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        項(xiàng)目管理在汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)中的應(yīng)用探討

        2021-11-23 03:26:29堯露王文皓
        商品與質(zhì)量 2021年35期
        關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理汽車(chē)資源

        堯露 王文皓

        1.寧波遠(yuǎn)景汽車(chē)零部件有限公司 浙江寧波 315336;2.浙江吉潤(rùn)汽車(chē)有限公司寧波杭州灣分公司 浙江寧波 315336

        1 在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用

        1.1 質(zhì)量管理

        汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的主要目標(biāo)是生產(chǎn)出性能好、質(zhì)量?jī)?yōu)良的產(chǎn)品。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才能被人們所認(rèn)可。因此,質(zhì)量管理是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)重要業(yè)務(wù)。在汽車(chē)產(chǎn)品發(fā)展的階段,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素很多。為了保證汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量,第一,必須充分利用汽車(chē)公司的質(zhì)量管理體系。要加強(qiáng)和提高汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全過(guò)程的智能化控制和監(jiān)管。第二,根據(jù)設(shè)計(jì)方案和實(shí)際情況,明確各部門(mén)的工作內(nèi)容,完善項(xiàng)目管理體系。

        1.2 成本管理

        汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是一個(gè)綜合性的工程,包括項(xiàng)目啟動(dòng)、設(shè)計(jì)、實(shí)施、控制和首尾五個(gè)基本過(guò)程。如果汽車(chē)制造商不能有效控制產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本,這將對(duì)經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生負(fù)面影響。項(xiàng)目管理的目標(biāo)是最大限度地利用有限的資源來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目。首先,汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)公司要充分考慮產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,還要明確事前計(jì)劃,全面了解汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn);其次,要事先做好預(yù)算工作,考慮好產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中所需的勞動(dòng)力,財(cái)力資源充足[1]。

        1.3 風(fēng)險(xiǎn)管理

        對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品而言,汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)含量需要高科技資源的大力支持。如果產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)存在特殊風(fēng)險(xiǎn),它會(huì)影響產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。首先,在機(jī)械設(shè)備的操作過(guò)程中,如果我們不注意管理,就會(huì)危及安全,威脅操作人員的人身安全。所以在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中,必須充分了解項(xiàng)目計(jì)算情況,盡量避免多重責(zé)任,盡量積極編輯資金回收計(jì)劃,承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)控制和維護(hù)工作;其次,公司的安全生產(chǎn)責(zé)任制必須由安全管理人員全面落實(shí)和執(zhí)行,在實(shí)施公司的恢復(fù)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)控制和維護(hù)工作的同時(shí),為了降低資本的風(fēng)險(xiǎn),工人還必須懲罰不遵守安全教育、完善安全信息、完善相關(guān)安全操作規(guī)定。制定應(yīng)急的預(yù)案,可以降低因安全事故造成的不必要損失。

        1.4 組織計(jì)劃

        組織計(jì)劃的改進(jìn)和實(shí)施應(yīng)結(jié)合以下幾個(gè)方面:責(zé)任分配和相關(guān)資格機(jī)構(gòu)的創(chuàng)建。公司內(nèi)部人力資源和組織結(jié)構(gòu)的狀況,以期改善和建立相關(guān)的管理組織。至于執(zhí)行董事,他的主要職責(zé)是申請(qǐng)新產(chǎn)品項(xiàng)目以及審計(jì)報(bào)告。項(xiàng)目經(jīng)理的主要任務(wù)是研究批準(zhǔn)相關(guān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的內(nèi)容和計(jì)劃,成立相關(guān)部門(mén),明確具體職責(zé),采購(gòu)相關(guān)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)所需的工具和材料,建立一個(gè)質(zhì)量控制部門(mén),其主要任務(wù)是監(jiān)控開(kāi)發(fā)情況以及相關(guān)項(xiàng)目的生產(chǎn)質(zhì)量,并對(duì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。資源管理和管理計(jì)劃,管理計(jì)劃是根據(jù)實(shí)際情況對(duì)項(xiàng)目工作內(nèi)容進(jìn)行有效細(xì)化,并在此基礎(chǔ)上形成詳細(xì)清單的必要性;并采用標(biāo)識(shí)方法對(duì)已完成的工作內(nèi)容進(jìn)行記錄。

        2 汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理現(xiàn)狀

        2.1 項(xiàng)目管理水平低

        中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家之前起步較晚,其經(jīng)濟(jì)和技術(shù)有限。為了掌握汽車(chē)應(yīng)用技術(shù),推動(dòng)真正的“中國(guó)制造”汽車(chē),中國(guó)汽車(chē)公司大力推進(jìn)自主研發(fā)。但遺憾的是,不完善的管理體制在一定程度上制約了項(xiàng)目管理的博弈,相應(yīng)的汽車(chē)應(yīng)用技術(shù)無(wú)法得到進(jìn)一步的發(fā)展和更新。經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的分析表明,汽車(chē)企業(yè)并沒(méi)有正確理解項(xiàng)目管理及其對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要性,深化汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié),相應(yīng)項(xiàng)目的管理無(wú)法整合和優(yōu)化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)資源的配置,優(yōu)化連接,最終可能導(dǎo)致產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效果不佳。這充分說(shuō)明了汽車(chē)公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理水平低下。

        2.2 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)不健全

        現(xiàn)如今,一些汽車(chē)企業(yè)正在積極的學(xué)習(xí)和引進(jìn)西方發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)。一些汽車(chē)企業(yè)還沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)和闡明項(xiàng)目管理的本質(zhì),項(xiàng)目管理與傳統(tǒng)的組織管理相混淆。由于設(shè)立項(xiàng)目管理部門(mén)的職責(zé)不明確,或者項(xiàng)目管理的一部分被直接概括為組織管理;這最終導(dǎo)致項(xiàng)目管理的同質(zhì)化和管理角色的顯著減少。這充分說(shuō)明了某些汽車(chē)企業(yè)的項(xiàng)目管理組織并不完善。

        3 項(xiàng)目管理策劃的應(yīng)用

        全面有效的項(xiàng)目管理計(jì)劃是所有項(xiàng)目的良好開(kāi)端。為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的真正功能,一個(gè)好的項(xiàng)目管理計(jì)劃將詳細(xì)分解產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的目標(biāo)。通過(guò)項(xiàng)目規(guī)劃,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員可以確定各自的任務(wù),并定義要交付的項(xiàng)目。項(xiàng)目管理策劃提供了明確的計(jì)劃和指標(biāo)要求,對(duì)資源需求和風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題有充分的準(zhǔn)備。項(xiàng)目運(yùn)作中經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)算超支、成員沖突、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、時(shí)間表延誤、資源不足等問(wèn)題,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目管理計(jì)劃進(jìn)行整合和協(xié)調(diào),以平衡各方的需求,項(xiàng)目應(yīng)始終順利地朝著既定目標(biāo)前進(jìn)。

        3.1 項(xiàng)目策劃管理的實(shí)施

        項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)提供專業(yè)指導(dǎo)、資源保障和及時(shí)的協(xié)調(diào)支持,結(jié)合項(xiàng)目管理策劃,一方開(kāi)展項(xiàng)目管理工作。及時(shí)分析實(shí)際情況與項(xiàng)目管理計(jì)劃不一致的情況,調(diào)整項(xiàng)目管理計(jì)劃或糾正項(xiàng)目工作的實(shí)際情況。在這方面,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)能力、分析和決策能力,并調(diào)動(dòng)專業(yè)資源,通過(guò)相關(guān)過(guò)程的實(shí)施,完成項(xiàng)目管理的項(xiàng)目規(guī)劃工作,并產(chǎn)生相應(yīng)的績(jī)效。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,還需要收集與工作績(jī)效有關(guān)的信息,并根據(jù)溝通管理的要求及時(shí)提交給相關(guān)利益相關(guān)者計(jì)劃信息在工作表現(xiàn)上描述了交付的完成情況。項(xiàng)目工作由項(xiàng)目會(huì)議、進(jìn)度審核、級(jí)別報(bào)告、專家評(píng)審、績(jī)效報(bào)告等組成,為所有工作提供過(guò)程支持和資源保障。當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)度偏離項(xiàng)目管理計(jì)劃時(shí),應(yīng)組織小組分析原因,找出解決方案,糾正項(xiàng)目進(jìn)度或及時(shí)調(diào)整項(xiàng)目管理計(jì)劃。始終與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在一起,為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提供支持和鼓勵(lì)。

        3.2 項(xiàng)目管理策劃的控制

        項(xiàng)目管理計(jì)劃的控制是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)視、評(píng)審和報(bào)告,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理計(jì)劃中規(guī)定的績(jī)效目標(biāo);項(xiàng)目管理的核心是控制。為了有效控制,跟蹤運(yùn)行。沒(méi)有檢測(cè)就沒(méi)有有效的控制。

        4 結(jié)語(yǔ)

        項(xiàng)目的主要管理是通過(guò)一定的方式和工具來(lái)確定項(xiàng)目的預(yù)期影響,目的是投入最低成本的人員,實(shí)現(xiàn)最高的價(jià)值,保證項(xiàng)目的質(zhì)量。因此,實(shí)施汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目可以有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),降低開(kāi)發(fā)成本,進(jìn)而開(kāi)發(fā)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。

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