張翱

中車大連機(jī)車車輛有限公司 遼寧大連 116022

現(xiàn)階段，人們的生活質(zhì)量逐漸得到提升，對(duì)建筑的要求也越來(lái)越高。在科學(xué)技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的支持下，鋼結(jié)構(gòu)建筑大跨度施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，并取得了較好的效果。在工程項(xiàng)目中，為了解決根本問(wèn)題，提高施工質(zhì)量，則需要相關(guān)施工人員充分掌握大跨度結(jié)構(gòu)施工技術(shù)特點(diǎn)，合理應(yīng)用高空散裝技術(shù)以及分段吊裝技術(shù)，并利用有效的施工控制方法，提高建筑的整體質(zhì)量。

1 大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)特點(diǎn)

1.1 能滿足建筑的不同需求

鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)比其他技術(shù)好得多，因?yàn)榇竺娣e鋼結(jié)構(gòu)的形狀更加多樣化，在建筑工程中，鋼板的制作，能滿足建筑的不同需求。比如在北京奧運(yùn)會(huì)上，應(yīng)用了大跨度結(jié)構(gòu)的彈簧體育場(chǎng)，將大跨度鋼作為重要鋼結(jié)構(gòu)，多面氣泡嵌入鋼結(jié)構(gòu)中，高度反映了環(huán)保建筑和生態(tài)建筑理念的緊張關(guān)系的多樣性和獨(dú)特性。然后，鋼結(jié)構(gòu)非常精確。由于大型鋼的設(shè)計(jì)由許多構(gòu)件組成，參與的土木工程師必須對(duì)每個(gè)構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，以確保質(zhì)量符合施工標(biāo)準(zhǔn)[1]。

1.2 鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)密度均勻

鋼結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要特征是材料密度均勻，鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方向一致，因此這些材料實(shí)際應(yīng)用時(shí)受外部因素影響的可能性較小，因此密度相對(duì)穩(wěn)定。但是，如果鋼結(jié)構(gòu)承受的載荷超過(guò)其自身的標(biāo)準(zhǔn)，必然會(huì)對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生更大的影響。因此，鋼的選擇往往要求更高，從而能夠?qū)︿摰奈镔|(zhì)質(zhì)量進(jìn)行有效控制。

2 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案

2.1 鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)

根據(jù)構(gòu)件安排，然后分批次、分工序進(jìn)場(chǎng)。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)每一部位的鋼材型號(hào)、規(guī)格、尺寸進(jìn)行復(fù)核，按照計(jì)劃順序構(gòu)件放置就位。各種材料堆場(chǎng)，分規(guī)格化分，按要求放置在墊木上，進(jìn)行整理。彩鋼板由整箱堆放，下層提高，防止雨水進(jìn)入，并用油布覆蓋保護(hù)，檢查是否有材料質(zhì)量保證書和鋼材制造合格證書，最后復(fù)檢。

2.2 清點(diǎn)鋼構(gòu)件

加工廠的車輛會(huì)帶著出庫(kù)清單運(yùn)送結(jié)構(gòu)件到工地，施工方人員要對(duì)其數(shù)量進(jìn)行盤點(diǎn)，確認(rèn)到貨和出庫(kù)單一致，才能在確認(rèn)單簽字確認(rèn)。卸載后在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，使用道渣壓實(shí)的土地。注意：構(gòu)件要吊放在墊有枕木的地方，才能防止剮蹭表面漆面。根據(jù)出貨單明細(xì)將構(gòu)件標(biāo)記在圖紙相對(duì)應(yīng)的位置，分批分次進(jìn)行堆放，就可以減少二次運(yùn)輸成本[2]。

3 高強(qiáng)度螺栓安裝質(zhì)量控制

3.1 儲(chǔ)運(yùn)和保管

高強(qiáng)度螺栓必須要經(jīng)過(guò)制造廠按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配套運(yùn)輸，其中包含螺栓、螺母及墊圈等，并使用包裝箱整體運(yùn)輸，包裝箱需要符合防水密閉等設(shè)計(jì)功能，每一個(gè)產(chǎn)品都需要專門標(biāo)明編號(hào)和尺寸類型，每一個(gè)集裝箱裝貨量等信息，達(dá)到可快速分辨歸類整理的條件。需要在卸載的時(shí)候輕裝輕放，防止出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞，零部件變形錯(cuò)位，對(duì)于螺紋已經(jīng)變形損壞的一律不允許使用。需分門別類存放高強(qiáng)螺栓，嚴(yán)禁使用螺紋已有部分或者小部分損傷的螺栓。在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)存在任何異常，應(yīng)當(dāng)立即停止施工，檢查確認(rèn)無(wú)誤后才能再進(jìn)行施工。

3.2 安裝

對(duì)孔及穿孔時(shí)，使用兩把過(guò)鏜沖在一個(gè)節(jié)點(diǎn)上面同時(shí)進(jìn)行螺栓孔施工，保證螺栓可以隨意通過(guò)，然后開始螺栓的對(duì)孔及穿孔施工。擴(kuò)孔時(shí)當(dāng)遇到高強(qiáng)螺栓安裝過(guò)程中偏差值過(guò)大時(shí)，使用過(guò)鏜沖對(duì)節(jié)點(diǎn)上的螺栓孔進(jìn)行打穿。螺栓緊固時(shí)，第一次擰扭矩設(shè)定為最后一次擰扭矩的一半。第一次擰主要是對(duì)關(guān)鍵構(gòu)件進(jìn)行初擰，然后反復(fù)擰，復(fù)擰扭矩值和第一次擰扭矩一致。第三次擰是最后的固定。擰緊順序?yàn)橛芍行南蜻吘塠3-4]。

4 建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)要點(diǎn)分析

在高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝中，預(yù)埋件的安裝是重要環(huán)節(jié)之一，其安裝質(zhì)量也將影響工程施工的綜合質(zhì)量，因此應(yīng)注意預(yù)埋地腳螺栓軸線的合理處理。進(jìn)行預(yù)埋作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保與工程的施工理念一致。因此，鋼柱結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)正式進(jìn)行時(shí)，應(yīng)全面落實(shí)檢查工作，保證工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量無(wú)問(wèn)題后，才能開始后續(xù)施工工作。此外，安裝施工單位應(yīng)注意定期安全檢查，主要是在預(yù)埋件安裝期間。地腳螺栓一旦有問(wèn)題，要注意及時(shí)解決。操作升降塊時(shí)，升降塊應(yīng)進(jìn)行焊接加固，為后續(xù)施工工作奠定基礎(chǔ)，使鋼結(jié)構(gòu)安裝工作更加順利。施工技術(shù)人員要重視墊塊結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)用，通過(guò)這種反復(fù)操作，墊塊結(jié)構(gòu)的高度可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼柱放置在固定位置后，應(yīng)調(diào)整后續(xù)施工，以保證施工活動(dòng)的整體精度，使施工結(jié)構(gòu)的整體布局更符合設(shè)計(jì)圖紙的實(shí)際要求。最后，要注意合理分配專業(yè)施工技術(shù)人員的工作內(nèi)容。在安裝預(yù)埋件的過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行[5]。如果在混凝土澆筑或振搗時(shí)不按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行工作，必然會(huì)導(dǎo)致地腳螺栓安裝位置不合理。因此，為了有效解決上述問(wèn)題，應(yīng)提高相關(guān)人員的專業(yè)素質(zhì)，全面具體地了解本工程安裝施工的實(shí)際情況，選擇合適的施工方法，避免混凝土澆筑施工過(guò)程中的流淌問(wèn)題。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代廠房建設(shè)中取得廣泛的應(yīng)用，施工人員需以合理的方式將鋼結(jié)構(gòu)安裝到位，同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，及時(shí)調(diào)整平面位置、標(biāo)高及垂直度，減小偏差，在安全的環(huán)境下完成鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作。