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        基于人才培養(yǎng)供給側(cè)改革的專業(yè)群建設研究與實踐
        ——以軌道交通裝備運用和維護專業(yè)群為例

        2021-11-27 00:16:46陳友偉
        魅力中國 2021年44期
        關鍵詞:技能課程建設

        陳友偉

        (遼寧鐵道職業(yè)技術學院,遼寧 錦州 121000)

        一、職業(yè)院校專業(yè)群建設現(xiàn)狀分析

        職業(yè)院校專業(yè)群建設的宗旨是通過高水平的專業(yè)群建設,來培養(yǎng)學習者的職業(yè)生涯能力,進而服務于學習者的職業(yè)生涯發(fā)展,以更好助力經(jīng)濟和社會發(fā)展。目前,職業(yè)院校在構(gòu)建專業(yè)群時通常以院系管理的現(xiàn)有專業(yè)組建專業(yè)群,簡單的將相近或相關專業(yè)進行組合、重構(gòu),導致專業(yè)群內(nèi)相關資源無法最大限度的實現(xiàn)共享;專業(yè)群設置與產(chǎn)業(yè)鏈或職業(yè)崗位群的關聯(lián)度較低,專業(yè)群結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展匹配度不高,人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)未能實現(xiàn)全方位融合;專業(yè)群人才培養(yǎng)機制不健全,專業(yè)、課程和教學改革強度不夠,群內(nèi)師資、課程等資源的統(tǒng)籌管理及整合共享不足,專業(yè)群的集群效應不突出。

        通過實施專業(yè)群人才培養(yǎng)體系(供給側(cè))與企業(yè)的人才需求(需求側(cè))“無縫對接”,能夠使專業(yè)群更好對接產(chǎn)業(yè)、適應新時期產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的多樣化需求;通過及時調(diào)整人才培養(yǎng)方案,科學設置課程體系,促進學生健康成長,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量;有利于優(yōu)化專業(yè)群內(nèi)部的專業(yè)結(jié)構(gòu)和組群邏輯,提高專業(yè)群內(nèi)涵建設水平,促進群內(nèi)各項工作的規(guī)范和完善;有利于引導高職院校建立專業(yè)群建設和調(diào)整的自律機制,不斷提高專業(yè)群服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力。

        二、軌道交通裝備運用維護專業(yè)群構(gòu)建

        高水平專業(yè)群的建設要素包括專業(yè)群構(gòu)建和群內(nèi)專業(yè)設置、專業(yè)群課程體系與實訓體系建設、人才培養(yǎng)模式改革、雙師型隊伍建設、運行機制設計等“五大要素”;在職業(yè)院校專業(yè)群建設中引入基于人才培養(yǎng)供給側(cè)改革進行專業(yè)群建設的新理念,實現(xiàn)人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)結(jié)構(gòu)要素全方位融合,以適應產(chǎn)業(yè)對融合性人才的需求;在專業(yè)群建設過程中有機融入互聯(lián)網(wǎng)+概念,以適應新興產(chǎn)業(yè)對人才需求;將1+X 證書融入專業(yè)群建設,以提升學生的職業(yè)發(fā)展能力和就業(yè)競爭力,實現(xiàn)教育教學資源共享。

        現(xiàn)代軌道交通裝備以“機車車輛一體化”“自動駕駛”“智慧列車”等為特點的產(chǎn)業(yè)升級不斷加快,生產(chǎn)、運維一體化的體制改革不斷深入;緊跟新時期軌道交通大發(fā)展下職業(yè)崗位融合復合的趨勢,契合軌道交通大發(fā)展下專業(yè)間互通互融、職業(yè)崗位融合復合的需求,面向軌道交通載運裝備的駕駛、維護、制造、檢修等崗位群,培養(yǎng)思想政治堅定、“通裝備原理、精運用維護”的國際化復合型技術技能人才是構(gòu)建軌道交通載運裝備運用維護專業(yè)群的目的和內(nèi)在邏輯。

        (一)專業(yè)群構(gòu)建的內(nèi)在邏輯

        為服務國家軌道交通高速重載、智能化、集成化的發(fā)展戰(zhàn)略,緊跟全國軌道交通八縱八橫網(wǎng)絡化發(fā)展態(tài)勢,響應國家“一帶一路”、“走出去”倡議,立足區(qū)域經(jīng)濟和軌道交通行業(yè)發(fā)展,面向國內(nèi)以及“一帶一路”沿線國家的軌道交通運輸領域,對接重載機車、城軌地鐵等智能化現(xiàn)代軌道交通載運裝備的駕駛操縱與維護檢修崗位群,以鐵道機車運用與維護專業(yè)為核心,以鐵道車輛技術專業(yè)、動車組檢修技術專業(yè)、鐵道機車車輛制造與維護專業(yè)等為支撐,形成軌道交通裝備運用領域全覆蓋的人才供給側(cè)專業(yè)群架構(gòu),推動人才培養(yǎng)與軌道交通運輸產(chǎn)業(yè)深度融合,與行業(yè)和區(qū)域先進軌道交通裝備運用行業(yè)需求側(cè)完全匹配。

        (二)專業(yè)群人才培養(yǎng)定位

        軌道交通裝備運用維護專業(yè)群堅持立德樹人,培養(yǎng)具有“思想道德、知識技能、職業(yè)品格、發(fā)展?jié)摿Α彼膫€通識,突出“家國情懷、寬廣視野、陽光心態(tài)、火車頭精神”四個特質(zhì)的新時代中國特色社會主義建設者和接班人;對接現(xiàn)代軌道交通載運裝備的運用維護與制造維修崗位群,規(guī)劃現(xiàn)代軌道交通發(fā)展趨勢下復合職業(yè)能力需求,貫徹育訓結(jié)合、終身教育理念,面向現(xiàn)代軌道交通載運裝備運用行業(yè)高端,培養(yǎng)適應現(xiàn)代軌道交通運輸行業(yè)需求,思想政治堅定、德技并修、全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德與工匠精神、具有一定的科學文化水平、掌握現(xiàn)代軌道交通裝備運用及檢修等方面的專業(yè)知識及復合專業(yè)技能,具備認知能力、合作能力、創(chuàng)新能力、職業(yè)能力等支撐終身發(fā)展、適應時代要求的關鍵能力,具有工匠潛質(zhì)的一線急需的會操縱能檢修的技能人才、關鍵崗位緊缺的精調(diào)試擅排故的技術技能人才、滿足行業(yè)高端需要的跨崗位創(chuàng)新型國際化復合技術技能人才。

        (三)專業(yè)群建設主要內(nèi)容

        1.基于現(xiàn)代學徒制,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。

        創(chuàng)新以軌道交通裝備運維和制造高端復合崗位需求為中心、基于現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)“定向化”“訂單化”的“崗課對接、課證融通、賽教融合”的人才培養(yǎng)模式。

        對接崗位群核心素養(yǎng)要求,培養(yǎng)“精制造、擅運維、懂智能、能互聯(lián)”的軌道交通復合型技術技能人才,實現(xiàn)“崗課對接”;依據(jù)1+X 證書和職業(yè)資格證書標準優(yōu)化課程設置,使教學內(nèi)容全覆蓋對應技能證書標準,實現(xiàn)“課證融通”;將競賽成果轉(zhuǎn)化為教學成果,持續(xù)推動教育教學工作高質(zhì)量發(fā)展,塑造具有“工匠潛質(zhì)”的高端技術技能人才,實現(xiàn)“賽教融合”。

        2.契合復合型技術技能人才培養(yǎng)需求,深化教育教學改革。

        根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求側(cè)對人才知識能力等要素全方位要求,緊跟軌道交通行業(yè)智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,重構(gòu)課程體系、構(gòu)建基于專業(yè)群建設的課程群,使人才培養(yǎng)兼具教育性和職業(yè)性。

        一是構(gòu)建“平臺+模塊”的專業(yè)群課程體系。“平臺”部分課程是群內(nèi)專業(yè)的共性課程,著力培養(yǎng)就業(yè)崗位群基礎通用能力,面向群內(nèi)所有專業(yè)學習者開設,以滿足基本素質(zhì)的培養(yǎng)要求;“模塊”部分課程是群內(nèi)專業(yè)的個性課程,著力培養(yǎng)關鍵崗位的特定能力素質(zhì)和專業(yè)遷移能力,面向?qū)獙I(yè)(方向)的學生開設,以滿足不同專業(yè)的知識和能力培養(yǎng)目標,實現(xiàn)不同專業(yè)(方向)人才的分流培養(yǎng),實現(xiàn)底層共享、中層分立、高層互選。二是設置“平臺”“模塊”課程。課程設置兼具教育性和職業(yè)性,課程既要能滿足學生職業(yè)生涯和持續(xù)發(fā)展的需要,又要能對接工作崗位群和國家職業(yè)技能等級證書資格的相關標準;在定期分析對接崗位群工作任務的基礎上,根據(jù)職業(yè)領域的范圍來確定課程設置數(shù)量,遵循職業(yè)成長的規(guī)律和認知學習的規(guī)律確定課程開設順序,用一個系統(tǒng)化完整的工作過程來表述課程。其次,根據(jù)課程定位以項目、任務、案例等形式設計學習情景和序化教學內(nèi)容。“平臺”課程作為基礎必修,遴選基礎的應知、應會知識;“模塊”課程作為選修,根據(jù)不同的職業(yè)(專業(yè))方向,遴選就業(yè)崗位群需要的重要知識及其行業(yè)企業(yè)新技術、新工藝等作為專業(yè)模塊課程內(nèi)容。三是靈活開設課程。課程教學組織形式要樹立以人為本的理念,推進“1+X+職業(yè)資格證書”制度,實現(xiàn)“畢業(yè)雙證、技能多證”目標。

        通過深化教育教學改革,確立多元化教學模式,將教學內(nèi)容與實際工作融合、校內(nèi)培養(yǎng)與企業(yè)培養(yǎng)融合、學生與員工角色融合。在培養(yǎng)過程中實行三段式育人機制,采用分段式教學組織模式,校企組建雙導師教學團隊,以示范指導為主要教學方式、以活頁式實習指導書為教材、實施企業(yè)班組化管理模式,確保學生熟練掌握每個輪訓崗位所需的技能。讓學生真實感受軌道交通崗位工作和企業(yè)文化,切實掌握從事專業(yè)領域?qū)嶋H工作的基本能力和基本技能,達到“頂崗能勝任”,“轉(zhuǎn)崗能適應”的目標。

        3.校企雙向交流,建設“雙師型”教師隊伍。

        通過建立專業(yè)群名師工作室和技能大師工作室,發(fā)揮“名師名匠”為引領作用;校企共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地和教師企業(yè)實踐流動站,采取“雙向掛職”培養(yǎng)專業(yè)群“校企雙帶頭人”和骨干教師;實行“對標優(yōu)選、雙向培養(yǎng)”,建成相對穩(wěn)定、動態(tài)更新的兼職教師庫;最終建成一支師德高尚、結(jié)構(gòu)合理、“雙技”過硬、“雙能”精湛、校企混編的雙師型教師隊伍。

        三、專業(yè)群建設成效

        以專業(yè)群建設為契機,通過人才供給側(cè)改革激發(fā)專業(yè)建設內(nèi)生動力,促進和帶動相關專業(yè)合作融合,優(yōu)化整合專業(yè)群資源,將專業(yè)群核心專業(yè)打造成高等職業(yè)教育品牌專業(yè)和現(xiàn)代學徒制示范專業(yè)。校企共同構(gòu)建了以企業(yè)需求為中心、產(chǎn)教同步、標準創(chuàng)新的人才培養(yǎng)方案,人才培養(yǎng)目標和企業(yè)人才需求“無縫對接”;構(gòu)建同步對應企業(yè)生產(chǎn)過程的全新課程體系,結(jié)合企業(yè)對學生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的要求,建立了“崗位能力標準模型”和“專業(yè)知識技能發(fā)展模型”,將崗位能力融入到課程內(nèi)容的設計中;充分利用企業(yè)資源,特別是借鑒企業(yè)培訓模式,從學習情境入手,按照能力標準、場地準備、工具準備、操作要點、技術要求、考核標準等六方面進行探索研究,確定課程開發(fā)方案,校企人員共同完成專業(yè)學習領域建設,開發(fā)基于工作過程、以崗位能力培養(yǎng)為主線的課程。校企共同組建教材建設與課程開發(fā)團隊,將企業(yè)崗位培訓和學校教育教學有機結(jié)合,編寫適用于教學和培訓的項目化教材以及對接崗位工作技術標準和作業(yè)指導編寫活頁式實訓指導教材。校企共建“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地和教師企業(yè)實踐流動站,實行教師全員參與產(chǎn)學研訓一體化崗位深度企業(yè)實踐,提升教師雙師素質(zhì),為專業(yè)群建設為專業(yè)升級和教育層次提升做好師資儲備。

        通過健全“專業(yè)群-專業(yè)”校企合作工作機制,校企共建專業(yè)群建設指導委員會和專業(yè)建設理事會;完善校企間師資互培互聘管理辦法;創(chuàng)新產(chǎn)教協(xié)同育人機制,全面推廣現(xiàn)代學徒制;對照專業(yè)建設標準從不同維度,全面開展教學診斷與改進工作,促使專業(yè)群不斷提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量;建立專業(yè)群動態(tài)調(diào)整機制,保障專業(yè)群高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

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