王葛培 南京港港務(wù)工程有限公司
港口作為一種重要交通樞紐,對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用,因此保證港口經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展是至關(guān)重要的。但隨著工業(yè)發(fā)展速度加快,港口生態(tài)環(huán)境也受到了一定的破壞,給港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了不利的影響。為了解決這方面的問(wèn)題,現(xiàn)在很多港口都進(jìn)行了綠色港口建設(shè),但在實(shí)際中,由于管理或者一些其他因素限制,綠色港口建設(shè)并沒(méi)有想象中那么順利,遇到了一定的問(wèn)題。因此,對(duì)這一方面作進(jìn)一步的研究就顯得非常有意義。
綠色港口是指港口在發(fā)展過(guò)程中,引入綠色化觀念,通過(guò)在這種觀念下實(shí)現(xiàn)港口資源高效利用,保證港口經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧發(fā)展。與其他港口相比,綠色港口具有其獨(dú)特的特點(diǎn),比如能源損耗少、產(chǎn)生污染比較少、綜合效益比較高等。因此在全球資源緊張的環(huán)境下,建設(shè)綠色港口就變得非常有意義,而且隨著時(shí)代的發(fā)展,這將是一種必然的發(fā)展趨勢(shì)。
近年來(lái),隨著國(guó)家大力提倡低碳生產(chǎn)理念,綠色化理念也逐步深入人心,人們對(duì)于這方面的要求也變得更加嚴(yán)格,要求人們?cè)陂_展相應(yīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)時(shí),都需要貫徹這種綠色化理念,做好經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧發(fā)展。因此綠色港口的建設(shè)符合了時(shí)代發(fā)展理念,是未來(lái)港口發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。
為了降低港口發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的污染,國(guó)際很多國(guó)家都對(duì)綠色港口提出了一定的要求。當(dāng)下也有很多國(guó)際政策對(duì)此進(jìn)行相應(yīng)規(guī)定,比如聯(lián)合國(guó)海洋公約,就要求港口必須設(shè)置足夠的廢物處理措施,一些特殊的港口還需要設(shè)置其他污染處理設(shè)施,比如石油運(yùn)輸港口就需要設(shè)置相應(yīng)污水處理設(shè)施。我國(guó)在這方面也有許多規(guī)定,比如《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》等。因此,對(duì)港口進(jìn)行綠色建設(shè)有利于港口適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)的環(huán)境。
建設(shè)綠色港口有利于港口實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,在綠色理念下,要求港口降低生產(chǎn)污染的排放,提高資源的利用效率,實(shí)現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展。因此只有在這種理念下進(jìn)行港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,才能夠保證港口發(fā)展過(guò)程中,不至于出現(xiàn)一些能源損失,這樣才能夠保證后一代人享受到與前人一樣的經(jīng)濟(jì)和生態(tài)福利。因此,建設(shè)綠色港口有利于港口實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。
除了以上三個(gè)方面外,綠色港口建設(shè)還能夠提升港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,保證其經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展。在環(huán)境問(wèn)題越加突出的背景下,環(huán)保已經(jīng)成為了當(dāng)下人們?cè)絹?lái)越重視的問(wèn)題。現(xiàn)在很多經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際間的貿(mào)易都會(huì)重視環(huán)保的問(wèn)題,這已經(jīng)成為了當(dāng)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)評(píng)判條件。因此,港口在建設(shè)和發(fā)展過(guò)程中,進(jìn)行綠色建設(shè)有利于提升自身在國(guó)內(nèi)或國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,從而實(shí)現(xiàn)自身良好發(fā)展。
在港口發(fā)展過(guò)程中,第一代傳統(tǒng)港口在功能方面表現(xiàn)是比較單一的,沒(méi)有相應(yīng)的其他服務(wù)功能。出現(xiàn)這種情況的原因是當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后,港口在一些功能服務(wù)上會(huì)受到很大的限制,而且服務(wù)對(duì)象對(duì)于港口的要求也會(huì)受到相應(yīng)的限制。但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高,服務(wù)對(duì)象對(duì)于港口的要求也變得越來(lái)越高,同時(shí)港口裝卸工藝和設(shè)備也在不斷進(jìn)行革新。在這種情況下,港口的功能就從原先的單一化,走向了“運(yùn)輸服務(wù)”型。在進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著工業(yè)化快速發(fā)展,港口的功能也在向著多樣化方向發(fā)展,要求港口在原先的基礎(chǔ)上,開展綠色化生產(chǎn)。通過(guò)綠色化建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)自身可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧發(fā)展。
工業(yè)化在快速發(fā)展的同時(shí),也給環(huán)境帶來(lái)了很大的破壞。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,人們?cè)谝蟾劭诒WC生產(chǎn)同時(shí),還能夠做到環(huán)保綠色。港口作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要結(jié)構(gòu),在能源消耗和環(huán)境保護(hù)方面都有著很大的影響,因此,對(duì)港口進(jìn)行綠色化建設(shè)是非常必要的。綠色港口作為當(dāng)下一種新型的港口,不僅可以滿足了港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧發(fā)展,因此,從其本質(zhì)來(lái)看綠色港口體現(xiàn)了人與自然的和諧發(fā)展。
在建設(shè)綠色港口,促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中,相關(guān)工作人員需要對(duì)港口建設(shè)進(jìn)行合理的布局。在這過(guò)程中,工作人員需要先對(duì)港口的建設(shè)做一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展計(jì)劃,然后以這個(gè)為依據(jù),對(duì)港口作業(yè)區(qū)域和功能區(qū)域進(jìn)行合理的劃分。在這過(guò)程中,要嚴(yán)格遵循集中化、區(qū)域化并重的原則。通過(guò)將一些產(chǎn)業(yè)集中在一個(gè)區(qū)域,可以有效避免原先那種作業(yè)不集中、污染排放分散的情況發(fā)生,而且通過(guò)區(qū)域化和集中化,也能夠讓環(huán)境治理更好地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)環(huán)境集中保護(hù)和治理。另外,在進(jìn)行區(qū)域規(guī)劃時(shí),還要從港口實(shí)際情況出發(fā),對(duì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合理布置。因此,在港口建設(shè)過(guò)程中,需要對(duì)港口布局和規(guī)劃進(jìn)行合理的布置,以此來(lái)保證資源高效利用。
為了保證港口環(huán)境良好建設(shè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境有機(jī)結(jié)合,在對(duì)綠色港口進(jìn)行綠色建設(shè)時(shí),需要加強(qiáng)港口環(huán)境治理。在環(huán)境治理中,需要對(duì)其源頭進(jìn)行有效的管理,即嚴(yán)格控制污染的排放。在具體操作中,相關(guān)人們可以從當(dāng)下環(huán)境情況出發(fā),對(duì)各方面污染情況進(jìn)行有效分析。比如從大氣污染方面入手,分析大氣污染產(chǎn)生的原因,然后針對(duì)這些原因制定有效的治理措施。另外針對(duì)水污染、廢液廢棄物等,也要進(jìn)行相應(yīng)的原因分析。相關(guān)工作人員可以利用一些先進(jìn)的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的分析,找到污染的源頭,并從源頭上進(jìn)行有效的治理,通過(guò)這種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)污染物有效控制,以此來(lái)營(yíng)造港口優(yōu)美環(huán)境。
要想更好地進(jìn)行綠色港口建設(shè),實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展,先進(jìn)的生產(chǎn)工藝也是非常重要的。在實(shí)際中,相關(guān)人員應(yīng)該提高自身在這方面的重視程度,對(duì)港口的施工工藝進(jìn)行優(yōu)化,以此來(lái)達(dá)到節(jié)能減排的目的。在具體操作中,應(yīng)對(duì)港口的作業(yè)設(shè)備進(jìn)行更新,更換那些污染排放嚴(yán)重、能源損耗高的設(shè)備。通過(guò)先進(jìn)的設(shè)備的運(yùn)用、清潔能源的使用來(lái)降低污染的排放,實(shí)現(xiàn)港口環(huán)境的保護(hù)。另外,港口對(duì)于自身的基礎(chǔ)設(shè)施也需要加強(qiáng)建設(shè)。通過(guò)優(yōu)化相應(yīng)生產(chǎn)工藝,如港口運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存技術(shù)等,來(lái)降低廢氣、廢液的排放。最后,港口也需要引入先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,通過(guò)這些先進(jìn)生產(chǎn)工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)升級(jí),避免因?yàn)槁浜蟮氖┕すに囋斐少Y源浪費(fèi)的情況出現(xiàn)。
能源利用作為綠色港口建設(shè)中一項(xiàng)重要內(nèi)容,加強(qiáng)這方面管理,對(duì)于綠色港口建設(shè)具有關(guān)鍵的意義。在實(shí)際中,港口應(yīng)該對(duì)國(guó)家提倡的低碳生產(chǎn)的理念進(jìn)行大力支持。通過(guò)開展資源回收和利用來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,保證港口環(huán)境良好建設(shè)。在資源循環(huán)利用過(guò)程中,可以通過(guò)廢物回收來(lái)達(dá)到相應(yīng)的目的。在具體操作中,可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行。第一,港口內(nèi)部管理。通過(guò)加強(qiáng)港口內(nèi)部管理和建設(shè)來(lái)實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用,比如污水處理廠建設(shè)。通過(guò)污水處理廠對(duì)工業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的廢水進(jìn)行處理和凈化,然后再進(jìn)行二次回收和利用。第二,做好港口外部工作,與外部一些企業(yè)進(jìn)行跨區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)合作。比如港口附近有一家火電廠,這時(shí)就可以與其進(jìn)行相應(yīng)的合作。通過(guò)余熱來(lái)對(duì)港口進(jìn)行供熱,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)資源的節(jié)約。
在進(jìn)行綠色港口建設(shè)過(guò)程中,要想更好地進(jìn)行經(jīng)濟(jì)發(fā)展,港口還需要從風(fēng)險(xiǎn)防控方面入手,做好風(fēng)險(xiǎn)防控工作。在實(shí)際中,港口應(yīng)該建立相應(yīng)的應(yīng)急系統(tǒng),如環(huán)境安全應(yīng)急系統(tǒng)等。通過(guò)這些應(yīng)急系統(tǒng)的建設(shè),來(lái)預(yù)防港口出現(xiàn)一些危險(xiǎn)的情況,降低這些風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的影響。同時(shí)組建風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍,加大培訓(xùn)的力度,定期組織人員進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)演習(xí),以此來(lái)提高這些工作人員的風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)和技能。另外,港口應(yīng)該建立專門管理風(fēng)險(xiǎn)的安全防控中心。通過(guò)安全防控中心定期檢查和監(jiān)督來(lái)保證港口安全發(fā)展。在這過(guò)程中,港口各區(qū)域應(yīng)該定期將自身運(yùn)行情況上報(bào)到防控中心,以此來(lái)保證自身運(yùn)行的安全。最后,港口應(yīng)該根據(jù)實(shí)際使用情況,對(duì)監(jiān)控裝備進(jìn)行定期更換,一般周期為3到5年,通過(guò)及時(shí)的設(shè)備更換來(lái)保障安全。
物流運(yùn)行也會(huì)給綠色港口建設(shè)帶來(lái)影響,因此在港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,需要對(duì)物流進(jìn)行統(tǒng)籌,在避免物流給港口環(huán)境造成影響時(shí),還能夠提升物流效率,實(shí)現(xiàn)物流資源有效利用。在具體操作中,應(yīng)對(duì)港口功能進(jìn)行拓展,以此來(lái)打造一個(gè)智能型物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物流良好運(yùn)行。同時(shí)加強(qiáng)自營(yíng)供應(yīng)鏈建設(shè),在確認(rèn)貨種后,就可以與其他的交通運(yùn)輸一起進(jìn)行聯(lián)動(dòng)供應(yīng),而且也可以與消費(fèi)市場(chǎng)一起,進(jìn)行相應(yīng)的資源整合,實(shí)現(xiàn)資源高效利用。另外,在物流運(yùn)輸系統(tǒng)中,還可以引入信息化技術(shù)。通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用來(lái)實(shí)現(xiàn)物流信息化管理,提高物流的效率,從而實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展。
綜上所述,綠色港口作為港口未來(lái)發(fā)展的一種必然趨勢(shì),會(huì)給社會(huì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境帶來(lái)巨大的影響。通過(guò)綠色港口建設(shè)可以實(shí)現(xiàn)港口可持續(xù)發(fā)展,保證經(jīng)濟(jì)與環(huán)境和諧發(fā)展。因此加強(qiáng)綠色港口建設(shè)是非常有意義的。在實(shí)際中,要建設(shè)綠色港口,需要對(duì)港口進(jìn)行合理規(guī)劃和布局,同時(shí)加強(qiáng)環(huán)境治理,做好污染排放控制。工作人員需要對(duì)港口生產(chǎn)工藝進(jìn)行優(yōu)化,通過(guò)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備更新來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)節(jié)能減排。另外,工作人員應(yīng)該加強(qiáng)資源回收,通過(guò)廢物回收和二次利用來(lái)提高這方面的利用效率,以此來(lái)保證港口資源有效利用。最后,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防控,通過(guò)建立安全防控中心來(lái)保障港口的安全,實(shí)現(xiàn)港口安全發(fā)展。