王添羨

摘要：調(diào)控系統(tǒng)一鍵順控在福建省電網(wǎng)已經(jīng)全面推廣應用，福建對其研究和應用在全國范圍內(nèi)位居前列。本文在對我公司調(diào)控系統(tǒng)開展一鍵順控操作存在的主要問題進行分析的基礎上，逐一制定相應的解決對策并對對策的實施效果進行觀察。

關鍵詞：一鍵順控;調(diào)控系統(tǒng);云平臺

近年來隨著電網(wǎng)建設的加快，變電站建設取得了長足的進步[1]，然而電網(wǎng)公司倒閘操作面臨一系列的挑戰(zhàn)，一鍵順控操作作為當前一種智能變電運檢技術正在全國范圍內(nèi)火熱推廣。隨著電網(wǎng)的不斷發(fā)展和自動化程序研究的深入，變電站設備一鍵順控刀閘操作技術日益成熟，可以提升變電站智能化水平，在智能電網(wǎng)現(xiàn)代化發(fā)展中具有廣闊前景。

1 ? 調(diào)控系統(tǒng)一鍵順控操作主要問題及解決對策

1.1 順控操作任務分配不合理

問題：一鍵順控工作開展前期是由調(diào)控中心負責研究和執(zhí)行，變電設備一鍵順控倒閘操作只有調(diào)控員才能完成，這就造成很多時候扎堆操作排隊，加上操作過程卡殼等情況，出現(xiàn)了調(diào)控操作擁堵問題。這個問題是推廣順控的關鍵且急需解決。前面已經(jīng)介紹一鍵順控可由兩種人執(zhí)行，即調(diào)控員和經(jīng)許可可使用調(diào)控系統(tǒng)終端遙控操作的運檢人員。

對策：為確保部分一鍵順控操作下放運維站的工作順利開展，需要由小組成員對變電運維人員進行培訓。小組成員搜集了一鍵順控工作開展以來的相關資料，主要包括順控典型操作票范例、順控操作運行管理要求、順控調(diào)度指令說明和順控遙控操作票成票原則、閉鎖信號庫、一鍵順控操作建議流程等。為盡快促使運維值班員熟悉“一鍵順控”操作，小組成員請示領導后，安排龍巖公司四個運維站各2名值班員輪流到調(diào)度臺跟班學習，并對其順控操作技能掌握情況進行考評。順控操作任務下放運維站分三步走：第一步是由科東廠家在運維主站端部署一鍵順控程序;第二步是由自動化在運維主站端一鍵順控程序調(diào)試，第三步則由調(diào)度員在擬寫調(diào)度指令票時，根據(jù)相關要求進行任務分配。順控操作任務分配原則，簡單為同一時段由調(diào)控接第一單任務，其余任務下發(fā)給運維主站，同時結合具體當天工作量及人員數(shù)靈活變動，合理分配。這樣從根本上解決了因順控操作任務分配不合理造成的排隊問題。

1.2順控智能成票邏輯不正確

問題：內(nèi)橋接線主變轉(zhuǎn)運行成票邏輯不正確。內(nèi)橋接線主變在轉(zhuǎn)運行成票時，因主變高壓側無開關，程序默認橋開關和線路進線開關是主變高壓側范圍，必須其中一個開關轉(zhuǎn)運行;同理，內(nèi)橋接線主變在停役順控成票時，程序會默認斷橋開關和進線開關。主變運行態(tài)調(diào)度規(guī)程定義“至少有一側開關及刀閘在合閘位置，使變壓器與相鄰設備電氣上連通”即可，并非主變帶電為運行，此時成的票與調(diào)度規(guī)程相矛盾。

對策：目前針對內(nèi)橋接線順控智能成票系統(tǒng)還無法完全正確成票，需調(diào)控員針對內(nèi)橋接線主變這種特殊情況進行修改票步驟，這樣就能達到正確效果。

1.3 AIS設備順控執(zhí)行失敗和暫停

1）AIS設備刀閘因缺陷造成順控失敗

問題：變電站設備中配電裝置一般分為GIS、AIS、HGIS三類，其中GIS、AIS為福建主流配置。AIS作為傳統(tǒng)是傳統(tǒng)的敞開式配電設備，因其成本較低、架構清晰、電氣接線分明、利于操作等優(yōu)點在早期廣泛使用，但其外露組件多，容易受天氣因素影響，不利于設備安全運行[2]，所以AIS設備在順控操作時有時刀閘容易卡澀或行程不到位等問題。

對策：為促進AIS設備刀閘相關缺陷的消缺效率，要求在出現(xiàn)AIS設備刀閘卡澀或行程不到位等缺陷順控失敗時，監(jiān)控員立即發(fā)起缺陷流程，并在缺陷記錄中詳細記錄系統(tǒng)異常提示、現(xiàn)場運維人員檢查反饋結論、自動化反饋結論，有助于加快檢修人員缺陷定性、定位率，提高AIS設備刀閘消缺效率，從而縮短一鍵順控平均操作用時。對于缺陷未處理設備暫不順控，而由現(xiàn)場操作。

2）AIS設備刀閘位置狀態(tài)視頻確認不完美

問題：為滿足安規(guī)對操作的要求，考慮當前 AIS刀閘雙確認自動判斷技術還不成熟，福建電網(wǎng)順控采用變電站視頻輔助系統(tǒng)[3]進行遠程確認。本公司對AIS刀閘位置確認一是采用輔助綜合監(jiān)控系統(tǒng)的視頻進行對位;二是運維人員現(xiàn)場確認。視頻對位方式是便捷、快速的首選，只有當出現(xiàn)視頻系統(tǒng)故障或攝像頭偏離無法對位的情形，才通知現(xiàn)場運維人員檢查確認，其耗時較長。

對策：為確保AIS設備刀閘在“一鍵順控”操作時能迅速核對其位置狀態(tài)，小組要求操作系統(tǒng)廠家和自動化在操作票系統(tǒng)增加“模擬聯(lián)動”功能，在“一鍵順控”遙控票成票后，進行刀閘視頻模擬傳動試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時記錄并通知廠家在順控操作前整改完畢。

2 ? 對策實施效果分析

本文通過對本公司開展一鍵順控過程中遇到的主要問題進行闡述，可以看出為提高一鍵順控的成功率和盡可能縮短操作時長對應采取的措施。實踐證明一鍵順控在本公司正常有序開展且效果明顯，全順控變電產(chǎn)按計劃逐步驗收上線，實行全順控操作。通過省公司云平臺大數(shù)據(jù)系統(tǒng)實時統(tǒng)計查詢可知，龍巖公司一鍵順控遙控成功率明顯提高：2019年上半年順控操作任務351項，其中成功330項成功率為94.02%;2019年下半年順控操作任務486項，其中成功471項成功率為96.91%。2019年下半年的順控操作量不但增大而且成功率也得到提升，說明通過分析解決順控問題取得一定成效。順控操作任務涵蓋線路、母線、主變、開關，下半年的線路、母線、主變順控成功率都比上半年高說明刀閘順控成功率明顯提高，順控最大問題就是刀閘，而下半年的開關成功率降低是由于現(xiàn)場二次回路問題，這種出現(xiàn)問題概率較小。

3 ?結語

本文通過對福建電網(wǎng)調(diào)控系統(tǒng)一鍵順控功能架構和實現(xiàn)方式簡單介紹，以龍巖公司推廣一鍵順控過程中遇到的主要問題進行闡述和分析，通過對比開展前后效果可知，確實取得成效，為其他省份地區(qū)一鍵順控開展提供參考和借鑒。

參考文獻

[1]余貽鑫，欒文鵬.智能電網(wǎng)述評[J].中國電機工程學報，2009，29（34）∶1-8.

[2]鄧勇，馮學敏，劉 堅，梁芙蓉，任曉輝.程序化操作在調(diào)度自動化系統(tǒng)中的實現(xiàn)[J].電氣技術，2018，（10）∶70-74.

[3]凌華，220KV GIS與AIS對比與分析[J].電子技術與軟件工程，2016