徐鵬

江蘇核電有限公司 江蘇連云港 222000

1 電氣自動(dòng)化技術(shù)概念

我國電氣自動(dòng)化的起步較晚，因而其技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域不夠?qū)挿?，還需要不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，從而發(fā)揮出電氣自動(dòng)化技術(shù)的價(jià)值。對于電氣自動(dòng)化本身，其所包含的知識十分豐富，除了語言編程外，還需要對信息技術(shù)的進(jìn)行深入應(yīng)用，從而才能保證其在電氣工程中的運(yùn)用效果得以保證[1]。在傳統(tǒng)的電氣工程建設(shè)中，諸多工作由人工進(jìn)行操作，而受操作技術(shù)人員自身的專業(yè)素養(yǎng)限制，部分技術(shù)人員專業(yè)水平高，因而容易導(dǎo)致相關(guān)工作效率低、質(zhì)量差、問題多。而電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用則極大地減少了技術(shù)人員的工作任務(wù)量，讓諸多精細(xì)的工作在自動(dòng)化系統(tǒng)的操控下完善，不僅減少不當(dāng)操作問題的發(fā)生，同時(shí)也有利于電氣工程建設(shè)的順利發(fā)展。

2 電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用面臨的難題

2.1 能耗成本高，缺乏環(huán)保性

自動(dòng)化技術(shù)是電氣工程運(yùn)行管理中不可或缺的組成部分，是保障設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量和效率的關(guān)鍵。在電氣自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用中，過度重視功能開發(fā)和經(jīng)濟(jì)效益，雖然滿足了電氣工程需求，但忽視了自動(dòng)化技術(shù)的節(jié)能性和環(huán)保性，導(dǎo)致自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用過程能耗高，這不僅增加了能源成本，還影響了生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，自動(dòng)化技術(shù)正處于發(fā)展階段，其經(jīng)濟(jì)利用價(jià)值高于環(huán)保價(jià)值，導(dǎo)致管理人員忽視其節(jié)能性，未重視對節(jié)能技術(shù)的開發(fā)。在這樣的技術(shù)環(huán)境下，電氣自動(dòng)化技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性的應(yīng)用價(jià)值，只有加快對節(jié)能技術(shù)的研究開發(fā)，控制能耗成本，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益統(tǒng)一發(fā)展。

2.2 電氣自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新力度不高

現(xiàn)代社會(huì)的高速發(fā)展離不開各個(gè)行業(yè)、領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，電氣工程建設(shè)同樣如此。在電氣工程建設(shè)中，要對電氣自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)行創(chuàng)新，這樣才能更好地發(fā)揮作用、體現(xiàn)價(jià)值，而受諸多內(nèi)外因素的影響，我國電氣自動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新力度不高。

2.3 集成化程度不足

隨著信息化技術(shù)的發(fā)展，電氣自動(dòng)化技術(shù)功能不斷完善，應(yīng)用領(lǐng)域也隨之拓展，這對電氣工程發(fā)展建設(shè)非常有利。但與國外相比，我國電氣自動(dòng)化水平較低，技術(shù)缺乏創(chuàng)新性、針對性，集成化程度較低，無法實(shí)現(xiàn)全面化、智能化控制。由于自動(dòng)化技術(shù)的限制，不僅影響了電氣工程的自動(dòng)化建設(shè)，無法提升工程控制的智能性，還導(dǎo)致工程項(xiàng)目缺乏聯(lián)系，運(yùn)行效果不佳。

3 電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程的應(yīng)用策略

3.1 發(fā)電廠分散控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

作為電能的生產(chǎn)單位，發(fā)電廠大多利用電氣自動(dòng)化技術(shù)來實(shí)現(xiàn)分散控制系統(tǒng)管理。其采用以太網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、工程控制單元等進(jìn)行分層布置，并對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行集中整合、分析和處理，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控并診斷各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀況，提高生產(chǎn)效率，逐漸朝網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展[2]。

3.2 在線檢修技術(shù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控的應(yīng)用

電氣自動(dòng)化技術(shù)在電氣工程中的應(yīng)用可表現(xiàn)在遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用，且具有較為完善的應(yīng)用效果。電氣自動(dòng)化技術(shù)在線檢修技術(shù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控的應(yīng)用還能保證24h全天候的應(yīng)用，即便在一些風(fēng)電場、水電廠的惡劣環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)“無人值守”，這不僅節(jié)省了大量的人工成本，同時(shí)也能夠借此促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

3.3 優(yōu)化人工智能技術(shù)

傳統(tǒng)電氣行業(yè)以人工產(chǎn)能為主，自動(dòng)化設(shè)備、自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用程度不足，其生產(chǎn)效率和質(zhì)量也受到不利影響。為了滿足電氣市場需求，增加電氣工程的產(chǎn)能和產(chǎn)量，電氣工程必須重視自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，借助人工智能技術(shù)優(yōu)勢，全面控制電氣系統(tǒng)故障點(diǎn)和數(shù)據(jù)信息，落實(shí)全過程檢測管理，才能保障電氣工程運(yùn)行的質(zhì)量和效率。例如，在人工智能技術(shù)支撐下，建立全過程、全時(shí)段的監(jiān)測技術(shù)，利用信號傳輸模式實(shí)現(xiàn)及時(shí)制動(dòng)，精準(zhǔn)確定故障源，這樣既可以避免故障問題擴(kuò)大，保障工程檢修維護(hù)的及時(shí)性，又能避免影響電氣工程運(yùn)行。而且，在傳統(tǒng)人工模式下，無法精準(zhǔn)確定故障范圍和原因，需要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)排查或逐個(gè)檢查，導(dǎo)致故障排查耗費(fèi)大量時(shí)間，影響工程進(jìn)度和生產(chǎn)效率。將人工智能技術(shù)應(yīng)用于其中，可以根據(jù)反饋數(shù)據(jù)和符號，快速確定故障源和原因，不僅減輕人工排查的負(fù)擔(dān)和壓力，還展示出智能技術(shù)的高效性，為電氣工程穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

3.4 電網(wǎng)電力調(diào)度系統(tǒng)中的應(yīng)用

電網(wǎng)電力調(diào)度系統(tǒng)可以應(yīng)用電氣自動(dòng)化技術(shù)，構(gòu)建安全、穩(wěn)定、可靠的自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。它以電氣自動(dòng)化技術(shù)為核心，同時(shí)融入信息處理與控制技術(shù)，并通過人機(jī)交互來實(shí)現(xiàn)“遙控、遙測、遙信、遙調(diào)”的有效調(diào)度，提高電網(wǎng)電力調(diào)度效率。除此之外，還能夠根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行規(guī)律來分析電網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)勢，并針對可能出現(xiàn)的問題及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號，便于工作人員處理相關(guān)問題[3]。

3.5 配電系統(tǒng)中的應(yīng)用

配電系統(tǒng)主要針對的是變配電環(huán)節(jié)。在我國配電管理自動(dòng)化控制系統(tǒng)的建設(shè)過程中，電氣自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模較小，更多的是依托通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的監(jiān)控和管理。當(dāng)前主要有三種適用于配電管理的自動(dòng)化控制模式，分別為集中監(jiān)控、就地控制以及配電管理與集中監(jiān)控相結(jié)合的自動(dòng)化控制。我國主要采用集中監(jiān)控以及配電管理與集中監(jiān)控相結(jié)合的模式，兩種模式均是分布式結(jié)構(gòu)。

4 結(jié)語

綜上所述，在電氣自動(dòng)化建設(shè)過程中，加強(qiáng)電氣工程與自動(dòng)化技術(shù)的融合，充分發(fā)揮自動(dòng)化控制優(yōu)勢和監(jiān)測管理優(yōu)勢，增強(qiáng)電氣工程的集成化程度。通過分析自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，總結(jié)出加強(qiáng)節(jié)能技術(shù)升級、構(gòu)建管控一體化系統(tǒng)、優(yōu)化人工智能技術(shù)、建立網(wǎng)絡(luò)管理一體化模式的應(yīng)用策略，從多角度分析自動(dòng)化技術(shù)的創(chuàng)新方法，不僅有利于推動(dòng)電氣工程“人工轉(zhuǎn)智能”進(jìn)程，提升工程數(shù)據(jù)整合和運(yùn)行質(zhì)量，還能減少人工負(fù)擔(dān)和能源消耗，有效控制運(yùn)行成本，為電氣工程發(fā)展提供保障。