李軍

山西通暢工程勘察設(shè)計咨詢有限公司 山西太原 030000

1 人性化設(shè)計理念

以人性化設(shè)計理念而言，其對公路設(shè)計發(fā)揮了極大的影響。在進行公路設(shè)計時，人性化理念要求公路必須和周邊環(huán)境等諸多因素實現(xiàn)高效的協(xié)調(diào)，從而保障和時代發(fā)展步調(diào)的一致性，并可以在行車舒適性以及安全性等方面得以較好的體現(xiàn)。由此能夠發(fā)現(xiàn)，人性化理念為當前公路設(shè)計過程中極其核心的一個構(gòu)成因素[1]。

2 公路設(shè)計中人性化理念的體現(xiàn)

2.1 路線方案設(shè)計體現(xiàn)

在規(guī)劃、設(shè)計路線方面，此方面的工作主要是從所在區(qū)域民眾最佳出行路線層面進行，也就是說所設(shè)計的路線能夠體現(xiàn)出最大化的經(jīng)濟效益，并且可以促使周邊實現(xiàn)更大范圍的經(jīng)濟增長。

在公路路線方面，應該展現(xiàn)出極強的輻射性，也就是說公路的建設(shè)要經(jīng)過一個過程，可以結(jié)合當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展規(guī)劃方案，進而構(gòu)建出可以與經(jīng)濟發(fā)展方案相符合的路線。所以在開展公路設(shè)計工作的時候，應該表現(xiàn)出相應的前瞻性，將人性化理念作為核心設(shè)計思想，它可以非常好地對所在區(qū)域的公路進行連通、整合，從宏觀上結(jié)合該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展方案，使公路建設(shè)更好地服務于當?shù)匾约案蠓秶慕?jīng)濟發(fā)展。

公路建設(shè)除對社會經(jīng)濟帶來巨大的正效應外，也不可避免的在其建設(shè)和運營期間對沿線的環(huán)境有一定影響，最直接的體現(xiàn)便是土地資源的占用、生態(tài)環(huán)境的影響。所以在公路路線設(shè)計時，應將人性化理念作為核心設(shè)計思想，統(tǒng)籌考慮公路對沿線環(huán)境的影響，做好工程環(huán)境影響分析，達到公路功能要求與減少環(huán)境影響的合理統(tǒng)一。

2.2 公路功能區(qū)設(shè)計體現(xiàn)

在公路功能區(qū)方面，應該予以足夠的重視，也就是說公路設(shè)計不能僅考慮其通行功能，還應該關(guān)注輔助設(shè)施的設(shè)置。例如，在公路設(shè)計中，結(jié)合沿線自然景色和人文典故等布置觀景停車休息點，以供駕駛員停車休息觀景，緩解疲勞。而在一些高等級公路設(shè)計中，需要設(shè)計非機動車道、加減速車道等，之所以進行這些功能區(qū)的布設(shè)，主要是從駕駛安全的視角進行，同時也能夠?qū)返臅惩ㄐ杂兴Ｕ?。所以，在人性化理念指導之下，公路功能區(qū)得到了極好的發(fā)揮，呈現(xiàn)出人性化發(fā)展的態(tài)勢，也就是說不同主體的出行需求都可以在公路中得到滿足。加之綠色出行理念在近幾年得到很好的發(fā)展，步行、騎行備受民眾喜歡，在公路設(shè)計中，現(xiàn)有技術(shù)達到了功能區(qū)精準設(shè)計的水平，機動車道、步行道、騎行道可統(tǒng)籌考慮，以便于不同需求人群出行、游覽。并且在公路具體設(shè)計過程中，在功能區(qū)創(chuàng)新上，也可進行豐富的設(shè)計，例如，在進行騎行道構(gòu)建時，會有一些音樂車道，當騎行其中，便會響起音樂，從而產(chǎn)生更加人性化的感受[2]。

2.3 安全設(shè)計體現(xiàn)

在隔離帶設(shè)計方面，通常使用相對低矮的樹木或者草坪，這樣既可以起到隔離作用，同時也不會對駕駛員的視線造成干擾。

而在車道設(shè)計方面。由于交通量的增加，交通事故頻發(fā)。所以開展公路設(shè)計時，應做好相關(guān)的安全設(shè)計工作，以人性化理念為指導思想，通過關(guān)注急彎陡坡路段，布設(shè)相應的避險車道等，更好地助力公路安全運行。例如，在避險車道的人性化設(shè)計中，借助分析相關(guān)的駕駛規(guī)律，選取合理的設(shè)置位置，并且借助布設(shè)護欄等方式，以保證行車安全。

2.4 附屬功能設(shè)計體現(xiàn)

在附屬功能方面，即使這項功能未能夠展現(xiàn)出特別的功用，然而在公路具體應用中卻是極其關(guān)鍵的。在宏觀層面上表現(xiàn)出人性化設(shè)計理念，能夠起到極其關(guān)鍵的作用。公路附屬功能的有效實現(xiàn)主要是基于公路周圍區(qū)域來進行設(shè)計的，并且還應該展開科學優(yōu)化，這樣既能夠達到公路工程的具體要求，還能夠非常好地保障出行的安全，并能夠很好地展現(xiàn)人為本理念。在公路設(shè)計過程中，科學構(gòu)建非機動車道能夠給民眾帶來更大的便捷性。結(jié)合附屬功能設(shè)計而言，在具體設(shè)計中，適當增設(shè)外形設(shè)計和色彩設(shè)計可促進公路設(shè)計向著多元化方向不斷發(fā)展，并同時提高公路工程附屬功能應用價值。

2.5 人文景觀設(shè)計體現(xiàn)

進行公路設(shè)計時，應該關(guān)注隔離帶、行道樹綠植工作，栽種一些能夠和所在區(qū)域文化符合的植物。舉例來說，南京在進行公路設(shè)計的時候，便會從當?shù)氐膶嶋H出發(fā)，選擇具有代表性的綠植作為行道樹，梧桐樹栽種則是能夠展現(xiàn)出南京的文化氣息，并且可以很好地保持一致，達到和諧發(fā)展的狀態(tài);而在護欄設(shè)計作業(yè)時，以傳統(tǒng)護欄來看，會過多的將關(guān)注點放在功能的強調(diào)上，從而有效地實現(xiàn)保護作用。但是應用了人性化理念之后，護欄不但能夠展現(xiàn)出相當程度的實用功能，亦可以呈現(xiàn)出較好的美觀性[3]。

3 結(jié)語

通過對公路設(shè)計展開深層次的研究可以看出，當前非常關(guān)鍵的一個要點為公路建設(shè)時人性化理念的具體體現(xiàn)，而該理念的有效應用，則是應該強化對其應用價值的重視。特別是當前公路服務品質(zhì)得到了極大的提高，在此背景之下，必須強化對人性化理念的應用，從而能夠使得公路表現(xiàn)出更加優(yōu)越的安全性、人文性、效益性和生態(tài)性。