陳灼
(濟南市歷下區(qū)消防救援大隊,山東濟南 250000)
隨著人們的物質生活水平不斷提高,目前人們對于住宅的要求已經不單純地局限于居住要求,而是更加要求住宅的安全性和舒適性。在挑選住宅的過程中,人們要求住宅環(huán)境盡可能的能夠滿足人們日常生活娛樂。但是建設綠地以及生活娛樂設施往往會犧牲住宅的功能、用地和空間,目前這一矛盾在我國高層住宅的規(guī)劃中日益嚴峻。高層住宅本身縱向延伸空間較大,但占地面積相對較小,因此,人們在高層住宅中更加渴望接觸自然,但由于高層建筑過多的重視,綠地基礎設施以及娛樂基礎設施的建設,極大的占用了消防車通道的建設空間,以下就對高層住宅中消防車通道設置的問題進行進一步的探討。
近年來,許多高層住宅的設計工作者不斷重視對消防車通道的設置,但是針對我國目前大多數的高層住宅設計的現(xiàn)狀來看,消防車通道的設置的過程中依然存在許多弊端。比如消防車通道設計的不合理,就為高層住宅,在日后的使用過程中,埋下了許多安全隱患[1]。
目前許多設計工作人員在進行高層住宅設計的過程中,往往只考慮到了高層住宅的部分區(qū)域設置消防車通道,但是還有很多其他空間都設置成了綠地自然景觀,或是方便人們日常生活的娛樂基礎設施,這種設計雖然廣泛地得到了開發(fā)商以及居民的歡迎,但是這樣的空間占用狀況卻存在許多安全隱患。設計人員在設計的工作中應該遵循《住宅建筑規(guī)范》等相關的法律法規(guī)。此外,為了能夠更好地解決我國目前高層住宅的建筑問題,我國政府部門又出臺了《高層民用建筑設計防火規(guī)范》。這項規(guī)范里明確規(guī)定,高層住宅的周圍區(qū)域必須要設置環(huán)形的消防車通道,如果在設計的過程中存在空間以及外界因素上的問題,也必須要在高層建筑物的兩面分別設計消防車通道。而在設計的過程中,針對消防車通道的設計,不同的法律就出現(xiàn)了規(guī)定的差異性,而設計人員所遵循的法律法規(guī)不同,所設計出來的建筑結構以及消防車通道的規(guī)劃也具有差異。但是不管是哪一種設計方法,都具有相應的法律效益。因此,法律法規(guī)之間存在的矛盾,就成為了我國目前高層住宅消防車通道設置中最為重要的問題。
目前我國高層住宅消防車通道在設置過程中存在的最大問題就是兩種法律法規(guī)之間具有不同的相關規(guī)定,下面我們就對這一矛盾進行探討。
通過對兩種法律法規(guī)進行仔細的對比,我們發(fā)現(xiàn)《高層民用建筑設計防火規(guī)范》這一法律法規(guī)主要強調的是在高層的公共建筑物中所進行的消防車通道設置,但是在規(guī)定中并沒有刻意地說明通道的設置要針對高層住宅這種建筑類型。而在《住宅建筑規(guī)范》中則主要強調了住宅區(qū)域的消防車通道設置的具體要求,通過仔細的研究和對比,我們發(fā)現(xiàn)《住宅建筑規(guī)范》中對于消防車通道的設置要求更加符合我國目前高層建筑中通道設置的現(xiàn)狀。
高層住宅在進行設計的過程中,通常在戶與戶之間都會設置相應的防火墻,并且間隔有一定的距離,而每戶之間的通道門也要求用防火材料設置乙級以上的防火門,這種設計的方式可以避免在一戶發(fā)生較大的火災時,火情不會蔓延到其他戶,可以直接將火情控制在一定范圍內。在設置的過程中,對于每戶的戶門之間的間隔也具有相關的標準規(guī)定,一般每戶之間的戶門應該間隔20m,這樣就可以保障在發(fā)生火災時火情不會迅速蔓延,為人們爭取到快速逃跑的時間,能夠更加有利于人們的疏散工作。
而高層公共建筑的防火區(qū)范圍較大,并且在布置的過程中,結構相對復雜,由于高層建筑物疏散,距離較長,通常疏散距離超過了我國住宅建筑的距離。因此,在設計的過程中,應該要設置應急照明設備,以及疏散性的標志語和標志圖片,來幫助人們指引逃生路線,盡快疏散[2]。
目前高層住宅中用戶一般都是以家庭為單位居住的人員,相對較為固定,住戶對于住宅的結構以及住戶內家具放置的情況相對較為熟悉。因此,在疏散的過程中,對于逃生路線更加清晰。但是高層公共建筑物由于人流量較大,并且活動人員相比于住宅居民來說,對于逃生路線往往不夠熟悉,由于公共建筑物的結構較為復雜,很多公共建筑物內的流動人員對于建筑物的內部結構比較陌生,這就在極大的情況下,不利于火災發(fā)生時的安全疏散工作和逃生工作。通過比較高層住宅與公共建筑物具體的使用人員狀況,我們可以發(fā)現(xiàn)高層住宅的用戶通常要比公共建筑物中的用戶對建筑物的結構以及路線更加清晰。針對這種情況,在高層住宅與公共建筑物中的消防安全通道設置過程中,應該具有一定差異性,我們應該根據兩種建筑物的不同特點以及不同的需求來設置消防車安全通道[3]。
消防車通道主要是指在發(fā)生火災時滅火消防車輛需要通過的空間,是進行消防救援工作的重要渠道。我國的相關法律法規(guī)對于消防車通道的設置和管理具有明確的相關規(guī)定,但是由于部分建筑物的使用人員缺乏相對的安全意識,或管理單位安全質量管理不到位等多種原因,消防通道堵塞的現(xiàn)象普遍存在,這就在一定程度上影響了救援工作嚴重的情況下,甚至會造成人員傷亡針對這些問題,以下提出了幾點可以改進的措施。
根據我國相關的法律法規(guī)中的規(guī)定,在消防車通道的正面以及通道的兩側,必須要設置黃色禁止停車線。在沒有經過硬化的道路上,路面不應該標有停車線,并且在設置消防車通道時,距離路面的寬度和長度都應該在規(guī)范的范圍內,在設置的通道內,應該標有相應的警示語,在路面和路邊都應該設置消防通道的宣傳語和標志,對于部分沒有按照規(guī)定設置的標語,應該進行規(guī)范性的現(xiàn)場指導。并且相關的物業(yè)部門應該定期的對消防車的通行標志以及警示牌進行后期的維護,保障消防車通道的標語能夠發(fā)揮出其應有的作用[4]。
物業(yè)管理的單位應該設置相應的警示牌,并且對警示牌進行定期的維護,確保警示牌上沒有污漬,保持整潔干凈。在管理區(qū)域內,車輛應該停放在指定位置,如停車場,車庫等范圍內,并且應該安排專業(yè)的管理人員進行監(jiān)督和檢查,還要利用監(jiān)控設備,隨時防止車輛停留在消防應急通道內。在規(guī)劃停車位的范圍時,應該預留出消防車應有的寬度,消防通道必須要保持整潔干凈,并且高度和寬度都具有一定要求,與此同時,還要注意消防車通道的轉彎半徑,應該符合消防車輛的具體需求。在消防車通道中,不應該設置隔離樁等其他障礙物,并且要保障消防車通道之間不應該設置廣告牌、裝飾物、綠化帶等其他障礙物在消防車通道的入口應該進行封閉管理。對使用建筑物的人員,應該要進行定期的教育知識宣傳,意識到消防車通道的重要作用,不斷增強人員的消防安全意識[5]。
對于阻礙和占據消防車通道的行為,應該給予一定的行政處罰,采取強制的措施,責令其進行改正,如果對方拒不改正,就應該采取強制的拆除措施,并且承擔相應的法律費用。消防部門在執(zhí)行搶險救火任務時,有權利清除占據消防車通道的障礙物。對于妨礙消防車通道的行為,應該依據相關的法律法規(guī)進行相應的處罰。
人們對于消防安全知識的宣傳越來越重視,而高層建筑作為火災經常發(fā)生的地點,對于消防車安全通道的管理是至關重要的。為了能夠不斷提高消防搶險工作的效率,我們應該對高層住宅中的消防安全通道設置進行相應的管理,讓消防車安全通道能夠在火災搶險工作中發(fā)揮其應有的作用。