綠色、環(huán)保成為當(dāng)下全球共識(shí)問(wèn)題，在商用車行業(yè)，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)成為大家共同關(guān)注的話題。有消息稱，歐盟或在2021年底開(kāi)始制定歐七排放標(biāo)準(zhǔn)。歐七排放標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低空氣污染物允許的最大排放量，如細(xì)顆粒物、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸?，預(yù)計(jì)最快會(huì)在2025年生效。

目前，我國(guó)已經(jīng)逐步開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)或也將于2025年實(shí)施，主要針對(duì)的車型是貨車！此前，《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的通知中就有提到第七階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)，而北京市或?qū)⒃缬趪?guó)家提前開(kāi)始相關(guān)“國(guó)七”燃油排放標(biāo)準(zhǔn)。

從我國(guó)排放升級(jí)實(shí)施的步驟來(lái)看，時(shí)間不斷縮短。按照國(guó)二到國(guó)六的時(shí)間來(lái)推算，國(guó)七或在2025年有很大概率實(shí)施，正好也與歐盟的歐七實(shí)施時(shí)間差不多。