黃偉

江蘇省計(jì)量科學(xué)研究研 江蘇南京 210000

CNG 加氣機(jī)在石油行業(yè)應(yīng)用非常廣泛，雖然當(dāng)前已經(jīng)開發(fā)出來了非常多的加氣機(jī)，但CNG 加氣機(jī)的使用范疇集中在大型城市之中，在經(jīng)濟(jì)不是很發(fā)達(dá)的地區(qū)大多數(shù)是使用的LPG 加氣機(jī)，甚至有的地區(qū)才剛開始使用LPG 加氣機(jī)。CNG 加氣機(jī)的使用能夠大大提高檢測(cè)質(zhì)量，給企業(yè)帶來良好的效益。

1 檢定所需的輔助設(shè)備和實(shí)驗(yàn)條件分析

1.1 輔助設(shè)備

在進(jìn)行檢定的過程當(dāng)中，所涉及到的輔助設(shè)備比較多，主要包含了NGD-II 型加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)裝置，該裝置有著現(xiàn)場(chǎng)檢定的優(yōu)勢(shì)，檢定的精確度等級(jí)是0.2，流量范疇大約在1kg/min 至70kg/min 之間，其脈沖參數(shù)是0.2780；由美國公司制造生產(chǎn)的科里奧利質(zhì)量流量計(jì)，檢定的精準(zhǔn)度等級(jí)也是0.2；還會(huì)使用到壓力表，壓力表在0兆帕至40 兆帕之間，檢定的精確度等級(jí)是0.4；另外，還需結(jié)合計(jì)算機(jī)設(shè)備和數(shù)據(jù)處理APP，本文使用的是FieldTestV3.0 軟件[1]。

1.2 實(shí)驗(yàn)條件

在進(jìn)行檢定時(shí)，加氣站的溫度必須保持在八攝氏度至十?dāng)z氏度之間，濕度則保持在百分之三十四至百分之三十六之間，大氣壓力為88.6 千帕，供電的電源電壓是二百二十伏[2]。

2 標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的工作原理

在標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置工作的過程當(dāng)中，其通過把標(biāo)準(zhǔn)裝置和被檢定的加氣機(jī)結(jié)合在一起，再把標(biāo)準(zhǔn)裝置中的CNG 數(shù)值和加氣機(jī)上面所顯示出來的數(shù)值加以對(duì)比，以此來計(jì)算出示值誤差[3]。

當(dāng)在將流量區(qū)進(jìn)行三次檢定之后，就可以選取三次的示值誤差均衡數(shù)值，將其看成是流量區(qū)域的示值誤差。假設(shè)在流量區(qū)域R（1）中，儲(chǔ)氣容器的起始?jí)毫? 兆帕至1 兆帕，結(jié)束壓力為19 兆帕至20 兆帕之間。而R（2）的儲(chǔ)氣容器的起始?jí)毫? 兆帕至11兆帕，結(jié)束壓力為19 兆帕至20 兆帕。就以這些條件作為實(shí)驗(yàn)條件，對(duì)兩個(gè)流量區(qū)域進(jìn)行檢定之后，提取各自的示值誤差當(dāng)中最大值作為CNG 加氣機(jī)的示值誤差，最終結(jié)果顯示最大允許誤差值是正負(fù)百分之一，而檢定的時(shí)候重復(fù)率不能越過百分之0.5。

3 標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的CNG 加氣機(jī)檢定過程

在實(shí)際的鑒定過程當(dāng)中，工作人員可以將氣站中的CNG 加氣機(jī)作為計(jì)量工具，對(duì)CNG 加氣機(jī)的外觀和性能進(jìn)行檢測(cè)，看其是否存在問題，尤其是密封性的問題，并且，儲(chǔ)氣容器的壓力應(yīng)該在十九兆帕至二十兆帕之間，CNG 加氣機(jī)能夠滿足自動(dòng)停止加氣要求。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表示，在R（1）流量區(qū)域當(dāng)中，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)裝置的示標(biāo)分別是14.920 千克、12.113 千克、13.299 千克，CNG 加氣機(jī)示值分別為15.01 千克、12.19 千克、13.35 千克時(shí)，檢測(cè)一次之后的示值誤差分別是0.60%、0.64%、0.38%。在三次檢定中，其示值誤差時(shí)0.54%，而重復(fù)率為0.15%。在R（2）流量區(qū)域當(dāng)中，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)裝置的示標(biāo)分別是3.631 千克、2.987 千克、3.056 千克，CNG 加氣機(jī)示值分別為3.65 千克、3.01 千克、3.109 千克時(shí)，檢測(cè)一次之后的示值誤差分別時(shí)0.52%、0.77%、0.62%。在三次檢定中，其示值誤差時(shí)0.64%，而重復(fù)率為0.15%。

4 檢定的注意事項(xiàng)

在標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的CNG 加氣機(jī)檢定的時(shí)候，工作人員必須要做好對(duì)應(yīng)的防范措施，特別是在靜電、火種、火源防范方面，為了避免在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)具有安全保障，在實(shí)驗(yàn)室中應(yīng)配備滅火器[4-5]。在實(shí)驗(yàn)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)裝置一定要水平擺放，和地面穩(wěn)固的連接，先進(jìn)行通電預(yù)熱，在裝置的微機(jī)部分還必須將其放在防爆區(qū)域外面實(shí)施運(yùn)行。標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的線路在連接的時(shí)候，工作人員應(yīng)首先確定其閥門有沒有關(guān)閉，把裝置的CNG 加氣槍關(guān)閉，使其保持關(guān)閉狀態(tài)，再和標(biāo)準(zhǔn)裝置的進(jìn)氣接口進(jìn)行連接，再慢慢的開啟CNG 加氣機(jī)，看連接處是否牢固，有沒有漏氣現(xiàn)象。隨后，工作人員再將車用燃?xì)庋b置閥門關(guān)掉，把CNG 加氣機(jī)和其接口相結(jié)合，再開啟CNG 加氣機(jī)，檢查漏氣。然后，在把CNG 加氣機(jī)的加氣開關(guān)打開，在加氣槍和裝置當(dāng)中都有著很多的天然氣體，使其可以長時(shí)間保持充沛的壓力，工作人員就需檢查其是否有漏氣現(xiàn)象。再將車用燃?xì)庋b置的儲(chǔ)氣閥門打開，把具體的加氣數(shù)據(jù)記錄下來，如果結(jié)果存在偏差，那么就需再次進(jìn)行測(cè)試，直至結(jié)果正確為止。緊接著，工作人員需要向儲(chǔ)氣罐當(dāng)中放入氣體，對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并計(jì)算出起示值誤差和重復(fù)率，通常情況下，車用的燃?xì)庋b置在放滿氣體之后的壓力應(yīng)當(dāng)在二十兆帕以下。同時(shí)，在各個(gè)流量區(qū)域當(dāng)中，其溫度變化幅度不宜超過百分之五，而濕度變化幅度不宜超過百分之十。在一次檢定中，氣體源頭的管道壓力幅度不宜超出2 兆帕。

5 結(jié)語

在標(biāo)準(zhǔn)表法氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置的CNG 加氣機(jī)檢定中，需要用到加氣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)裝置、流量計(jì)、壓力表、計(jì)算機(jī)設(shè)備和數(shù)據(jù)處理APP 等輔助設(shè)備，并且，在檢測(cè)的時(shí)候，工作人員需對(duì)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、濕度等密切管理，將溫濕度分別控制在八攝氏度至十?dāng)z氏度之間、百分之三十四至百分之三十六之間，并做好對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)管控，這樣才能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?/p>