劉俊剛 王龍彪

（天津航標(biāo)處，天津 300456）

現(xiàn)今，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來(lái)越快，導(dǎo)致越來(lái)越多的資源出現(xiàn)了嚴(yán)重的緊缺問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有嚴(yán)重阻礙。我國(guó)的海洋面積大，然而對(duì)于我國(guó)的海域資源來(lái)說(shuō)，其中還缺乏較多的港口，致使航運(yùn)面臨著較大的壓力，航標(biāo)用戶(hù)對(duì)于航標(biāo)信息方面的要求也是越來(lái)越嚴(yán)格。因此，航標(biāo)管理工作人員必須進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，不斷滿(mǎn)足航標(biāo)用戶(hù)的不同需求，并讓航標(biāo)管理工作朝著現(xiàn)代化的方向來(lái)發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)的航運(yùn)交通管理工作的順利開(kāi)展。

1.航標(biāo)管理的主要內(nèi)容概述

在船舶的航行中，航標(biāo)管理的作用非常重要，它主要是確保船舶能安全航行，并為其提供及時(shí)的導(dǎo)航與定位服務(wù)。切實(shí)提高航標(biāo)管理工作的整體質(zhì)量，就會(huì)增強(qiáng)船舶行駛過(guò)程中的安全性。現(xiàn)今，對(duì)于航標(biāo)管理來(lái)說(shuō)，它主要包含總體規(guī)劃和海域規(guī)劃以及日常的維護(hù)和保養(yǎng)這三部分內(nèi)容。如果要想讓航標(biāo)服務(wù)水平不斷得到提升，就要將航標(biāo)管理的各項(xiàng)內(nèi)容落實(shí)到位。首先，工作人員要確保為用戶(hù)提供更好的服務(wù)質(zhì)量，要為其航行提供更多的便利服務(wù)。其次，要確保船舶具有良好的安全性。最后，要促進(jìn)水運(yùn)工作的多元化發(fā)展。在具體開(kāi)展工作中，水運(yùn)以及港口發(fā)展等方面是需要工作人員重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容，要按照具體情況，來(lái)制定好相應(yīng)的方案，以便讓和各地區(qū)的建設(shè)規(guī)劃相吻合，進(jìn)而讓航標(biāo)管理工作更有成效。此外,工作人員在開(kāi)展各項(xiàng)工作時(shí)，要確保其建立在水運(yùn)和港口的發(fā)展前提下，在此基礎(chǔ)上，來(lái)科學(xué)的判斷水下的情況，進(jìn)而制定出科學(xué)的航標(biāo)規(guī)劃，這樣才能讓航標(biāo)的位置和數(shù)量確?？茖W(xué)。另外，相關(guān)部門(mén)還要設(shè)置好專(zhuān)門(mén)的人員，來(lái)做好相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作，進(jìn)而來(lái)讓航標(biāo)實(shí)現(xiàn)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)并讓助航服務(wù)水平得以提升[1]。

2.促進(jìn)航標(biāo)管理提升航標(biāo)服務(wù)的相關(guān)措施

2.1 航標(biāo)管理工作要加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)

管理人員要加強(qiáng)對(duì)服務(wù)意識(shí)的認(rèn)知，對(duì)于用戶(hù)的反饋意見(jiàn)，處理時(shí)要確保及時(shí)，以便更好地完善航標(biāo)管理工作中存在的問(wèn)題，進(jìn)而在給用戶(hù)提供服務(wù)時(shí)能更加優(yōu)化，從而讓用戶(hù)享受到更好的體驗(yàn)。只有工作人員加強(qiáng)自身的服務(wù)意識(shí)，在進(jìn)行工作時(shí)才能更好地落實(shí)相關(guān)的航標(biāo)管理制度，同時(shí)還要重視維護(hù)養(yǎng)護(hù)工作，從而給用戶(hù)提供更好的服務(wù)。此外，管理人員還要及時(shí)改傳統(tǒng)的服務(wù)理念，要時(shí)刻堅(jiān)持為人民服務(wù)的原則，進(jìn)而在開(kāi)展航標(biāo)管理工作時(shí)樹(shù)立起良好的價(jià)值觀(guān)念。在工作中，對(duì)于航標(biāo)用戶(hù)的各種需求要高度重視，進(jìn)而確保航標(biāo)服務(wù)的成效性。在開(kāi)展具體工作時(shí)，要及時(shí)改進(jìn)對(duì)航標(biāo)管理的認(rèn)識(shí)，多創(chuàng)新服務(wù)模式，要對(duì)用戶(hù)的體驗(yàn)和需求進(jìn)行科學(xué)分析，這樣才能讓航標(biāo)服務(wù)的各種產(chǎn)品得以不斷拓展。與此同時(shí)，還要制定出相應(yīng)的管理制度，對(duì)航標(biāo)服務(wù)工作進(jìn)行有效考核與監(jiān)督，讓用戶(hù)的各種新要求得以滿(mǎn)足，不斷提高用戶(hù)的滿(mǎn)意度。

2.2 對(duì)管理制度進(jìn)行不斷的完善

對(duì)于船舶行業(yè)而言，要想不斷加強(qiáng)其服務(wù)質(zhì)量，就要構(gòu)建起健全的管理制度。要對(duì)管理制度進(jìn)行不斷改進(jìn)與調(diào)整，以便使其能充分發(fā)揮其制度的監(jiān)管作用。相關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格按照管理制度來(lái)開(kāi)展工作，并對(duì)其中存在的問(wèn)題進(jìn)行有效整改，在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行后續(xù)的運(yùn)營(yíng)內(nèi)容。在具體開(kāi)展工作時(shí)，相關(guān)人員要對(duì)我國(guó)的具體國(guó)情有充分認(rèn)知，要重點(diǎn)落實(shí)好航道管理的相關(guān)工作，進(jìn)而讓實(shí)際的管理工作與社會(huì)的具體需求相吻合。對(duì)于航標(biāo)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作，航標(biāo)管理部門(mén)要不斷加強(qiáng)，要按照具體的績(jī)效實(shí)施考核，進(jìn)而確保責(zé)任落實(shí)到位。此外，還要對(duì)航標(biāo)管理制度進(jìn)行科學(xué)的構(gòu)建[2]。要將統(tǒng)籌與規(guī)劃工作貫徹落實(shí)好，對(duì)于不同航標(biāo)管理部門(mén)之間的工作，要確保及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)而讓航標(biāo)管理提升其服務(wù)質(zhì)量。航標(biāo)管理工作中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)職責(zé)交叉的現(xiàn)象，管理部門(mén)可以采用分類(lèi)整改的制度,來(lái)對(duì)其進(jìn)行有效解決。與此同時(shí)，要構(gòu)建起健全的考核制度，確保該制度具有透明性與公開(kāi)性，激發(fā)工作人員的積極性和熱情。可以將工作人員的績(jī)效考核納入到航標(biāo)管理工作中，以促進(jìn)工作人員提高其工作質(zhì)量與效率。對(duì)航標(biāo)管理工作進(jìn)行有效整改，可能會(huì)對(duì)一些部門(mén)的收益情況產(chǎn)生影響，然而它能有效提升社會(huì)的公共效益，因而需要在航標(biāo)管理工作中嚴(yán)格貫徹落實(shí)整改制度[3]。

2.3 在航標(biāo)管理中加強(qiáng)信息化建設(shè)

首先，要構(gòu)建起智能化的數(shù)據(jù)中心，以便能共享各種資源。航標(biāo)管理部門(mén)的相關(guān)工作人員，通過(guò)使用信息化的現(xiàn)代技術(shù)，可以讓部門(mén)間提高溝通交流的效率，還能對(duì)各部門(mén)之間的數(shù)據(jù)進(jìn)行有效統(tǒng)一。要構(gòu)建起相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，并要開(kāi)放全國(guó)航標(biāo)管理部門(mén)的相關(guān)信息，這樣才能讓航標(biāo)管理不同部門(mén)之間實(shí)現(xiàn)資源共享，并確保能獲取到全面的數(shù)據(jù)。其次，要加強(qiáng)培養(yǎng)航標(biāo)管理的專(zhuān)業(yè)人才。要想在航標(biāo)管理工作中積極推進(jìn)各種信息化技術(shù)，航標(biāo)管理部門(mén)就需要具有高層次的專(zhuān)業(yè)人才，因而航標(biāo)管理部門(mén)要加大培養(yǎng)人才的力度，以便為建設(shè)好航標(biāo)管理工作的信息化技術(shù)提供良好的人才儲(chǔ)備力量。航標(biāo)管理部門(mén)可以和開(kāi)設(shè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的高校進(jìn)行合作，以便多引進(jìn)各種專(zhuān)業(yè)人才。最后，航標(biāo)管理部門(mén)要加大資金投入力度，來(lái)做好航標(biāo)管理工作的信息化建設(shè)。投入的力度對(duì)航標(biāo)管理信息化建設(shè)發(fā)揮著重要作用，通過(guò)大力投入，可以引進(jìn)更優(yōu)良的設(shè)備，同時(shí)也能為培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才提供良好的保障基礎(chǔ)，這樣才能不斷提升航標(biāo)管理工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，進(jìn)而讓其在航標(biāo)管理工作中發(fā)揮出更好的服務(wù)作用[4]。

2.4 做好內(nèi)部的審核管理工作

航標(biāo)管理部門(mén)要重視內(nèi)部審核管理工作，要按照提高管理質(zhì)量與水平的發(fā)展目標(biāo)，來(lái)嚴(yán)格執(zhí)行并監(jiān)督航標(biāo)管理工作中的制度要求，領(lǐng)導(dǎo)要多和內(nèi)部管理審核人員進(jìn)行溝通和交流，以便提高內(nèi)部審核人員對(duì)其工作的認(rèn)知，進(jìn)而讓他們?cè)陂_(kāi)展工作時(shí)更具有主動(dòng)性。此外,管理者還要做好帶頭示范作用，要樹(shù)立起良好的榜樣，進(jìn)而讓航標(biāo)質(zhì)量系統(tǒng)的審核工作不斷提高質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題存在，要對(duì)問(wèn)題的原因進(jìn)行及時(shí)總結(jié)，并按照具體情況進(jìn)行及時(shí)改進(jìn)，這樣才能促進(jìn)內(nèi)部審核管理工作充分發(fā)揮其效能，進(jìn)而讓航標(biāo)質(zhì)量管理工作得以順利開(kāi)展。對(duì)于航標(biāo)質(zhì)量管理工作來(lái)說(shuō)，內(nèi)部審核人員要做好相應(yīng)的審核監(jiān)督工作，對(duì)于審核管理的方式，要進(jìn)行不斷完善和創(chuàng)新，對(duì)于存在的問(wèn)題，要及時(shí)查找原因，并進(jìn)行妥善解決[5]。

2.5 對(duì)先進(jìn)的管理理念多進(jìn)行學(xué)習(xí)和借鑒

現(xiàn)今，我國(guó)社會(huì)的發(fā)展速度很快，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制也在不斷轉(zhuǎn)型。對(duì)于航標(biāo)管理工作來(lái)說(shuō)，盡管已經(jīng)推出了各種改革制度，然而大都還是流于形式化，因而如何切實(shí)落實(shí)這些管理制度就是現(xiàn)今面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。現(xiàn)今，我國(guó)的便民政策越來(lái)越多，然而關(guān)于航道服務(wù)方面，還沒(méi)有建立起完善的管理機(jī)制。因此，航標(biāo)管理部門(mén)要及時(shí)轉(zhuǎn)變工作理念，要堅(jiān)持為社會(huì)服務(wù)的指導(dǎo)思想，多向其他發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)相關(guān)的管理理念，進(jìn)而在管理各個(gè)航段時(shí)，提高自身的管理和服務(wù)水平。此外，還要充分考慮到我國(guó)目前航道的現(xiàn)狀，對(duì)航標(biāo)管理的理念進(jìn)行不斷改進(jìn)，做好航標(biāo)建設(shè)的主要工作，同時(shí)落實(shí)好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的工作，確保航標(biāo)管理工作的管理質(zhì)量得到較大提升。

3.結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)今，我國(guó)的海洋資源在經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展中有著重要作用，我們需要認(rèn)真研究并科學(xué)開(kāi)發(fā)海洋資源，進(jìn)而提高海洋的經(jīng)濟(jì)效率。航標(biāo)管理工作的相關(guān)人員，要不斷加強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，在開(kāi)展日常工作中，要嚴(yán)格按照相關(guān)的管理制度執(zhí)行，還要重視保養(yǎng)與維護(hù)工作，要多向發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理理念，確保能提供給用戶(hù)更好的航標(biāo)服務(wù)，有效提高其公眾服務(wù)的整體質(zhì)量和水平。