周大金 張長(zhǎng)帥

山東三山公路工程監(jiān)理咨詢有限公司 山東聊城 252000

我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)從高速度階段逐步向高質(zhì)量階段發(fā)展邁進(jìn)，其中，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過(guò)程中，道路建設(shè)猶如經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血管通道，依賴于公路交通，經(jīng)濟(jì)才能繼續(xù)得以發(fā)展?，F(xiàn)代條件下，我國(guó)的整體道路建設(shè)已經(jīng)形成了一個(gè)完整體系，可以基本滿足經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展。但是根據(jù)目前現(xiàn)狀而言，在公路工程項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中，由于受制于各種技術(shù)以及各方面因素的影響，工程監(jiān)理的工作效果還未能夠切實(shí)的發(fā)揮出來(lái)，在一定的程度上影響到了公路工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量[1]。所以本文結(jié)合實(shí)際對(duì)于公路施工的技術(shù)控制問(wèn)題進(jìn)行一定的探討，期望對(duì)實(shí)際建設(shè)能有些幫助。

1 公路工程項(xiàng)目監(jiān)理在施工技術(shù)質(zhì)量控制中的應(yīng)用價(jià)值

項(xiàng)目監(jiān)理主要是在公路工程施工之前發(fā)揮著監(jiān)理的協(xié)調(diào)作用，主要針對(duì)于項(xiàng)目公路的設(shè)計(jì)內(nèi)容、項(xiàng)目的目標(biāo)內(nèi)容以及施工組織的形式進(jìn)行全面綜合性的調(diào)控，能夠根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)制定出最優(yōu)的施工方案，保證項(xiàng)目工程的開(kāi)展具備時(shí)效性。在公路工程監(jiān)理工作開(kāi)展的過(guò)程中，不僅需要對(duì)施工環(huán)節(jié)生產(chǎn)的各種內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范的建立，同時(shí)還需要對(duì)監(jiān)理方案以及技術(shù)方案進(jìn)行管理，以保證項(xiàng)目的開(kāi)展能夠有序進(jìn)行[2]。通過(guò)全方面的監(jiān)理工作管理控制，能夠保證技術(shù)的應(yīng)用規(guī)范性，對(duì)提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量有著積極的作用。

2 加強(qiáng)公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制對(duì)策幾點(diǎn)建議

2.1 加強(qiáng)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的監(jiān)理

①在公路工程項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中最重要的內(nèi)容就是對(duì)施工環(huán)境，地理環(huán)境及項(xiàng)目的設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行考察，在各項(xiàng)工作開(kāi)展時(shí)需要根據(jù)實(shí)際的情況做好設(shè)計(jì)核心的控制，保證設(shè)計(jì)的效果以及安全性滿足實(shí)際的要求。②在具體設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)需要確保設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)范性與統(tǒng)一性，這樣能夠提高工程項(xiàng)目的有序開(kāi)展，在一定的程度上能夠讓施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)意圖的要求進(jìn)行施工，這對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度以及質(zhì)量起到的作用很大。③一個(gè)項(xiàng)目的順利開(kāi)展，是需要整個(gè)單位部門的分工合作，僅僅依靠單個(gè)施工單位并不能進(jìn)行整體的宏觀工作，會(huì)出現(xiàn)處理不周，考慮問(wèn)題不全面等問(wèn)題，因此，各部門分工協(xié)作，有力一處使，才能使建筑項(xiàng)目能夠順利開(kāi)展和如期完成。④設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)完成后，需要各個(gè)部門進(jìn)行互相的會(huì)審和交流，這樣就可以加強(qiáng)互相的交流和合作，同時(shí)了解各部門的職責(zé)，為工程的順利開(kāi)展提供保障。

2.2 加強(qiáng)對(duì)材料的監(jiān)管

①為了能夠保證材料的質(zhì)量符合公路工程施工要求，在進(jìn)行材料監(jiān)管的階段中，需要從源頭上做好材料的可靠性以及安全性監(jiān)管。具體操作上可以根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，建立全面性的材料建立評(píng)價(jià)體系，通過(guò)該評(píng)價(jià)體系的應(yīng)用，能夠?qū)┴浬踢M(jìn)行監(jiān)管，并且在體系構(gòu)建上針對(duì)于各項(xiàng)考核的指標(biāo)，要按照公平公正的原則選擇出最優(yōu)的供貨企業(yè)，以保證企業(yè)的材料滿足于公路工程建設(shè)要求[3]。②除此以外，另一個(gè)監(jiān)管體系則是設(shè)置在工程建設(shè)的末端，通過(guò)對(duì)于已經(jīng)建設(shè)工程的質(zhì)量進(jìn)行比對(duì)和分析，來(lái)確定各個(gè)供應(yīng)商原材料的質(zhì)量情況，以高效的質(zhì)量反饋體系來(lái)進(jìn)行鑒別不失為一種有效的方法；同時(shí)，根據(jù)供應(yīng)商在市場(chǎng)過(guò)程中的口碑以及與供應(yīng)商之間的生意往來(lái)來(lái)判斷該供貨企業(yè)是否履行合同義務(wù)，按照具體要求進(jìn)行以及是否符合我國(guó)法律規(guī)定的質(zhì)量要求，根據(jù)一系列參數(shù)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行綜合評(píng)分，其中，注意供應(yīng)商的信譽(yù)評(píng)級(jí)，同時(shí)參照其他因素如供貨風(fēng)險(xiǎn)、材料成本、產(chǎn)品類別、數(shù)量等因素；③以上工作基本完成后，按照考核的結(jié)果可以對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分層次，方便分級(jí)監(jiān)理管理。根據(jù)綜合因素考慮的結(jié)果，將不同的供應(yīng)商進(jìn)行不同的層次劃分，以便下次合作更好的開(kāi)展。

2.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管

①針對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管工作而言，在該項(xiàng)工作開(kāi)展時(shí)需要將完善的安全監(jiān)理制度以及質(zhì)量監(jiān)管制度構(gòu)建出來(lái)，從而保證監(jiān)理人員以及施工人員能夠了解到制度的重要性，從而將制度落實(shí)到工作當(dāng)中，不能夠停留在表面上[4]。②需要將施工人員以及監(jiān)理人員的工作強(qiáng)度提升，使其能夠在了解各項(xiàng)工作責(zé)任的基礎(chǔ)上，發(fā)揮出自身的作用以保證監(jiān)理工作開(kāi)展能夠有序進(jìn)行。尤其是對(duì)于監(jiān)理人員監(jiān)督意識(shí)的培養(yǎng)，使其能夠真正發(fā)揮協(xié)調(diào)管理的作用，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)管，保證每個(gè)施工環(huán)節(jié)做到萬(wàn)無(wú)一失。③監(jiān)理人員除了對(duì)于各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理之外，還需要對(duì)工程項(xiàng)目的突發(fā)問(wèn)題建立快速應(yīng)急方案。在現(xiàn)實(shí)的施工過(guò)程中，各種問(wèn)題和突發(fā)狀況不可避免，一旦發(fā)生這種情況，就需要快速反應(yīng)，以免耽誤正常的施工工期，因此就需要監(jiān)理部門在制定計(jì)劃時(shí)站在宏觀的視野，制定合理的應(yīng)急方案，一旦發(fā)生突發(fā)情況，可以快速應(yīng)對(duì)。④為了調(diào)動(dòng)工作人員的積極性，使他們更好的能夠遵守相關(guān)制定，提高工程安全意識(shí)，就需要建立一個(gè)合理的獎(jiǎng)懲制度，通過(guò)對(duì)于優(yōu)秀員工的獎(jiǎng)勵(lì)，也會(huì)激勵(lì)其他人員的的工作積極性[5]。

3 結(jié)語(yǔ)

綜合以上敘述，在公路項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中，施工質(zhì)量的高低直接影響到整體項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度以及工程的建設(shè)質(zhì)量。而通過(guò)工程監(jiān)理方法的應(yīng)用，能夠?qū)κ┕るA段的技術(shù)以及材料、工程質(zhì)量等內(nèi)容進(jìn)行綜合性的監(jiān)管，能夠發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)工序施工中存在的不足問(wèn)題，這對(duì)提高整體項(xiàng)目的質(zhì)量有著積極的作用。在本文分析中，對(duì)公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行了探討，目的在于提高公路工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度以及質(zhì)量。