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        公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)

        2021-11-24 06:35:23江永標(biāo)
        商品與質(zhì)量 2021年36期
        關(guān)鍵詞:鋪筑公路工程管理制度

        江永標(biāo)

        中交第四公路工程局有限公司 重慶 401120

        我國公路建設(shè)隨著社會經(jīng)濟(jì)的提升在不斷的發(fā)展,因此,建設(shè)工程也對公路方面加大了建設(shè)的力度。當(dāng)前,我國公路工程建設(shè)在逐漸的增多,施工技術(shù)也在不斷的進(jìn)行創(chuàng)新。但是在公路工程的建設(shè)中,要將安全管理放在首要的位置,管理人員要對安全管理進(jìn)行加強(qiáng),對生產(chǎn)中的安全進(jìn)行有效的控制,是施工人員能夠?qū)κ┕ぶ械陌踩M(jìn)行重視,安全問題,是工程順利實(shí)施的前提,能夠?qū)κ┕と藛T的利益以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行保障。安全生產(chǎn)對公路工程施工的管理以及施工技術(shù)等有直接性的影響,若出現(xiàn)安全事故,則會帶給施工人員嚴(yán)重的損失。

        1 施工安全管理的概念

        在施工作業(yè)中,安全管理是一項(xiàng)全面系統(tǒng)的管理形式,在安全管理措施當(dāng)中,生產(chǎn)全過程是其中較為關(guān)注的重點(diǎn)內(nèi)容,同時在整個施工單位中占據(jù)著非常關(guān)鍵的位置。在執(zhí)行安全管理作業(yè)中,需要確保的內(nèi)容主要有這兩方面,首先是要對對整個施工作業(yè)的具體狀況,對安全生產(chǎn)管理機(jī)制進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化,建立健全的過程中,相關(guān)制度要求要符合國家以及有關(guān)部門推行的制度要求進(jìn)行;其次就是對安全管理的重視程度,在執(zhí)行安全管理措施時,可以將優(yōu)秀的管理技術(shù)融入其中,在正式開展安全管理時,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題,規(guī)避安全隱患的發(fā)生[1]。

        2 公路工程施工安全管理的重要性

        2.1 提高施工方案的可行性

        在公路工程施工作業(yè)中,安全管理的范圍是對整個工程作業(yè)中的各個施工細(xì)節(jié)等進(jìn)行管理,同時在管理作業(yè)中,施工方案的安全管理也要融入其中。對方案的設(shè)計(jì)規(guī)劃時期,相關(guān)負(fù)責(zé)人需要實(shí)時勘測現(xiàn)場施工現(xiàn)狀及工作進(jìn)度,結(jié)合實(shí)際施工狀況,保障施工方案的完善,一定程度上也提高了安全管理的先進(jìn)性,所以在施工方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,融入施工方案是非常有必要的[2]。

        2.2 保證各項(xiàng)施工作業(yè)有序落實(shí)

        當(dāng)整個公路工程建設(shè)作業(yè)中,各個施工環(huán)節(jié)的作業(yè)準(zhǔn)備就緒,進(jìn)行安全管理工作時,對施工作業(yè)內(nèi)外部產(chǎn)生的隱患問題進(jìn)行排查分析,減少危險(xiǎn)因素出現(xiàn),進(jìn)一步保證施工作業(yè)的順利開展,確保施工質(zhì)量的提高。開展施工作業(yè)過程中,相關(guān)人員需要對安全隱患問題進(jìn)行檢查分析,在檢查作業(yè)中,積極檢查安全隱患問題,并制定合理的解決方案;另外,相關(guān)人員也要加強(qiáng)個人的綜合素質(zhì)以及專業(yè)技術(shù)能力,為公路事業(yè)的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)效益奠定一定的基礎(chǔ)條件。

        2.3 減少經(jīng)濟(jì)損失

        進(jìn)行公共工程作業(yè)時,加強(qiáng)對工程安全管理,在一定程度上能夠保障工程質(zhì)量的完成,減少安全事故的發(fā)生,另外,在保證施工作業(yè)的基礎(chǔ)上,人員安全得到一定的保障后,對于經(jīng)濟(jì)的損失也有所減少。主要產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失的問題在于人員傷亡、刑事訴訟等[3]。

        3 公路工程施工中的安全管理措施

        3.1 建立和完善安全管理制度

        在當(dāng)前的公路工程施工現(xiàn)狀來看,將安全管理制度進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,并將調(diào)整后制度貫徹落實(shí)到各個施工人員職責(zé)中,確保安全管理制度時規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)行,進(jìn)一步減少安全隱患問題的出現(xiàn)。另外在完善安全管理制度中,對于設(shè)備的操作方式及用電安全進(jìn)行相應(yīng)的制度落實(shí),為工程的順利竣工奠定基礎(chǔ)[4]。

        3.2 落實(shí)安全管理責(zé)任制

        要想保證安全管理作業(yè)能夠順利的開展,還需要講安全管理制落實(shí)完善。進(jìn)行安全管理責(zé)任制的規(guī)劃完善中,需要將相關(guān)管理人員的職責(zé)及工作任務(wù)劃分明確,使員工的嚴(yán)肅對到自身的工作任務(wù)及責(zé)任意識,重視安全管理的重要性,以安全管理制度要求去開展工作,避免安全事故的發(fā)生。另外,還需制定相應(yīng)的獎罰機(jī)制,來規(guī)范員工的工作積極性及工作效率,日常工作表現(xiàn)優(yōu)異的員工可給予一定的獎勵,反之,工作態(tài)度惡劣的員工也要進(jìn)行相應(yīng)的懲罰,警示其要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度的要求。

        3.3 優(yōu)化和管理組織機(jī)構(gòu)

        在安全管理水平中,對施工安全管理組織機(jī)構(gòu)建設(shè)完善是首要重視的方式。首先,在建立健全安全生產(chǎn)管理制度中,需要結(jié)合實(shí)際工程發(fā)展?fàn)顩r來進(jìn)行,同時也要結(jié)合以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),確保制度的完善,使得制度的執(zhí)行性更強(qiáng),對于工程的順利完成有一定的保障;其次,在實(shí)時安全管理作業(yè)時,需要進(jìn)行全面系統(tǒng)的監(jiān)督,不僅要檢查制度的推行是否落實(shí),還要監(jiān)督相關(guān)施工人員的工作態(tài)度及效率;最后,出現(xiàn)安全事故后,要嚴(yán)格按照制度標(biāo)準(zhǔn)要求去進(jìn)行追究責(zé)任以及相應(yīng)的處罰,確保監(jiān)管制度的執(zhí)行力提高[5]。

        3.4 完善安全施工技術(shù)

        在對安全管理制度的建立和完善的前提下,還需對施工技術(shù)進(jìn)行一定的保障和完善。首先,需要對相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)作業(yè),主要培訓(xùn)的內(nèi)容安全意識、技術(shù)要點(diǎn)、工藝流程等,確保技術(shù)人員的綜合素質(zhì)有所提升;其次是對施工技術(shù)的監(jiān)督及管理,對落后的技術(shù)以及不符合實(shí)際施工要求的需要加強(qiáng)糾正,保障安全管理制度得以落實(shí),為工程的順利完成奠定基礎(chǔ)。

        3.5 做好現(xiàn)場巡查,強(qiáng)化安全管理

        當(dāng)前,在工程作業(yè)中,安全管理制度至關(guān)重要,所以,施工單位則要重視其管理制度的完善和落實(shí),將安全管理制度中的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化完善,保障施工工程的順利進(jìn)行。對施工人員的職能及權(quán)限進(jìn)行劃分,按照班組管理的形式將施工環(huán)節(jié)內(nèi)容完成,然后制定相應(yīng)定期或不定期的檢查作業(yè),控制安全風(fēng)險(xiǎn)因素,減少安全事故的發(fā)生。公路施工作業(yè)中,現(xiàn)場巡查作業(yè)是較為關(guān)鍵的工作任務(wù)。通過現(xiàn)場巡查,實(shí)時掌握工程進(jìn)度狀況,及時查找工程作業(yè)中安全隱患問題,并采取措施,減少安全事故的發(fā)生[6]。

        3.6 管理和改進(jìn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境

        為了能夠?qū)κ┕がF(xiàn)場的安全管理進(jìn)行有效的提升,相關(guān)管理人員要對施工現(xiàn)場的環(huán)境進(jìn)行把控,降低環(huán)境中出現(xiàn)的不可控因素,使得公路工程能夠順利進(jìn)行實(shí)施。例如,在運(yùn)行的公路中進(jìn)行道路施工時,要由專業(yè)的人員對交通情況以及周邊的環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的考察,對周邊的動態(tài)進(jìn)行全面的掌握,根據(jù)實(shí)際施工的情況,對施工的方案進(jìn)行調(diào)整,并對施工中出現(xiàn)的各種問題及時進(jìn)行解決。除此之外,在對施工的方案進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中,要結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況對施工的平面圖進(jìn)行繪制,在一定程度上降低行車與施工之間的干擾。在施工前期,要對安全區(qū)域進(jìn)行劃分,以免外來人員以及車輛進(jìn)入到施工的現(xiàn)場,對施工人員的安全進(jìn)行保障[7]。

        3.7 加強(qiáng)專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)

        在公路工程的建設(shè)中,施工人員是公路施工的主體,所以,施工人員的綜合素質(zhì)會對公路工程的建設(shè)質(zhì)量有直接性的影響,因此,施工人員的技術(shù)水平以及較強(qiáng)的安全意識是公路工程施工的保障。管理人員可以對施工人員定期進(jìn)行專業(yè)技術(shù)以及施工安全教育等方面的培訓(xùn),使施工人員能夠?qū)κ┕ぜ夹g(shù)進(jìn)行掌握,在一定程度上提升施工人員的安全意識,明確自己的職責(zé);除此之外,管理人員還要對施工人員進(jìn)行技能方面的考核,并根據(jù)考核的結(jié)果,對施工人員的工作進(jìn)行分配,給予施工人員一定的發(fā)展空間。通過對施工人員的安全意識與綜合素質(zhì)的提升,對施工的質(zhì)量進(jìn)行保證[8]。

        4 公路工程施工技術(shù)的要點(diǎn)

        4.1 路基施工安全技術(shù)要點(diǎn)

        在公路工程的施工中,要對以下幾點(diǎn)施工安全技術(shù)進(jìn)行掌握,首先,要對施工的現(xiàn)場進(jìn)行全面的考察,結(jié)合施工的情況、環(huán)境以及天氣狀況進(jìn)行施工作業(yè),如若在山坡等環(huán)境中進(jìn)行施工,必須設(shè)置安全警戒線,與此同時,在此種情況下不能同時進(jìn)行施工,若遇到惡劣天氣,施工管理人員要考慮是否能夠繼續(xù)施工,避免出現(xiàn)安全事故;其次,在放坡時,要在偏上的位置進(jìn)行施工,嚴(yán)禁出現(xiàn)下方挖空的情況出現(xiàn),開挖的施工人員要保持橫向與縱向的距離在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi);最后,施工現(xiàn)場若出現(xiàn)落石,管理人員要組織人員對落石進(jìn)行清理,并設(shè)置有效的攔截裝置,在安全措施落實(shí)后,方可進(jìn)行施工[9]。

        4.2 路面施工安全技術(shù)要點(diǎn)

        在路面施工中,一共有底基層、基層以及面層三部分。在底基層中,要對使用的混合料進(jìn)行科學(xué)的配置,確?;旌狭系木鶆蛐浴T诘谆鶎拥匿佒^程中,相關(guān)人員要保證鋪筑的平整,并其壓實(shí),鋪筑的要求符合相關(guān)的規(guī)定。在基層施工過程中,要對混合料進(jìn)行充分的攪拌,在鋪筑中保證混合料的質(zhì)量。在路面的施工中,要對底基層以及基層的混合料進(jìn)行嚴(yán)格的配比,在配比之后,由專業(yè)的人員進(jìn)行確認(rèn)。與此同時,若施工中需要進(jìn)行大面積的鋪筑,其試驗(yàn)的路段要大于300米,并對攪拌、鋪筑以及壓實(shí)等整體情況下進(jìn)行驗(yàn)證,在后期的施工中提供有效的數(shù)據(jù)與技術(shù)支持。在對路面進(jìn)行鋪筑時,要使用多臺機(jī)械設(shè)備共同工作,保證鋪筑工作能夠一次性完成,在鋪筑時機(jī)械設(shè)備要勻速進(jìn)行,保證鋪筑的質(zhì)量。

        在對瀝青路面進(jìn)行施工時,要對使用的混合料性能進(jìn)行檢測,對拌和的溫度進(jìn)行有效的控制,并對其不同的狀態(tài)進(jìn)行記錄,確保攪拌的效果。在對混合料進(jìn)行配置時,要對瀝青的用量、外加劑等用量進(jìn)行精準(zhǔn)的控制,在一定程度上提升路面鋪筑的質(zhì)量。管理人員還要對混合料進(jìn)行有效的管理,防止溫度變化對混合料的質(zhì)量產(chǎn)生影響,出現(xiàn)公路鋪筑的安全問題。

        4.3 橋涵施工安全技術(shù)要點(diǎn)

        在進(jìn)行橋涵施工時,要對施工的安全進(jìn)行重視。首先,在施工前,要對土方施工的方案進(jìn)行設(shè)計(jì),并對施工的準(zhǔn)備工作、施工所使用的機(jī)械設(shè)備以及材料等提前進(jìn)行準(zhǔn)備;其次,在進(jìn)行施工作業(yè)時,施工人員要在安全的距離內(nèi)進(jìn)行施工,挖土機(jī)之間的距離要在10米之外,保證施工過程中的安全。在挖土作業(yè)時,要按照自上而下的順利進(jìn)行,嚴(yán)禁在沒有考察的地方進(jìn)行作業(yè);最后,按照多層作業(yè)的施工方法進(jìn)行,在一定程度上可以采用安全網(wǎng),若出現(xiàn)破損,則及時度其進(jìn)行更換[10]。

        4.4 隧道施工安全技術(shù)要點(diǎn)

        在進(jìn)行隧道施工時,要考慮一下幾點(diǎn):首先,在隧道施工前,要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,根據(jù)對施工現(xiàn)場以及地質(zhì)條件的全面考察,編制合理的施工圖紙,制定科學(xué)的施工方法。若隧道的距離過長,要對安全交底工作進(jìn)行重視;其次,在隧道口進(jìn)行開挖土方作業(yè)時,要做好一定的排水系統(tǒng),并對安全防護(hù)工作進(jìn)行落實(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行放線,施工采用自傷而下的方式進(jìn)行。

        5 結(jié)語

        當(dāng)前,我國的公路工程建設(shè)正處于發(fā)展的階段,以社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為基礎(chǔ),對公路工程的施工技術(shù)以及施工的機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行一定程度的創(chuàng)新,對公路工程的施工水平進(jìn)行提升,確保施工的質(zhì)量。在未來的公路工程發(fā)展中,不僅要使用先進(jìn)的施工技術(shù),還要對工程的安全管理工作進(jìn)行重視,達(dá)到安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程的建設(shè)中,要對施工中的安全問題進(jìn)行總結(jié)并分析,針對施工中出現(xiàn)的狀況制定有效的解決措施,降低施工中的安全隱患。管理人員要建立健全安全管理制度,提升施工人員的安全意識,推進(jìn)公路工程的進(jìn)一步發(fā)展。

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