熊華

（廣西二輕高級技工學校，廣西 南寧 530200）

專業(yè)群就是由一個或者多個辦學實力強、就業(yè)率高的重點建設專業(yè)作為核心專業(yè)，若干個工程對象相同，技術領域相近或專業(yè)學科基礎相近的相關專業(yè)組成的一個集合。當前，建設專業(yè)群已經成為職業(yè)教育的必然發(fā)展趨勢。在中職院校通過專業(yè)群的方式培養(yǎng)人才，不僅可以使學校的人才培養(yǎng)更具有針對性，也可以解決結構性的就業(yè)矛盾，促進產業(yè)的發(fā)展。

一、了解汽車前后市場

廣西汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢與全國是一致的，當前汽車維修企業(yè)多種成分并存，主要包括國營、集體、股份制、私營、中外合資、個體等。而根據經營方式的不同，汽車維修業(yè)又可分為4S 店、綜合維修廠、專項維修店等。根據預測，在今后三年，廣西對汽車維修人員的需求量，將會凈增長4.7 萬人。作為為社會培養(yǎng)技能型人才的主要場所，職業(yè)院校所要做的就是了解廣西汽車行業(yè)的前后市場，并以產業(yè)鏈所需要的崗位為基礎，結合學校的辦學特色，以及基礎辦學條件，將與汽車維修有關的專業(yè)進行重新整合，形成以汽車設計研發(fā)、汽車服務等為主要就業(yè)服務領域的售前、售中和售后環(huán)節(jié)的專業(yè)集群。當前中職院校與汽修專業(yè)有關的專業(yè)，主要有四個，即汽車制作與檢測、汽車整車與配件營銷以及汽車電器汽車運用與維修。此四個專業(yè)占據學校全部學生的三分之一以上，已經形成了以汽車運用與維修專業(yè)為龍頭，全面對接汽車維修產業(yè)鏈的發(fā)展格局。

二、打造工學結合培養(yǎng)模式

所謂工學結合就是工作與學習相結合的教學模式，其實現(xiàn)的主要方式就是校企合作。中職學校為社會輸送的主要是基層操作人員，因此，提高學生的修車技能是汽修專業(yè)的首要目標。校企合作的本質就是讓學生以工人或學徒的身份去企業(yè)實習，以此提高他們的汽修水平，培養(yǎng)他們的職業(yè)素養(yǎng)，使他們更好地適應汽車行業(yè)。在產業(yè)鏈視域下，想要建設汽車維修專業(yè)群，切實按照崗位培養(yǎng)行業(yè)所需的人才，中職院校就需要深化校企合作，以企業(yè)崗位對人才的需求，為主要人才培養(yǎng)目標。為此，學校還需要注意與企業(yè)合作，讓企業(yè)的專家與學校共同制定人才培養(yǎng)方案。如此，職業(yè)院校的人才培養(yǎng)方向才能更明確，人才培養(yǎng)體系才能更完善，以此為社會以及行業(yè)輸送更多實用人才。

三、優(yōu)化課程建設

在產業(yè)鏈視域下，傳統(tǒng)的課程體系，已經不再符合工學結合的人才培養(yǎng)模式。為此，職業(yè)院校就需要優(yōu)化課程建設，打造與汽車維修專業(yè)群相匹配的課程體系。首先，職業(yè)院校需要立足職業(yè)教育理念，構建“平臺+模塊”課程體系。其次，職業(yè)院校就需要對汽車市場進行深入調研，分析產業(yè)鏈中不同崗位對人才技能的需求，然后據此設置專業(yè)課程，形成課程體系。課程體系中所包含的課堂，應該有各專業(yè)的公共基礎課、方向課、核心課，以及以此為依托的崗位模塊課程。如此，維修專業(yè)群的課堂才能集中專業(yè)優(yōu)勢，以洗車維修專業(yè)為基礎，以汽車技術服務與營銷、新能源汽車維修專業(yè)、汽車鈑金與涂裝專業(yè)、汽車美容與裝飾專業(yè)為特色，真正解決崗位針對性問題，落實“工學結合”的人才培養(yǎng)模式，為汽車維修行業(yè)培養(yǎng)出大量優(yōu)質人才，促進汽車行業(yè)的發(fā)展。

四、改善實訓教學條件

最為適合汽修專業(yè)的教學方式，為理實一體化教學模式。而想要落實這一教學模式，職業(yè)院校就需要加強校內外實訓基地的建設。首先，學校需要完善校內的實訓條件，建成柴油共軌、新能源汽車、汽車美容與裝飾實訓基地，如此，學校既能為校內學生提供技能實訓、畢業(yè)綜合訓練等基地，又可以為各職業(yè)院校柴油共軌方向的師資培訓、社會待業(yè)人員的培訓等提供服務。借由校內外實訓基地將理論教學與實踐技能的訓練融為一體，學生既能掌握產業(yè)鏈內不同崗位對人才技能的要求，又可以提升自己的職業(yè)道德水平，明白自己應該如何適應產業(yè)的發(fā)展。

五、構建“雙師型”教師團隊

教師的綜合水平，對職業(yè)院校人才培養(yǎng)水平的提升至關重要。產業(yè)鏈視域下，打造汽修維修專業(yè)群，無疑對專業(yè)教師提出了更高的要求。然而當前職業(yè)院校的專職教師卻存在執(zhí)教能力不足，綜合素養(yǎng)缺失的現(xiàn)象。首先部分教師教學經驗不足，無法將行業(yè)的發(fā)展與課堂教學相結合。其次，大部分教師都沒有實踐的經歷，他們對于產業(yè)鏈中崗位對人才技能的需求了解較少。教師執(zhí)教能力不足，是當前制約職業(yè)院校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)水平提升的重要原因。而想要改變這一狀況，學校首先需要定期對教師進行培訓，為他們安排去企業(yè)掛職實踐的機會。如此，既可以有效提升中職院校教師團隊的綜合素質，又可讓專職教師在兼職教師的帶領下，不斷提升自己的執(zhí)教能力，為職業(yè)院校的廣闊發(fā)展前景貢獻力量。

六、總結

綜上所述，在產業(yè)鏈視域下，構建中職汽車維修專業(yè)群是汽修專業(yè)的必然發(fā)展趨勢。為此，學校不僅需要了解汽車前后市場，建設維修專業(yè)群，還需要優(yōu)化課程建設，采用工學結合的教學模式，加大設備投入，為學生提供實訓的機會。此外，學校也需要注意引進人才，構建“雙師型”教師團隊。如此，中職院校方能構建起基于產業(yè)鏈視域的汽車維修專業(yè)群，為行業(yè)提供更多優(yōu)質人才。