工程造價(jià)的管理方法和控制分析，在市政道路工程當(dāng)中，各部門(mén)必須認(rèn)真履行職責(zé)，并且密切配合，從而達(dá)到相互制約的管理作用，在工程造價(jià)當(dāng)中，用科學(xué)的手段和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，各個(gè)工程所需要的工程造價(jià)。從動(dòng)態(tài)的施工中獲取管理造價(jià)的合適方法，通過(guò)工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理控制，提升我國(guó)市政道路施工行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益水平。

（四）有利于促進(jìn)工程公司的管理意識(shí)

為了更好的體現(xiàn)工程企業(yè)的管理文化，加強(qiáng)對(duì)員工的工作指導(dǎo)，在管理過(guò)程當(dāng)中，必須創(chuàng)新管理理念與思想驅(qū)動(dòng)實(shí)踐，加強(qiáng)整個(gè)工作部門(mén)的創(chuàng)新機(jī)制，吸取當(dāng)代先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，更好地指導(dǎo)企業(yè)的管理工作。面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)有具體的制度指導(dǎo)和員工團(tuán)隊(duì)向心力的鼓勵(lì)，同時(shí)在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化的推動(dòng)之下，國(guó)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)被推上市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮。在這種競(jìng)爭(zhēng)之下國(guó)企業(yè)加強(qiáng)文化建設(shè)，更有利于增強(qiáng)國(guó)有企業(yè)價(jià)值觀發(fā)展的靈魂建設(shè)，增強(qiáng)整個(gè)國(guó)企業(yè)發(fā)展的精神動(dòng)力，使國(guó)企業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)上不斷發(fā)展，增強(qiáng)國(guó)有企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力使國(guó)有企業(yè)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于優(yōu)勢(shì)地位。首先要積極引進(jìn)先進(jìn)的管理人才，其次，在管理過(guò)程當(dāng)中，要注重激發(fā)員工工作的積極性，激發(fā)員工的創(chuàng)新性，不是一位的以工作績(jī)效來(lái)考核員工的思想素質(zhì)和工作能力，在工作當(dāng)中革新完善，不斷提升員工的創(chuàng)新思想。

四、對(duì)市政道路工程質(zhì)量進(jìn)行控制的措施

（一）制定合理的控制施工控制方案

當(dāng)前，市政道路工程造價(jià)公司過(guò)程當(dāng)中最主要的是要提高造價(jià)管理的控制意識(shí)，在市政道路工程當(dāng)中不要片面的追求市政道路工程的速度和市政道路工程進(jìn)度。施工過(guò)程中的驗(yàn)收狀況應(yīng)該對(duì)市政道路工程當(dāng)中的經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)管理進(jìn)行主要分析，施工企業(yè)應(yīng)該具備先進(jìn)的工程造價(jià)管理工程師對(duì)企業(yè)進(jìn)行工程進(jìn)行監(jiān)控，為了達(dá)到更好的動(dòng)態(tài)管理控制效果，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的情況下。應(yīng)該不斷培養(yǎng)先進(jìn)的工程造價(jià)管理人員。在企業(yè)中，過(guò)程當(dāng)中監(jiān)督工程各項(xiàng)價(jià)格對(duì)價(jià)格進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理來(lái)彌補(bǔ)企業(yè)動(dòng)態(tài)管理中的不足，結(jié)合實(shí)際的材料使用情況，材料列好價(jià)格并做好材料的貯存，防止出現(xiàn)額外的成本負(fù)擔(dān)，除此之外還要做出針對(duì)性的市政道路工程造價(jià)管理計(jì)劃，提升現(xiàn)場(chǎng)施工的可行性。

（二）加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的把控

工程施工建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，缺乏相應(yīng)的施工質(zhì)量管理小組，大部分是由工程建設(shè)人員帶領(lǐng)農(nóng)民工進(jìn)行工程建設(shè)，忽略了對(duì)施工質(zhì)量的管理。市政道路工程施工管理中要摒棄傳統(tǒng)的管理理念。這要求市政道路工程施工企業(yè)要具有全新的創(chuàng)新思維，及時(shí)改變企業(yè)市政道路施工過(guò)程中的經(jīng)營(yíng)管理模式。施工質(zhì)量的管理，決定著施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會(huì)造成很多不易被發(fā)現(xiàn)的安全隱患。在市政道路工程施工環(huán)節(jié)，加強(qiáng)與施工質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)齊，并將其逐層細(xì)化到每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，做到人與作業(yè)相對(duì)應(yīng)，管理與監(jiān)督相對(duì)應(yīng)，每項(xiàng)作業(yè)都有相應(yīng)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人。應(yīng)該具體到施工人員，逐級(jí)匯報(bào)施工具體情況，在管理過(guò)程當(dāng)中，將管理責(zé)任分落到每個(gè)管理小組組長(zhǎng)身上。完善每個(gè)組和每個(gè)具體工程人員的施工和上下級(jí)之間的監(jiān)督和管理。在施工過(guò)程當(dāng)中管理制度的規(guī)范能有效保證施工質(zhì)量的提高[4]。與此同時(shí)，在加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督管理的過(guò)程當(dāng)中，要建立專門(mén)的技術(shù)監(jiān)督小組，監(jiān)督技術(shù)人員的施工情況避免技術(shù)人員在施工過(guò)程當(dāng)中粗心大意造成施工危險(xiǎn)事故。

（三）完善施工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)

在管理過(guò)程當(dāng)中，除了加強(qiáng)對(duì)市政道路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)管理，還要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部體系的監(jiān)管，內(nèi)部體系的監(jiān)管是保障市政道路工程經(jīng)濟(jì)管理能力和績(jī)效水平提升的關(guān)鍵所在。需要完善，明確市政道路工程造價(jià)監(jiān)管的制度，設(shè)立相應(yīng)的監(jiān)管部門(mén)，提升對(duì)提高對(duì)員工監(jiān)管的積極性，在管理過(guò)程當(dāng)中，通過(guò)獎(jiǎng)懲的方式來(lái)進(jìn)一步明確造價(jià)監(jiān)管的方式，為以后的管理工作打好基礎(chǔ)。除此之外，企業(yè)對(duì)市政道路工程財(cái)務(wù)要進(jìn)行更加嚴(yán)格的監(jiān)管，以免企業(yè)員工出現(xiàn)已職務(wù)便利挪用公司資金的情況。

（四）提高施工人員素質(zhì)

加強(qiáng)市政道路工程施工質(zhì)量資料及現(xiàn)場(chǎng)管理的方法同時(shí)，也要提高市政道路工程施工技術(shù)人才的素質(zhì)。市政道路工程施工技術(shù)人才關(guān)系著整個(gè)市政道路工程當(dāng)中的工程質(zhì)量。整個(gè)施工技術(shù)最重要的部分是施工技術(shù)管理，工程施工科技的要求非常高，所以企業(yè)在對(duì)施工技術(shù)人員招聘之前要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的考核制度，嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工人員的招聘。與此同時(shí)，招聘后要加強(qiáng)施工技術(shù)人員的崗前培訓(xùn)，提高施工技術(shù)人員的工作要求，除了對(duì)施工技術(shù)人員工作性能的管理，還要加強(qiáng)施工人員專業(yè)技能的考核，提高工程的施工效率。

五、結(jié)束語(yǔ)

隨著當(dāng)前城市化建設(shè)水平的不斷提高，市政道路工程行業(yè)飛速向前發(fā)展，市政道路工程資料是市政道路工程的重要組成部分。當(dāng)前市政道路工程的質(zhì)量也越來(lái)越成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。在市政道路工程施工過(guò)程當(dāng)中，質(zhì)量管理和施工技術(shù)的管理尤為重要，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種施工質(zhì)量管理水平也在不斷上升，我國(guó)市政道路工程施工質(zhì)量管理在不久的將來(lái)也會(huì)得到較大的提升。為了保證市政道路工程的安全以及施工中質(zhì)量的規(guī)范，政府要制定相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)完善企業(yè)內(nèi)部的管理，以此來(lái)提升我國(guó)市政道路工程施工水準(zhǔn)。