田旭

深之藍(lán)海洋科技股份有限公司 天津 300000

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，工程機(jī)械行業(yè)也發(fā)展迅速，在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮了重要而積極的作用。為了促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有必要在自動(dòng)化信息技術(shù)的支持下，創(chuàng)新和發(fā)展工程機(jī)械的裝配工藝。當(dāng)前，工程機(jī)械裝配工藝的主要發(fā)展方向是結(jié)合工程機(jī)械裝配工藝的標(biāo)準(zhǔn)工藝和主要工藝的自動(dòng)化裝配。為了在一定程度上提高機(jī)械設(shè)備的整體質(zhì)量，有必要優(yōu)化工程機(jī)械的裝配工藝。

1 工程機(jī)械自動(dòng)化裝配工藝的重要性

工程機(jī)械的裝配工藝可以有效地進(jìn)行工程機(jī)械的批量生產(chǎn)，并且可以應(yīng)對(duì)機(jī)械操作過程中出現(xiàn)的各種問題。它不僅可以有效地提高裝配工作的效率，而且可以提高其適用性。隨著社會(huì)的發(fā)展，每個(gè)人都越來越意識(shí)到工程機(jī)械的裝配工藝，并且該工藝也在不斷改進(jìn)，有效地延長(zhǎng)了機(jī)械的使用壽命。從上面可以看出，自動(dòng)化程度低會(huì)帶來各種各樣的問題。自動(dòng)化裝配過程的實(shí)現(xiàn)縮短了工作時(shí)間，有效地提高了裝配質(zhì)量和效率，減少了錯(cuò)誤，降低了不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)，并最終確保了機(jī)械設(shè)備的可靠性，推動(dòng)我國(guó)工業(yè)發(fā)展的健康及可持續(xù)性。

2 工程機(jī)械自動(dòng)化裝配工藝的現(xiàn)狀

2.1 工程機(jī)械自動(dòng)化程度落后

我國(guó)的工程機(jī)械自動(dòng)化程度低和裝配工藝低。首先，自動(dòng)化水平在運(yùn)輸方面落后。通常在總裝線之外基本上是固定式搭配。在叉車的幫助下，實(shí)現(xiàn)了工作場(chǎng)所的遷移；然后需要人工。例如，在加工工件時(shí)，操作員通常直接搬運(yùn)并安裝工件；最后，我國(guó)缺乏高水平的自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線。

2.2 工具和工藝裝備

在裝配過程中，影響配的準(zhǔn)確性和效率最主要的因素是工具和工藝設(shè)備。裝配通常由螺桿機(jī)和壓縮機(jī)組成。干涉配合技術(shù)通常用于軸和軸承的內(nèi)圈，內(nèi)圈和外圈的組裝中。在冷凍和加熱的幫助下，裝配會(huì)更好，但不是很方便?，F(xiàn)在，許多企業(yè)使用氣動(dòng)扳手來擰緊它，但是如果不能完全擰緊它會(huì)帶來安全隱患。面對(duì)這種情況，公司可以通過先擰緊，然后再使用扭矩扳手來解決此問題。但是，由于扭矩扳手的重量很重，大直徑螺栓的擰緊扭矩只能通過隨機(jī)檢查來控制，并且螺栓松動(dòng)的安全隱患也被隱藏了。

2.3 工作人員的勞動(dòng)密度較高

自動(dòng)化程度低意味著員工的勞動(dòng)密度高。由于自動(dòng)化程度通常較低，因此操作員必須負(fù)責(zé)高強(qiáng)度機(jī)器零件的裝配和運(yùn)輸，工件的放置以及工具的使用，總體勞動(dòng)強(qiáng)度較高。在實(shí)際裝配過程中，可以對(duì)一些較輕的工件使用手動(dòng)處理。對(duì)于重工件，可以選擇使用平衡吊進(jìn)行搬運(yùn)。通過確保工件處于正確位置來進(jìn)行裝配，從而降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

3 工程機(jī)械自動(dòng)化裝配工藝的發(fā)展研究

3.1 設(shè)備柔性化

在工程機(jī)械自動(dòng)化裝配工藝的發(fā)展過程中，要想保證產(chǎn)品質(zhì)量就需要自動(dòng)化裝配工藝提升裝配效率、降低裝配成本。因此，在開發(fā)和設(shè)計(jì)工程機(jī)械的自動(dòng)裝配過程時(shí)，有必要考慮機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征，即根據(jù)裝配方法對(duì)設(shè)備的靈活性和適應(yīng)性，對(duì)裝配中使用的工具進(jìn)行調(diào)整和改造，保證設(shè)備對(duì)不同產(chǎn)品有一定的裝配適用性。

3.2 新產(chǎn)品虛擬化裝配

由于人們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的需求不斷變化，工程機(jī)械裝配產(chǎn)品的也在不斷更新和調(diào)整。在這種情況下，有必要開發(fā)各種類型的機(jī)械產(chǎn)品來滿足人們的實(shí)際需求。過去，設(shè)計(jì)或組裝產(chǎn)品組裝設(shè)計(jì)需要很長(zhǎng)時(shí)間。其原因是，設(shè)計(jì)和裝配方法過于落后，需要現(xiàn)場(chǎng)切割修復(fù)。在開發(fā)建筑機(jī)械的自動(dòng)裝配過程中，可以使用虛擬裝配技術(shù)來模擬設(shè)計(jì)或裝配思想，并在確定最終裝配計(jì)劃后，在完成新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)之后進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)。

3.3 操作人性化

針對(duì)工人整體勞動(dòng)強(qiáng)度較高在傳統(tǒng)工程機(jī)械裝配過程中的問題。因此，自動(dòng)機(jī)械裝配需要操作系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì)在機(jī)械自動(dòng)化裝配的發(fā)展中，運(yùn)輸自動(dòng)化可以大大減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。在實(shí)際的組裝過程中，可以使用起重機(jī)等運(yùn)輸設(shè)備既可以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，又有利于工人的身心健康，從而提高整體工作效率，降低整體勞動(dòng)成本。

3.4 輸送自動(dòng)化

人工輸送和大型機(jī)械輸送等兩種工作是目前所采用的工程機(jī)械輸送技術(shù)，因此這種運(yùn)輸方法的整體效率較低。當(dāng)前企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)是以最低的成本生產(chǎn)滿足質(zhì)量要求的產(chǎn)品，基于產(chǎn)品質(zhì)量保證，它提高了機(jī)械產(chǎn)品的組裝效率，降低了生產(chǎn)成本和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)這些發(fā)展目標(biāo)，工程機(jī)械自動(dòng)裝配技術(shù)的未來發(fā)展應(yīng)該是運(yùn)輸自動(dòng)化的方向，主要體現(xiàn)在可以使用自動(dòng)機(jī)械鏈條輸送線的輕量化小零件的裝配和運(yùn)輸上，可以采取自動(dòng)機(jī)械化的鏈板輸送線或者空中運(yùn)輸車輛等方式，來提高運(yùn)輸效率，而對(duì)于重量較大的機(jī)械部件來說，仍然保持著固定式的裝配輸送方式。

4 結(jié)語

簡(jiǎn)而言之，裝配過程在建筑機(jī)械的生產(chǎn)中非常重要。裝配過程的質(zhì)量直接決定了產(chǎn)品的最終使用壽命。高水平的裝配可以有效降低后續(xù)維修次數(shù)和維護(hù)的成本。企業(yè)需要根據(jù)實(shí)際情況選擇最佳的裝配工藝和技術(shù)，以確保設(shè)備的最大可靠性。