劉暢 朱矗東

營(yíng)口港工程監(jiān)理咨詢有限公司 遼寧營(yíng)口 115007

近年來(lái)，水穩(wěn)層在道路工程路面施工項(xiàng)目中的應(yīng)用日益頻繁且逐漸成熟。水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)具有良好的穩(wěn)定性以及耐久性，對(duì)不同環(huán)境都有良好的適應(yīng)性，在道路工程建設(shè)領(lǐng)域中有著重要的開(kāi)發(fā)價(jià)值。鑒于此，圍繞港口道路工程路面水穩(wěn)層施工技術(shù)要點(diǎn)展開(kāi)研究與分析具有重要意義。

1 水穩(wěn)層的概述

水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱。水穩(wěn)層施工材料主要以級(jí)配基層骨料為主要材料，以灰漿材料和凝膠材料為輔。在施工作業(yè)過(guò)程中主要是應(yīng)用嵌擠原理對(duì)基層碎石結(jié)構(gòu)進(jìn)行嵌擠，碎石結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性決定了水穩(wěn)層施工質(zhì)量。在碎石結(jié)構(gòu)縫隙填充過(guò)程中，碎石結(jié)構(gòu)的壓實(shí)密度要達(dá)到質(zhì)量要求。在施工過(guò)程中其強(qiáng)度也會(huì)隨著施工的不斷深入而增加，路面水泥穩(wěn)定碎石層的形成要集合預(yù)埋壓力對(duì)材料進(jìn)行科學(xué)攤壓之后進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)。必須要對(duì)水穩(wěn)層施工過(guò)程中的基層骨料之間的空隙進(jìn)行嚴(yán)格控制，才能提升道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性[1]。

2 道路工程路面水穩(wěn)基層施工工藝

2.1 配合比設(shè)計(jì)

水穩(wěn)層原料質(zhì)量控制是確保水穩(wěn)基層施工質(zhì)量的重要內(nèi)容，對(duì)于水泥、碎石、粉煤灰的質(zhì)量應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行控制，以確保級(jí)配質(zhì)量的穩(wěn)定性。水泥原料應(yīng)選用初凝時(shí)間＞3h，終凝時(shí)間在6-10h的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，水泥優(yōu)先選擇32.5或42.5級(jí)，應(yīng)配置相應(yīng)生產(chǎn)日期證明文件以及出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行抽樣檢查，確認(rèn)合格后方可進(jìn)場(chǎng)投入使用?，F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存時(shí)間超過(guò)3個(gè)月時(shí)，需重新進(jìn)行性能實(shí)驗(yàn)，以確保其性能合格；對(duì)于碎石原料，應(yīng)重視級(jí)配的控制，破碎后的石料應(yīng)按照35mm、22mm、6mm的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過(guò)篩，將進(jìn)場(chǎng)碎石中＜3mm的細(xì)集料嚴(yán)格控制在12%以下，＜0.6mm顆粒塑性指數(shù)應(yīng)低于9.0，液限需控制在28%以內(nèi)，以確保水穩(wěn)碎石基層具有良好的干縮性；通過(guò)摻入1%比例粉煤灰的方式可有效改善水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層的收縮性，粉煤灰燒失量應(yīng)嚴(yán)格控制在20%范圍內(nèi)，且0.3mm標(biāo)準(zhǔn)過(guò)篩率應(yīng)當(dāng)達(dá)到90%以上。在此基礎(chǔ)之上，對(duì)水穩(wěn)層原料配合比方案進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)級(jí)配范圍進(jìn)行合理選擇，確定結(jié)合料類型以及摻配比例，確保混合料相關(guān)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，并選擇200-300m的路段進(jìn)行鋪筑實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)鋪筑效果以確保配比方案合理。

2.2 水穩(wěn)碎石基層混合料攪拌技術(shù)

施工過(guò)程中需要大量的水穩(wěn)碎石以及水泥等其他材料，應(yīng)將施工材料統(tǒng)一整合到符合材料儲(chǔ)存條件的地點(diǎn)，同時(shí)根據(jù)施工地所處的環(huán)境對(duì)混合材料中的水分進(jìn)行合適的配比，并將所用材料充分?jǐn)嚢?。基層水穩(wěn)碎石基層混合材料在攪拌時(shí)要確保其時(shí)長(zhǎng)在5h左右，且攪拌過(guò)程要借助恰當(dāng)?shù)募?jí)配曲線指引操作。在材料混合過(guò)程中，要嚴(yán)格把控使用的各項(xiàng)材料比率，標(biāo)準(zhǔn)的材料配比能進(jìn)一步保證水穩(wěn)碎石基層的穩(wěn)定、牢固。因此，施工人員應(yīng)在材料配比之前對(duì)選用的材料進(jìn)行嚴(yán)格的分類以及質(zhì)量檢驗(yàn)，并嚴(yán)格把控現(xiàn)場(chǎng)使用運(yùn)輸車輛中碎石混合材料中的水泥用量比。

2.3 攤鋪技術(shù)

水穩(wěn)層施工中的攤鋪技術(shù)直接決定了水穩(wěn)層工程的成功與否，因此，在水穩(wěn)層的攤鋪過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守?cái)備伡夹g(shù)操作要點(diǎn)。在攤鋪施工開(kāi)始之前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行路面清潔，確保作業(yè)面干凈無(wú)雜物，同時(shí)保證下承面保持濕潤(rùn)。運(yùn)料車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，在倒料的過(guò)程中，必須在指揮下進(jìn)行工作，要準(zhǔn)確的將混合料倒入料斗中。在攤鋪過(guò)程中，施工人員要嚴(yán)格按照攤鋪技術(shù)進(jìn)行工作，要保證攤鋪的連續(xù)性，設(shè)置專人檢查攤鋪厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、托痕及其它問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，處理好混合料攤鋪過(guò)程中的接縫，以此來(lái)保障水穩(wěn)層的質(zhì)量[2]。

2.4 混合料碾壓技術(shù)

碾壓對(duì)于基層質(zhì)量的影響較大，施工效果主要與機(jī)械設(shè)備性能、混合料含水量有關(guān)。施工現(xiàn)場(chǎng)需由專員指揮，駕駛員合理操作壓路機(jī)，避免漏振或過(guò)振。碾壓重疊量以輪寬的1/2為宜，劃分為多個(gè)階段，各段長(zhǎng)度均為50m。若碾壓過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題，需及時(shí)分析成因并加以處理。含水量偏差易導(dǎo)致碾壓效果不滿足預(yù)期，對(duì)此需加強(qiáng)對(duì)含水量的控制，超出合理范圍時(shí)不可組織碾壓施工。各壓路機(jī)間距至少達(dá)3m，宜停留在結(jié)束碾壓的區(qū)域，否則易導(dǎo)致基層結(jié)構(gòu)受損，碾壓設(shè)備行駛過(guò)程中要避免急剎車和調(diào)頭行為。結(jié)束碾壓作業(yè)后，及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，未達(dá)到要求時(shí)需及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。以水穩(wěn)碎石基層質(zhì)量要求為準(zhǔn)，合理調(diào)節(jié)碾壓時(shí)間，且必須在混凝土終凝前完成，經(jīng)過(guò)碾壓后不可產(chǎn)生輪跡。完成碾壓且質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，在該處鋪上土工布，并通過(guò)灑水的方式使混凝土維持濕潤(rùn)的狀態(tài)，做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

2.5 后期養(yǎng)生技術(shù)

通過(guò)合理養(yǎng)生能夠確保水泥穩(wěn)定碎石達(dá)到理想強(qiáng)度水平，同時(shí)避免水穩(wěn)基層后續(xù)使用中出現(xiàn)干縮裂縫，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。施工實(shí)踐中，每一段底基層碾壓作業(yè)結(jié)束后均需要對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，達(dá)到合格狀態(tài)后進(jìn)入養(yǎng)生環(huán)節(jié)。實(shí)際施工中可以視情況選用濕砂、棉毯、草袋或者不透水薄膜對(duì)水穩(wěn)基層進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)生處理?；鶎邮┕ぷ鳂I(yè)結(jié)束后及時(shí)將養(yǎng)護(hù)作業(yè)交由路面施工單位完成，通過(guò)瀝青乳化養(yǎng)生的方式避免基層因長(zhǎng)期暴曬而對(duì)路面性能產(chǎn)生影響。養(yǎng)生周期應(yīng)達(dá)到7d以上，期間對(duì)路段交通進(jìn)行全封閉處理，嚴(yán)禁灑水車以外其他車輛通行。對(duì)于冬季低溫環(huán)境的施工作業(yè)，需通過(guò)塑料薄膜鋪設(shè)聯(lián)合黏土覆蓋的方式避免水穩(wěn)基層表面開(kāi)裂或受損等問(wèn)題，達(dá)到提高施工效果的目的[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，水穩(wěn)層技術(shù)在道路路面施工中起到至關(guān)重要的作用，水穩(wěn)層施工程的質(zhì)量直接影響到整個(gè)道路路面的各項(xiàng)性能，在水穩(wěn)層施工過(guò)程中，施工人員要熟練水穩(wěn)層施工的技術(shù)，掌握每一步中的技術(shù)要點(diǎn)，保證工程高質(zhì)量的順利竣工。在路面的后期使用過(guò)程中，要定時(shí)根據(jù)路面的實(shí)際情況對(duì)路面做出針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)工作。