呂學春
北京路橋瑞通養(yǎng)護中心有限公司 北京 102100
延慶區(qū)南菜園橋由南向北跨越媯水河,為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,采用C50砼現(xiàn)澆。根據(jù)鉆探所揭示的地層條件,將勘探深度65m范圍內(nèi)的地層劃分為人工堆積層、新近沉積層、第四紀沉積層三大類。
對進入施工現(xiàn)場的各種原材料,核查相應(yīng)的質(zhì)量保證資料。包括:產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、質(zhì)量試驗報告單,經(jīng)監(jiān)理工程師確認,納入工程技術(shù)檔案。按照設(shè)計圖紙和施工合同對材料品種、規(guī)格、型號、外觀、尺寸等進行驗收,經(jīng)監(jiān)理工程師確認,形成相應(yīng)的驗收記錄。必檢材料在施工現(xiàn)場抽樣復(fù)驗,監(jiān)理工程師對取樣和送檢全過程進行見證,并填寫見證記錄[1]。送到有資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行檢測,檢測報告作為竣工驗收依據(jù)資料。
(1)箱梁橫橋向每側(cè)寬出翼板邊緣不少于1.0m范圍內(nèi)搭設(shè)支架,防止河水上漲沖毀排架基礎(chǔ),項目部根據(jù)水利、氣象部門近年水文資料,按照最大水流量的1.2倍進行導(dǎo)流。
(2)由于承臺深度大,開挖作業(yè)面過寬,原土回填作為工作重點。分層回填、分層碾壓,厚度不大于30cm,壓實度達到90%以上,方可進行下一道工序施工。
(3)天然砂礫墊層厚0.3m,密實度達到95%以上。砂礫墊層上采用厚10cm的C20混凝土,平整度偏差控制在2cm以內(nèi),并高出周圍地面,在基礎(chǔ)四周設(shè)40cm×40cm的排水溝,確保排水順暢。
(4)測量放線后,根據(jù)立桿位置滿布墊板,墊板采用25×5cm木板。墊板放置應(yīng)平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。按立桿縱橫間距安放可調(diào)底座,處于大板中心并與木板固定。根據(jù)各跨計算高度調(diào)好螺帽位置,使其位于同一水平面上。
(5)搭設(shè)順序按先立桿、水平桿、斜杠,每層搭設(shè)高度不超3m。在立桿底部碗口處設(shè)置縱向、橫向水平掃地桿,距地面不超35cm,以提高架體結(jié)構(gòu)非線性穩(wěn)定承載力。逐個檢查立桿底腳,并確保所有立桿不懸空和松動;當?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后,檢查所有碗扣接頭并鎖緊,在搭設(shè)過程中應(yīng)隨時注意檢查上述內(nèi)容。
(6)用Ф48.3鋼管和旋轉(zhuǎn)扣件做剪刀撐與架體同步搭設(shè),構(gòu)成整體滿堂紅排架。剪刀撐采用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于15cm。斜桿的最下面一個連接點距地面不宜大于50cm,以保證排架的穩(wěn)定性??v、橫方向豎向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置,每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨,且不小于6m,斜桿與地面傾角為45°。每步與立桿或水平桿均用旋轉(zhuǎn)扣件扣緊,扭緊力矩40-65N.m。接長應(yīng)采用搭接,長度不小于1m,旋轉(zhuǎn)扣件不少于2個,桿端距扣件蓋板邊緣不少于10cm。頂端和底部必須設(shè)置水平剪刀撐,頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐[2]。
(7)頂托伸出立桿不大于30cm,插入立桿不小于15cm,伸出頂層水平桿懸臂長度不大65cm。其螺桿與鋼管上下同心,間隙不大于3mm。頂托標高調(diào)整完畢后,橫橋向放置15×15cm主楞方木,接頭放在U型托板中心,空隙用木楔夾緊。順橋向放置10×10cm次楞方木,間距為30cm。雙層方木固定后,依次安放4cm加強板和模板,并與次楞方木垂直。
(8)箱梁排架外側(cè)搭設(shè)不小于1m的工作平臺及防護欄,高度不小于1.2m,防護欄安裝踢腳板、安全網(wǎng)。
(1)為減少排架受壓變形及地基發(fā)生沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響,在排架安裝完畢后,應(yīng)進行預(yù)壓施工。通過預(yù)壓可以消除支架的非彈性變形及得出彈性變形的較準確數(shù)值,使施工結(jié)構(gòu)更接近設(shè)計,并保證施工期間的結(jié)構(gòu)安全。
(2)沙袋設(shè)專人逐袋稱重、專人記錄,一旦就位必須用防雨布蓋好。支架按設(shè)計荷載的1.1倍進行預(yù)壓,加載盡量符合現(xiàn)澆箱梁形狀,順序盡量接近澆筑混凝土順序。支架預(yù)壓加載過程宜分為三級進行,依次為單元內(nèi)預(yù)壓荷載值的60%、80%、110%。每級加載完成后,間隔12h對進行底模變形觀測,做詳細記錄。當支架測點沉降量平均值均小于2mm時,方可繼續(xù)加載。
(3)加載完成后不可立即卸載,各監(jiān)測點最初24h的沉降量平均值小于1mm,72h的沉降量平均值小于5mm,應(yīng)判定支架預(yù)壓合格,并形成記錄。再逐級卸載、逐級測量并詳細記錄。根據(jù)預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整排架頂托的標高來控制箱梁底板的預(yù)拱度。
模板支架發(fā)生垮塌事故,幾乎都是發(fā)生在混凝土澆筑過程中。鋼筋、模板、支架驗收合格,經(jīng)監(jiān)理工程師確認形成文件后,方可進行混凝土施工。澆筑應(yīng)對稱縱向中心線,先中心后兩側(cè)對稱澆筑。澆筑混凝土開始應(yīng)緩慢進行,確認安全后逐漸恢復(fù)正常澆筑速度。振動棒振搗時與模板保持5-10cm的距離,避免觸模板。應(yīng)快插慢拔,避免漏振或過振[3]。
(1)嚴格按專項施工方案中規(guī)定順序進行拆除作業(yè),方案中無明確規(guī)定的遵循先支后拆、后支先拆,嚴禁上下層同時拆除作業(yè)。
(2)承重模板橫向應(yīng)同時拆除,縱向宜從跨中向支座方向?qū)ΨQ均衡循環(huán)卸落。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模在張拉前拆除,底模在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除。
(3)梁下架體從跨中開始,對稱向兩端拆除。順序為:剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿。拆除剪刀撐應(yīng)先拆除中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料,應(yīng)向下傳遞,嚴禁往地下亂扔。
(4)拆除的配件分類堆放,便于運輸、維護、保管。拆下的扣件、螺栓應(yīng)集中收集整理,做到活完、料凈、腳下清。挖除基礎(chǔ)及作業(yè)平臺,恢復(fù)河道,組織有關(guān)部門進行驗收,形成文件。
模板質(zhì)量問題造成混凝土成型質(zhì)量問題,支架系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌直接導(dǎo)致安全事故。從管理與技術(shù)兩個方向控制,嚴格執(zhí)行現(xiàn)行標準、規(guī)范、設(shè)計文件,確保施工質(zhì)量與安全。