趙宏偉

（河北省高速公路管理局高速公路路政總隊(duì)，河北 石家莊 050000）

高速公路管理中要加強(qiáng)職工思想建設(shè)，關(guān)注各崗位職工的情緒波動，避免職工出現(xiàn)消極怠工、服務(wù)態(tài)度差、互相推諉責(zé)任、偷奸?；痊F(xiàn)象。管理人員在行動上應(yīng)堅(jiān)守選拔人才和用人機(jī)制的管理標(biāo)準(zhǔn)，確保職工貢獻(xiàn)不被埋沒，確保整體職工綜合素質(zhì)水平不斷提升。并嚴(yán)格考核和培訓(xùn)職工綜合素質(zhì)，避免能力有余而消極情緒橫生的職工始終帶著情緒工作。要善于發(fā)現(xiàn)職工思想波動，并傾聽職工的心聲，幫助職工解決實(shí)際困難。使職工被公平和公正的對待，進(jìn)而以更加信服的思想意愿效力于高速公路各崗位。

一、高速公路管理中的職工思想建設(shè)現(xiàn)狀

（一）職工思想缺乏危機(jī)意識

以往高速公路職工的招聘渠道多以內(nèi)部統(tǒng)招的子承父業(yè)為主，通常老職工的子女或者親屬等人員較具有優(yōu)勢，能夠第一時(shí)間直接入職高速公路管理部門。雖然這種內(nèi)部統(tǒng)招提高了職工入職的穩(wěn)定性，空缺崗位能夠在第一時(shí)間找到部位職工，并且通常社會背景較為簡單，入職后穩(wěn)定性較高不易發(fā)生流動性較大的離職現(xiàn)象，而且老員工能夠從日常生活中潛移默化的向親屬關(guān)系的新員工傳授更多的工作經(jīng)驗(yàn)，有利于新員工耳濡目染更快的適應(yīng)新工作和更高效的完成工作。但是由于這種親屬裙帶關(guān)系的新員工通常在學(xué)歷和綜合素質(zhì)上不占優(yōu)勢，無法跟高學(xué)歷的人才相媲美。因此容易存在管理新技術(shù)和新方法專業(yè)性受限，進(jìn)取精神和拼搏精神不足，消極怠工安于現(xiàn)狀的問題。絕大部分新職工會由于工作獲取容易和對未來一眼望穿而缺乏危機(jī)意識，工作中只顧分內(nèi)崗位職責(zé)職能，而不顧集體利益和管理模式的創(chuàng)新研發(fā)。

（二）職工思想存在消極情緒

部分職工受情緒的波動而喪失信息存在不利于工作的消極情緒，進(jìn)而導(dǎo)致消極怠工、服務(wù)態(tài)度較差、推脫責(zé)任等現(xiàn)象，嚴(yán)重?fù)p害了高速公路管理的質(zhì)量和效率。例如：部分職工對崗位職責(zé)職能存在心理不滿的現(xiàn)象，認(rèn)為自己是老員工沒有得到應(yīng)有的升職加薪，而不服從或者不配合新員工管理，工作中存在消極情緒言語過激；部分職工偷奸耍滑，鉆管理漏洞空子，常常在工作中避重就輕推諉責(zé)任，降低了高速公路管理的質(zhì)量和效率；部分職工由于本身工作能力較高而驕傲自大，工作中責(zé)任感和積極性不強(qiáng)，特別是在領(lǐng)導(dǎo)批評教育以后，更加不能擺正心態(tài)而帶情緒工作，損害了高速公路管理效果，使服務(wù)質(zhì)量較差，加大了管理者和職工的矛盾沖擊，不利于高速公路管理制度的有效落實(shí)。

（三）職工政公教育效果不理想

高速公路各崗位具有作業(yè)點(diǎn)多、拉鋸線長、交涉面廣等特點(diǎn)，因此在實(shí)際管理的過程中無法全面進(jìn)行各分散職工的統(tǒng)一到場管理。特別是長期以來職工政工教育多以現(xiàn)場開會的模式開展，更要求職工到場學(xué)習(xí)。一些負(fù)責(zé)養(yǎng)路的職工往往由于工作原因無法現(xiàn)場參加理論知識學(xué)習(xí)，進(jìn)而直接影響了政公教育廣泛普及的效果。由于宣傳和教育不到位，部分高速公路職工的整體思想政治覺悟水平偏低。加之部分政工部門管理人員非科班出身，存在內(nèi)部提拔和身兼多職的現(xiàn)象，本身專業(yè)技能不足，或者不夠重視政工教育工作，也有些政工部門管理人員只是為了避免分配到室外工作，避重就輕的選擇了政工工作，往往這部分政工管理人員存在消極怠工、政工教育課程枯燥方法單一、應(yīng)付教育和表面形式主義教育等現(xiàn)象，直接造成了政工教育效果不理想的現(xiàn)象。

二、高速公路管理中的職工思想建設(shè)措施

（一）健全高速公路管理制度

首先高速公路管理部門應(yīng)順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，引進(jìn)先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)，以增加管理部門硬件設(shè)施實(shí)力。其次高速公路管理部門應(yīng)優(yōu)先招聘專業(yè)型管理人才，以為管理工作帶來專業(yè)的管理模式和先進(jìn)的管理思想，并不斷總結(jié)以往工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷優(yōu)化和完善管理制度方案，查遺補(bǔ)漏增加管理制度的可行性和全面性，并采取定期組織培訓(xùn)和績效考核的方法，提高高速公路職工的綜合素質(zhì)水平，以專業(yè)的管理制度和賞罰分明的監(jiān)督制度，促進(jìn)職工提升工作能力和工作責(zé)任心。最后加強(qiáng)政工教育工作的落實(shí)管理，確保政工教育以多樣化的形式廣泛的普及到高速公路全員的職工中，進(jìn)而提高職工整體的綜合素質(zhì)水平，增加居民的服務(wù)滿意度。

（二）以人為本提高職工人文關(guān)懷

針對部分職工存在消極思想的現(xiàn)象，還應(yīng)從根源上及時(shí)發(fā)現(xiàn)職工情緒波動的原因，切實(shí)可行的幫助職工解決實(shí)際困難，以重塑職工的工作責(zé)任心和積極性。使職工能夠以良好的工作態(tài)度完成本職工作的同時(shí)，加強(qiáng)高速公路內(nèi)部整體的凝聚力。進(jìn)而使職工能夠感受到高速公路單位的人文關(guān)懷，使高速公路事業(yè)實(shí)現(xiàn)長治久安的目標(biāo)。例如：落實(shí)職工升職加薪的具體方案，嚴(yán)格按照相關(guān)條例對職工進(jìn)行升職加薪，避免職工由于付出的多而沒有得到應(yīng)有的回報(bào)而產(chǎn)生怨憤的思想；管理人員和職工的充分交流溝通，使新老職工之間能夠互相尊重互相理解，心平氣和的按序工作，管理人員要幫助職工解決實(shí)際工作中的困難，協(xié)助職工完成崗位工作，職工人員應(yīng)配合管理人員的管理工作和政工教育工作，以提高自身的綜合素質(zhì)水平，進(jìn)而帶著積極的心態(tài)樂觀的面對工作中的困難，以實(shí)現(xiàn)高速公路管理的職工思想建設(shè)水平整體升華的目標(biāo)。

（三）考核和培養(yǎng)職工綜合素質(zhì)

高速公路管理單位屬于國家行政事業(yè)單位，每一個(gè)單位職工都承擔(dān)著維護(hù)單位正面形象的責(zé)任和義務(wù)。因此職工更應(yīng)該嚴(yán)格遵守單位相關(guān)管理制度，規(guī)范自身在工作中的言行舉止，服從單位的各項(xiàng)考核管理，以提高自身工作能力和責(zé)任心，進(jìn)而提高全體高速公路職工綜合素質(zhì)水平。高速公路單位還應(yīng)定期組織職工進(jìn)行專業(yè)知識技能培訓(xùn)，以提高職工的工作能力和培養(yǎng)職工的危機(jī)意識和創(chuàng)新意識，使職工充分的認(rèn)識到自身工作能力的不足，并不斷汲取現(xiàn)代化科技發(fā)展的新知識和新技能，以提高高速公路智能化和自動化的管理水平，進(jìn)而為廣大人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的高速公路服務(wù)。避免職工消極怠工、不思進(jìn)取的現(xiàn)象持續(xù)發(fā)酵，而是通過考核和培訓(xùn)鞭策職工不斷進(jìn)步，使其從思想上提高對本職工作和團(tuán)隊(duì)合作的重視，從行動上積極而負(fù)責(zé)任的進(jìn)入工作狀態(tài)。

（四）健全職工職業(yè)規(guī)劃制度

由于高速公路管理單位隸屬于國家機(jī)構(gòu)，受編制體系影響，在招聘過程中招聘崗位往往供不應(yīng)求。因此對職工的選拔和用人機(jī)制要求需要更為嚴(yán)謹(jǐn)，高速公路管理單位應(yīng)制定全面的用人機(jī)制和職工選拔標(biāo)準(zhǔn)。首先在招聘職人才時(shí)要以專業(yè)對口型人才為基礎(chǔ)，對于特別優(yōu)秀的復(fù)合型人才也可以放寬招聘條件，首選專業(yè)技能熟練、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、創(chuàng)新意識優(yōu)異的綜合素質(zhì)人才，同時(shí)告知職工詳細(xì)的職業(yè)規(guī)劃，以確保職工認(rèn)同高速公路管理工作的各崗位未來升職加薪情況，以穩(wěn)定人才避免職工因?yàn)閷徫缓托劫Y不滿而頻繁發(fā)生辭職的現(xiàn)象。其次管理人員要善于發(fā)現(xiàn)職工的思想波動，傾聽職工的訴求發(fā)掘職工的潛力，以幫助職工解決實(shí)際工作困難，幫助職工不斷提高自身的工作技能和服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)加薪升職等職業(yè)規(guī)劃方向的進(jìn)步目標(biāo)。最后管理人員要嚴(yán)格控制職工選拔和用人機(jī)制的公正嚴(yán)明性，避免假公濟(jì)私、暗箱操作等現(xiàn)象的發(fā)生，確保職工都能以信服的心態(tài)按照既定的職業(yè)規(guī)劃努力，最終勝任各高速公路管理崗位。

（五）加強(qiáng)職工政工教育

高速公路管理單位作為國企的行政事業(yè)單位，更應(yīng)該按照黨的領(lǐng)導(dǎo)，普及和宣傳政工教育，使職工提高政治覺悟思想認(rèn)識，進(jìn)而促進(jìn)職工思想建設(shè)水平的整體提高。成立專屬的政工教育部門，以專業(yè)的政工教育管理人員，向全體職工普及和傳播政工教育知識。避免因?yàn)楣芾砣藛T不專業(yè)而使政工教育處于表面形式主義的現(xiàn)象，深化政公教育的普及效果，確保職工能夠感同身受。嚴(yán)格按照政工教育的指導(dǎo)方針，擺正工作心態(tài)，加強(qiáng)高速公路管理單位的凝聚力，避免收受賄賂、違規(guī)操作等違法行為的發(fā)生，以正職工清正廉明的思想風(fēng)氣。政公教育管理人員需要以身作則樹立榜樣形象，提高職工剛正不阿的思想信心，使職工能夠在合理合法的情況下形式自己的合法權(quán)利，對違法亂紀(jì)現(xiàn)象敢于揭發(fā)檢舉，加強(qiáng)高速公路內(nèi)部職工互相監(jiān)督互相自正其身的良好風(fēng)氣。政工教育部門還應(yīng)不斷加強(qiáng)教育模式和宣傳模式的創(chuàng)新和改良，以使政工教育內(nèi)容更能引起職工的共鳴，同時(shí)廣泛普及傳播，最終實(shí)現(xiàn)職工思想統(tǒng)一建設(shè)和規(guī)范建設(shè)的目標(biāo)。

三、高速公路管理中的職工思想建設(shè)的未來發(fā)展

隨著信息化管理系統(tǒng)的引進(jìn)，高速公路管理質(zhì)量急劇提升，打破了以往職工思想建設(shè)不全面的弊端。通過線上搭建職工溝通平臺的方式，深化了不同崗位和區(qū)域的職工的思想建設(shè)普及程度。未來職工思想建設(shè)的發(fā)展將逐步受信息時(shí)代的引領(lǐng)，無論從管理和監(jiān)督制度還是從教育普及和傳播渠道上都將更加智能化和精細(xì)化。例如：高速公路管理各部門職工都利用QQ、微信、等通訊服務(wù)軟件，建立了統(tǒng)一的線上溝通平臺，以便管理人員傳達(dá)政工教育學(xué)習(xí)和溝通的方案，并且政工教育充分利用新媒體的教育宣傳優(yōu)勢，將傳統(tǒng)枯燥無味千篇一律的政工內(nèi)容，以短視頻、圖文并茂等形式進(jìn)行改良和剪輯加工，使政工教育更加生動形象，更能夠引起職工的共鳴。未來職工思想建設(shè)還需要高速公路管理技術(shù)和方法不斷退成逐新，以實(shí)現(xiàn)教育和人文關(guān)懷并存的職工思想建設(shè)目標(biāo)。

結(jié)語：高速公路管理的路線通常較長，各職工在室內(nèi)和室外工作的模式和環(huán)境也有所不同，而傳統(tǒng)職工思想建設(shè)多以會議的形式全面普及，受工作限制職工無法悉數(shù)到場，因此從源頭上降低了職工思想建設(shè)的效果。信息化管理系統(tǒng)的引進(jìn)，使職工在線上就可以完成思想政治覺悟教育，同時(shí)以其圖文并茂的宣傳形式更能夠引起職工的共鳴。針對內(nèi)部統(tǒng)招帶來的職工消極怠工的現(xiàn)象，還應(yīng)積極深化政工教育，以提高其思想覺悟，使高速公路的新老員工都能在黨的方針的政策領(lǐng)導(dǎo)下，維護(hù)高速公路國企行政事業(yè)單位的形象，進(jìn)而為居民通行提高良好的服務(wù)保障。