黎明

摘要：本文首先對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工的特點進(jìn)行分析，同時對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量管理和控制的必要性進(jìn)行分析，從而對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量管理及控制的內(nèi)容進(jìn)行探討，最后對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量管理及控制對策進(jìn)行研究。希望通過本文，能夠為鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制工作的順利開展提供一些參考和幫助。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工;質(zhì)量管理;控制策略

1.鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工的特點

通常來看，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工中的特點主要包括這樣幾個方面：首先，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量存在較大的波動性，因為整個施工過程不同于產(chǎn)品的制造，需要通過大量的施工人員利用手工的方式來完成，從而對整個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量帶來一定的不確定性，從而使得工程實體質(zhì)量存在著好壞不一的問題。其次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工會受到多方面的影響因素，包括材料、自然、社會以及管理等多個方面，所以增加了質(zhì)量管理的范圍，在實際的工作中容易出現(xiàn)顧此失彼的情況。第三，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工存在著隱蔽性特點，其中包含了一些隱蔽性工程，如果沒能夠做好隱蔽性工程的檢查工作，那么可能會對整個工作的質(zhì)量帶來不利影響。最后，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工的終檢過程中存在著一定的局限性特征，往往在終檢時無法實現(xiàn)對工程實體內(nèi)部質(zhì)量的檢驗，例如在施工過程中存在著監(jiān)督管理不到位的問題，那么就會對整個施工質(zhì)量帶來不利影響。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量管理和控制的必要性

首先是預(yù)防性，鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量管理與控制工作主要針對的是施工的過程，需要在這個過程中采取各項預(yù)防措施來避免發(fā)生質(zhì)量隱患，從而提升整體的質(zhì)量水平。其次是動態(tài)性，在質(zhì)量管理與控制工作中，應(yīng)該要求各方根據(jù)不同的施工階段采取相對應(yīng)的管理和控制措施，從而達(dá)到施工的具體需求。最后是持續(xù)受控性，因為在開展質(zhì)量管理與控制時具有持續(xù)性，所以需要對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工的各個方面和階段進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，確保工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。

3.鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量管理及控制的內(nèi)容

3.1工作人員

這里所說的工作人員主要包括了施工人員、管理人員以及監(jiān)督人員等等，施工人員的專業(yè)能力和技術(shù)水平如果不能夠符合要求那么就會對施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，管理人員的綜合能力無法達(dá)到質(zhì)量管理與控制的要求，那么就可能會出現(xiàn)錯誤指導(dǎo)和盲目管理的問題出現(xiàn)，監(jiān)督人員如果缺乏足夠的監(jiān)督水平，那么就會導(dǎo)致監(jiān)督不合理的問題發(fā)生，最終導(dǎo)致其無法給予正確意見，影響整體的施工質(zhì)量。

3.2施工材料

鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工所應(yīng)用的材料與整個工程質(zhì)量有著直接的關(guān)系，其中主要包括了成本、半成品以及構(gòu)件配件等等，在工程施工中常常會出現(xiàn)材料儲存不合理、盲目低價采購以及不經(jīng)過檢驗直接進(jìn)入施工現(xiàn)場的情況，從而導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工應(yīng)用了不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料，最終形成了質(zhì)量隱患問題。

3.3施工機(jī)械

在施工機(jī)械的選擇和應(yīng)用上并未結(jié)合實際情況來對施工機(jī)械進(jìn)行合理的保養(yǎng)，還有一些施工機(jī)械本身的型號和數(shù)量無法滿足施工的要求，從而造成的質(zhì)量缺陷問題，導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量不能夠滿足國家的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

3.4施工環(huán)境

環(huán)境往往是質(zhì)量管理與控制內(nèi)容中最容易遭到忽視的問題，具體包括了社會環(huán)境、自然環(huán)境以及市場環(huán)境等等，如果不能夠?qū)@些環(huán)境因素進(jìn)行有效的管理和控制，那么必然會對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工帶來限制和阻礙，導(dǎo)致其質(zhì)量無法達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。

3.5施工方法

施工方法主要包括了施工的工藝、方案和技術(shù)等等，如果在鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工中并未結(jié)合施工實際情況來選擇方法，那么會導(dǎo)致施工無法滿足工藝要求，進(jìn)而出現(xiàn)返工的問題，這對于工程質(zhì)量會產(chǎn)生不利的影響。

4.鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量管理及控制對策

4.1提升工作人員的綜合素質(zhì)

可以說負(fù)責(zé)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工質(zhì)量管理及控制的工作人員，其所具備的綜合素質(zhì)會對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響，所以應(yīng)該重視對負(fù)責(zé)質(zhì)量管理及控制工作人員的管理，避免出現(xiàn)因為管理不科學(xué)或者操作不合理等問題而出現(xiàn)質(zhì)量問題，。那么提升負(fù)責(zé)質(zhì)量管理及控制工作人員綜合素質(zhì)的方法主要包括以下幾個方面：首先是邀請相關(guān)領(lǐng)域的專家來對這些工作人員開展培訓(xùn)。其次要建立動態(tài)考核評價機(jī)制，并將其與薪酬掛鉤，從而激發(fā)工作人員們的工作熱情和積極性。最后是要積極舉辦質(zhì)量管理或者操作技能大賽，營造出一個良好的競爭氛圍。

4.2重視材料管理

對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工中所應(yīng)用的材料進(jìn)行管理，必須以符合國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為前提，并在施工中采取相應(yīng)的措施，確保材料質(zhì)量能夠達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，那么具體的措施內(nèi)容主要包括以下幾個方面：首先是對材料采購計劃的編制，對材料供應(yīng)單進(jìn)行優(yōu)選，對供應(yīng)渠道進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保材料的質(zhì)量符合要求。其次是要對材料采購方案進(jìn)行明確，1）要對材料采購儲存費用進(jìn)行準(zhǔn)確的計算。2）要計算出最優(yōu)的采購量。第三，要重視材料的質(zhì)量驗收，對材料的品種、型號及規(guī)格進(jìn)行檢查，禁止不合格的材料進(jìn)入到現(xiàn)場。第四，要結(jié)合材料的性能和儲存要求來通過分類儲存法進(jìn)行材料的儲存保管，確保材料質(zhì)量達(dá)到施工要求。最后是材料使用管理，在材料使用管理中應(yīng)遵循資源有限、工期最短的基本原則，以此為前提來進(jìn)行選擇材料施工工藝，從而有效的降低工程成本，并提升工程施工質(zhì)量。

4.3加強(qiáng)施工機(jī)械管理

加強(qiáng)施工機(jī)械管理不但能夠提升工程施工進(jìn)度，同時也能夠強(qiáng)化施工質(zhì)量，在機(jī)械管理工作中應(yīng)該結(jié)合具體情況來選擇機(jī)械型號，確保其性能能夠滿足工程需求。同時要結(jié)合具體的工程量來安排施工機(jī)械的型號和數(shù)量，確保施工機(jī)械符合實際的生產(chǎn)任務(wù)。最后，要做好機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)工作，確保機(jī)械能夠保持穩(wěn)定的運行。

4.4選擇合理的施工方法

通過施工方法的合理選擇來保證鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路橋梁施工符合預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，最大限度的保證施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求。施工方法的合理選擇需要做好以下幾個方面工作：首先要做好前期準(zhǔn)備，并由相關(guān)領(lǐng)域的專家來制定施工方案，同時也要做好施工組織設(shè)計論證，對其可行性和科學(xué)性進(jìn)行分析。最后，在施工中應(yīng)該對技術(shù)交底和施工方案這兩者之間是否符合進(jìn)行檢查，使其能夠按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)和要求。

4.5加強(qiáng)環(huán)境管理

公路橋梁施工生產(chǎn)受外界自然因素影響較大，各企業(yè)管理人員應(yīng)充分認(rèn)識環(huán)境管理的重要性，積極對影響工程施工質(zhì)量的外部環(huán)境因素進(jìn)行監(jiān)督控制，實時對工程所在地的氣候及自然狀況進(jìn)行監(jiān)督，減少因環(huán)境因素而造成工程質(zhì)量問題的發(fā)生。

結(jié)束語：總而言之，只有嚴(yán)格的對公路橋梁施工質(zhì)量管理進(jìn)行把控，進(jìn)而提高其控制水平，才能使得我國的公路橋梁施工更加規(guī)范，從而使其取得長遠(yuǎn)的發(fā)展。

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