吳雨霜

（貴州開(kāi)放大學(xué)（貴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院），貴州 貴陽(yáng) 550023）

引言：客艙服務(wù)課程是航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)必修課和基本技能課程，這門(mén)課程的教學(xué)質(zhì)量直接與人才的專(zhuān)業(yè)程度和水平掛鉤。雖然不少專(zhuān)業(yè)院校在教學(xué)過(guò)程中開(kāi)設(shè)了這門(mén)課程，但客艙服務(wù)課程具體開(kāi)展時(shí)會(huì)受到諸多現(xiàn)實(shí)因素的影響，所以目前客艙服務(wù)課程教學(xué)現(xiàn)狀并不樂(lè)觀，如何推動(dòng)客艙服務(wù)課程教學(xué)進(jìn)行改革創(chuàng)新已經(jīng)成為一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

一、目前高?？团摲?wù)課程教學(xué)存在的問(wèn)題

（一）客艙服務(wù)課程統(tǒng)一規(guī)劃性不強(qiáng)

從全國(guó)范圍來(lái)看，開(kāi)設(shè)航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)的院校不在少數(shù)，專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的院校數(shù)量也不少，但每個(gè)學(xué)校對(duì)專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃不盡相同，培養(yǎng)航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的目的和性質(zhì)存在偏差，以至于課程內(nèi)容和安排方面缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，很多院校對(duì)客艙服務(wù)課程的稱(chēng)呼也不一樣。教育部并未對(duì)高?？团摲?wù)課程做出統(tǒng)一的要求和規(guī)劃，決定權(quán)主要掌握在高校手中。在這種情況下，航空公司在選擇人才時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)便難以確定，不同學(xué)校為社會(huì)培養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)人才具有不同的特點(diǎn)。從小范圍來(lái)看，同一學(xué)校對(duì)待具體不同航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才時(shí)，所安排的客艙服務(wù)課程統(tǒng)一規(guī)劃性并不強(qiáng)，學(xué)生所學(xué)的課程內(nèi)容與知識(shí)點(diǎn)略有偏差，對(duì)課程人數(shù)的安排并不合理，雖然不影響學(xué)生的專(zhuān)業(yè)水平和自身能力提升，但不利于學(xué)校課程體系的構(gòu)建，而且學(xué)生是否能從客艙服務(wù)課程學(xué)習(xí)中真正學(xué)有所獲還有待考量。由此可見(jiàn)，目前高?？团摲?wù)課程教學(xué)中存在著明顯的課程統(tǒng)一規(guī)劃性不強(qiáng)的問(wèn)題，若想對(duì)客艙服務(wù)課程進(jìn)行改革創(chuàng)新，這一問(wèn)題勢(shì)必是一個(gè)突破口。

（二）客艙服務(wù)課程師資力量較薄弱

航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)是實(shí)操類(lèi)很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)、對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力要求很高，為了達(dá)到課程教學(xué)目標(biāo)，課程對(duì)老師的專(zhuān)業(yè)化要求也很高，富有理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師才能保證課程教學(xué)的質(zhì)量。但實(shí)際上，學(xué)校內(nèi)客艙服務(wù)課程師資力量相較于其他學(xué)科師資力量比較薄弱，老師在教學(xué)過(guò)程中很難根據(jù)課程要求安排和創(chuàng)建情景教學(xué)、對(duì)課程核心理念和目標(biāo)的把握存在偏差，開(kāi)展課程教學(xué)的質(zhì)量并不高[1]。從學(xué)校航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的具體情況來(lái)看，制約和影響客艙課程教學(xué)質(zhì)量的最大因素就是師資力量因素，雖然教師團(tuán)隊(duì)教師學(xué)歷水平很高，但教師們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)普遍不豐富，老師們?nèi)狈φ嬲媲星械穆殬I(yè)背景，開(kāi)展課程教學(xué)時(shí)容易“紙上談兵”，學(xué)生無(wú)法得到真槍實(shí)彈的鍛煉。雖然學(xué)校也聘請(qǐng)具有職業(yè)背景的人員給傳授實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但他們并不具備講師的資質(zhì)，能和學(xué)生接觸的機(jī)會(huì)并不多、學(xué)生從中學(xué)到的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也是有限的。綜上所述，目前高?？团摲?wù)課程教學(xué)中最關(guān)鍵的問(wèn)題便是課程師資力量薄弱的問(wèn)題，采取各種方式提高客艙服務(wù)課程師資力量將成為課程創(chuàng)新的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

（三）客艙服務(wù)課程教材特色不鮮明

市場(chǎng)上可供航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)選擇的客艙服務(wù)課程教材有很多，不同教材的內(nèi)容、教材重難點(diǎn)不盡相同，選擇教材對(duì)于高校而言也是一個(gè)問(wèn)題。有些版本的客艙服務(wù)課程教材編寫(xiě)過(guò)于簡(jiǎn)單，學(xué)生學(xué)習(xí)完課程之后很難有所收獲，有些教材的專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)但難度稍大，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中自信心可能會(huì)被挫傷。由此可見(jiàn)，市場(chǎng)上雖然可供選擇的教材很多，但質(zhì)量參差不齊。對(duì)于高校而言，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才不僅需要借助于教材，還需要建立起能夠體現(xiàn)學(xué)校鮮明特色的培養(yǎng)模式和課程教學(xué)模式，才能幫助學(xué)生在未來(lái)的就業(yè)過(guò)程中把握優(yōu)勢(shì)和選擇權(quán)。但事實(shí)上，很少有高校針對(duì)客艙服務(wù)課程進(jìn)行改革創(chuàng)新、在課程教學(xué)與教材中融入學(xué)校的鮮明特色，這對(duì)于學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展而言是不利的、對(duì)于學(xué)生的就業(yè)而言是不利的，這也是目前客艙服務(wù)課程存在的問(wèn)題之一，這一問(wèn)題能否得到解決將決定高校在航空類(lèi)人才培養(yǎng)方面是否能霸占優(yōu)勢(shì)地位。

二、高?？团摲?wù)課程教學(xué)創(chuàng)新改革的有效舉措

（一）打造創(chuàng)新多樣化的課堂教學(xué)方式

為保證課堂教學(xué)形式的多樣化和創(chuàng)新，學(xué)校需要實(shí)現(xiàn)對(duì)課程體系、安排、規(guī)劃的統(tǒng)一。首先，學(xué)校在安排客艙服務(wù)課程前統(tǒng)計(jì)好所有航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)人數(shù)并集合所有專(zhuān)業(yè)老師召開(kāi)會(huì)議，會(huì)議中共同商討客艙服務(wù)課程的安排事宜，究竟是采取所有航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生一同上課的形式還是采取不同專(zhuān)業(yè)分開(kāi)上課的形式，相信專(zhuān)業(yè)老師們的選擇會(huì)更加專(zhuān)業(yè)和科學(xué)。作為一門(mén)鍛煉學(xué)生技能的課程，老師在課堂上的課堂教學(xué)形式也應(yīng)當(dāng)是課程改革與創(chuàng)新的一大重點(diǎn)。有些老師具有將課程趣味化的魔力，學(xué)生不論上多少次課都可以保持新鮮感和好奇心，學(xué)習(xí)效果也十分明顯，這便是一個(gè)老師的魅力和專(zhuān)業(yè)能力所在[2]。比如，學(xué)?？梢詫?duì)老師的課堂教學(xué)方式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，要求老師在開(kāi)展客艙服務(wù)課程時(shí)加入情景教學(xué)、小組合作教學(xué)的方式，以硬性要求提升老師課堂教學(xué)的實(shí)效性。一方面，學(xué)生在課堂上的積極性和參與度得到提升，另一方面，老師的教學(xué)技能可以得到鍛煉，可謂是兩全其美，不失為推動(dòng)客艙服務(wù)課程教學(xué)創(chuàng)新的一個(gè)有效舉措。

（二）全力建設(shè)高資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)

上文提到師資力量問(wèn)題是對(duì)高?？团摲?wù)課程教學(xué)影響最大的一個(gè)問(wèn)題，也是推動(dòng)客艙服務(wù)課程教學(xué)創(chuàng)新的關(guān)鍵所在。為此，學(xué)校可從兩個(gè)方面提升師資力量、打造專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)。一方面，學(xué)?？梢院秃娇展菊归_(kāi)合作、聘請(qǐng)航空公司實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的人員在學(xué)校擔(dān)任講師、向?qū)W生分享和傳授實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在與航空公司的合作背景下，航空公司自然愿意為學(xué)生提供一些實(shí)踐機(jī)會(huì)和實(shí)踐場(chǎng)所、強(qiáng)化學(xué)生的技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。另一方面，學(xué)?？梢怨膭?lì)學(xué)校高學(xué)歷的專(zhuān)業(yè)老師前往企業(yè)掛職，現(xiàn)如今很多高校老師都會(huì)通過(guò)在企業(yè)掛職的方式學(xué)習(xí)更多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、豐富自身的實(shí)踐知識(shí)儲(chǔ)備，從而提升教學(xué)質(zhì)量。除此之外，學(xué)校還可以多多展開(kāi)針對(duì)教師團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)。從我國(guó)高等教育發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，打造雙師型教師隊(duì)伍已經(jīng)成為高校教育發(fā)展的必然趨勢(shì)，社會(huì)也越來(lái)越關(guān)注高校教師師資情況，高校同樣可以此標(biāo)準(zhǔn)要求客艙服務(wù)課程教師，注重教師職業(yè)素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平兩方面的培訓(xùn)，為課程建設(shè)、課程質(zhì)量的提升創(chuàng)造條件。這不僅是推動(dòng)客艙課程服務(wù)創(chuàng)新的有效舉措，更是實(shí)現(xiàn)高校人才培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)有效舉措。

（三）改編并使用特色鮮明的課程教材

航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)特別是空乘專(zhuān)業(yè)在我國(guó)發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，市場(chǎng)上還沒(méi)有比較權(quán)威的相關(guān)教材，客艙服務(wù)課程教材質(zhì)量也參差不齊，影響著相關(guān)院校課程教學(xué)的安排和課程教學(xué)質(zhì)量。因此，學(xué)校需要加強(qiáng)與其他相關(guān)院校之間的合作，結(jié)合當(dāng)前專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景、市場(chǎng)需求共同編制標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的教材，從而保證課程教學(xué)的質(zhì)量。整個(gè)編寫(xiě)過(guò)程還可以邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)航空類(lèi)人員的加入，聽(tīng)取專(zhuān)業(yè)人士的意見(jiàn)和建議。據(jù)我所知，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院的航空課程是特色課程，學(xué)校內(nèi)所有學(xué)生都必須學(xué)習(xí)這門(mén)課程并通過(guò)考試，這也可以作為我校學(xué)習(xí)的一個(gè)重點(diǎn)和客艙服務(wù)課程創(chuàng)新改革的突破口。比如，學(xué)校可以結(jié)合客艙服務(wù)課程教材與本校專(zhuān)業(yè)學(xué)生的實(shí)際情況，在課堂教學(xué)中融入一些突出本校特色的教學(xué)內(nèi)容，在原有教材的基礎(chǔ)上加入一些本校特色，從而實(shí)現(xiàn)課程創(chuàng)新，推動(dòng)課程教學(xué)質(zhì)量與水平的提升[3]。學(xué)校在挖掘本校特色時(shí)，不僅要經(jīng)過(guò)學(xué)校負(fù)責(zé)人的討論和商議，還應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取老師、學(xué)生的建議，打造出學(xué)生喜愛(ài)、老師擅長(zhǎng)、突出學(xué)校鮮明特色的課程，而特色化的課程也可以作為學(xué)校招生的法寶和有力武器。

結(jié)束語(yǔ)

綜合分析以上內(nèi)容可以得出，推動(dòng)客艙服務(wù)課程創(chuàng)新與改革是提升航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平、人才水平的一個(gè)舉措，同時(shí)也符合現(xiàn)代化社會(huì)和市場(chǎng)對(duì)航空專(zhuān)業(yè)人才的需求。對(duì)于高校而言，在改革客艙服務(wù)課程時(shí)，需要更加側(cè)重對(duì)在校生知識(shí)、技能等方面的培訓(xùn)，而非傳統(tǒng)的知識(shí)教學(xué)，以便于學(xué)生今后步入工作崗位快速適應(yīng)工作?？团摲?wù)課程改革與創(chuàng)新之路是一條漫長(zhǎng)且曲折的道路，學(xué)校需要關(guān)注時(shí)代、市場(chǎng)行情的變動(dòng)、結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行不斷調(diào)整。