亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        公路工程施工中的軟土地基處理技術(shù)分析

        2021-11-23 19:32:41姚維剛
        商品與質(zhì)量 2021年14期
        關(guān)鍵詞:承載力公路質(zhì)量

        姚維剛

        煙臺市海陽公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)中心 山東海陽 265100

        對于公路工程建設(shè)來說軟土地基的處理是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,這是一項(xiàng)基礎(chǔ)性的工作,是其他施工作業(yè)開展的基礎(chǔ),會對整個(gè)工程施工的質(zhì)量以及進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響。不過,對于軟土地基的處理經(jīng)常會受到各種因素的影響,所以其處理難度還是比較大的,工作人員必須要根據(jù)實(shí)際的情況以及條件選擇最合適的技術(shù)進(jìn)行處理,不但要考慮到處理的效果還需要考慮經(jīng)濟(jì)性方面的問題。如果地基的含水量比較大的話就會降低它的承載力,只有經(jīng)過了有效措施的處理以后才能使地基變得穩(wěn)固,承載力增強(qiáng)。軟土地基的類型也是多種多樣,所以必須要不斷的創(chuàng)新和優(yōu)化地基處理技術(shù),提高處理的效果,簡化處理過程[1]。

        1 軟土地基處理技術(shù)的應(yīng)用意義

        1.1 提高路基承載力

        在進(jìn)行道路施工的時(shí)候施工單位都會比較注意對于路基承載能力的改善,為了避免出現(xiàn)質(zhì)量問題必須要做好施工質(zhì)量控制,采取合理的措施進(jìn)行處理,這樣工程的質(zhì)量才有保障。施工方必須要做好施工現(xiàn)場的巡檢工作,充分掌握施工區(qū)域的地理、地質(zhì)情況,根據(jù)實(shí)際情況制定合適的處理方案,并按照標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行規(guī)范的處理,這樣才能達(dá)到比較好的效果,使公路路基具備足夠的承載力。

        1.2 確保公路工程質(zhì)量

        為了保證工程的質(zhì)量既要重視對于施工材料質(zhì)量的控制,對于施工工序也需要進(jìn)行嚴(yán)格的管理,要制定科學(xué)合理的處理方案,選擇合適的施工處理技術(shù)。應(yīng)該組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn),熟悉軟土地基處理工作,提高他們的工藝水平。這樣才能夠切實(shí)提升公路工程的質(zhì)量,保證通行的安全,提高工程的使用壽命,帶來更多的效益。

        2 公路軟土路基的特征

        為了保證處理的效果首先應(yīng)該先分析路基的特點(diǎn),軟土最顯著的特點(diǎn)就是承載力比較差,受到載荷的時(shí)候容易發(fā)生形變,一般都是粘性土。這類土一般呈現(xiàn)出來的都是軟塑型的,通常都會有以下幾點(diǎn)特征。①和硬土相比它的承載力比較差。②它的含水量比較高,這樣就導(dǎo)致整體結(jié)構(gòu)都比較癱軟,所以可塑性是很差的,而且天氣因素對其產(chǎn)生的影響也會比較大。③軟土的密實(shí)度往往比較差所以他的堅(jiān)固性也比較差,對軟土進(jìn)行塑形也是比較困難的。并且軟土的壓縮系數(shù)通常也會比較高,受到外力作用就容易被壓縮而變形。如果公路就是在軟土地區(qū)進(jìn)行施工且沒有對軟土地區(qū)進(jìn)行必要處理,施工的質(zhì)量自然也就得不到保證。所以,為了保證工程的質(zhì)量對于軟土地基的處理都是必須要進(jìn)行的一步,只有地基在承載力、堅(jiān)固性還有硬度方面達(dá)到一定程度以后才能夠進(jìn)行后續(xù)的施工活動(dòng)[2]。

        3 公路工程施工中的軟土地基處理技術(shù)

        3.1 強(qiáng)夯法處理

        在施工過程中,使用強(qiáng)夯法,就是利用重錘的方式,在自由落下的過程中所產(chǎn)生的巨大沖擊力,反復(fù)地對地基上的土層進(jìn)行樁基,使得能夠?qū)幻嬉幌乱欢ㄉ疃鹊耐翆舆M(jìn)行夯實(shí)處理,這樣便可以很好地提升地基的承載力和土地的整體穩(wěn)定性,進(jìn)而起到減少壓縮性的效果。但是,在夯實(shí)的過程中,產(chǎn)生的能量較大,因此,就會進(jìn)一步地提升加固的深度。對于一般的軟土地基加固的方法,可以起到良好的效果,在現(xiàn)階段的施工建設(shè)過程中,比較常見的集中加固方法有擠密碎石樁加夯法、砂樁加夯法以及強(qiáng)夯碎石墩法。

        3.2 粉煤灰應(yīng)用法

        對于粉煤灰來說,由于具有著較高的滲透性,并且容量方面比較低下,在使用的過程中,也具有著較高的經(jīng)歷抗剪強(qiáng)度,能夠提供降低的壓縮性,并與石灰的一些堿性物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的過程中,可以快速地產(chǎn)生凝硬性。對于軟土地基而言,存在著先天的強(qiáng)度值比較低的劣勢,為此可以使用粉煤灰對軟土地基進(jìn)行處理。粉煤灰在實(shí)際應(yīng)用的過程中,主要可以采用二灰樁、粉煤灰混凝土樁以及粉煤灰固接樁等類型,這樣在使用的過程中,便可以很好地實(shí)現(xiàn)復(fù)合地基的加固處理,實(shí)現(xiàn)深層的軟土地基的加固處理。

        3.3 水泥涂粉噴樁法

        在應(yīng)用這個(gè)方法的過程中,使得粉噴樁同周圍存在的土體形成復(fù)合地基,并與土體進(jìn)行緊密的結(jié)合,能夠承受較大的壓力,并將應(yīng)力集中在樁體上,讓應(yīng)力的大部分符合能夠由樁體進(jìn)行承擔(dān),而在樁間土的位置上,降低應(yīng)力。因此,讓形成的復(fù)合地基承載力提升,降低了沉降量。在使用這種技術(shù)方法的過程中,由于水泥粉有著較強(qiáng)的吸水能力,并且會發(fā)熱和膨脹,對于樁間土來說,可以起到一定的加固作用,大大提升復(fù)合地基的實(shí)際強(qiáng)度。并且,在利用水泥土粉噴樁,對軟土地基進(jìn)行加固的過程中,還需對周圍各種影響因素進(jìn)行考量,例如,在將水泥粉當(dāng)作主要的加固料的時(shí)候,能夠起到最大的強(qiáng)度。同時(shí),在進(jìn)行攪拌的過程中,當(dāng)達(dá)到2分鐘的時(shí)候,就可以完成攪拌操作,一旦攪拌時(shí)間過長,就會導(dǎo)致強(qiáng)度的下降。通常情況下,置換率越高,就會導(dǎo)致強(qiáng)度的提升,因此,表現(xiàn)為隨著齡期的提升而提升。而在含水量達(dá)到特定的值的時(shí)候,樁體的實(shí)際強(qiáng)度能夠提到最高。

        3.4 振沖法

        在對軟土地基進(jìn)行施工的過程中,采用振動(dòng)法就是對地基當(dāng)中,砂石樁的嵌入,以此形成了一種復(fù)合地基形式,在這種形成的地基,所表現(xiàn)出的實(shí)際承載力,還需要進(jìn)行現(xiàn)場的復(fù)合地基荷載試驗(yàn)來得出。使用的振沖法,其本質(zhì)上就是需要利用振沖器的振動(dòng)作用,加以水沖的形式形成連續(xù)的孔洞,直到實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的加固深度值。

        3.5 渣土樁法

        在進(jìn)行加固操作的過程中,由于重錘的沖擊,能夠形成一系列的壓縮波。這樣就會使土體中出現(xiàn)排水網(wǎng)絡(luò),同時(shí),讓土的滲透性有著明顯的提升,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)讓空隙中的水分全部地排出。

        3.6 排水固結(jié)法

        現(xiàn)階段,對于公路軟基的處理方式上,不僅僅需要對技術(shù)進(jìn)行考量,還需要能夠從經(jīng)濟(jì)成本以及可實(shí)施性方面進(jìn)行分析,因此,排水固結(jié)法可以很好的滿足這類條件,從而可很好地提升空隙中的排水條件。

        4 結(jié)語

        綜上所述,對于城市的現(xiàn)代化建設(shè)過程中,人們對公路的施工標(biāo)準(zhǔn)有著更高的要求,在公路工程建設(shè)中,經(jīng)常會遇到軟土地基,此時(shí)采用合理可行的軟基處理技術(shù)成為保證路基施工的重點(diǎn)所在。

        猜你喜歡
        承載力公路質(zhì)量
        我國建成第三條穿越塔克拉瑪干沙漠公路
        中國記者(2022年8期)2022-09-15 12:59:38
        “質(zhì)量”知識鞏固
        “十四五”浙江將再投8000億元修公路新增公路5000km
        石油瀝青(2021年4期)2021-10-14 08:50:40
        質(zhì)量守恒定律考什么
        公路斷想
        人民交通(2019年16期)2019-12-20 07:04:10
        做夢導(dǎo)致睡眠質(zhì)量差嗎
        公路造價(jià)控制中的預(yù)結(jié)算審核
        中國公路(2017年12期)2017-02-06 03:07:33
        CFRP-PCP板加固混凝土梁的抗彎承載力研究
        質(zhì)量投訴超六成
        汽車觀察(2016年3期)2016-02-28 13:16:26
        耐火鋼圓鋼管混凝土柱耐火極限和承載力
        国产999视频| 无码人妻久久一区二区三区蜜桃| 野外亲子乱子伦视频丶| 法国啄木乌av片在线播放| av草草久久久久久久久久久| 久久国产精品亚洲我射av大全| 亚洲av无码国产精品色午夜软件 | 麻豆精品久久久久久久99蜜桃| 456亚洲人成影视在线观看| 91国产超碰在线观看| 亚洲精品一区三区三区在线| 女局长白白嫩嫩大屁股| 牛牛本精品99久久精品88m| 中文字幕色视频在线播放| 精品在线观看一区二区视频| 日本艳妓bbw高潮一19| 啪啪免费网站| 在线日韩中文字幕乱码视频| 亚洲精品av一区二区| 九九热线有精品视频86| 色欲国产精品一区成人精品| 国产一区二区免费在线观看视频| 国产一区二区三区毛片| 日本理伦片午夜理伦片| 97色偷偷色噜噜狠狠爱网站97| 亚洲黄色大片在线观看| 给你免费播放的视频| 色婷婷综合中文久久一本| 天堂Av无码Av一区二区三区 | 污污内射在线观看一区二区少妇 | 国产一品二品三品精品久久| 亚洲中文久久精品字幕| 天堂а√在线中文在线新版| 日韩av一区二区毛片| 久久精品国产亚洲av天美| 免费a级毛片18禁网站app | 亚洲欧美日韩精品久久亚洲区色播 | 白嫩丰满少妇av一区二区| 国产96在线 | 欧美| 男女高潮免费观看无遮挡| 亚洲一区二区日韩精品在线|