本刊訊（記者 賈春生）近日，自主品牌智能汽車威馬旗下的首款全場景智能純電轎車——威馬M7全球首發(fā)，集聚了在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理等方面的經(jīng)驗(yàn)，致力提升全場景智能駕駛和交互新高度。

M7是威馬Master系列首款產(chǎn)品，凝聚了威馬在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理等方面的深厚積淀，引領(lǐng)全場景智能駕駛和全場景智能交互新高度，成為全球首個全場景智能移動空間。

此次推出的科技普惠智能純電轎車配備了32顆全球頂級的智能駕駛感知硬件，以及全球首個搭載3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達(dá)，可實(shí)時構(gòu)建周邊環(huán)境。此外，還配備全球頂級的智能駕駛算力平臺，搭載最新的Orin-X車規(guī)級自動駕駛芯片等。

頂級的感知硬件還需要更強(qiáng)大的算力平臺支撐。M7全球首批搭載4顆Orin-X頂級自動駕駛芯片，最大算力高達(dá)1016TOPS。不僅如此，威馬的智能駕駛算法也在持續(xù)學(xué)習(xí)、優(yōu)化和迭代。日常高頻使用場景方面，威馬覆蓋全國的智能駕駛里程也在不斷提升，這將進(jìn)一步拓寬M7對物體的識別范圍，讓智能駕駛系統(tǒng)更安全可靠。

秉承“科技普惠”的理念，威馬持續(xù)為用戶打造“安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)出色、成本合理”智慧出行產(chǎn)品和服務(wù)，威馬獲得CAACS中國新能源品牌客戶滿意度第一，累計(jì)交付量超過70,000輛。伴隨M7的正式亮相，威馬品牌影響力與用戶口碑再度提升，助力威馬穩(wěn)扎造車新勢力第一陣營。

據(jù)悉，新車將在2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。未來自主品牌智能汽車將繼續(xù)打造安全可靠、成本合理的智慧出行汽車和服務(wù)，豐田、通用、大眾等眾多燃油車用戶將有望逐漸轉(zhuǎn)化成自主品牌智能電動車的用戶，中國新能源汽車市場正進(jìn)入一個全新競爭階段。