金曉
遼寧省大連市市政公用事業(yè)服務(wù)中心 遼寧大連 116000
城市在迅速發(fā)展,各種建設(shè)項(xiàng)目紛紛開(kāi)工。為節(jié)約資金、加快施工進(jìn)度,部分企業(yè)在地下管線鋪設(shè)施工過(guò)程中未取得有關(guān)部門(mén)的批復(fù)和相關(guān)文件,就開(kāi)始對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行開(kāi)挖。但是相關(guān)的施工人員對(duì)地下線路的走向交接的不全面,致使在開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)埋設(shè)路燈線路的區(qū)域進(jìn)行破壞。通常發(fā)生這一現(xiàn)象時(shí),企業(yè)通常會(huì)組織施工人員對(duì)損壞的線路進(jìn)行連接,以逃避責(zé)任[1]。但路燈線路復(fù)雜,因施工人員不了解路燈線路的走向,所以在連接過(guò)程中無(wú)法對(duì)受損的路燈線路進(jìn)行正確的連接,使施工人員無(wú)法恢復(fù)受損線路的連接,在路燈線路中存在較大的安全隱患,甚至造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
由于路燈電路的復(fù)雜性,路燈的維護(hù)工作更加頻繁。在對(duì)路燈進(jìn)行定期的維護(hù)時(shí),部分單位為了節(jié)約企業(yè)的成本,減少了部分工作流程,沒(méi)有按照相關(guān)的施工規(guī)定進(jìn)行作業(yè),使得地下的路燈線路存有一定的風(fēng)險(xiǎn)。在施工過(guò)程中,如果施工人員不依據(jù)施工的要求進(jìn)行作業(yè),就會(huì)加大路燈線路的損壞程度,造成較大面積的線路損壞,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。在進(jìn)行管道的鋪設(shè)時(shí),很容易對(duì)路燈線路進(jìn)行破壞。如果在施工中沒(méi)有相應(yīng)的接地保護(hù)措施,就會(huì)出現(xiàn)漏電的現(xiàn)象,對(duì)施工人員的安全沒(méi)有保障。
城市路燈線路系統(tǒng)本身存在問(wèn)題,導(dǎo)致安全隱患的存在。通過(guò)對(duì)市政路燈線路工程的探究,可以發(fā)現(xiàn)這些線路基本上都埋在地下。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,部分路燈線路會(huì)出現(xiàn)老化和腐蝕電路,容易發(fā)生事故。在地下還有其他的線路走向,由于地下環(huán)境的復(fù)雜,致使市政路燈線路的材料不全面,容易受其他線路的影響,出現(xiàn)短路的現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致線路出現(xiàn)電流增大或減小的情況。如果超過(guò)了線路的最大電流,很容易發(fā)生火災(zāi)[2]。另外,如果選用的路燈線路出現(xiàn)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),由于不能承受電壓,容易發(fā)生火災(zāi)。
路燈線路損壞也會(huì)出現(xiàn)線路短路,造成線路出現(xiàn)漏電,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電氣火災(zāi),影響整個(gè)城市的運(yùn)行。引起電器火災(zāi)發(fā)生的原因有兩個(gè)方面。首先,路燈線路的破壞使得線路表面的絕緣體不能對(duì)電線進(jìn)行有效的保護(hù)。線路長(zhǎng)時(shí)間埋設(shè)還會(huì)導(dǎo)致線路外絕緣子氧化損壞,失去絕緣功能,導(dǎo)致線路間接觸不良,發(fā)生電氣火災(zāi)。其次,路燈線路的某些材料在接觸一些火線時(shí)發(fā)生短路。如果電流不能通過(guò)電氣裝置,電阻值就會(huì)降低,電流就會(huì)相應(yīng)地升高到標(biāo)準(zhǔn)以上,從而導(dǎo)致整條線路溫度過(guò)高,火花會(huì)燒壞線路,引起電氣火災(zāi)。
市有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)管??梢越?zhuān)門(mén)的監(jiān)督機(jī)制,定期檢查路燈線路系統(tǒng)的工作報(bào)告,為線路的電氣安全增加保障。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)施工單位的監(jiān)管,核查施工單位的工程審批文件,并派出專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員對(duì)地下工程施工進(jìn)行監(jiān)督,防止施工中破壞路燈線路系統(tǒng)。對(duì)已發(fā)生的線路電氣損壞,市有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出行政處罰,禁止其繼續(xù)施工,禁止施工單位隱瞞真相自行修復(fù)線路,并責(zé)令其整改,并負(fù)責(zé)損壞線路的維修費(fèi)用[3]。路燈線路安裝專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)及時(shí)趕到,對(duì)損壞的線路系統(tǒng)進(jìn)行維修。維修完成后,路燈線路應(yīng)投入試運(yùn)行一段時(shí)間,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,路燈即可全面恢復(fù)。
要改變傳統(tǒng)的以線路分類(lèi)為主的電氣保護(hù)責(zé)任制,就要制定新的管理制度與線路管理的模式,將路燈線路劃分為一定的線路區(qū)段,每一位員工負(fù)責(zé)部分線路區(qū)域,通過(guò)管理制度和規(guī)章制度對(duì)相關(guān)管理人員進(jìn)行約束,防止管理松懈的問(wèn)題。不同的路燈線路有不同的要求,但要確保線路檢查的及時(shí)性,對(duì)受損的線路進(jìn)行修復(fù),為行人提供一個(gè)明亮的城市道路。有關(guān)管理部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)線路巡查系統(tǒng)的檢查,保證系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行,提供檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,有效提高電路管理工作的效率,降低人力與物力的成本,使不間斷監(jiān)測(cè)成為現(xiàn)實(shí),保證路燈線路的電氣安全。
為了保證路燈線路的安全,維護(hù)人員應(yīng)做好日常維護(hù)工作,按操作規(guī)程進(jìn)行維修工作。這主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一,維修人員要有防范意識(shí),即使電氣系統(tǒng)運(yùn)行正常,也要對(duì)設(shè)備進(jìn)行充分的測(cè)試,確保路燈線路電氣系統(tǒng)的安全;第二,維修人員完成必要的維修工作后對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試時(shí),嚴(yán)格按照維護(hù)要求進(jìn)行測(cè)試,并將相應(yīng)記錄輸入信息系統(tǒng)。同時(shí),在維修過(guò)程中,維修人員應(yīng)穿戴工作服和必要的防護(hù)工具,確保檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和人身安全。
市有關(guān)部門(mén)必須采取防火措施。在日常工作中,管理人員和維修人員要注意防火,確保防火工作的落實(shí)。加強(qiáng)職工的防火意識(shí),在指定地點(diǎn)配備足夠的消防工具,使職工積極準(zhǔn)備防火措施。在實(shí)際施工中,要密切關(guān)注高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),防止事故發(fā)生。在設(shè)備安裝中,漏電保護(hù)設(shè)備不可省略。其他保護(hù)裝置也要安裝好,不能有僥幸心理。在布線過(guò)程中,要有耐心,確保線路暢通。
先階段,市政部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)路燈線路的安全防范,通過(guò)對(duì)相關(guān)制度的制定,加強(qiáng)日常設(shè)備的維護(hù)監(jiān)督工作,做好防火措施,保證市政路燈能夠正常進(jìn)行工作。