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        鐵道機(jī)車專業(yè)高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究

        2021-11-27 00:15:30潘京濤
        魅力中國(guó) 2021年20期

        潘京濤

        (黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,黑龍江 齊齊哈爾 161000)

        一、高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地的特征

        (一)建設(shè)理念思路特征

        高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基應(yīng)有效對(duì)接區(qū)域的支柱、特色、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),密切與企業(yè)進(jìn)行合作,推動(dòng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源的優(yōu)化組合,實(shí)行多方共建共管共享。實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)對(duì)接職業(yè)崗位群和專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,服務(wù)專業(yè)群的建設(shè),建成服務(wù)地方區(qū)域的高端技術(shù)技能人才培養(yǎng)中心。實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)以堅(jiān)持教學(xué)培訓(xùn)、技能鑒定與競(jìng)賽、生產(chǎn)與技術(shù)服務(wù)為一體,讓教學(xué)與實(shí)踐更加貼近企業(yè),對(duì)接典型的工作崗位,創(chuàng)造更真實(shí)的企業(yè)工作情境,將生產(chǎn)過(guò)程和教學(xué)過(guò)程、科研過(guò)程深度融合推進(jìn)區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新。

        (二)建設(shè)水平特征

        1.設(shè)施設(shè)備

        高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)訓(xùn)環(huán)境和設(shè)施設(shè)備對(duì)接行業(yè)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)場(chǎng)景、工藝流程的要求進(jìn)行建設(shè),實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地?fù)碛信涮椎耐L(fēng)、照明等基礎(chǔ)條件,無(wú)安全隱患,實(shí)訓(xùn)基地使用面積一產(chǎn)類不低于2000 平方米、二產(chǎn)類不低于1500 平方米、三產(chǎn)類不低于1000 平方米,生均不低于2.5 平方米。在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上應(yīng)配足配齊生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)設(shè)備,場(chǎng)地設(shè)施布局與企業(yè)生產(chǎn)工作流程相對(duì)接,能滿足“教學(xué)做”等一體化教學(xué)和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)要求,教學(xué)設(shè)備配置合理,種類齊全、數(shù)量充足,體現(xiàn)基礎(chǔ)性、實(shí)用性、配套性、生產(chǎn)性、先進(jìn)性,滿足學(xué)生基礎(chǔ)性實(shí)訓(xùn)和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的要求,專業(yè)核心與專業(yè)綜合技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)保證1 人1 工位。核心教學(xué)設(shè)備應(yīng)達(dá)到行業(yè)企業(yè)先進(jìn)水平,能夠完成全國(guó)、省級(jí)技能大賽相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)與訓(xùn)練。生均儀器設(shè)備值生均應(yīng)在10000~6000 元。在信息化水平上應(yīng)至少有1 個(gè)及以上的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室,并擁有較豐富的與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容相配套的信息化教學(xué)資源。

        2.教學(xué)團(tuán)隊(duì)

        實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)作為高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)重要內(nèi)容,應(yīng)建立健全實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)制度及赴企業(yè)實(shí)踐鍛煉制度,聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,建設(shè)一支專兼職結(jié)合、業(yè)務(wù)精湛的高水平實(shí)踐教學(xué)教師隊(duì)伍。教學(xué)團(tuán)隊(duì)的師生比不低于1:30,本科以上學(xué)歷應(yīng)在100%,研究生學(xué)歷(或碩士以上學(xué)位)20%以上,高級(jí)職稱25%以上。教師每5 年赴企業(yè)實(shí)踐鍛煉時(shí)間均高于6 個(gè)月。專任專業(yè)教師獲得高級(jí)以上職業(yè)資格應(yīng)在80%以上,兼職教師比例在15%-30%。

        3.運(yùn)行管理

        在運(yùn)行管理機(jī)制上應(yīng)建立健全了由行、企、校三方共同參與的管理體制,設(shè)立專門的實(shí)訓(xùn)基地管理機(jī)構(gòu),實(shí)施學(xué)院、系、專業(yè)三級(jí)管理,制定實(shí)訓(xùn)基地管理物資管理制度等文明生產(chǎn)管理制度執(zhí)行實(shí)到位,制定實(shí)訓(xùn)室使用計(jì)劃、定期維護(hù)、使用有記錄。建立科學(xué)完善的實(shí)踐教學(xué)制度,有規(guī)范的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)教材、實(shí)踐教學(xué)任務(wù)書等完備的教學(xué)文件,依托基地積極開(kāi)展人才培養(yǎng)模式改革,開(kāi)發(fā)以工作過(guò)程為導(dǎo)向的實(shí)訓(xùn)課程體系,積極實(shí)施“教學(xué)做”的教學(xué)模式,改革教學(xué)方法實(shí)施項(xiàng)目(任務(wù))教學(xué)、場(chǎng)景教學(xué)、情景模擬教學(xué)、案例教學(xué)、主題教學(xué)和崗位教學(xué)等教學(xué)方法。

        二、鐵道機(jī)車專業(yè)高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

        (一)建設(shè)路徑

        鐵道機(jī)車高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基對(duì)接區(qū)域的鐵路局集團(tuán)有限公司、城市地鐵、地方鐵路,鐵路局集團(tuán)公司合作,建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)行共建共管共享。實(shí)訓(xùn)基地對(duì)接鐵道機(jī)車車輛群和鐵道機(jī)車、鐵道車輛、動(dòng)車組檢修技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)等專業(yè)領(lǐng)域,形成服務(wù)鐵路機(jī)車車輛駕駛、檢修領(lǐng)域的高端技術(shù)技能人才培養(yǎng)中心。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要以人才培養(yǎng)模式改革為主線,創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)基地管理、運(yùn)行機(jī)制,打造高水平的師資隊(duì)伍。制定實(shí)訓(xùn)基地管理、運(yùn)行機(jī)制,打造高水平的師資隊(duì)伍,配足配齊配優(yōu)實(shí)訓(xùn)裝備達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平建設(shè)實(shí)訓(xùn)模塊、數(shù)字教學(xué)資源,開(kāi)發(fā)對(duì)接機(jī)車鉗工、機(jī)車電工、機(jī)車副司機(jī)典型的工作崗位的“實(shí)習(xí)產(chǎn)品”,提高基地社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益與運(yùn)行效率。

        (二)建設(shè)思路

        1.一基地、多區(qū)域”加強(qiáng)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)場(chǎng)所建設(shè)

        一基地,基地建設(shè)以承載虛擬仿真硬件設(shè)備為主,建設(shè)符合本校課程專業(yè)實(shí)訓(xùn)空間,承載一定數(shù)量的實(shí)訓(xùn)人員。建立科學(xué)的管理制度,建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的管理平臺(tái),預(yù)約系統(tǒng)等,統(tǒng)籌實(shí)訓(xùn)基地資源,服務(wù)全校虛擬仿真教學(xué)及校外共享。

        多區(qū)域,依照本校專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程以及本地化人才培養(yǎng)導(dǎo)向,建設(shè)多個(gè)虛擬仿真教學(xué)區(qū)域包括基地文化展示區(qū)、鐵路安全教育警示區(qū)、VR 虛擬仿真綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)、動(dòng)車組模擬駕駛實(shí)訓(xùn)區(qū)、和諧電力機(jī)車模擬駕駛實(shí)訓(xùn)區(qū)、行車安全裝備虛擬仿真實(shí)訓(xùn)區(qū)、機(jī)車車輛檢修實(shí)訓(xùn)區(qū)、實(shí)訓(xùn)基地控制區(qū)等多個(gè)功能區(qū)域,利用VR 技術(shù)實(shí)現(xiàn)以虛助實(shí),利用硬件設(shè)備與虛擬仿真系統(tǒng)結(jié)合實(shí)現(xiàn)虛實(shí)結(jié)合,合理的規(guī)劃實(shí)訓(xùn)基地的場(chǎng)館建設(shè)實(shí)現(xiàn)以實(shí)助虛。

        2.以先進(jìn)的虛擬仿真技術(shù)建設(shè)示范基地

        實(shí)訓(xùn)基地將綜合運(yùn)用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的VR、AR、MR 等虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)、混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)做硬件技術(shù)平臺(tái),人工智能技術(shù)做統(tǒng)籌數(shù)據(jù)支撐,結(jié)合實(shí)訓(xùn)課程利用遠(yuǎn)程控制、虛實(shí)結(jié)合,即"數(shù)字孿生"仿真技術(shù)服務(wù)教育教學(xué)體系實(shí)現(xiàn)由單一基礎(chǔ)技術(shù)的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練到鐵路技術(shù)綜合性虛擬仿真實(shí)訓(xùn),力求體現(xiàn)虛擬化、仿真化、立體化的技術(shù)特色,體現(xiàn)實(shí)訓(xùn)基地技術(shù)的先進(jìn)性、前瞻性、實(shí)用性和示范性,同時(shí)有效解決實(shí)訓(xùn)成本高、實(shí)訓(xùn)難度高、實(shí)訓(xùn)危險(xiǎn)系數(shù)高的“三高”問(wèn)題,切實(shí)提高學(xué)生的實(shí)際操作能力和分析解決問(wèn)題的綜合能力,使得教學(xué)和實(shí)訓(xùn)變得更加生動(dòng)和形象,真正掌握鐵路機(jī)車、車輛、動(dòng)車組、城軌車輛的駕駛、檢修、維護(hù)等專業(yè)技能。

        3.以虛助實(shí)精心打造“VR+虛擬仿真”的實(shí)訓(xùn)課程體系

        開(kāi)發(fā)建設(shè)與虛擬仿真相適應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)課程體系,采用現(xiàn)代信息技術(shù)并結(jié)合先進(jìn)的虛擬仿真技術(shù)融入實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目,拓展實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的廣度和深度,打破實(shí)驗(yàn)空間與時(shí)間的限制。為了達(dá)到線上再現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作情境,合理的組織教學(xué)資源,將學(xué)習(xí)通教學(xué)平臺(tái)、課程微課、機(jī)車3D 虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)、機(jī)車駕駛仿真設(shè)備、VR 實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有機(jī)地整合形成信息化+虛擬+仿真的教學(xué)直播平臺(tái),更好的原企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境,成功解決了現(xiàn)場(chǎng)工作情境難再現(xiàn)的問(wèn)題。為了更好地到達(dá)教學(xué)效果,建設(shè)“三階段、八環(huán)節(jié)”教學(xué)模式,既課前即課前(自學(xué)、探究)、課中(激勵(lì)、導(dǎo)學(xué)、演練、比武)、課后(拓展、提高)開(kāi)展教學(xué),實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo),團(tuán)隊(duì)與個(gè)人訓(xùn)練相結(jié)合的方式轉(zhuǎn)變,并實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程跟蹤、全方位考核。

        4.校企協(xié)同完善機(jī)制建設(shè)虛擬仿真資源共享平臺(tái)

        校企聯(lián)合建設(shè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地,堅(jiān)持實(shí)用、易用的基本原則,解決實(shí)訓(xùn)過(guò)程要”做什么”的問(wèn)題,利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),培養(yǎng)行業(yè)需要的人才。同時(shí)立足于產(chǎn)業(yè)對(duì)技術(shù)人才的需求,對(duì)接產(chǎn)業(yè)的技術(shù)新需求,發(fā)揮企業(yè)在建設(shè)過(guò)程中的作用,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)從”學(xué)生”到”職業(yè)人”的轉(zhuǎn)變,做到實(shí)訓(xùn)基地”可用”并產(chǎn)生效益。完善實(shí)訓(xùn)基地整體管理機(jī)制,引導(dǎo)有序?qū)嵱?xùn)、自主實(shí)訓(xùn)、高效實(shí)訓(xùn),建立并完善實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目資源共享管理機(jī)制,引導(dǎo)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目持續(xù)建設(shè)、持續(xù)共享。

        5.建設(shè)實(shí)訓(xùn)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)

        依托校企作委員會(huì),虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地為基礎(chǔ)以提升教師虛擬仿真教學(xué)能力、科研能力為導(dǎo)向,以提升專業(yè)教師雙師素質(zhì)能力為目標(biāo),提升教師隊(duì)伍整體素質(zhì);以具有行業(yè)企業(yè)影響力的專家型大師、名師為引領(lǐng),與企業(yè)共同打造一支業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、師德高尚的高水平專業(yè)化的實(shí)訓(xùn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

        6.實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行開(kāi)放共享模式

        產(chǎn)教融合在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行開(kāi)放共享模式的研究與實(shí)踐,充分調(diào)動(dòng)各方力量深化實(shí)訓(xùn)基地體制機(jī)制改革創(chuàng)新,實(shí)施實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)放共享建設(shè)和運(yùn)營(yíng),帶動(dòng)政府、企業(yè)和職業(yè)院校共同建設(shè)資源開(kāi)放共享,集職業(yè)教育實(shí)踐教學(xué)、社會(huì)培訓(xùn)、企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)和社會(huì)技術(shù)服務(wù)于一體的高水平專業(yè)化實(shí)訓(xùn)基地。充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地作為職業(yè)教育開(kāi)放平臺(tái),服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)建設(shè),服務(wù)于學(xué)生高質(zhì)量就業(yè),服務(wù)于人的全面發(fā)展的作用,建成具有時(shí)代引領(lǐng)作用的高水平專業(yè)化產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地

        三、結(jié)語(yǔ)

        鐵道機(jī)車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地以示范性虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地為依托,校企合作共建形成運(yùn)行機(jī)制,建立課程體系,將現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備引入實(shí)訓(xùn)基地,利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)以實(shí)助虛、以虛代實(shí)、虛實(shí)結(jié)合,解決學(xué)生實(shí)訓(xùn)中存在的問(wèn)題。

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