楊亞娜

（云南旅游職業(yè)學院，云南 昆明 650221）

引言

隨著人們消費水平的不斷提高、空余時間的不斷增多，中國旅游客源結構發(fā)生了巨大的變化，人們的旅游偏好也由觀光旅游向休閑度假轉移，中國旅游進入下半場--自駕游時代來臨。因此，在未來的旅游消費增量市場，產生的都是度假休閑旅游。而在休閑度假旅游產業(yè)中，最落地的就是露營地。據(jù)《2019 中國露營地行業(yè)投資報告》顯示，截止至2019 年底，中國露營地總量為1778 個(不含港澳臺),其中包括1565 個已建營地、213 個在建營地，其中以華東、華北地區(qū)的營地最多,全國營位數(shù)約5.6萬多個。

現(xiàn)代社會工作和社會壓力較大，人們需要通過休憩、保健等手段來恢復身心，健身、健心、康養(yǎng)剛性需求不斷擴大。露營是重要的休閑生活方式，具有無可比擬的健身、健心價值。露營，作為一種生活態(tài)度，作為一種生活現(xiàn)象，作為一種生活方式，正成為面向美好生活需要的戶外休閑活動，近年來廣受大眾歡迎。十九大報告強調，中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。從物質文化需要轉換為美好生活需要，即從“硬需要”轉化為“軟需要”。當前，我國已進入全面建成小康社會決勝階段，人民群眾多樣化體育需求日益增長，消費方式逐漸從實物型消費向參與型消費轉變，露營地行業(yè)面臨重大發(fā)展機遇。

一、露營地發(fā)展基礎分析研究

自駕游產業(yè)要發(fā)展好，要從三個方面入手，第一個是需求側，第二個是供給側，第三個是監(jiān)管側。其中，供給側主要是以企業(yè)為主，進行自駕友好型旅游目的地建設；需求側是要將如何讓游客滿意作為出發(fā)點和落腳點；監(jiān)管側則是需政府制定參與規(guī)則、完成公共配套、引導消費習慣。

自駕友好度是指為實現(xiàn)自駕游客滿意的目的，在自駕游全過程中供給側提供的硬件設施和軟性服務體現(xiàn)出來的友好程度。主要包括信息友好、政策友好、道路友好、設施友好、市場友好、環(huán)境友好六個方面。在這六個方面建立了很多的指標，這樣的指標體系對自駕游行業(yè)，對準備涉足這個行業(yè)或者已經在這個行業(yè)做了一些年，并想要提升的企業(yè)將會有一定的幫助作用。同時，作為對供給側的響應，自駕游客的行為友好也成為需求側的自覺。自駕友好度的指標有：

信息友好，主要有：豐度，高中低三個層次，用目的地智慧旅游服務平臺、官方旅游網站的自駕游專欄和論壇等指標評價；廣度，高中低三個層次，用信息內容覆蓋領域、信息量大小等指標評價；頻度，高中低三個層次，用月平均信息更新速度指標評價；交互性，高中低三個層次，用自駕車游客咨詢預訂服務系統(tǒng)提供實時準確信息指標評價。

政策友好，包括：執(zhí)行力，高中低三個層次，用區(qū)域執(zhí)行與自駕游相關政策的指標評價；創(chuàng)新性，高中低三個層次，用制定區(qū)域性利好自駕游政策指標評價。

道路友好，包括：便捷舒適度，高中低三個層次，用區(qū)域道路通達性、高等級公路占區(qū)域道路總里程比例等指標評價；人性化程度，高中低三個層次，用路線人性化、指示人性化、設施人性化指標評價。設施友好，主要包括：一般旅游設施豐度，高中低三個層次，用優(yōu)秀旅游城市指標評價；自駕游服務設施專業(yè)程度，高中低三個層次，用露營地、租賃車指標評價。

環(huán)境友好，包括：治安指數(shù)，高中低三個層次，用區(qū)域內年度治安事件指標評價；生態(tài)指數(shù)，高中低三個層次，用國家園林城市、國家低碳城市、綠色城市指標評價；人文指數(shù)，高中低三個層次，用宜居城市、衛(wèi)生城市、文明城市、幸福城市指標評價。

市場友好，主要有：吸引力，高中低三個層次，用區(qū)域內A 級景區(qū)數(shù)量、高A 級景區(qū)比例、景區(qū)數(shù)量、入選中國自駕游路線數(shù)量指標評價；知名度，高中低三個層次，用媒體網站曝光率、OTA 平臺好評率、游客好評率指標評價；產品化率，高中低三個層次，用OTA、旅行社和自駕中介機構銷售線路產品數(shù)量作指標評價。

自駕友好目的地的建設是對供給側改革一個率先的響應，更是對全域旅游戰(zhàn)略的率先實踐，政府做好公共服務，明確企業(yè)做好要素的環(huán)節(jié)，同時引導游客提升自駕游的素養(yǎng)。自駕游行業(yè)政府和企業(yè)各有分工，企業(yè)有企業(yè)責任，游客也有游客范圍。同時，產業(yè)鏈的關鍵節(jié)點就是做好服務，做出品牌。

二、露營地的要素和功能結構

（一）露營地要素

露營地是要有一定的人為創(chuàng)意，并在人為創(chuàng)意的基礎之上，露營地是以帳篷露營、自駕車露營、房車露營、裝配式營地（木屋露營）等露營設施、服務、環(huán)境資源為核心吸引力，供人們親近自然、放松身心，具有一定規(guī)模和范圍的小型旅游綜合體。

從空間分布維度上將露營地可以劃分為：道路依托型、目的地依托型兩大類。其中包括：道路依托型露營地包括高速公路服務區(qū)露營地、國（?。┑拦饭芾硭稜I地和其他類型的道路依托型露營地；目的地依托型露營地包括景區(qū)依托型、鄉(xiāng)村依托型和城鎮(zhèn)依托型等。

（二）露營地功能結構

1.露營地的核心吸引物

包括所依托的特色景觀，如森林景觀、水景觀、高山牧場景觀、鄉(xiāng)村田園景觀、民族村寨景觀等；露營地產品的特色性與創(chuàng)意性，如青少年露營地、帳篷露營地、自駕車露營地、木屋露營地等特色化營地以及利用廢舊火車、汽車、飛機等創(chuàng)意生成的露營地、節(jié)慶活動以及其他賽事等；與周邊旅游產品，包括A 級景區(qū)、旅游度假區(qū)等的組合性。

2.露營地的公共服務

包括為游客提供的服務，如：信息咨詢、宿營、租車、餐飲、休息、盥洗、洗浴和烹飪等服務以及為車輛提供如停車、洗車、修車或是加油、充電等服務。

3.露營地的基礎功能

是指作為露營地，應該配備的、能夠有效滿足露營地正常經營的包括給排水、供電、通訊、防火、環(huán)衛(wèi)、消防等在內的基礎功能。

4.露營地的特色功能

是指露營地根據(jù)自身的資源稟賦、市場機會、立地條件和投資能力等綜合開發(fā)條件，在滿足露營地基本功能的基礎上因地制宜針對性選擇增加的特色性、個性化功能。主要包括特色餐飲與購物、文化體驗、特色住宿、休閑娛樂、戶外運動和商務會議等。

三、露營行業(yè)地區(qū)分析

（一）云南露營地分析

從產業(yè)發(fā)展動力來看，根據(jù)《云南省汽車旅游營地建設工作方案》等文件明確指出，露營地與自駕游都是云南省委省政府高位引導發(fā)展的旅游新產品和新業(yè)態(tài)，以露營地建設為抓手推進“自駕友好型旅游目的地省”建設，把汽車旅游營地打造成為旅游產業(yè)轉型升級的重要載體和引領旅游市場消費需求的新增長點，實現(xiàn)旅游強省的戰(zhàn)略目標；到2020 年基本完成32 條精品自駕旅游重點線路建設任務，預期帶動全省400 個以上汽車旅游營地的建設；從產業(yè)格局來看，云南省自駕旅游人數(shù)占比高于國內平均水平，都為云南省自駕旅游及旅游露營地發(fā)展提供了得天獨厚的發(fā)展基礎。

從資源稟賦來看，云南省地處我國西南邊境，自然資源豐富，海拔落差較大、生物物種多樣，氣候環(huán)境宜人，交通條件良好，全省有建成的A級景區(qū)235 多個。繽紛多彩的民族文化資源賦予了云南省露營地旅游產品獨特的神韻；優(yōu)美的自然景觀賜予了云南省露營地旅游產品綠色生態(tài)的文明意向；漫長綿旦的邊境線贈予了云南省露營地旅游產品靜幽的神秘感。云南不僅是重要的旅游大省，更有潛力打造為世界一流的自駕旅游勝地。

云南打造露營地產品體系，包括：高山牧場型、森林生態(tài)型、民族風俗型、親水休閑型、邊境風情型、鄉(xiāng)村田園型。截至2020 年底，云南已建成運營的露營地有53 個，營地建設參照國家有關營地建設與管理服務的標準和規(guī)范，積極順應消費升級變化，充分利用信息技術手段，發(fā)揮資源優(yōu)勢，明確功能定位，聚焦業(yè)態(tài)創(chuàng)新，完善配套設施，按照“一個營地一個景區(qū)、一個營地一個主題”的要求，打造集旅游體驗、綜合服務、公共社交等功能于一體的數(shù)字化旅游露營營地產品。

（二）華東露營地情況分析

產業(yè)的發(fā)展離不開經濟，華東地區(qū)的經濟在全國處于領先位置。早在2015 年我國人均GDP 己近8000 美元，華東地區(qū)人均GDP 已超過9000 美元，北上廣深等城市人均GDP 己突破15000 美元。而華東地區(qū)經濟增長更為明顯，在這種情況下，華東地區(qū)率先進入了休閑旅游時代。

華東地區(qū)自駕車房車市場非常廣闊，2017 年已建成營地為243 個，全國已建成營地為825 個，華東地區(qū)約占全國營地的20%；華東地區(qū)規(guī)劃建設的營地約為150 個，全國規(guī)劃建設營地約為750 個，華東地區(qū)規(guī)劃建設的營地占全國的20%。從規(guī)劃角度看，華東地區(qū)比較容易開展露營地建設，它既是客源地也是目的地，是房車露營地發(fā)達的地區(qū)。

華東地區(qū)具有得天獨厚的旅游優(yōu)勢，同時也是全國經濟發(fā)展水平最高的地區(qū)，人民生活水平較高，旅游消費觀念深入人心。從全國各省市的“十三五”營地建設規(guī)劃來看，華東地區(qū)的營地建設占據(jù)了全國的30%，其露營地市場前景廣闊。

另外，以華東為代表的東部地區(qū)，房車企業(yè)較為集中，2017 年國內房車保有量為7 萬臺，2018 年房車銷售量達3.1 萬輛，房車保有量達到了10.1 萬臺，2018 年房車銷量比2017 年增幅達到了48.9%；2019 年，國內房車總銷量為6.4 萬臺，截止2019 年底，國內房車保有量已經達到了14萬臺，比2018 年的保有量增長38.62%，中國房車市場正迎來高增長時代。

四、結語

華東自然環(huán)境優(yōu)美，文化底蘊深厚，擁有中國最大的都市圈，既是自駕游客源地，也是目的地；經濟發(fā)展水平與消費水平均高；另外，隨著該區(qū)域旅游合作與一體化進程的加快，城際高鐵、高速公路的貫通，地鐵輕軌交通方式的發(fā)展，以及旅游服務方式的轉型與升級，為自駕游、房車旅游和露營地的發(fā)展提供了更為廣闊的空間。自駕車、房車旅游發(fā)展的前景十分廣闊，市場潛力巨大，是當前華東促進旅游產業(yè)轉型和消費升級的重要引擎，并將逐步成為華東旅游發(fā)展的新亮點和旅游經濟的新增長點。

云南是欠發(fā)達地區(qū)，經濟落后，但旅游資源豐富，是我國自駕線路最多的省份；云南省露營地與自駕游起步較晚，但總體上呈現(xiàn)出快速、有序的良好發(fā)展態(tài)勢，并早在2015 年就確立了把云南省建成一流自駕旅游目的地省的目標。目前，云南基本完成了三十多條精品自駕旅游重點線路建設，計劃在未來帶動400 個 旅游露營地的建設；同步實現(xiàn)數(shù)字化管理服務要求，接入“一部手機游云南”平臺，使云南省形成布局合理、管理規(guī)范、功能齊全、配套完善的，在全國具有較高知名度和影響力的自駕游、露營地產品體系。