梁路燕

廣西華東建設(shè)集團(tuán)有限公司 廣西百色 533000

當(dāng)前城市化進(jìn)程日漸深入，市政公用工程建設(shè)也需跟上城市發(fā)展的腳步，確保城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順應(yīng)城市一體化建設(shè)的規(guī)劃要求。為此，市政公用工程施工單位需抓住機(jī)遇，推動工程項(xiàng)目的高質(zhì)量進(jìn)行。由于現(xiàn)代城市公用工程的復(fù)雜性較強(qiáng)，公用工程建設(shè)競爭更加激烈，施工單位需大力推動技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新。

1 市政公用工程中的質(zhì)量問題

1.1 尚未形成規(guī)范化的市場管理機(jī)制

管理不規(guī)范是引發(fā)質(zhì)量問題的主要因素。目前，市政公用工程施工中主要是當(dāng)?shù)匦姓块T選擇施工單位，且部分地區(qū)存在濫用職權(quán)的問題，忽視了施工標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性。如忽視工程工序和制度標(biāo)準(zhǔn)，招投標(biāo)制度及合同管理會存在明顯不足，部分工程項(xiàng)目的管理人員過于關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益而忽視工程質(zhì)量，進(jìn)而阻礙工程建設(shè)有序開展。

1.2 質(zhì)量意識薄弱

結(jié)合近年來建設(shè)的市政公用工程發(fā)現(xiàn)，部分工程建設(shè)的目的并非推動城市經(jīng)濟(jì)，建設(shè)工程的地位也影響著規(guī)劃質(zhì)量，項(xiàng)目可能出現(xiàn)多次修改，工程質(zhì)量難以保障。市政公用工程建設(shè)目的復(fù)雜，如獻(xiàn)禮、應(yīng)對檢查等，工程建設(shè)中出現(xiàn)了壓縮工期的問題。工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人無法正確認(rèn)識工程質(zhì)量的重要性，工程建設(shè)效果較差。且市政公用工程質(zhì)量管理中，并未結(jié)合工程進(jìn)度及時更新資料，工程資料的真實(shí)性和可靠性缺失。

1.3 工程建設(shè)資金不足

市政公用工程是國家十分關(guān)注的工程，其資金投入較高，工程建設(shè)資金的數(shù)量直接決定了工程進(jìn)度和施工質(zhì)量。市政公用工程主要由當(dāng)?shù)卣鲑Y，建設(shè)中，如政府無法及時提供資金，則會阻礙工程進(jìn)度，工程質(zhì)量得不到保障。

1.4 施工技術(shù)及方案與實(shí)際存在較大偏差

市政公用工程施工中，工程建設(shè)并未制定切實(shí)可行的標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量不佳。設(shè)計(jì)單位人員的專業(yè)能力不足，經(jīng)驗(yàn)匱乏，設(shè)計(jì)方案無法滿足工程實(shí)際要求。如工程圖紙標(biāo)注不清晰，解釋不明確，設(shè)計(jì)無明確方向，后期無法有效核查設(shè)計(jì)方案，未出具細(xì)節(jié)圖等，這使得施工人員在后續(xù)作業(yè)中會不知所措[1]。

2 提高市政公用工程施工質(zhì)量的措施

2.1 注重管理的科學(xué)性，分步加大控制力度

公用工程施工前，工程人員應(yīng)當(dāng)熟讀設(shè)計(jì)圖紙，做好實(shí)地勘察，并嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙，通過審查后方可移交到下一個部門。

2.2 加強(qiáng)排水管道滲漏防控

市政排水管受運(yùn)行周期長等因素的影響，出現(xiàn)滲漏和閉水不嚴(yán)的問題。為此，需及時分析出現(xiàn)問題的原因，其通常與基礎(chǔ)沉降和管道質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、端頭密實(shí)度不嚴(yán)有關(guān)。再者，排水管道積水也是較為普遍的問題，其與施工質(zhì)量密切相關(guān)。施工中測量的準(zhǔn)確性也是主要的影響因素。

2.3 及時維修養(yǎng)護(hù)裂縫

寬度不足3mm的輕微裂縫應(yīng)在清理灰塵后使用乳化瀝青或環(huán)氧樹脂液灌縫；寬度在3-6mm的裂縫，使用聚氨脂或硅銅膠材料擴(kuò)縫灌注；寬度在6-15mm的中等裂縫可利用條罩面補(bǔ)縫；寬度在15mm以上的裂縫則需使用全深度補(bǔ)塊處理措施。修補(bǔ)混凝土路面的位置中，要保持其余縮縫劃線平行，沿劃線位置開展全深度切割。同時將全深鋸口混凝土垂直面處理為毛面?；鶎犹幚頋M足要求后，方可修復(fù)、安裝傳力桿與拉桿，攤鋪配合比彎拉強(qiáng)度必須滿足規(guī)定要求。補(bǔ)塊養(yǎng)護(hù)的過程中，需合理利用養(yǎng)護(hù)劑，板中間的縮縫鋸切到板厚的四分之一位置，之后在縮縫內(nèi)灌入材料，混凝土強(qiáng)度滿足要求后方可開放交通。

2.4 完善路基土方施工技術(shù)

施工方案審核通過后，施工人員應(yīng)當(dāng)組織開展路基土方施工。首先，若施工方案填筑高度為7.5m，則填方中可使用推土機(jī)和壓實(shí)機(jī)共同操作，碾壓施工后，如壓實(shí)度無法滿足設(shè)計(jì)要求，則可使用推土機(jī)進(jìn)行二次攤鋪和碾壓。壓實(shí)施工中，路基填方需做好煤層壓實(shí)后厚度的測試工作，獲得數(shù)據(jù)后將填料運(yùn)至施工路段攤鋪。攤鋪后測量厚度，測量厚度必須超過路堤的寬度，確保路基邊緣和路基中心壓實(shí)度相同[2]。

2.5 合理應(yīng)用路基排水施工技術(shù)

市政公用工程施工中，若施工技術(shù)不完善，則無法保障工程的排水效果，會降低工程的施工質(zhì)量。如市政公共工程中的積水滲入到結(jié)構(gòu)當(dāng)中，則會直接影響建材的使用性能，如混凝土鋼筋腐蝕，則會引發(fā)變形或其他質(zhì)量隱患。

3 施工單位需開展養(yǎng)護(hù)工作

3.1 重視接縫定期維修養(yǎng)護(hù)

市政公用工程中，必須高度重視養(yǎng)護(hù)工作，所有設(shè)備均需定期檢測和養(yǎng)護(hù)，以此有效規(guī)避由于滲水或周圍環(huán)境腐蝕設(shè)備影響設(shè)備運(yùn)行性能，阻礙后續(xù)施工的順利進(jìn)行。如未按照要求養(yǎng)護(hù)機(jī)器設(shè)備，一旦后續(xù)施工中出現(xiàn)故障或問題，則會延誤工期，為工程施工部門帶來諸多難題。

3.2 施工單位落實(shí)自查工作，切實(shí)增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)能力

協(xié)調(diào)合作能力與工程建設(shè)的成果息息相關(guān)。監(jiān)管部門應(yīng)做好安全施工監(jiān)督工作。安全是施工中最為重要的因元素，人員需注重抽查工作，杜絕施工中出現(xiàn)不合格的審查方案和設(shè)備。且及時維修和養(yǎng)護(hù)大型設(shè)備，有效排除安全隱患。如在自查中發(fā)現(xiàn)確實(shí)存安全隱患，要及時派遣專業(yè)人員加以檢查，維護(hù)施工安全性。

3.3 優(yōu)化質(zhì)量控制體系，加大管理力度

市政公用工程建設(shè)的有序開展離不開完善的管理機(jī)制，管理者需優(yōu)化質(zhì)量控制體系和制度，增強(qiáng)工作人員的職業(yè)能力，嚴(yán)格控制工作細(xì)節(jié)。此外，注重施工人員培訓(xùn)考核，豐富其工作經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)當(dāng)前實(shí)際探討分析，不斷加強(qiáng)施工人員的技術(shù)能力，提高工程施工標(biāo)準(zhǔn)。

4 結(jié)語

現(xiàn)如今，我國城市的建設(shè)與發(fā)展速度加快。市政公用工程建設(shè)中，必須高度重視工程質(zhì)量，有效控制工程施工中的質(zhì)量問題和安全隱患。施工單位需要與建設(shè)單位共同建立科學(xué)的管理機(jī)制，優(yōu)化質(zhì)量控制體系，落實(shí)自查工作，將質(zhì)量和安全問題發(fā)生率降到最低，以此推動市政公用工程的高水平完工。