楊洪慶
沈陽地鐵集團(tuán)有限公司運營分公司 遼寧沈陽 110000
一般是指自然條件,尤其是一些自然災(zāi)害。在電力系統(tǒng)中,輸電線路負(fù)責(zé)電能的傳導(dǎo)工作,地位十分重要,但是,多數(shù)電路暴露在外,很容易受到各種自然條件變化的影響,如狂風(fēng)暴雨天氣等。此外,一些物理性的撞擊,也有可能導(dǎo)致輸電線路受到影響,以致電氣設(shè)備出現(xiàn)故障現(xiàn)象[1]。
首先,在應(yīng)用電氣自動化技術(shù)時,要保證各個設(shè)備和設(shè)施及其零部件都經(jīng)過國家的嚴(yán)格檢測,符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。其次,在電氣自動化設(shè)備投入使用時,其中一些零部件也會隨著使用時間的長短而變舊,久而久之,便會出現(xiàn)各種故障問題。對此,工作人員一定要注意對各種設(shè)備的維護(hù)和檢修工作,防止其零部件的損耗和老化影響到整個電力系統(tǒng)的運行。
如對輸電線路的檢查,上文已分析,這一部分更加容易出現(xiàn)故障問題,因此,尤其需要經(jīng)常檢驗。此外,也應(yīng)該加強對電氣自動化設(shè)備的檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。
電氣工程中的工作部門組成較為復(fù)雜,負(fù)責(zé)操作儀器和設(shè)備的人員較多,因此,管理人員要合理分配人員,避免出現(xiàn)某些崗位臨時缺人的現(xiàn)象。在對各種電氣化設(shè)備進(jìn)行監(jiān)管和問題排查時,對技術(shù)人員的要求也較高,但是,總有一些員工對該問題重視程度不高,對設(shè)備和零件的檢查不仔細(xì),因此,很容易忽略掉一些細(xì)節(jié)上的問題,留下事故隱患。
對電氣自動化系統(tǒng)的安全方面的管理在系統(tǒng)的運作中尤其關(guān)鍵。影響電氣自動化技術(shù)應(yīng)用安全的因素很多,情況復(fù)雜,因此,需要對整個電力系統(tǒng)和供電系統(tǒng)各種設(shè)備的基本狀況進(jìn)行實時化的監(jiān)測。
電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用,讓電力企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對電力輸配送網(wǎng)絡(luò)的實時監(jiān)控,全面掌握各個區(qū)域電力系統(tǒng)運行信息并做出合理調(diào)配,全面提升管控效率與質(zhì)量。借助于電氣自動化技術(shù),電力企業(yè)構(gòu)建了由信點通道、站端、控制中心等組成的電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng),連接了電網(wǎng)調(diào)度中心、變電站終端、發(fā)電廠等站點,實現(xiàn)了信息開放共享,能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)電力生產(chǎn)信息、各個站點的用戶用電信息,以及電力的生產(chǎn)、輸送、配送、供應(yīng)等環(huán)節(jié),提升了電力能源的利用率,避免了電力能源產(chǎn)能過剩、用電高峰期供電不足等問題。
變電站是輸變電工程中的關(guān)鍵性站點,承擔(dān)著變換電壓、分配電能、控制電力流向等職能。在傳統(tǒng)的變電站管理模式中,其采取人工管理形式,工作效率低,無法很好地完成工作任務(wù),而電氣自動化技術(shù)的引進(jìn),改變了這一情況。當(dāng)前,我國變電站自動化水平已經(jīng)達(dá)到一定水準(zhǔn),信息傳輸處理技術(shù)的應(yīng)用有效提升了變電站工作效率。在電氣自動化技術(shù)支持下,系統(tǒng)可自動采集變電站電氣設(shè)備運行數(shù)據(jù),并進(jìn)行自動化管理,利用計算機屏幕監(jiān)控變電站運行情況,而且在全微機化裝置的加持下,監(jiān)視和控制效果能得到優(yōu)化,應(yīng)用二次設(shè)備實現(xiàn)了變電站控制系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化建設(shè),電力信號電纜被光纖替代,系統(tǒng)運行更為安全可靠[2]。
在發(fā)電廠的運行管理控制中,應(yīng)用電氣自動化技術(shù)構(gòu)建了分散化測控系統(tǒng),系統(tǒng)采用分層分布設(shè)計,由數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)、控制單元等要素組成,及以太網(wǎng)、OS、ES、PCU等部分構(gòu)成。在自動化控制系統(tǒng)中,借助于智能I/O模件、冗余I/O總線,可實現(xiàn)MCU模件通信;借助于PCU,可實時接收熱電阻、開關(guān)量、變送器等傳播信號,對信號進(jìn)行處理,獲取設(shè)備運行狀態(tài)及參數(shù)信息,打印并傳輸出去,驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)執(zhí)行聯(lián)鎖保護(hù)、監(jiān)測控制等功能,而ES、OS則可為人機接口提供服務(wù),其中ES可以為工程師提供系統(tǒng)診斷、維護(hù)、組態(tài)修改等服務(wù)。在對發(fā)電廠的分散控制中,借助于電氣自動化技術(shù),可實現(xiàn)對關(guān)鍵線路及電氣設(shè)備的監(jiān)視,實時接收電氣信號并進(jìn)行信息處理分析,掌握監(jiān)測部位的情況,采取相應(yīng)的控制措施,在計算機系統(tǒng)中進(jìn)行參數(shù)調(diào)控,提升系統(tǒng)運行效率。分散化測控系統(tǒng)是一個完整的結(jié)構(gòu),主控、輸入、輸出等模塊被連接在一起,可滿足人機通信需求;借助于控制單元,能夠根據(jù)所采集的信息發(fā)出控制指令,從控制站傳輸至現(xiàn)場,滿足調(diào)控機組運行的要求。
電氣系統(tǒng)的調(diào)試以及電氣設(shè)備的運行中,系統(tǒng)以及設(shè)備的調(diào)試水平具有重要的影響,而電子仿真系統(tǒng)可以在電氣系統(tǒng)調(diào)試以及電氣設(shè)備調(diào)試中發(fā)揮重要的作用。電子仿真系統(tǒng)能夠在虛擬系統(tǒng)中對電氣系統(tǒng)以及電氣設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,通過電子仿真系統(tǒng)展示調(diào)試的效果,具體包括調(diào)試順序、參數(shù)設(shè)置、操作方法、操作流程、調(diào)試結(jié)果檢驗、調(diào)試注意事項等。同時,電子仿真技術(shù)還可以將二次開發(fā)代的端口提供給調(diào)試人員,對調(diào)試的過程進(jìn)行模擬,一方面,能夠提升系統(tǒng)以及設(shè)備調(diào)試的效率,另一方面,能夠保證調(diào)試的結(jié)果,保證相關(guān)調(diào)試工作具有科學(xué)性以及合理性。在電子仿真技術(shù)軟件的支持下,為調(diào)試人員提供與調(diào)試和運行相關(guān)的動畫效果,以提高調(diào)試人員的學(xué)習(xí)效果。最后,還可以借助電子仿真技術(shù)對工人進(jìn)行考核,提升相關(guān)人員的技術(shù)水平[3]。
基層民用電力企業(yè)也同樣認(rèn)為,需要認(rèn)真制定長遠(yuǎn)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,有知識層次、有深度側(cè)重地進(jìn)行智能化技術(shù)改革,相信只有我國基層電力系統(tǒng)包括電氣工程的全自動化以及智能控制系統(tǒng)這一項核心技術(shù)工程可以加速地走向成熟,才能為我們國家保持經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展穩(wěn)定提供重要的技術(shù)保證。