徐曉 紀笑 徐啟宇

膠州市市政工程處 山東膠州 266300

1 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量存在的問題

1.1 管理問題

市政道路橋梁施工管理存在的常見問題主要有以下幾點：①工期不能按時完成。一方面，不確定因素，如天氣等；另外一個方面，因為資金問題導(dǎo)致有些施工人員工作積極性不高或各部門之間協(xié)調(diào)不當(dāng)。②監(jiān)管力度弱。道路橋梁工程復(fù)雜，工期短，對相關(guān)技術(shù)人員要求高，若監(jiān)督力度不夠，就會發(fā)生混亂。③施工材料的配置不合理。在施工時，對施工材料不合理利用，甚至浪費，會增加很多額外支出。

1.2 施工中出現(xiàn)混凝土裂縫問題

市政道路橋梁施工過程中如果出現(xiàn)混凝土裂縫的問題，就會對內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生腐蝕，不僅會增加工程后期的養(yǎng)護成本，還會縮短使用年限，工程使用安全也保障不了。那么，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫的原因主要有溫度變化、混凝土振搗時間和頻率沒掌握好、預(yù)應(yīng)力不足等方面。首先是溫度變化，如果在混凝土施工完成后，溫度變化較大，就會導(dǎo)致混凝土內(nèi)外部溫差變大，從而使混凝土張拉力變大，最終導(dǎo)致裂縫問題的出現(xiàn)；其次是混凝土在進行澆筑工作時，沒有嚴格控制振搗時間和把握振搗頻率，就會不密實，長時間就會使混凝土出現(xiàn)裂縫；最后是預(yù)應(yīng)力不足，就會降低承載力，抗壓能力下降，增加了出現(xiàn)裂縫的幾率。

1.3 路基沉降問題

在市政道路橋梁工程建設(shè)中，路基沉降作為一種比較常見的病害，嚴重影響著路橋工程整體質(zhì)量的好壞。在路基施工時，施工主體要對選擇的土質(zhì)進行查驗，如果發(fā)現(xiàn)有軟土或黏土的問題，一定要進行處理，因為這種路基強度不夠，承載力也不行，會使路橋整體功能受到影響，使用也不安全。因此，施工主體對路基沉降問題一定不能掉以輕心，必須采取有效的加固措施或置換處理，從而保證工程施工質(zhì)量。

1.4 堿蝕問題

有研究認為，分析其道橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫的眾多原因中，堿蝕作用是最主要的導(dǎo)致因素，堿蝕使道橋構(gòu)成元件效力很快消失，從而大大縮短了道橋的使用壽命。而在實際過程中，堿蝕確確實實經(jīng)常出現(xiàn)在鋼筋混凝土的內(nèi)部?；炷林泻幸环N物質(zhì)— —堿骨料，其與水接觸后就會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生少量的鈣離子，而鈣離子就會以水痕類的表現(xiàn)形式出現(xiàn)，有一定的破壞性，容易使道橋內(nèi)部出現(xiàn)裂縫。

2 市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題的防治對策

2.1 做好準備工作，加強監(jiān)督力度，合理利用資源

對于施工管理可能存在的問題，主要有以下幾點相應(yīng)解決對策。①做好準備工作：在施工前，有效規(guī)劃工期，對突發(fā)事件或不確定因素要提前考慮。②加強監(jiān)督力度：制定獎懲制度提高施工人員的工作積極性，在工作中要嚴于律己，增強責(zé)任心。③合理利用資源：為了實現(xiàn)施工材料的合理運用，選拔高素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力過硬的施工人員從事管理工作，工作前進行培訓(xùn)，同時對于施工材料的配置，要保證不能出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2.2 如何預(yù)防混凝土裂縫

做好保溫工作：對于溫度原因產(chǎn)生的裂縫，可采取在施工完成后，施工人員及時做好外層的保溫工作，如在道路橋梁外層鋪設(shè)塑料薄膜等保護材料，同時選擇具有較強性能的水泥材料。合理控制振搗時間和頻率：為了降低混凝土出現(xiàn)裂縫的幾率，就要提高混凝土的高密實度，使其內(nèi)外部張拉力更適宜，施工人員要加強對混凝土振搗時間和頻率的管理，合理控制，規(guī)范性操作，嚴格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)要點，同時做好后續(xù)的養(yǎng)護與灑水作業(yè)。合理計算并嚴格設(shè)置預(yù)應(yīng)力：施工主體選擇專門技術(shù)人員計算預(yù)應(yīng)力值，然后為了提高其精確度，嚴格設(shè)置預(yù)應(yīng)力，還要確定預(yù)應(yīng)力筋的安裝位置，保證其達到相關(guān)標準。

2.3 把好土質(zhì)關(guān)

防治路基沉降，重在把好土質(zhì)關(guān)，根據(jù)路基沉降的具體情況，進行具體分析，綜合考慮，選擇防治措施。對于路基沉降程度比較大的現(xiàn)象，可加強地基的穩(wěn)固性和承載力，采用壓實的方法。對于土質(zhì)繼續(xù)沉降的現(xiàn)象，說明土質(zhì)不達標，可通過灌注或置換的方法對土質(zhì)進行改善。另外，在路基壓實后，進行相關(guān)的技術(shù)支持及優(yōu)化，可進一步增強路基的承受能力與穩(wěn)定性。

2.4 注重施工材料的防水性和密實度

在堿蝕破壞問題上，水起著至關(guān)重要的作用，所以做好水的相關(guān)方面的工作，就能從根源上解決堿蝕破壞問題，建議在施工過程中，提前做好規(guī)劃，避免雨水天氣等外部環(huán)境的影響，同時做好施工材料的防水性、密實度。另外，還要做好環(huán)境因素對堿蝕問題的影響。所以施工主體要根據(jù)實際情況，制定符合實際可行的設(shè)計方案，同時加強施工管理。在工程完工后，為了提高抗堿蝕能力，不忘對路橋表面的維護，對于已經(jīng)出現(xiàn)堿蝕破壞的地方，快速進行補救，以防堿蝕范圍進一步擴大。

3 結(jié)語

綜上所述，如今人們追求更高的生活體驗，市政道路橋梁建設(shè)關(guān)系著人們出行的安全，只有嚴格控制施工過程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，對出現(xiàn)的各種問題，針對實際情況及時提出合理有效的解決方案，保證工程質(zhì)量達標，從而提高市政道路橋梁的使用壽命以及安全性，這樣才能為人們的出行提供一個更加安全、便利的條件，讓人們的幸福感更強。